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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（492）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價格16.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3671公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買新能源車最讓我滿意的就是這個市區(qū)里通勤的便利和車子的油耗低了。之前上下班的時候我比較經(jīng)常騎小電動車，但是一碰到刮風(fēng)下雨天就很煩，有時候惡劣天氣開車的話遇到早晚高峰實(shí)在太堵了，油耗又高開著也不舒服�，F(xiàn)在新買了宋plus這混動技術(shù)的車就是好開，市區(qū)里開著方便而且續(xù)航里程也夠，平時都是用電跑的，又省心還省錢。
缺點(diǎn)：混動技術(shù)的車比起傳統(tǒng)燃油車比較不足的還是這個動力輸出上，雖然起步低速加速度的時候點(diǎn)擊直接介入非�？�，而且在市區(qū)里跑動力也很足，不過當(dāng)車子開上高速的時候動力的乏力就會體現(xiàn)出來了，這也是目前新能源車作為中短途很實(shí)用，但是長途開的話還是比不上燃油車動力充沛源源不斷輸出的那種感覺。
外觀：整體很大氣，時光灰很受大家的喜歡。燈的設(shè)計(jì)也比較別致，幾個朋友都說燈漂亮，那個藍(lán)色的小燈點(diǎn)綴的好。關(guān)于車門，需要用點(diǎn)力才能關(guān)得上。門的底邊設(shè)計(jì)得很好，是門把底盤邊緣包上的，這樣底盤邊就不容易臟，上下車時不會把褲腿弄臟。圖中剪頭指的位置是不會被弄臟的。
內(nèi)飾：車內(nèi)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以看出比亞迪十分的用心了，無論是在豪華感的氛圍還是科技感的打造上都下了不少的功夫，用料很扎實(shí)，中控部分做了軟包處理，摸上去的手感很贊，12.8英寸的液晶屏不光分辨率好，操作也很靈敏，車機(jī)系統(tǒng)很好用。
空間：車內(nèi)空間的話，我身高差不多175體重140，前后排坐下去都是非常寬敞的，后排的地板也都是平的，也有空調(diào)出風(fēng)口，所以后排的空間和乘坐舒適感都是夠的。后備箱的空間倒是覺得還行看著不是很大，不過對我來說已經(jīng)夠家用了。
配置：性價比一直都是國產(chǎn)車的強(qiáng)項(xiàng)，更何況比亞迪有了這套DM-i的超級混動系統(tǒng)，它的優(yōu)勢就更明顯了。這車我開了這么久，對它是越來越滿意，油耗低，質(zhì)量穩(wěn)定，期待以后會越來越好吧。
動力：動力就是我想買混動車型最大的原因，之前開過一次混動車型，動力真的要比同價位的燃油車快很多。電機(jī)和發(fā)動機(jī)結(jié)合起來的扭矩相當(dāng)于一款3.0T的發(fā)動機(jī)，別說是市區(qū)超車，就算是高速上開到120碼，超車動力也能感覺到源源不斷。
越野：
整體操控是沒問題的，而且車上有很多輔助配置，比如并線輔助主動剎車，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等等。但是因?yàn)闆]有轉(zhuǎn)向輔助燈，每天晚上我回家的時候都很不方便，不知道這個配置值不值錢，反正我現(xiàn)在是真的想加裝一個。
油耗：新能源車的主打優(yōu)勢就是省油，不過相比起純電的車型，我個人更偏向于這種混動的，因?yàn)樗难埠揭鼜?qiáng)，我也開了一段時間了，整體在市區(qū)的油耗基本維持在4.4L左右，一個月上下班用的居多，整體算下來也省了不少錢呢。
舒適：因?yàn)榭臻g比較大的原因，所以你坐在里面會感覺特別的舒服，座椅設(shè)計(jì)比較寬大，而且上面的包裹比較緊密，透氣性也很強(qiáng)。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價格18.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1919公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對這款車的外觀和內(nèi)飾我還挺喜歡的，如果要非說一點(diǎn)最滿意的話，那就選擇內(nèi)飾吧，因?yàn)槿粘ｉ_車嘛，還是接觸內(nèi)飾最多了，外觀跟內(nèi)飾都屬于那種簡約不簡單的設(shè)計(jì)類型，內(nèi)飾的配色方面很好看，而且整體布局特別滿意。
缺點(diǎn)：稍微有點(diǎn)兒不太滿意的，就是車子一旦跑高速的時候，車速提得快一點(diǎn)兒，就比較容易聽到明顯的胎噪聲音。
外觀：外觀非常好看，跟燃油車的相差不多，貫穿式尾燈讓這個車的辨識度提高了很多。 LED大燈做的很精致，點(diǎn)亮之后能夠照射很遠(yuǎn)的距離。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局還是很用心的，包圍材質(zhì)也都是用著高級的材料，不會給人有那種廉價感。而且這塊大中控用起來也很上手，很多功能的操作都能直接通過它來控制，非常方便。然后就是一鍵啟動和無鑰匙進(jìn)入也都顯得高級，車上的全景影像和自動續(xù)航等等功能也都是有的。
空間：2765mm的軸距，你們品，你們細(xì)品。這么長的軸距如果坐不下5個人，你覺得可能嗎？讓那些中型SUV顏何以堪！而且它的后排還沒有凸起，中間的人乘坐在里面也會非常的舒適。此外后備箱沒有備胎，所以后備箱的空間容積要比別的車更大一些。
配置：車聯(lián)網(wǎng)，遠(yuǎn)程升級，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光大燈，多層隔音玻璃，全車一鍵升降等等的配置，都是這臺車的配置亮點(diǎn)。再結(jié)合它比較省油，可以節(jié)省用車費(fèi)用的這一點(diǎn)，我認(rèn)為宋PLUS DM-i的綜合性價比是非常高的，它是一臺很值得選購的車型。
動力：起步時能感覺得出來我這車和一般汽油車的不同，那種輕快感是一般汽油車上沒有的，輕點(diǎn)油門，車子非常積極的往前走，紅綠燈路口也是路燈一亮我就立馬沖到了前方。加速超車時，它的動力爆發(fā)也很及時，響應(yīng)速度快，不會有渦輪增壓那種延遲感，一氣呵成。到了高速之后，動力也不會出現(xiàn)明顯的衰減，正常的駕駛代步，這樣的動力儲備絕對足夠了。
越野：
方向盤是比較輕盈的，操作起來非常的輕松，而且在運(yùn)動和經(jīng)濟(jì)這兩種駕駛模式下，轉(zhuǎn)向的手感區(qū)別不大，轉(zhuǎn)向半徑是比較小的，而且車頭的跟進(jìn)速度非�？�，車底盤的重心也非常穩(wěn)，一般在高速上我都會開的比較快，偶爾快速轉(zhuǎn)彎，坐在車?yán)镆膊粫忻黠@的側(cè)傾感。倒車影像和定速巡航的輔助駕駛對我老婆來講作用非常大，這樣可以使她開車更加方便自由。
油耗：綜合能耗其實(shí)并不高因?yàn)檫@款車畢竟還是屬于混動類型的車，所以它在能耗這一方面總體來看都是維持得比較好的，偶有波動也在可控范圍內(nèi)。
舒適：隔音效果特別的棒，我聽說這個車是雙層隔音玻璃，每次用純電模式的時候都覺得很安靜，就算是用混動模式，發(fā)動機(jī)聲音也不會很吵。座椅有六向調(diào)節(jié)，高低前后都可以調(diào)節(jié)，而且不僅前排靠背可以調(diào)節(jié)，后排的靠背也可以，所以整體舒適性還是非常滿意的。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格16.58萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2031公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：自從購買了這款車后，每天出門我都開著它，因?yàn)樗耐庥^帥，開出去有面子，而且經(jīng)濟(jì)省錢，不用擔(dān)心用車成本高，給我的經(jīng)濟(jì)帶來壓力，朋友買的燃油車因?yàn)橛秃奶�，整天在家里放著，聽到這些，感覺自己選擇了一款非常優(yōu)秀的車。
缺點(diǎn)：最不滿意的是車上有噪音，特別是在速度快的時候，可以聽到胎噪和風(fēng)噪，問過幾個朋友，他們都說挺正常的，一般的車上都或多或少的會有點(diǎn)，好在平時用車也沒感覺到，所以也不影響平時用車。
外觀：顏值確實(shí)是不錯，我就是被這個車的外觀給吸引的，特別是晚上點(diǎn)亮了尾燈之后，很帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾同樣屬于極簡的風(fēng)格，它運(yùn)用了巧妙的布局設(shè)計(jì)，仔細(xì)觀察你會發(fā)現(xiàn)，車內(nèi)所有的布局都是稍微要偏向于駕駛席這一側(cè)的，為的就是讓開車的人在行駛的時候便于操作，十分的人性化。
空間：前排空間會更加的寬敞一些后排空間就特別適合正常的乘坐，雖然一些大幅度的活動可能得不到很充分的保障，但是正�；顒右幌萝|體還是輕輕松松的。后備箱完全是可以容納兩三個的中等體型的行李箱的。
配置：雖然我是沖著這車空間來的，但配置方面咱也不能忽視不是，在買車的那會兒我仔細(xì)翻閱了這個價位它競品的信息，結(jié)果發(fā)現(xiàn)還算是宋PLUS新能源這車的配置是最高的，而且都是一些實(shí)用的配置，所以性價比來講我也是認(rèn)可的。
動力：其實(shí)我對性能的要求并不是很高，只要可以滿足家用，平時出去玩玩就行，這款車的性能就非常棒，起步不肉，加速給力，平順性也很好，可能是它的技術(shù)突出，讓我有時分不清用的是純電還是燃油，感覺性能都很突出。
越野：
雖然是輛SUV，車身又那么大，但開起來一點(diǎn)也不笨重，在擁堵的時候也可以很靈活，而且這車基本沒有卡頓感，低速也能有很好的體驗(yàn)，車的視線也非常好，綜合的感受讓我覺得，它非常適合上下班用，高速上也很給力，深踩油門也能有推背感。
油耗：平時上下班我都用電開得多，畢竟我這車的續(xù)航里程也挺多的，偶爾周末市區(qū)外跑來跑去也都夠用了，基本都不怎么需要用油跑的。偶爾用油跑的時候也是非常的省油，都是5個多點(diǎn)吧。不得不說混動技術(shù)的車在油耗這方面的節(jié)省是非常給力的。
舒適：車內(nèi)的氛圍很好，加上比較穩(wěn)定的行車感覺，讓我在駕駛時可以感受到比較良好的舒適性。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格16.78萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：必須是動力，動力實(shí)在是太強(qiáng)勁了，起步的時候堪比2.0T的燃油車，甚至比2.0T的燃油車還要快，因?yàn)槭请姍C(jī)發(fā)力，動力輸出的特別順暢。后半段加速是電機(jī)加發(fā)動機(jī)雙重發(fā)力，提速還要快。另一個就是省油，真的是太省油了，混合情況下使用加滿一箱油能跑1000多點(diǎn)公里。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是它的車內(nèi)儲物空間并不是特別多，其實(shí)我覺得整個車子它的各種優(yōu)秀的地方做的還是挺好的，但是就是覺得如果要是能夠把空間安排的更合理一些，內(nèi)部的空間再多一點(diǎn)，那就更好了。
外觀：我覺得小宋這車是比亞迪家族SUV車型中最好看的一款車了，它時髦的造型設(shè)計(jì)深得我的喜愛，我第一次在馬路上看到別人開的時候就被種草了，多次去車展以及4S店里看車都是在找尋它的身影，直到買回來后我每天都要開著它出門。
內(nèi)飾：來到車內(nèi)，讓我有種很高級的感覺，它的設(shè)計(jì)和用料都超過了定價，大尺寸液晶屏科技感暴棚，用起來也很流暢，反應(yīng)的速度很快，里面包括的功能也多，我最喜歡用語音來控制，識別的很準(zhǔn)。
空間：怎么說呢，這款車的空間真的很大很大。2765毫米的軸距在同級SUV當(dāng)中應(yīng)該是天花板級別了。反正我試駕過不少同價位車型都沒有宋plus的空間大，后備箱的容積也不錯，感覺我坐進(jìn)去都沒問題。
配置：雖然說混動車的價格要明顯的高一些，但是我認(rèn)為綜合算下來，它的性價比還是很高的，因?yàn)槟芎牡�，再加上車子自身的價格不高，所以買車的時候基本上也沒什么壓力，后期保養(yǎng)之類的費(fèi)用也不高。
動力：在電量充足的情況下，動力可以有非常不錯的表現(xiàn)，起步和提速都會比較平穩(wěn)，而且速度也不慢，如果電量不足就會及時提醒，而且動力就會有些不足，但是跑高速的時候，燃油發(fā)動機(jī)的動力還是相當(dāng)充足的。
越野：
方向低速時很輕，倒車時容易打過，低速時要控制打方向力量。
油耗：我買的這款車?yán)m(xù)航里程是110公里，大部分時間我都是純電模式行駛，因?yàn)榘察o而且省電，一小部分時間是用混動模式，以平均油耗也就4個多點(diǎn)吧。
舒適：雖然座椅使用是仿皮的，但是透氣性還是挺不錯的，關(guān)鍵是里面填充的物質(zhì)有很好的抗壓性，有時候跑遠(yuǎn)途坐時間長了，也不會感覺到有明顯的塌陷。在市內(nèi)行駛有時候要經(jīng)過比較嘈雜的環(huán)境，但是關(guān)上車窗以后，對車內(nèi)并沒有太大影響，而且懸架對于一些小的坑洼可以徹底的濾出。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格17.33萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意動力和乘坐舒適性。之前沒開過混動，我發(fā)現(xiàn)混動和普通的燃油車開起來真有不小的區(qū)別，無聲無息、提速又能很快，那種輕巧的感覺在市區(qū)里面真的讓我非常游刃有余，很跟腳。還有寬大的座椅坐感舒適，填充物特別飽滿，對于身體的貼合度很高
缺點(diǎn)：我最不滿意小宋這車的點(diǎn)就是在于它的操控表現(xiàn)不是特別的出彩，作為一款SUV車型，它的通過性能卻不是很讓我滿意，有時候下雨天遇到積水地帶它都不一定能帶著我通過，讓我有些鬧心。
外觀：外觀這一點(diǎn)是我媳婦最滿意的，我自己對外觀什么的沒有太大的需求，買宋PLUS新能源也是媳婦嚷嚷說外觀好看才買的，圓圓乎乎的線條設(shè)計(jì)，又不失棱角分明，反正是不難看。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾的配色還是比較溫馨的，車上材質(zhì)的觸感都挺細(xì)膩，中控是鋼琴烤漆就顯得挺豪華的了。然后就是配置很高，有很多挺高科技的功能的，反正在我的老車上是都沒見過，現(xiàn)在的國產(chǎn)車真是越來越好了，什么電動座椅，主動剎車，遠(yuǎn)程啟停，大中控上的全景影像，還有智能語音系統(tǒng)等等都是很好用也非常實(shí)用。
空間：在買車前也在網(wǎng)上看了它的尺寸，對比了同級車，感覺非常出色，真正看到這款車后也覺得車身飽滿，空間上應(yīng)該非常富裕，前后排都體驗(yàn)了下，比我想象的要出色，后排坐三個成年人不是問題，個子高的人頭部也不會有壓力。
配置：整個車的性價比很不錯了，花這么少的價格可以擁有一臺不輸豪華品牌的配置的車真的很難得，最主要的是它開著的感受還很棒，讓我欲罷不能。
動力：前期的動力輸出比較靈敏，加上車子的中期加速能力很突出，這有效提升了駕駛過程中的靈活性，讓我可以更好的享受到順暢出行代理的樂趣。
越野：
操控還不錯，方向盤也很靈敏，轉(zhuǎn)彎和掉頭都還行，我對操控這方面沒有什么挑剔的，主要是開著順手就行了，宋PLUS新能源開著還是不錯的，我開起來也挺有手感的。
油耗：既然選擇的是混動版的車型，肯定就是奔著低能耗去的，因?yàn)檩^低的能耗能夠降低用車的成本，用車便宜了，自然每年就能省下不少錢。百公里6L的油耗僅僅是應(yīng)對比如說高速路之類的通勤，大多數(shù)時間在城里開的話，110公里的續(xù)航已經(jīng)足夠了，百公里的電耗價格也便宜。所以說，我對車子的能耗部分比較滿意。
舒適：駕乘的那種舒適度是比較高的，而且坐在車?yán)镞呉稽c(diǎn)都不會覺得擁擠，反而是有一個比較舒服自在的表現(xiàn)，我特別喜歡像它這樣坐著舒服的車子，會給我一種很踏實(shí)穩(wěn)定的感覺。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格17.73萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：它讓我最滿意的不僅僅是它的價位非常合適，而且還有比較重要的一點(diǎn)，就是各方面的性能表現(xiàn)都是相當(dāng)不錯的，空間很寬敞，即使五個人乘坐，也不會感到擁擠，動力也比較足，跑起來沒有吃力的情況，而且容易操控，甚至?xí)绕胀ǖ娜加蛙嚫菀遵{駛，還有就是車子的外觀是相當(dāng)時尚大氣的，看著檔次也不低。
缺點(diǎn)：不太滿意的點(diǎn)也有，比如這車全系都沒有備胎提供，這是我覺得不好的。沒有備胎在車?yán)�，總覺著出去的時候心里就不踏實(shí)。還有就是內(nèi)飾，這車沒有給到一個全液晶的儀表盤，在我看來并不是特別的理想。
外觀：外形挺好看，車子的整個造型還有它的線條，還有那種感覺就挺不一樣的，而且外觀這么好看的車子，大家自然都非常喜歡了。一般我們這些年輕人也覺得車子入手了很耐看，像宋PLUS新能源也挺適合家用的，外形好看才是最主要的。
內(nèi)飾：中控設(shè)計(jì)左右對稱，布局很規(guī)整，讓我這種有強(qiáng)迫癥的人看著很舒服。鋼琴烤漆的面板很有質(zhì)感，亮面材質(zhì)讓車內(nèi)看著不單調(diào)，視覺效果上十分豐富。
空間：空間上我很滿意，車長為4705mm，軸距為2765mm，前后排的表現(xiàn)都不錯，平時我都是自己用車，也經(jīng)常接送孩子，完全是夠用的，車上的儲物空間也不少，后備廂也足夠大，全家自駕游也能應(yīng)對。
配置：我感覺我們真是選擇了一款特別好的車，它的性價比真的是非常高的，關(guān)鍵是和其他的混合動力車相比，它不僅是價位相當(dāng)經(jīng)濟(jì)，而且整體的性能也有很好的優(yōu)勢，每天開著這么好的車子，我真的是非常知足了。
動力：純電動續(xù)航的情況下，動力甚至要比燃油的還要強(qiáng)勁，反正這車的動力開起來是沒有任何毛病的，有勁兒的同時，你也不會感覺提速慢。
越野：
這車駕駛起來感覺懸掛非常的扎實(shí)，開起來整個車的穩(wěn)定感非常不錯。即便是開120左右的時速，車子也不會說是有明顯的傾斜之類的問題，這個是很好的。還有就是它的360°全景影像系統(tǒng)也很實(shí)用，在停車倒車的時候，可以更清晰的看清車輛的四周情況，沒有盲區(qū)。
油耗：油耗低自然是混合動力車的主要特點(diǎn)，因?yàn)樗啾扔谌加蛙�，平時在市區(qū)內(nèi)基本上是不消耗燃油，如果跑的路程很遠(yuǎn)的話，燃油發(fā)動機(jī)可以適當(dāng)?shù)慕槿�，但是一般我上下班離家是比較近，所以基本上在市內(nèi)是耗電行駛。跑高速的時候，自然會用燃油發(fā)動機(jī)來驅(qū)動，雖然會限速，但是我也會盡可能的開得快一些，充分體驗(yàn)一下發(fā)動機(jī)充足的動力。
舒適：座椅包裹性很好，坐著舒服，跑長途比以前輕松了很多。減震屬于偏硬那種。新車有點(diǎn)味道但不算很大，開車時通風(fēng)沒幾天就沒太大感覺了�？照{(diào)比較給力，后座空調(diào)效果也很好。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格15.83萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1088公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個上班族，我平時都是開車上下班的，能夠選擇一輛性價比高的車，確實(shí)是比較難的。而我恰恰就選到了這樣的車子，宋plus就表現(xiàn)的非常不錯，它不僅是價位合適，而且整體的性能也是相當(dāng)不錯的，在日常的駕駛過程當(dāng)中確實(shí)給我們帶來了很大的方便。首先它的空間表現(xiàn)就是非常不錯的，雖然說是緊湊型的suv，但是我感覺內(nèi)部的乘坐空間并不緊湊，反而是比較寬敞的，起碼對我們一家三口人來說是這樣的。平時在市區(qū)內(nèi)行駛，動力完全可以保證正常的駕駛需求，跟車行駛也很輕松。駕駛起來一點(diǎn)兒都不困難，新車也不需要長時間的磨合，我和老婆兩個人駕駛起來都是比較容易上手的，它不僅是方向盤的輕重度非常合適，而且轉(zhuǎn)向也能夠做到比較精準(zhǔn)，不管經(jīng)過什么樣的路況，都不需要有過多的擔(dān)心，因?yàn)樗鼤泻芎玫耐ㄟ^性。
缺點(diǎn)：開過幾次高速，這臺車在高速上的靜謐性并不是很好。比如發(fā)動機(jī)持續(xù)在高轉(zhuǎn)速區(qū)間的時候，車內(nèi)的噪音還是有點(diǎn)大的。另外就是說在操控的部分，這款車的剎車也不是我很喜歡的腳感。
外觀：設(shè)計(jì)的方面就不說太多了，總之是很好看的。我比較滿意的是它的配置，比如LED大燈組，晚上很亮，開車出門的時候視野更好，也更安全。另外就是后視鏡帶有加熱功能，陰雨天氣可以有更好的視野，確保安全行車。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)跟外觀一樣，看起來都挺大氣，中控布局上很清晰，設(shè)計(jì)的比較有條理，懸浮的液晶屏也是我喜歡的類型，語音功能用起來也給力，識別的精準(zhǔn)度很高，總之這車給我的感覺就是看著舒服，用著方便，細(xì)看的話用料和做工也真心不錯。
空間：我這車作為家族旗下的一款拳頭產(chǎn)品，名稱中帶著PLUS稱號，就像蘋果手機(jī)一般，寓意有著更加寬敞的車內(nèi)空間，它給我的感覺無論是前后排的乘坐感受還是后備廂的儲物能力在同價位的車中都能名列前茅。
配置：性價比還不錯啦，我之前也看了很多車，一開始看了合資車，但是我的預(yù)算買合適的合資車太難了，很多基礎(chǔ)配置都沒有，沒有國產(chǎn)車良心，所以我還是打算買國產(chǎn)，最后經(jīng)過對比之后，我還是覺得宋PLUS新能源比較適合我。
動力：別看宋PLUS新能源是個混動車型，而且搭載了1.5L的排量也不高，但動力這方面可一點(diǎn)都不遜色，尤其是超車路段，電機(jī)跟燃油機(jī)直接配合的很默契，超車動作可謂是一氣呵成行云流水。
越野：
車子操控屬于偏輕的那種，之前開過不少合資車，方向盤的手感都很重，而換到這款混動車上，駕駛感一下輕盈了不少，尤其是在市區(qū)的時候，能讓我省力又省心。
油耗：前行駛了2000多了，綜合油耗下來才2升多，還是在我預(yù)計(jì)范圍內(nèi)的，之前看車的時候銷售顧問說這車的油耗就很低，現(xiàn)在看來她沒有忽悠我，實(shí)際駕駛中這車還是比較省油的。
舒適：沒有太多的發(fā)動機(jī)的噪音，整輛車的乘坐環(huán)境還是很安靜和舒適的，而且車子的底盤扎實(shí)穩(wěn)定，開起來車身穩(wěn)定性很不錯。但是我覺得宋plus胎噪風(fēng)噪的隔音問題還是可以在提高改善一下的話就更好了，在速度快的時候風(fēng)噪聲還是有點(diǎn)大的。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格16.43萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3921公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意小宋有著寬敞的內(nèi)部空間，每次我?guī)е胰顺鋈ネ娴臅r候，全家都可以很舒適的坐在車內(nèi)，同時后備廂還提供了充沛的儲物空間，能夠任我擺放兩三個行李箱在內(nèi)，來一次說走就走的短程旅行一點(diǎn)問題都沒有。
缺點(diǎn)：如果開的比較激烈，尤其是彎道多的話，連續(xù)的轉(zhuǎn)彎會讓人覺得車身的重心轉(zhuǎn)移速度有些跟不上，沒那么靈活自如，操控的運(yùn)動性還有待加強(qiáng)。
外觀：沒有備胎，我知道最近這幾年的新能源車型為了給電池包留出空間，基本上都取消了備胎這個選項(xiàng)。取而代之的是一些工具。但并不是每個人都會使用工具，我覺得可以給一個規(guī)格低點(diǎn)的備胎，哪怕最高時速只能開20左右，能夠移動就可以，不給備胎我覺得不合理。
內(nèi)飾：12.8英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮大屏幕的存在，極大的提升了這臺車內(nèi)飾的質(zhì)感。尤其是和同級別的車型比起來，更有科技感。
空間：車身尺寸比較大，前后座椅空間都不錯，很寬敞，就是后備箱有點(diǎn)尷尬。首先后備箱開口小了，稍長點(diǎn)的東西需要橫著放，但拿進(jìn)去的時候就比較費(fèi)勁。其次，后備箱內(nèi)側(cè)實(shí)際寬度比整個車身窄很多，好像是后輪占用了不少空間。第三，后備箱底板較高。車內(nèi)儲物能力:中央扶手處放杯子的地方直徑小了點(diǎn)，稍粗一點(diǎn)的杯子就放不下，放一般500毫升的礦泉水沒問題。其他儲物格還好。
配置：對于性價比這一方面的看法可能每個車主所衡量的標(biāo)準(zhǔn)都是不同的，我主要就是看這款車它的品牌、口碑、質(zhì)量以及使用過程當(dāng)中所帶給我的感受是不是讓我覺得滿意，這些做的都不錯在我心目當(dāng)中就是一款高性價比的車，而我這款宋plus新能源的旗艦型就正是這樣的一款車。
動力：加速的時候那種勁兒比較足，自己也很喜歡這種動力強(qiáng)勁的車，就不會讓人覺得加速的時候無力。反正帶著家里人一起出行的時候，我們也都覺得在不同的路道上跑，它的這種加速感很強(qiáng)就很給力。而且我覺得混動車能夠做到它這樣已經(jīng)不容易了。
越野：
油門踏板非常的輕，踩上去的時候能感覺到。就算長時間踩著油門也不會覺得多么累。而且這款車還有運(yùn)動模式，切換到運(yùn)動模式的時候，儀表盤也會跟著切換，讓你瞬間就有駕駛的欲望。在急速過一些彎的時候，它的支撐性還是比較穩(wěn)定的，這一點(diǎn)很贊。
油耗：我平時基本都在市區(qū)用車，大部分的路段也都是上下班通勤，百公里算下來差不多5點(diǎn)幾的油耗吧，電耗14.5kwh我覺得已經(jīng)非常不錯了，因?yàn)檫@跟我之前的那輛高爾夫差不多了，而且宋PLUS新能源比它要大還要沉，所以還是非常劃算的。
舒適：我覺得它的座椅設(shè)計(jì)的挺好，雖然用的是仿皮材質(zhì)，但看上去上檔次，車上的空調(diào)也給力，后排安排了出風(fēng)口，坐在后排也能很舒適，所以每次全家出去玩時都感覺很愜意，但上了高速會有噪音
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格17.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3083公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)的配置很豐富，不僅有著較為全面的駕駛輔助配置，還在安全性配置方面做了一定程度的深化，因此，我對于這款宋PLUS新能源的整體配置是很滿意的。細(xì)節(jié)處就可以看到一款產(chǎn)品的品質(zhì)，在這方面我覺得宋PLUS新能源做得很到位
缺點(diǎn)：我覺得這臺車子各方面的表現(xiàn)都是比較到位的，目前也沒發(fā)現(xiàn)特別不滿意的地方�？吹竭@個問題的時候，我還是仔細(xì)的想了一下，后來算是雞蛋挑骨頭吧，找到了一個小缺點(diǎn)，就是車?yán)镌谟昧戏矫娌皇翘邫n，有點(diǎn)拉低車子的檔次。但仔細(xì)一想，這畢竟是臺十幾萬的車，也不能要求太高了。
外觀：我覺得前臉還是很漂亮，尤其事中網(wǎng)的大嘴巴，車子的外部輪轂大小適中，配合順暢的車身線條，看起來具有極高的外部表現(xiàn)力，加上車子的車頭具有較高的年輕氣質(zhì)，很符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾比一般家用車要高檔很多，由此可見比亞迪是很用心的。搭載了一系列的設(shè)計(jì)讓車子看起來更加的科技和智能，全液晶儀表盤可以顯示更多的信息。能觸控的中控屏幕非常的實(shí)用，看著就功能強(qiáng)大。而且中控臺的設(shè)計(jì)高度比較低，這樣的設(shè)計(jì)讓車輛內(nèi)部顯得更加的寬敞，視覺效果不錯。
空間：車子的內(nèi)部空間較為寬敞，作為SUV來說，宋PLUS新能源的空間已經(jīng)足夠家用出行的各類需要了，并且車子的前后排空間較為適中，不存在后排空間不足的情況，前排的駕駛位也有著比較舒適的空間表現(xiàn)。由此可見，在空間上，這款車很好的滿足了家用所需
配置：性價比是建立在打算長期持有的基礎(chǔ)上的，如果三五年就要換車，估計(jì)省下的油費(fèi)都填補(bǔ)二手車折價了。而且這車配置還這么高，顏值也不錯，空間也合適，一家人坐車出去都很舒服，現(xiàn)在都喜歡我開車帶著他們出去玩，挺好得。
動力：在起步的時候，不管電機(jī)也好，發(fā)動機(jī)也好，動力的儲備都是非常充沛的，而且反應(yīng)迅速，提速也可以做到相當(dāng)順暢，電機(jī)驅(qū)動的時候，一點(diǎn)兒那種肉的感覺都沒有，燃油發(fā)動機(jī)動力更是相當(dāng)充足。
越野：
攝像盤特別的輕，我很喜歡這樣子的感覺以前自己開的車都是那種比較重的車，所以總感覺有些笨重吧，那樣子靈活的車其實(shí)對于我來說還是更好操控的，我很喜歡那種轉(zhuǎn)彎的時候半徑不是很大，并且整個的過程都很平順比較好騎行。
油耗：它在純電狀態(tài)下續(xù)航可以達(dá)到100多公里，每天我上下班也就30公里左右，所以是不消耗燃油，一般都是在高速上使用燃油發(fā)動機(jī)，這樣油耗又非常低，整體看能耗很不錯。
舒適：舒適度這個仁者見仁 智者見智，我不是一個特別細(xì)致的人，而且舒適感什么的對我來說其實(shí)都差不多，習(xí)慣了都一樣了，但是這款車給我的感覺還是很好的，舒適感也能感受到，然后走一些山路也感覺很穩(wěn)。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格17.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2639公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這款車子性價比比較高，在同級車型中也比較領(lǐng)先。開了三個月了，感覺它的操控和動力都比較符合我的預(yù)期，還挺滿意的。一直聽說比亞迪的DM-i技術(shù)不錯，切身體會了覺得也可以。而且它還是一款內(nèi)外兼修的車子，不入手都有點(diǎn)可惜了。
缺點(diǎn)：用了幾個月了，倒沒有什么不滿意的地方。覺得它各方面表現(xiàn)都挺不錯的。
外觀：他的那種風(fēng)格就很符合比亞迪的整體設(shè)計(jì)感，貫穿式的尾燈以及流暢的車線，整個的車前視野又寬闊，我覺得這輛車的顏值還是特別高級的，在大街上面，我覺得這輛車我能一眼認(rèn)出，可能自己也開了比較久吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著挺上檔次的，一系列的設(shè)計(jì)讓車子看起來更加的科技和智能，全液晶儀表盤可以顯示更多的信息。能觸控的中控屏幕非常的實(shí)用，看著就功能強(qiáng)大。而且中控臺的設(shè)計(jì)高度比較低，這樣的設(shè)計(jì)讓車輛內(nèi)部顯得更加的寬敞，也給我們帶來了視覺上的享受，挺好的。
空間：一眼看過去，通過車身尺寸就可以看出這車子的空間絕對小不了。四米多快夠五米的車長，拉人待物都非�？梢浴Ｓ绕涫窃谳d物方面，后備箱空間也可以，如果把后排座椅也放倒的話，裝運(yùn)大物件也是足夠了。偶爾搬運(yùn)東西的時候，我都會有這樣一種錯覺，感覺自己是是不是在開著貨車用呢！總之，這款新能源車子滿足家用是完全沒有問題的。
配置：綜合外觀、動力、配置等方面，宋PLUS新能源的性價比簡直讓人驚嘆
動力：這款宋PLUS新能源的動力表現(xiàn)讓我挺滿意的，混動版的優(yōu)勢非常之多，起步的時候直接可以利用電機(jī)扭矩大的優(yōu)勢就可以帶動這個大塊頭了，都不用開動發(fā)動機(jī)，非常的省油。開車的朋友們應(yīng)該都知道，車子發(fā)動也是費(fèi)油的，尤其是駕駛習(xí)慣不太好的時候，即便是同樣的車型，不同的人駕駛也會有截然相反的油耗表現(xiàn)。關(guān)鍵是它不管是進(jìn)行純油驅(qū)動，還是油電混合驅(qū)動，動力都挺充足的。
越野：
沒有想到這輛車子里面還有車道保持輔助系統(tǒng)，他在我開車的時候可以幫助我糾正車道，畢竟我是一個新手，所以我特別喜歡這種有自動功能，這樣既可以幫助自己，讓自己可以減少一些錯誤的發(fā)生吧。
油耗：因?yàn)槭腔旌系南到y(tǒng)，所以你可以采用你自己喜歡的方式，有些人可能更加喜歡電力，有些人可能喜歡燃油，像我就比較喜歡用電力，因?yàn)槲易约洪_車也不是很快，也不需要達(dá)到那么高的速度，這樣子的話已經(jīng)夠用了，所以我就特別喜歡這輛車。
舒適：宋PLUS新能源特別注重駕乘者的舒適體驗(yàn)，它在舒適性這方面做的真用心，車子比較穩(wěn)重，坐在里面不用擔(dān)心被顛的難受。此外，內(nèi)飾的質(zhì)感也不錯，隔音處理的比較好，座椅的舒適度也不錯，軟硬適中，坐在里面軟軟的，但也不是那種陷進(jìn)去的感覺。坐在車內(nèi)可以得到很好的放松。
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