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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（805）+1 性價(jià)比高（304）+1 空間大（246）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（494）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格18.13萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1160公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪宋PLUS DM-i最滿意的就是油耗了，基本不怎么用油。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，就是新車內(nèi)飾異味比較重，個(gè)人覺得不算缺點(diǎn)，散散味道就好了，這款車整體還是比較好開的。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)確實(shí)比較好看，車子的顏值也特別的高，外觀的做工還是挺時(shí)尚的。
內(nèi)飾：10寸的超大中控屏幕用起來是真的順心啊。而且車內(nèi)還有著大面積的軟包材料也非常的多，那是摸起來非常的舒服啊。就是味道確實(shí)是有，聞起來不舒服
空間：空間感覺和以前開的車沒多大區(qū)別，可能以前是開suv開多了，感覺不出來，平時(shí)帶著家人出去玩時(shí)，并沒有感覺到擁擠，而且后排座椅可以放倒，在大的物件也不怕，拉貨載人完全不虛。
配置：車子豐富的配置以及超高的性能，使得這款宋PLUS新能源的性價(jià)比在混動(dòng)車型中脫穎而出。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，輸出很平順。日常代步用，完全沒有問題。超車無壓力，加速時(shí)推背感很強(qiáng)。起步加速動(dòng)力:運(yùn)動(dòng)模式下，加速推背感很強(qiáng)，起步也很快。動(dòng)力輸出很平順，沒有頓挫感。
越野：
整體的操控性還是挺好的，因?yàn)樗较虮P比較輕，轉(zhuǎn)向角度也比較大。方向比較輕，操控起來也比較靈活，轉(zhuǎn)向的時(shí)候非常的靈敏，車子性能還是挺好的。
油耗：這話車的能耗真的太省了，也是我最滿意的一個(gè)地方。沒想到混動(dòng)模式的車可以這么的省，大大的降低了出行成本，非常棒。
舒適：舒適性現(xiàn)在稍微有點(diǎn)差，因?yàn)樗母粢粜Ч盍艘稽c(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車的整體性能比較好，性價(jià)比特別的高。這款車的外觀設(shè)計(jì)的比較好看，整體的性價(jià)比比較高，設(shè)計(jì)的顏值很漂亮，這也是我選擇這款車的一個(gè)最重要原因。比亞迪宋plus新能源這款車還有很多優(yōu)點(diǎn)，比如這款車出行方便不限號(hào)，新能源車就是這么棒，平時(shí)一周限號(hào)兩天現(xiàn)在出行提供了很多的便利。最滿意的還是他的性價(jià)比了，宋plusdmi這款車的性價(jià)比特別的高，在同價(jià)位絕對值顏值擔(dān)當(dāng)性價(jià)比高的一臺(tái)車。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，就是新車內(nèi)飾異味比較重，個(gè)人覺得不算缺點(diǎn)，散散味道就好了，這款車整體還是比較好開的。
外觀：整個(gè)外觀我看著挺大氣的，而且我覺得他的大燈還是挺有個(gè)性的。整個(gè)車的側(cè)面看著也很順滑，怎么看怎么順眼不老氣。
內(nèi)飾：我覺得這款車的內(nèi)飾還是做得非常的精致的，內(nèi)飾的配色也非常的好看。包括它的做工細(xì)節(jié)，上面都處理得非常得好。
空間：空間是完全足夠的，特別是后備箱的空間。他的后排還可以打倒�？梢蕴梢粋�(gè)人。
配置：性價(jià)比的話，不得不說，宋plus的評價(jià)一直都是很好的。買過的人都說它耐開。
動(dòng)力：平常道路開的話，就算是滿載也沒有覺得動(dòng)力不足，只是在抖一點(diǎn)的坡跑的時(shí)候會(huì)稍顯吃力。起步的時(shí)候，也沒有覺得慢別人一步，加速也很快。
越野：
剎車油門非常靈敏，一點(diǎn)就到的那種，不用特別費(fèi)力。
油耗：這話車的能耗真的太省了，也是我最滿意的一個(gè)地方。沒想到混動(dòng)模式的車可以這么的省，大大的降低了出行成本，非常棒。
舒適：噪音方面吧，在路上只要車開快一點(diǎn)，然后那個(gè)胎噪和風(fēng)噪聲音就大起來了。雖然說不是不能接受的范圍但還是有一點(diǎn)影響心情的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.13萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程4861公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡宋PLUS DM-i的外觀和超級混動(dòng)的技術(shù)，有高顏值的外觀，超大的進(jìn)氣格柵，看上去穩(wěn)重大氣。流暢的車身線條，貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，夜間開啟很漂亮，辨識(shí)度很高。比亞迪超級混動(dòng)技術(shù)讓油耗很低，而且搭載的1.5L蹺云發(fā)動(dòng)機(jī)，可以1200公里的續(xù)航，比亞迪的新能源技術(shù)，成熟放心。
缺點(diǎn)：稍差一點(diǎn)的地方是車子車速起來的時(shí)候，這款車子風(fēng)噪聲和胎噪聲有點(diǎn)明顯，而且內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)比較簡簡單單，沒有亮點(diǎn)。
外觀：外觀我是都滿意的，車頭的獨(dú)特設(shè)計(jì)，識(shí)別度高！氣質(zhì)這款拿捏的穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，本身這個(gè)車在駕駛中也有運(yùn)動(dòng)模式，車的靜態(tài)就有動(dòng)感，開起來的時(shí)候顯得更明顯，顏色我這邊也沒啥要求，當(dāng)時(shí)是哪個(gè)顏色的可以先提，就提哪個(gè)車。不過灰色的也好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是淺色的內(nèi)飾，感覺時(shí)間長了很不耐臟啊
空間：這款車的尺寸雖然和緊湊車型差不多，但是這款車的軸距比較長，所以乘坐空間是相對比較寬敞的，后備箱的空間也充足，完全夠日常使用。室內(nèi)的儲(chǔ)物空間我也比較滿意，一些雜物也有地方收，真的是很良心。儲(chǔ)物空間也是非常豐富的，放一些日常的雜物完全沒有問題，后備箱的容納空間也是完全不需要擔(dān)心的。
配置：性價(jià)比其實(shí)挺高的，該有的都有，設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，空間也寬裕，就是等車時(shí)太久了。
動(dòng)力：動(dòng)力的輸出很平順，這款車的動(dòng)力提速也特別的快，畢竟是一臺(tái)混動(dòng)的車型�；靹�(dòng)車型提速快，這是他的優(yōu)點(diǎn)。跑高速:高速行駛動(dòng)力提速也很快，沒有什么延遲性能比較優(yōu)秀，并且機(jī)速能感覺到很大的駕駛推背感。比較適合長途行駛。
越野：
方向盤還是非常輕的，還去電子助力的方向盤
油耗：我不是經(jīng)常開這部車，油耗這方面可能不是很準(zhǔn)確。顯示綜合6個(gè)油 ，不知道后期表現(xiàn)怎么樣。我想也不會(huì)很高
舒適：隔音效果還是很棒的，前排車窗還是雙層玻璃，開起來還是非常安靜的
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款車，?首先還是覺得它的外觀上面給人的感覺非常的大氣。當(dāng)時(shí)也是覺得這款車整體的外觀還是非常好看的，而且內(nèi)飾也做得非常的漂亮。然后就是我覺得他的整體配置上面還是非常的齊全的，作為家用的第一款車，我覺得還是非常的合適。特別是他的低油耗，也是我看重他最重要的，一方面。其實(shí)買個(gè)SUV也是考慮到家里面有一臺(tái)車，也要選擇一款實(shí)用一點(diǎn)的車型比較合適。
缺點(diǎn)：也沒啥不滿意的地方，我開的這段時(shí)間，除了車內(nèi)的異味一開始有點(diǎn)大，其他的也就沒啥了，再有就是當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候等車時(shí)間挺長的。
外觀：俗話都說看人先看臉，看車也是一樣，一眼就相中這款車很大成分就在于它的外觀設(shè)計(jì)，很凸顯年輕，時(shí)尚感，并且采用的是龍?jiān)O(shè)計(jì)美學(xué)，霸氣側(cè)漏感迎面撲來，再加上龍眼LED大燈，顏值這塊拿捏的死死的。
內(nèi)飾：進(jìn)比亞迪展廳也看過其他車型，旋轉(zhuǎn)大屏或許是他的一個(gè)特色看起來也很炫酷，而且比較實(shí)用，平時(shí)路上小憩一會(huì)看個(gè)電影刷個(gè)抖音還是挺方便的。
空間：空間還是非常富裕的，后排座椅還可以完全放到，放到后和后備箱都是純平的
配置：同價(jià)位的性價(jià)比還是挺高的，因?yàn)檐囎颖Ｖ德时容^好。最起碼在這個(gè)價(jià)位，包括合資車和比亞迪能抗衡的基本上還是沒有的。
動(dòng)力：這輛車加速很快，開起來非常順暢，非常穩(wěn)重。
越野：
駕駛給我最大感覺就是真的穩(wěn)！！，不愧是德系底盤調(diào)校大師經(jīng)過手的，就是不一樣，并且方向盤很好操控，轉(zhuǎn)向也精確，一點(diǎn)也感覺不到飄，不得不說它的360映像，對于新手司機(jī)來說真的很友好，好贊，像素很清晰，真正做到360無死角
油耗：對于這車的能耗表現(xiàn)很滿意，油耗低，用車成本較低了。市區(qū)代步用，平均油耗在4.6L，很省，而且如果短途的路程，可以純電行駛，真的很經(jīng)濟(jì)。
舒適：整體座椅包裹性很強(qiáng)，做的時(shí)候長了也不會(huì)感覺累的慌，尤其像我這樣上班經(jīng)常坐著的人時(shí)間長了老腰多少有點(diǎn)受不了，不過我的這臺(tái)車還是很不錯(cuò)的，周邊的凸起做起來也能支撐一下，比起辦公坐的凳子來說簡直舒服多了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格18.03萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是比亞迪宋plus DMI這款車的外觀設(shè)計(jì)比較年輕化，看起來還是挺時(shí)尚的，這是我對這款車外觀最喜歡的地方。這就是這款車最吸引人的地方，主要是它的外觀設(shè)計(jì)比較前衛(wèi)比較時(shí)尚，比亞迪宋plus Dmi屬于比亞迪全新的車系，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格更加的時(shí)尚，更加的運(yùn)動(dòng)，比之前的幾款比亞迪車型做工會(huì)更加好一點(diǎn)，畢竟后來者居上。這款車有著很高的顏值，很漂亮的內(nèi)飾內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，比較豪華大氣又時(shí)尚，整體的設(shè)計(jì)偏向于年輕更加運(yùn)動(dòng)一些，內(nèi)飾的豪華程度特別高，雙色混拼檔次感比較充足。并且這款車的性價(jià)比特別高，我買這款車等了一個(gè)半月時(shí)間，并且新車也沒有什么優(yōu)惠，等待的時(shí)間也算是比較短的，有的人等2~3個(gè)月都是正常的。
缺點(diǎn)：這款車我怎么感覺油耗沒有那么低呢，作為一臺(tái)混動(dòng)的車型，油耗應(yīng)該是很低的才對，但是實(shí)際的油耗還是有點(diǎn)超出了我的預(yù)算。可能現(xiàn)在還是新車，等過段時(shí)間再觀察一下，除了磨合期估計(jì)還會(huì)再降一點(diǎn)。
外觀：外觀是我買它的一個(gè)比較重要的原因了。家族式的前臉看起來確實(shí)是比較耐看，男人開起來的話開在路上回頭率也比較高，再加上一個(gè)漆面也比較厚實(shí)平常在高速上面行駛一些小石頭也不會(huì)留下什么印子
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格很不錯(cuò)，藍(lán)灰配色，一眼看上去非常清新，簡潔，優(yōu)雅又不失風(fēng)度，還很符合新能源車的環(huán)保形象，并且中控屏科技感滿滿，像刷抖音，打游戲全都兼容，做工方面也很細(xì)膩，手感特別好，內(nèi)飾很滿意
空間：作為SUV來說的話，他的空間表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的前排后排空間都非常的寬敞，而且座椅的舒適度也非常的好。唯一就是覺得后備箱的空間設(shè)計(jì)，稍微不是特別的大。而且座椅的話也不屬于純平的狀態(tài)。
配置：性價(jià)比還是比較高的，因?yàn)樗谋Ｖ德屎懿诲e(cuò)，各方面都很優(yōu)秀。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力還是比較充沛的。基本上是隨叫隨到，而且油門踩下去反應(yīng)也很靈敏，基本上開起來是毫不費(fèi)力的。這個(gè)車無論男生還是女生開都是游刃有余，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。
越野：
我覺得這款車子操控感非常的好，開著它的過程中是毫無壓力的，因?yàn)椴粌H是車子的空間方面，帶給了我很輕松的心情。動(dòng)力方面也非常讓我有自信心，我覺得整個(gè)車子的操控是非常有感覺的，所以我與整輛車子的磨合期屬于比較短的那一種。
油耗：我感覺作為一臺(tái)SUV或許燃油車都“看不起”他的油耗，百公里5l左右，貌似遇見過的車?yán)锩嬲娴牟缓谜摇＿@套混動(dòng)系統(tǒng)還是很不錯(cuò)的，要是轎車油耗估計(jì)會(huì)更低。這也是我選擇他的最大原因。
舒適：前排的舒適度還是不錯(cuò)的，就是后排隔音不是很好。嗯，包括過減速帶，后排的舒適度明顯沒有前排好。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.73萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程7900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的配置很豐富，這給了我極高的操控感。車內(nèi)配置了前后駐車?yán)走_(dá)以及360度全景影像，在駕駛時(shí)我可以隨時(shí)觀察車外的情況，這為駕駛提供了一定的便捷性與安全感。車子還具有自動(dòng)駐車、上坡輔助以及陡坡緩降等基礎(chǔ)性的駕駛輔助配置，使得車子的操控性被提升了一個(gè)檔次。值得一提的是，車子具有NFC功能，我可以借助手機(jī)在車子的外面進(jìn)行車門的解鎖，使用起來還是很方便的。在車子的內(nèi)部配置了12.3英寸的全液晶儀表盤以及12.8英寸的懸浮式可自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)的中控屏，科技感十足。內(nèi)置的行車記錄儀以及導(dǎo)航路況信息顯示系統(tǒng)，讓我再也不會(huì)走錯(cuò)路了，只需要在中控屏上就能觀察到行走路線，很方面，并且由于中控屏是懸浮式的設(shè)計(jì)，觀看起來也是十分便捷的，不像很多車型需要低頭去看中控屏。
缺點(diǎn)：等車過程太長了，希望比亞迪提高生產(chǎn)速度。
外觀：顏值還是比較認(rèn)可的。比較大氣。開在路上還是很有面子的。很喜歡他的車燈設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得沒什么好說的，因?yàn)轱L(fēng)格我怎樣都可以接受，只是對材料比較在乎 ，我摸起來還是覺得挺不錯(cuò)的很軟，而且新車的話 味道也不是說特別重。
空間：這款車的尺寸雖然和緊湊車型差不多，但是這款車的軸距比較長，所以乘坐空間是相對比較寬敞的，后備箱的空間也充足，完全夠日常使用。室內(nèi)的儲(chǔ)物空間我也比較滿意，一些雜物也有地方收，真的是很良心。儲(chǔ)物空間也是非常豐富的，放一些日常的雜物完全沒有問題，后備箱的容納空間也是完全不需要擔(dān)心的。
配置：性價(jià)比還是比較高的，我認(rèn)為在同級別的車?yán)锸潜容^不錯(cuò)的。而且這款車的綜合實(shí)力比較強(qiáng)，所以比較推薦購買。
動(dòng)力：車子的前期啟動(dòng)比較強(qiáng)勁，一腳油門下去，可以感受到比較強(qiáng)的爆發(fā)力，并且車子的中期加速能力也是很強(qiáng)的，超車以及并道等日常操作僅僅是一腳油門的事。并且車子的傳動(dòng)系統(tǒng)做得也很好，就算是是低速的情況下，也不會(huì)感覺到明顯的頓挫感。
越野：
平時(shí)駕駛感受還是不錯(cuò)的整體方向盤手感也挺好整體軟包，走起來也很輕，雖然動(dòng)力比較強(qiáng)但是高速狀態(tài)下開著也很穩(wěn)。平時(shí)媳婦偶爾也會(huì)開開，感覺也挺順溜。
油耗：續(xù)航和官方差不多基本上是一致的，官方給出的續(xù)航和我實(shí)際開出來的續(xù)航非常的相對，這款車看來沒有續(xù)報(bào)，這是我比較滿意的。
舒適：舒適性這方面，真的是不感受不知道，座椅非常的軟，而且座椅的那個(gè)包裹性很好。一體式運(yùn)動(dòng)座椅，像我偶爾要跑跑長途也不會(huì)感覺腰酸背痛，座椅那個(gè)腰部支撐真的做的特別好、特別到位，設(shè)計(jì)這方面人性化拉滿。同時(shí)我這款還有加熱通風(fēng)，不得不說，配置這方面，比亞迪真的可以
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的是車子的耗油量，這部車的耗油量是我買那么多車中最少的一部車。而且這部車還耐開。所以這部車我是買對了。
缺點(diǎn)：大毛病沒有小毛病還是有一點(diǎn)小問題比如他的內(nèi)飾異味有點(diǎn)大，主要目前還是新車，車內(nèi)基本上90的地方都是軟包的材料，可能材料做工不是很好，會(huì)有一股比較刺鼻的味道，其他沒有什么毛病。
外觀：龍顏美學(xué)設(shè)計(jì)較為大氣，龍爪形的大燈，再加上超寬體設(shè)計(jì)，流暢的車身腰線,整個(gè)外觀看起來還是很.不錯(cuò)的。雖然買這款車的人從來都不是沖著顏值去的，但好看的車，總會(huì)招人惦記。
內(nèi)飾：懸浮式中控屏設(shè)計(jì)得很有科技感，時(shí)尚撞色內(nèi)飾、一體式座椅都很舒服
空間：空間沒的說，我家的這臺(tái)車空間還是很寬敞的，后備箱容積也很大平時(shí)外出游玩絕對是裝的下走的開的。前排也有很多儲(chǔ)物的地方，整體座駕感受也比較大。作為1.7米多的個(gè)子來說坐上去絲毫沒有壓抑感，反而感覺很寬松。
配置：這款車它的性價(jià)比特別的高，保值率也很好。在這個(gè)價(jià)位車型里面，比亞迪宋Plus新能源絕對是佼佼者，因?yàn)樗谋Ｖ德矢�，再加上外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚前衛(wèi)。品牌評價(jià):比亞迪的車品牌影響力還是很大的，不斷的提升新能源領(lǐng)域，賣得非常的火爆。
動(dòng)力：在市區(qū)內(nèi)行駛的時(shí)候，完全能夠達(dá)到我想要那種狀態(tài)，甚至說這款車子的動(dòng)力超出了我對車子動(dòng)力的預(yù)期，它在城市內(nèi)行駛的過程中是非常靈敏的，而且提速非常的快，在高速上跑的時(shí)候，超車基本上也是毫無壓力的，所以我覺得這款車子的動(dòng)力方面，是這款車子的一個(gè)優(yōu)勢之處。
越野：
方向盤很順滑，駕駛感受特別的舒服，手機(jī)鑰匙也很方便
油耗：我的這款宋PLUSdmi日常油耗為5到6個(gè)之間，這車重量的車，現(xiàn)在也就插電混動(dòng)的才能做到了吧。
舒適：它的空調(diào)方面非常的給力，無論是熱一點(diǎn)還是冷一點(diǎn)的時(shí)候，它的空調(diào)都帶給我很好的舒適性，因?yàn)檐嚿系臏囟饶軌驑O快的升溫或降溫，而且座椅的填充物比較充足，坐在上面的時(shí)候，回彈力很好。這款車子在速度比較快的時(shí)候，風(fēng)噪聲和胎操場有點(diǎn)大，這是我覺得一個(gè)不太讓我滿意的地方。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是宋plus新能源的性價(jià)比。落地價(jià)格不到20萬，可以買一個(gè)新能源混動(dòng)的SUV。配置各方面也不會(huì)低。
缺點(diǎn)：或許最不滿意的就是提車時(shí)間略微有點(diǎn)長，但是值得慶幸的就是能在冬季寒冷來臨之前提到車。
外觀：整體看起來我這臺(tái)車的外觀還是挺好看的尤其是大燈的襯托，顯得格外的大氣。不但顏值高內(nèi)在也很完美。尾燈貫穿一條亮起來尤其是晚上或許我們才是街上最靚的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有檔次，車內(nèi)的各種材質(zhì)都很厚道，設(shè)計(jì)也很有層次，大面積的軟質(zhì)材料很舒服，按鍵使用也很不錯(cuò)。就是車內(nèi)異味不好消散。
空間：空間真的超級超級大！后備箱放幾個(gè)行李箱都沒問題，后排座椅還能放倒，這樣的話空間更大，都可以躺下一個(gè)人了！
配置：這輛車平時(shí)非常省錢，加滿一箱油能跑很久，我提車后加了一次油，到現(xiàn)在還沒用完呢！
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)很足，沒有什么頓挫感，開起來很平穩(wěn)。1.5L蹺云發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載刀片電池和DM-i技術(shù)，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率，從而可以達(dá)到省油。可以純電行駛50公里，短途用電，長途用油。起步加速動(dòng)力:滿電情況下，加速推背感很強(qiáng)。不過電量少的話就稍微有些弱。
越野：
還是比較容易上手的，基本上開個(gè)幾次就可以完全掌握這款車了，駕駛感受非常的輕快。方向盤比較粗，握著安全感十足，而且指向也很精準(zhǔn)。女生也很容易操作，方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，基本感覺不到任何的偏差，和它龐大的體型相反，操控起來出乎意料的很好上手。
油耗：油耗出乎了我的想象，本以為少說需要六個(gè)油左右，沒想到只需要四個(gè)多油
舒適：車內(nèi)很靜謐，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的那種突突聲音，座椅柔軟寬敞，坐起來感覺非常好。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.23萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程30040公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：或許對于我來說最看好宋plusdmi的就是外觀，作為即看顏值又看性能的我來說，外觀肯定要大氣好看。尤其是晚上大燈一開這顏值瞬間爆表。不過性能也值得夸獎(jiǎng)一番。這么大的SUV真的很省油，作為一輛混動(dòng)車型，平時(shí)上下班外出旅游，動(dòng)力強(qiáng)勁，操作也很方便，尤其是一腳油門下去簡直有飛的感覺，最重要的是省油，百公里合到5個(gè)左右，確實(shí)是非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的味道有點(diǎn)大，現(xiàn)在還是新車，過段時(shí)間估計(jì)這個(gè)味道也就消散了。
外觀：當(dāng)時(shí)就是覺得這款車的外觀，上面還是很大氣的，第一眼給人的感覺就非常的不錯(cuò)，辨識(shí)度也是非常的高。而且車的尾部也非常的好看。
內(nèi)飾：這款車它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，線條也都非常的漂亮，內(nèi)飾的做工也都比較時(shí)尚大氣。但就是內(nèi)飾有一股刺鼻的味道。
空間：比亞迪宋PLUS DM-i的空間是很充足的，后尾箱也很大。
配置：感問在十五萬左右當(dāng)中，有油電混合的嗎，市面上幾乎都沒有
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力還是比較充沛的�；旧鲜请S叫隨到，而且油門踩下去反應(yīng)也很靈敏，基本上開起來是毫不費(fèi)力的。這個(gè)車無論男生還是女生開都是游刃有余，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。
越野：
現(xiàn)在的新車操控方面可能需要適應(yīng)一下，有些地方可能不是很習(xí)慣。
油耗：油耗是這款車的一個(gè)缺陷，都說新能源車省油省油，但是這款車沒見得有多么的省油，在很多模式下油耗也要9升左右了。
舒適：車內(nèi)的視野很開闊，這讓我在駕駛時(shí)心情十分舒暢，并且車子的音響系統(tǒng)做得也比較不錯(cuò)，在駕駛時(shí)聽聽歌簡直就是一種享受。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1493公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)整體的外觀和用料吧。外觀大氣耐看，用料的非常厚實(shí)�；旧舷胍臇|西也全部都有了。
缺點(diǎn)：目前提車的時(shí)候到現(xiàn)在還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，剛提車的時(shí)候，車內(nèi)有異味，通風(fēng)了2天也買了點(diǎn)炭包，過幾天就沒有異味了。
外觀：外觀就很中規(guī)中矩了。但是整個(gè)外觀也不會(huì)顯得特別的丑
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工比較精致，內(nèi)飾的用料也很好，再加上這款車的座椅非常的軟，電動(dòng)調(diào)節(jié)非常的方便。
空間：我在駕駛位置感覺空間是很寬敞的，我的頭頂與車頂?shù)拈g距大概在一拳左右，并且通過將座椅調(diào)節(jié)到合適的位置之后，我的前胸與車子的方向盤距離也是比較適中的，雙手可以很舒適的放在方向盤上。車子的后排與前排的間距同樣比較適中，就算是后排坐滿三個(gè)人也不會(huì)覺得擁擠，并且我坐在后排時(shí)膝蓋與前排座椅的距離大概有一拳半左右，整體來說，車子的內(nèi)部空間還是很充裕的。
配置：性價(jià)比很高，造型好看、配置高、空間大，使用成本低，還可以剩下不少開支。油耗低長續(xù)航，很實(shí)惠。
動(dòng)力：可能如果一臺(tái)純?nèi)加偷能?.5的動(dòng)力多少會(huì)有點(diǎn)肉但是加了電就完全不一樣了，我的這臺(tái)車目前如果充滿電的時(shí)候，提速非常猛，特別是上高速的時(shí)候動(dòng)力絲毫不差。至少在120kmh的限速下沒有一點(diǎn)疲軟的感覺。作為一臺(tái)混動(dòng)車型可能最大的優(yōu)勢也是來電的時(shí)候。
越野：
這個(gè)方向盤摸著手感是真的不賴呀。轉(zhuǎn)向的時(shí)候整個(gè)過程行云流水，非常的順暢。而且他的這個(gè)底盤調(diào)校的也挺不賴的。轉(zhuǎn)向的時(shí)候整個(gè)車子能夠控制在一個(gè)很舒適的角度。
油耗：我開車還是很穩(wěn)當(dāng)，這車的油耗很低，這也是我買這車的原因之一。電池采用刀片電池，開起來更加安全，電池的穩(wěn)定性好。
舒適：內(nèi)飾的材料是皮質(zhì)的，前排的座椅都有這個(gè)加熱和通風(fēng)功能，在這個(gè)夏天，炎熱的季節(jié)，駕駛起來感覺就比較透氣，不過后配就沒那么透氣了，說實(shí)話，雖然有空調(diào)，但是時(shí)間做長了，貼近座椅的身體部位難免會(huì)感覺較熱，流汗這些。主駕駛的駕駛感覺是感覺座椅很有包裹性，駕駛的時(shí)候比較省力，走崎嶇路段的時(shí)候也像平順路段一樣開，最多就是多注意路面情況駕駛。
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