一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗低（803）+1 性價比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點：
胎噪大（491）+1 有點異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時間2022年04月
購買地點湖北 荊門
裸車價格17.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：視覺沖擊力是非常強的，買的時候算是汽車的淡季吧，整個開車的過程當(dāng)中動力也是非常充足的，寬大柔軟的座椅，還是能吸引人的目光的，油耗表現(xiàn)讓我非常滿意，滿意的地方自然是顏值呀，反正很實用，重點是車不大儲物空間還不少，我感覺這就是我想要的車！
缺點：最不滿意的是它的車燈，夜間行駛的時候真的是看不見呀！
外觀：整體線條流暢時尚，開著它出門我們臉上也倍兒有面兒，對我來講就是很符合我的品味，看起來也非常自然，比較喜歡它的外觀看起來挺好看的，車側(cè)身整體感覺線條比較流暢，外形是那種光彩奪目，特別抓人眼球。
內(nèi)飾：我是很喜歡我這款車的內(nèi)飾，但是它不內(nèi)臟，所以我時不時的就得洗一下內(nèi)飾，但內(nèi)飾很不錯的，大部分都是軟裝，所以看著很高端大氣
空間：空間方面水平挺不錯的，特別是前排的空間很大，后備廂平時用起來也特別方便。
配置：空間方面平時用著就比較合適，這車的性價比還是挺高，各方面都比較超值，細節(jié)這些地方都是我所喜歡的，這也是是我自己的親身體驗，車子能有這樣的配置已經(jīng)相當(dāng)不錯，車還是買的很值的。
動力：動力方面還是挺不錯的，起步快，提速也較快，在平時開車完全夠用，開起來也得心應(yīng)手，超個車爬個坡也是穩(wěn)穩(wěn)的沒問題。
越野：
整體的操控方面非常不錯，方向盤輕盈，指向也精準；支持遠程app一鍵啟動。很多功能都能在app上面實現(xiàn)，比如：遙控駕駛、遠程定位、預(yù)約充電等，還是非常科技的。剎車也很靈敏，間距也很短；剎不過來還有緊急制動，但是不建議去嘗試這個功能，有一定的危險性。底盤穩(wěn)定性:底盤調(diào)教確定還不錯，過坑的時候顛簸感很小，非常舒適。
油耗：油耗也是這臺車子的一大亮點了，現(xiàn)在的綜合油耗也就5.7，平均的電量消耗也就在15.5kwh100km左右，這個水平也確實是相當(dāng)優(yōu)秀的。
舒適：對于新能源汽車，它的優(yōu)勢真的是燃油車無法比擬的。因為都是電機驅(qū)動的，所以隔音效果非常的好，噪音非常的低，所以在車內(nèi)的駕駛感受是非常的良好。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點江西 南昌
裸車價格17.73萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：宋PLUS讓我最滿意的地方就是它的空間，前后排的空間都挺寬敞的，作為一款緊湊型的SUV來說，他的空間確實也做到了這個價位同級別車型的主流水平了。然后就是宋的外觀了，雖然稱不上非常驚艷，但是氣勢是不輸?shù)�，剛硬的車身外觀，車身層次還是很豐富的。
缺點：底盤的懸掛有些偏硬，過減速帶或者坑洼泥路有些顛簸感，還有就是新車剛剛買回來開的時候，車里面能夠稍微聞到一些味道。經(jīng)常通風(fēng)曬曬也沒多久氣味應(yīng)該會基本消除了。
外觀：當(dāng)時也看過宋pro，便宜一兩萬，不過外觀還是宋plus好看
內(nèi)飾：我對這輛車內(nèi)飾更多的感覺就是有些商務(wù)，沒有過多的裝飾，總的來說沒什么不好的，給我的實際使用體會仍是十分不錯的，用料扎實也不會有太大的異味，也不凌亂，座椅走線的縫制顯得特別精美。
空間：不論前排還是后排，都是寬敞得很，平常放幾個收納箱什么的，副駕的儲物箱，門板上的儲物槽，足夠用了，后備箱的空間也是非常大的，這個空間既合格，也優(yōu)秀，我爸身子胖，坐上去也說挺舒服的。
配置：我個人認為宋plus DMI的性價比挺高的，給我日常生活，上下班都帶來了很多的幫助，價位也是一般SUV的水平，上次我一個朋友買車我也是一個勁的給他推薦比亞迪的這幾款混動車，因為自己當(dāng)車主的體驗要更為深刻。
動力：方向盤在80碼的時候放松方向盤它會有一點晃動，有一點不安?但它又只是輕微的晃動，不會改變你的方向
越野：
整車操控起來比較簡單360度的一個全息影像超大的液晶大屏幕，像一個懸浮式的iPad里邊兒可以儲納百萬級的應(yīng)用還有一個語音助手小迪，像我們平常開車的時候不能分心，有一些功能需要打開，像開空調(diào)開天窗放音樂這些功能呼叫一下小迪，就可以輕輕松松幫助到我們也是實現(xiàn)了駕駛安全
油耗：能耗這一塊兒我覺得挺省的，我開車也不像別人那么狂野。我平時基本都以市區(qū)道路為主，這個車能耗這方面的表現(xiàn)還不錯，希望等時間長了也能夠一直保持在這個狀態(tài)，這樣的話幾年下來的省下來的用車費用還可以再為家人買一輛出行更方便。
舒適：舒適性來說，座椅還是不錯的，坐感也是比較舒適的。就是感覺懸掛調(diào)節(jié)比較硬，濾震性一般般，通過坑洼路面或者減速帶的時候顛簸感還是比較大的。
|
|
購買時間2022年05月
購買地點山東 東營
裸車價格15.73萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2088公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我比較滿意這款車的能耗比較低，也比較省油。如今油價這么高，省油才是王道�；靹拥囊埠芊奖悖退闩荛L途也不怕沒有電的情況。
缺點：等車時候稍微久了一點，我等車周期是三個月；當(dāng)中我還是催了好幾次車，這才給我配的車。了解到，還有一些車主等車周期有些長達六個月的，像我這樣三個月的暗自慶幸一番。
外觀：外觀我覺得比較適合年輕人開，我選了個白顏色看著前臉看起來非常的大氣。車身的線條感也很好看，看起來很亮眼，后尾燈也非常炫酷一體貫穿式，整車用料非常足看起來很有質(zhì)感，顏值非常耐打。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計和配色給人一種年輕且有激情的感覺，而且配置也給的非常豐富，尤其是這臺12.8英寸的中控車機還是很好用的，內(nèi)置的系統(tǒng)很人性化，而且車聯(lián)網(wǎng)也特別好用。
空間：坐人沒有什么問題，就是后備箱對于我來說有點小了，放不了太多的行李，想放很多行李的話可以把后排放倒，但是就坐不了人了?
配置：目前來說的話，我覺得它的價位不高，配置挺高，比起其他的新能源來說性價比是沒得說了，所以它值得購買，所以個人覺得它的性價比很高
動力：推背感很明顯，車子的起步反應(yīng)相對于同價位的其他車子而言是比較迅速的，整體動力表現(xiàn)還是不錯滴，絕不拖泥帶水，和同級別的大部分車型所反饋回來的是一樣的感受，中段加速也不用等很久的時間，比較喜歡這種干脆利落的。
越野：
開起起來還是很有駕駛感，我覺得這輛車的操控挺不錯，聽著加大時發(fā)動機引擎聲，反而覺得是一種熱血沸騰的快感，用了一段時間，連我媳婦兒那種新手也可以輕松的駕馭，很明顯轉(zhuǎn)向非常隨心應(yīng)手，車身很平穩(wěn)度也非常挺錯。
油耗：能耗算是我最喜歡的了，在市區(qū)基本當(dāng)電車用，三四天充一次電，足夠市區(qū)奔跑需求，即使混動，也不用頻繁去加油站，一箱油夠用很長一段時間，滿滿的提升家庭幸福感。
舒適：這座椅坐著真的舒服，比我哥的宋prodm要好的多
|
|
購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格17.98萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：在這個價位里，我追求的是性價比，高速和低速的換擋都很流暢，儲物空間的精巧程度確實出類拔萃，我對這個品牌還是很了解的，每天開著他上班，都是一種享受，無論是外觀還是中控布局，都讓人賞心悅目。
缺點：說實話，我對這輛車還是很滿意的，說實話，我還沉浸在提車的喜悅中，我覺得它有很多優(yōu)點，但是卻沒有什么值得我滿意的地方，第一，后備箱的空間并不是我想要的。
外觀：側(cè)面給人一種側(cè)曾相識的感覺，車尾的線條微微上翹，給人一種很有魅力的感覺，腰線設(shè)計的很有型，在同級別的車里，它是我最喜歡的。
內(nèi)飾：不要過分吹毛求疵條細節(jié)，座椅包裹感不錯，這個價位能有這么精致的內(nèi)飾表現(xiàn)，座椅材質(zhì)質(zhì)感，內(nèi)飾要求不高，各種常用功能一應(yīng)俱全，還算合理。
空間：座椅的分配也很合理，足夠我日常使用了，我們家的人說空間足夠大，回鄉(xiāng)的時候帶了很多土特產(chǎn)回來，后備箱的空間很大，可以容納更多的東西，后排空間更大。
配置：出門在外不用擔(dān)心，建議先了解一下再買，特別是考慮到平時的保養(yǎng)成本，這款車更加的耀眼，服務(wù)也非常的好，但是并不影響車輛的整體質(zhì)量。
動力：不管是什么路況，動力都很好，動力總是很強，發(fā)動起來也不費力，起步也不費力，加速也不費力，給人一種非常清爽的感覺。
越野：
在擁擠的城市里，我一點壓力都沒有，重心平穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎也不飄忽，剎車很容易控制，很快就適應(yīng)了，這輛車不僅開起來容易，還很容易上手，底盤反應(yīng)也很快，跟得上我的步伐，方向盤指向精準，轉(zhuǎn)向沒有虛位。
油耗：我覺得還是省點錢比較好，雖然磨合期一過，能耗下降不大，能耗也不算太高。
舒適：舒適性不是很高，所以坐在里面很舒服，不會太貴，也不會太晃，細節(jié)方面做得很好，隔音效果很好，聲音也很好聽，一點噪音都能接受。
|
|
購買時間2022年04月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格17.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
|
優(yōu)點：正常情況下，宋的油耗只有5個左右，這個大個子的油耗已經(jīng)超出了我的預(yù)期，在城市里不堵車的時候，油耗甚至能達到5個，而現(xiàn)在92號汽油已經(jīng)九塊錢了，這個油耗已經(jīng)很不錯了。宋是一輛搭載了發(fā)動機的電車，行駛起來非常的順暢，無論是低速還是中高速，動力都是線性的，沒有絲毫的滯澀，雖然是1.5升的發(fā)動機，但開起來卻絲毫不遜色于2.0T。
缺點：中控屏有旋轉(zhuǎn)功能，手指在屏幕上劃過，會留下指紋，尤其是在陽光下，指紋會變得非常清晰，看起來有些模糊。等車的時間太長，等待的時間太長，我?guī)缀跏チ四托�。座椅的通風(fēng)功能主要集中在臀部和腰部，而大腿和后背的位置則是風(fēng)力較小的地方。
外觀：進氣格柵設(shè)計的很精致，遠遠看去給我一種優(yōu)雅的感覺，但是我覺得宋的側(cè)臉更有殺傷力，一看就很有氣勢。
內(nèi)飾：車機系統(tǒng)的語音反應(yīng)非常靈敏，自從買了之后，并沒有出現(xiàn)卡頓、死機的情況，只是手指在屏幕上劃過之后留下的指紋，在陽光的照耀下，顯得格外的清晰。
空間：相比起同價位的榮放和 CRV，宋的空間要大得多，即便是一米八幾的大漢坐在后排座上，也不會把頭抵在膝蓋上。后備箱的空間設(shè)計也很靈活，可以把后排座放進去，增加后備箱的空間。
配置：每一輛車都有它的優(yōu)點和缺點，宋的缺點在它的優(yōu)點面前都是小毛病，在使用過程中也能克服，總體來說，宋的性價比還是不錯的。
動力：雖然宋的發(fā)動機是1.5升自然吸氣發(fā)動機，但發(fā)動機的主要功能就是電機，所以加速非常順暢，2.0T渦輪增壓發(fā)動機也不一定能跟它相比。
越野：
盡管宋支持多種駕駛模式，運動，經(jīng)濟，標準，雪地，但是由于底盤下面配有電池包，所以跑山路時還是有點擔(dān)心會刮到底盤下面的電池包。
油耗：宋最擅長的就是在城市里開車，無論堵車多少次，油耗都只有5個左右，只要不是經(jīng)常踩油門，油耗都不會太高，就算是本田和豐田的雙擎，也很難跟他相比。今年汽油價格居高不下，我上班的時候都是純電動模式，續(xù)航110公里，開著空調(diào)都不擔(dān)心續(xù)航問題。
舒適：座椅填充了足夠的空間，坐在上面很舒服，但座椅只有臀部和腰部，卻沒有足夠的風(fēng)力。
|
|
購買時間2022年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：續(xù)航能力很強，春末夏初的最高續(xù)航里程超過了580，空間還算不錯，坐五個人綽綽有余。
缺點：最讓人不滿意的是剎車助力泵繼電器的異響，踩剎車都會發(fā)出刺耳的聲音，聽著讓人煩躁，去4S也說不出個所以然來，希望 byd重視，我個人認為解決起來很簡單，到時候4S店就不管了
外觀：外觀無可挑剔，大氣上檔次，唯一美中不足的，就是縫隙不齊，有臺階，不夠精致。
內(nèi)飾：自帶行車記錄儀，除了分辨率差了點，其他都還行。
空間：后備箱的空間稍微小了一些，但其他的空間都很大。
配置：漲價前買的，當(dāng)時還不到20，性價比最高。
動力：速度很快，動力也很足，但一百多小時耗電太快了。
越野：
操控性很好，輪胎和減震太硬了，過減速帶很顛簸
舒適：座椅很舒服，但是頭枕的設(shè)計有點反人類，必須要自己買一個頸枕，座椅沒有腰部的支撐調(diào)節(jié)。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點四川 涼山
裸車價格19.08萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程8662公里
綜合評分
|
優(yōu)點：到目前為止，我對這輛車的油耗還是很滿意的，雖然我平時充電很少（車位還沒安裝充電樁），但是油耗還是很低的，尤其是最近汽油漲價了，朋友們都抱怨我買不起汽油了，我的車油耗一直很高。其次，幸好他選的是高配，配置齊全，開了幾次長途高速，駕駛輔助系統(tǒng)還是很好用的。
缺點：最讓人不滿意的是，后排的震動非常明顯，尤其是坑坑洼洼的路面，銷售人員解釋說，座椅跟后軸是垂直的，所以會有輕微的震動。同時也增加了乘坐空間。還有一點就是后備箱太小了，過年的時候帶回來也裝不下，我把后備箱放了一半，為了下次出去旅游，我得準備一個行李箱。
外觀：外觀還不錯，就是喜歡剛買的時候，現(xiàn)在也懶得洗了，總是臟兮兮的。全車的 LED燈非常亮，我特別喜歡。比亞迪獨有的龍臉造型，看上去霸氣十足。寬大的身軀，給人一種渾然一體的感覺。我之所以選它，就是看中了它的顏值。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是軟質(zhì)的，看起來很有檔次，一般都是二十多萬的合資車才會用這種軟內(nèi)飾，剛買回來的時候異味比較重，兩三個月就沒味了，感覺材料還是比較好的。高配置的車內(nèi)配置，31色的氛圍燈使車內(nèi)看起來更加賞心悅目。
空間：空間還算滿意，畢竟軸距長，后排寬敞，儲物空間也比較合理，唯一的缺點就是水杯太小了，大一點的杯子裝不下，只能換一個更細一點的杯子。后備箱也是一樣，為了空間和外形，犧牲了后備箱的空間。有時候，我的東西都放不下了。
配置：對比了這么多車型，再結(jié)合最近的使用經(jīng)驗，我選擇了一款性價比極高的車型，動力、油耗、智能配置、移動電站等等，價格都在20萬以下。比亞迪現(xiàn)在也非常重視服務(wù)，從看車到買車，再到現(xiàn)在，銷售人員的服務(wù)態(tài)度一直都很好，讓我非常滿意。比亞迪目前是全球第三大市值公司，希望能做的更好，早日成為世界第一。把中國制造帶到世界各地
動力：動力還算不錯，同級別的車我都試過了，想要動力好，就需要更大的排量，但是油耗太高，動力不夠，所以宋就完美的解決了這個問題。在此之前，我基本都是加油，油耗不會超過五升百公里。有時候充電的時候，油耗會更低。在動力方面，他已經(jīng)可以媲美2.0T了，零百公里加速不到8秒，已經(jīng)遠遠超過了同級別的車。
越野：
當(dāng)時他選的是最好的配置，有輔助系統(tǒng)，用了很多次，效果很好，一開始還有點害怕，但用多了，就放心了，反應(yīng)也很快。特別適合新手使用，安全性大大提高。底盤很好，過彎也很穩(wěn)，據(jù)說是奔馳的底盤調(diào)校專家，專門負責(zé)比亞迪的底盤調(diào)校。確實不錯。
油耗：我試過兩種耗電方式，一種是低電量，一種是純電模式，一百公里的耗電量是13-16千瓦，比同級的別車省了不少。而且這款車有三種充電方式，可以在任何地方充電，非常方便。
舒適：主副駕駛的舒適性非常不錯，主要座椅都是整體式的，符合人體工程學(xué)的設(shè)計，開了幾趟車之后，身體也沒那么疲憊了。座椅通風(fēng)加熱功能也非常實用。后排稍微差一點，雖然震動很大，但幾乎沒人坐，還能接受�？照{(diào)還配有綠色凈化系統(tǒng)，即使長時間堵車，也不會吸入尾氣。
|
|
購買時間2022年04月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格16.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3769公里
綜合評分
|
優(yōu)點：作為一個新手，他對這輛車的操作和油耗都非常滿意。首先，駕駛起來比較簡單，方向盤比駕校的車要舒服的多，而且轉(zhuǎn)向靈活，很容易出庫，油門和剎車都很靈敏，一踩油門就能加速，上手很容易。其次，這輛車的油耗并不高，堵車的話，一輛車的油耗在7個左右，一般情況下也就7個左右，像我們這樣的小縣城，很少會堵車，所以一個月只需要一箱油就可以了。
缺點：最讓我不滿意的是空間不夠大，平時一個人開還好，但是在朋友聚餐的時候，空間上的缺陷就顯現(xiàn)出來了，坐滿了人會有一種壓迫感，不利于乘坐舒適性。
外觀：外觀設(shè)計的還算時尚，我個人對外觀設(shè)計不是很在意，只要不是太難看就行了，前臉設(shè)計的很帥，腰線也很時尚，整體看起來很時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的很合理，顏色也很搭配，一點都不突兀，中控屏很大，看起來非常的清晰，這對于我這個新手來說是非常有用的，看著倒車影像就能學(xué)會駕駛，這讓我對自己的駕駛技術(shù)有了很大的信心，而且空調(diào)也很給力，不像駕校的車那么慢，可以快速的將車內(nèi)的溫度調(diào)到合適的溫度。
空間：空間一般，并不算寬敞，前排和后排的距離并不算太遠，后排的人只能安靜的坐在那里，前排的空間還算寬敞，尤其是腿部空間，平時開起來還挺舒服的，但是人多了就不好了。
配置：這么貴的車，花了這么多錢，還挺劃算的，而且維修費用也不貴，很適合我。
動力：動力足夠，一踩油門，車子的速度就會提升，超車也會變得容易，不過我從來沒有上過高速，也不知道跑多快，不過日常使用還是綽綽有余的。
越野：
操作簡單，操作簡單，方向盤靈活，精準，油門和剎車都很靈敏，一踩油門就能加速，省心省力，而且車子還有倒車影像，很容易就進了車里。
油耗：我覺得這輛車還挺省油的，現(xiàn)在在縣城里開了五個多油，磨合期一過，油耗就會降下來，而且我的車技也越來越好，相信油耗也會降下來，所以對這輛車的油耗表現(xiàn)還是很滿意的。
舒適：座椅很舒服，軟綿綿的，過濾效果也很好，不是那種特別爛的地方，幾乎感覺不到震動，但是車里的空間很小，坐滿了人并不舒服，偶爾還會有一些噪音，讓人很不舒服。
|
|
購買時間2022年04月
購買地點河南 焦作
裸車價格18.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我認為這輛車很省油，開它也不貴，尤其是在油價上漲的情況下，普通家庭可以考慮買一輛代步車。
缺點：剎車的手感一般，有點僵硬。這輛新車剛買回來，里面就有一股內(nèi)里的味道。
外觀：外觀設(shè)計我覺得很不錯，特別是前臉設(shè)計很運動，前大燈設(shè)計也很犀利。
內(nèi)飾：車內(nèi)造型設(shè)計我挺喜歡的，特別年輕，空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計別致。不過新車剛拿回來的時候，里面的味道還是很重的。
空間：前排和后座的空間都很大，很適合一家人出行。后備箱的空間很大，裝一些日常的行李應(yīng)該不成問題。
配置：價格也不算太貴，普通人家也能夠買得起。配置倒是挺大方的，該有的功能基本都有。
動力：動力表現(xiàn)很不錯，加速的時候沒有絲毫的遲疑，加速的時候也不會有任何的停頓，整體呈現(xiàn)出一種線性的輸出。
越野：
方向盤手感不錯，轉(zhuǎn)向時指向性不錯。油門踩得很穩(wěn)。剎車有些生硬，但剎車距離還是不錯的。
油耗：油耗方面，我覺得它做得很好，特別省油，平均百公里油耗在6.9升左右。
舒適：車里的隔音效果很好，放點音樂聽著也挺舒服的。座椅包裹效果良好，長途跋涉不易疲勞。
|
|
購買時間2022年06月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格19.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程240公里
綜合評分
|
優(yōu)點：使用成本確實很低，從4S到公司取車，只用了15的電量行駛里程大約50公里，全程高速，打折也不算多。
缺點：輪胎太辣了，佳通輪胎配上有軌電車，不過抓地力還是不錯的。
外觀：這車的外觀不錯，看起來很霸氣，保安也不知道是什么牌子的，我問他要多少錢，他說30萬，確實，比亞迪現(xiàn)在看起來很值錢。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾說不上像誰，只能說是奔馳。奢華到了極點。
空間：空間不錯，畢竟軸距2760，相當(dāng)于中型車，后排座椅不錯，長途行駛也不累。
配置：總體來說，除了省錢，還能省點錢，動力還行，就是地方差了點，國產(chǎn)就不錯了。
動力：電車加速的速度出乎我的意料，一踩油門就上了車，而且沒有變速箱，動力相當(dāng)直接。
越野：
至于操控，他不想多說，國產(chǎn)操控雖然差了點，但電車的速度還是很快的。
舒適：減震過濾能力還行，因為我公司在山上，土路都是土路，整體感覺還行，就是急剎車有點點頭。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
