一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2021年09月
購買地點四川 內江
裸車價格18.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程941公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先是最關心的續(xù)航問題,官方數(shù)據(jù)是505公里,通過一段時間駕駛體驗,感覺宋plus ev續(xù)航里程非常的扎實,北京正常道路行駛肯定能達到500公里,甚至更高。第二,充電速度問題,此時此刻正在給小白第二次充電,從14開始充電,顯示1小時15分鐘充滿,這個速度我很喜歡。第三,安全性,這個就屬比亞迪的看家寶貝了,刀片電池,買新能源車,我不追求性能,智能駕駛這些內容,我更在乎的是安全!有人說比亞迪刀片電池是噱頭,但經(jīng)過一年多的市場反饋,它確實好。99的人都認可了,基本確定它就沒問題的。第四,配置方面,我選擇的是低配版本(自動駐車,電子手剎,語音操作,360全景影像,放電功能,全景天窗等等) 與高配相比,最大的區(qū)別有幾個:1.輔助駕駛系統(tǒng) 2.座椅通風加熱 3.后備箱電動尾門 其他的還有一些小的,對我來說低配的足矣,輔助駕駛給我我也不敢用,就目前而言我接受不了這種新事物,比較傳統(tǒng),還是相信自己這雙手。第五,空間表現(xiàn),有一個小孩,車內空間就是一個重要指標了,后排純平,腿部有兩拳多距離,老婆孩子坐著很舒坦,后備箱夠用。
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購買時間2021年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格19.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2212公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 溫州
裸車價格17.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格19.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3132公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1773公里
綜合評分
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優(yōu)點:宋PLUS新能源的舒適性還是讓我比較滿意的,車子內部的座椅也比較舒適,讓我在長時間駕駛后,不會有腰酸背痛的感覺。平時我開高速比較多,這種情況下需要進行長時間的駕駛,平時上班的地點與家的距離也比較遠,我需要在車內很長時間,這樣的駕駛時長難免會因駕車而感到疲憊,之前沒有車的時候,我每次上班都要乘坐地鐵,早高峰的地鐵真是苦不堪言,自從有了這款車,我上下班餓路途變得舒適了很多,就算是遇到比較堵的路段,車子軟硬適中的內部座椅也可以很好的提升駕車的舒適性,加上車子的內部設置了比較豐富的娛樂設計,這些都有效提升了我的駕駛樂趣,從此再也不怕上下班的高峰路段了。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 雅安
裸車價格19.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3698公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子的大尺寸中控屏是我比較喜歡的一個方面,足足有12.8英寸,這樣的設計橫向對比同級別的汽車,我覺得很少有能達到比亞迪這款宋PLUS新能源所呈現(xiàn)出的程度的。此外,中控屏還是懸浮設計,看起來很有未來感,僅中控屏這一項就讓我好像是置身宇宙飛船的座艙內一樣,滿滿的科技感。更為讓我驚訝的是,這塊超大的中控屏還可以自適應旋轉,橫著看、豎著看都可以,很有個性。不僅中控屏的外觀比較讓我滿意,其內部所呈現(xiàn)出的內容也是十分讓我喜歡的,中控屏搭載了Dilink 3.0智能聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),集成度很高,并且功能也十分豐富,運用相關的小程序還可以對于已有內容加以拓展,還在信息的顯示中加入了插混系統(tǒng)相關信息的顯示與控制,為駕駛提供了極大的幫助,在處理器方面,這塊顯示屏還進行了相應的升級,操作起來更為靈敏,觸屏的滑動與手機觸屏差不多,運行起來比較流暢。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 荊門
裸車價格17.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3378公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格18.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2638公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格17.88萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2143公里
綜合評分
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