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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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宋PLUS新能源
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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3671公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 整體操控是沒問題的,而且車上有很多輔助配置,比如并線輔助主動(dòng)剎車,車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等等。但是因?yàn)闆]有轉(zhuǎn)向輔助燈,每天晚上我回家的時(shí)候都很不方便,不知道這個(gè)配置值不值錢,反正我現(xiàn)在是真的想加裝一個(gè)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1919公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤是比較輕盈的,操作起來非常的輕松,而且在運(yùn)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)這兩種駕駛模式下,轉(zhuǎn)向的手感區(qū)別不大,轉(zhuǎn)向半徑是比較小的,而且車頭的跟進(jìn)速度非?,車底盤的重心也非常穩(wěn),一般在高速上我都會(huì)開的比較快,偶爾快速轉(zhuǎn)彎,坐在車?yán)镆膊粫?huì)有明顯的側(cè)傾感。倒車影像和定速巡航的輔助駕駛對(duì)我老婆來講作用非常大,這樣可以使她開車更加方便自由。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2031公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 雖然是輛SUV,車身又那么大,但開起來一點(diǎn)也不笨重,在擁堵的時(shí)候也可以很靈活,而且這車基本沒有卡頓感,低速也能有很好的體驗(yàn),車的視線也非常好,綜合的感受讓我覺得,它非常適合上下班用,高速上也很給力,深踩油門也能有推背感。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向低速時(shí)很輕,倒車時(shí)容易打過,低速時(shí)要控制打方向力量。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格17.33萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控還不錯(cuò),方向盤也很靈敏,轉(zhuǎn)彎和掉頭都還行,我對(duì)操控這方面沒有什么挑剔的,主要是開著順手就行了,宋PLUS新能源開著還是不錯(cuò)的,我開起來也挺有手感的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.73萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這車駕駛起來感覺懸掛非常的扎實(shí),開起來整個(gè)車的穩(wěn)定感非常不錯(cuò)。即便是開120左右的時(shí)速,車子也不會(huì)說是有明顯的傾斜之類的問題,這個(gè)是很好的。還有就是它的360°全景影像系統(tǒng)也很實(shí)用,在停車倒車的時(shí)候,可以更清晰的看清車輛的四周情況,沒有盲區(qū)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.83萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1088公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 車子操控屬于偏輕的那種,之前開過不少合資車,方向盤的手感都很重,而換到這款混動(dòng)車上,駕駛感一下輕盈了不少,尤其是在市區(qū)的時(shí)候,能讓我省力又省心。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.43萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3921公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 油門踏板非常的輕,踩上去的時(shí)候能感覺到。就算長時(shí)間踩著油門也不會(huì)覺得多么累。而且這款車還有運(yùn)動(dòng)模式,切換到運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候,儀表盤也會(huì)跟著切換,讓你瞬間就有駕駛的欲望。在急速過一些彎的時(shí)候,它的支撐性還是比較穩(wěn)定的,這一點(diǎn)很贊。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3083公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 攝像盤特別的輕,我很喜歡這樣子的感覺以前自己開的車都是那種比較重的車,所以總感覺有些笨重吧,那樣子靈活的車其實(shí)對(duì)于我來說還是更好操控的,我很喜歡那種轉(zhuǎn)彎的時(shí)候半徑不是很大,并且整個(gè)的過程都很平順比較好騎行。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格17.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2639公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 沒有想到這輛車子里面還有車道保持輔助系統(tǒng),他在我開車的時(shí)候可以幫助我糾正車道,畢竟我是一個(gè)新手,所以我特別喜歡這種有自動(dòng)功能,這樣既可以幫助自己,讓自己可以減少一些錯(cuò)誤的發(fā)生吧。
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