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宋PLUS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性?xún)r(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（492）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格17.23萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控感受也是我選擇的一個(gè)主要原因。這款車(chē)型的操控感確實(shí)是挺棒的，最主要的體現(xiàn)就在于方向盤(pán)不僅靈活，而且精準(zhǔn)度也挺高。底盤(pán)懸掛的性能也不錯(cuò)，駕駛過(guò)程中，車(chē)輛對(duì)于地面的適應(yīng)能力比較強(qiáng)，跑起來(lái)不會(huì)有硬的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車(chē)價(jià)格17.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1391公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)不到一圈半就打死了，感覺(jué)還是非常趁手的，加速反應(yīng)比較快，開(kāi)起來(lái)還是比較穩(wěn)。剎車(chē)比較線(xiàn)性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 自貢
裸車(chē)價(jià)格18.13萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)還是比較精準(zhǔn)的，比之前開(kāi)的雪佛蘭要小一圈，之前開(kāi)的車(chē)需要打兩圈半才能打滿(mǎn)，這個(gè)車(chē)打一圈半就打滿(mǎn)了，感覺(jué)還是挺準(zhǔn)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格17.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2421公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)子的方向盤(pán)比較適中，而且多功能設(shè)計(jì)的方向盤(pán)適合日常開(kāi)車(chē)的時(shí)候操控。像是換擋之類(lèi)的設(shè)計(jì)都比較順滑，油門(mén)也呈現(xiàn)出一個(gè)比較線(xiàn)性的態(tài)勢(shì)，加速的每個(gè)階段都不太一樣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格18.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2421公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕重適中，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)指向靈敏靈活，剎車(chē)油門(mén)都是比較好控制的，倒車(chē)影像很清晰，幾乎沒(méi)有什么視野盲區(qū)倒車(chē)側(cè)方什么都比較好開(kāi)，提車(chē)沒(méi)幾天基本上車(chē)內(nèi)的功能按鍵都學(xué)會(huì)了，很好上手。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格18.78萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3350公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控很靈活，一只手操作起來(lái)毫不費(fèi)力，方向盤(pán)的設(shè)計(jì)握在手里特別的輕盈，轉(zhuǎn)彎和急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候底盤(pán)的懸掛很扎實(shí)，它的穩(wěn)定系統(tǒng)還是很不錯(cuò)的，高速轉(zhuǎn)彎還是低速行駛，都能感覺(jué)到它的控制力是很強(qiáng)的，實(shí)打?qū)嵉木湍芨惺艿教貏e良好的駕車(chē)體驗(yàn)，開(kāi)起來(lái)真的是沒(méi)有什么多大的問(wèn)題的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 紅河
裸車(chē)價(jià)格16.83萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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越野：
我覺(jué)得這款車(chē)開(kāi)起來(lái)還是比較舒服的，它雖然是一款suv的車(chē)型但是屬于緊湊型的suv所以外觀(guān)看起來(lái)并沒(méi)有過(guò)于的龐大，首先給人帶來(lái)心理上的壓力就比較小一些而且車(chē)內(nèi)的一些智能輔助系統(tǒng)功能也比較齊全又特別的實(shí)用，再配合上自己平時(shí)開(kāi)車(chē)的一些駕駛經(jīng)驗(yàn)操控這款車(chē)還是輕輕松松的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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越野：
首次開(kāi)這臺(tái)車(chē)的時(shí)候就沒(méi)有感覺(jué)到車(chē)子有多大的虛位，整個(gè)車(chē)子上路就比較穩(wěn)的感覺(jué)，方向盤(pán)給我感覺(jué)也挺輕巧的，所以我開(kāi)著也像我預(yù)料中那么順手，底盤(pán)很堅(jiān)固，在遇到顛簸時(shí)也能輕而易舉的平穩(wěn)度過(guò)，底盤(pán)設(shè)計(jì)的屬于那種適中的，坐在車(chē)子前排的視野還是比較優(yōu)秀的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控是這款車(chē)性能里面發(fā)揮了最好最優(yōu)秀的一個(gè)點(diǎn)，油門(mén)很靈敏，在操控上就非常的簡(jiǎn)單，遇到著急的情況也能輕松解決，掛擋的時(shí)候很輕松，新手小白也能掌握的得妥妥當(dāng)當(dāng)?shù)�，在操控方面還是比較輕松的，整體的駕駛體驗(yàn)是很不錯(cuò)的，打轉(zhuǎn)向的時(shí)候不用擔(dān)心會(huì)出現(xiàn)誤差，比較有信心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格17.93萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程213公里
綜合評(píng)分
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越野：
整車(chē)的操控性也特別好，就比如這款車(chē)的方向盤(pán)手感還是非常好的，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒(méi)有盲區(qū)，真的是挺不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向的時(shí)候都是一把方向輕松過(guò)。
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