一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(803)+1 性價(jià)比高(303)+1 空間大(245)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(117)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點(diǎn):
胎噪大(493)+1 有點(diǎn)異味(447)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2432公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我覺得我比較喜歡這個(gè)車子的地方,最主要的還是它的顏值挺高的,我覺得顏值應(yīng)該是我選車的時(shí)候一項(xiàng)很重要的標(biāo)準(zhǔn),不管他其他方面怎么樣,那些都是基礎(chǔ),最重要的是最起碼顏值要好看,設(shè)計(jì)感要有,要符合你的一個(gè)審美,然后開起來和看起來都要順心舒服才可以。
缺點(diǎn):最不滿意的就說這款車的混車純電動(dòng)模式公里數(shù)再長一點(diǎn)就會(huì)好了。
外觀:各種設(shè)計(jì)感都很出眾,感覺開出去很有氣場(chǎng)的一款車,而且回頭率很高,很有個(gè)性,看上去很犀利,因?yàn)橥庥^才去了解,是我喜歡的類型,尾燈晚上容易識(shí)別,尾部也很飽滿,修長的車身,外觀接縫緊密,也是非常漂亮的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然是一個(gè)很主觀的感受,但是從看得見的地方來,內(nèi)飾的用材很好,做工也沒什么問題,異味異響都沒有。多媒體系統(tǒng)使用起來很貼合我的使用習(xí)慣,簡(jiǎn)單流暢。
空間:整個(gè)空間是還是很不錯(cuò)的,布局設(shè)計(jì)相對(duì)來說還是很合理,前排空間充裕,不會(huì)感覺到束縛,不會(huì)感覺到壓迫感,后排日常使用也是很不錯(cuò)的。后備箱的空間也是挺大的,日常是夠裝的。
配置:性價(jià)比確實(shí)還是可以的,性價(jià)比這一點(diǎn)我覺得就是一個(gè)做的比較踏實(shí),然后也比較能讓人信賴的一個(gè)地方。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)感覺還行,平順性增加了。加速的時(shí)候真的很明確。雖然起步時(shí)會(huì)有點(diǎn)肉肉,加速會(huì)很好,但如果放在高速上,體力還是相當(dāng)充足的。,超車一點(diǎn)都不含糊。
越野:
車子還是比較好操控的,自己一天就上手了,油門和剎車都很靈敏,倒車的時(shí)候倒車影像挺清晰的,一眼就能看出來怎么倒,晚上開車的時(shí)候兩個(gè)大燈照明非常不錯(cuò),自己視野很明亮,開起來安全感十足。
油耗:我自己也存不了多少錢。如果購買一輛需要高能耗汽車,這將增加我的生活負(fù)擔(dān)。幸運(yùn)的是,我選擇了宋PLUS新能源這款車,它在能耗方面一直為我省錢。省錢小能手應(yīng)該算是同級(jí)別車中能耗最好的一款了。
舒適:宋PLUS新能源無論是配色、觀感還是內(nèi)飾的觸感,首先它的用料都非常高檔,全部采用軟質(zhì)材料,設(shè)計(jì)風(fēng)格也是最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,再加上鍍鉻飾條汽車,以及其他一些裝飾板的使用,讓它的內(nèi)飾更加豪華了許多。車看起來很干凈,前后排聊天也沒那么臃腫。
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2168公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還有幾點(diǎn),宋PLUS新能源的外觀符合我的審美,我和我的家人也喜歡它的外觀,這是一輛非常漂亮的車,中央屏幕大而流暢,功能都找得到,整個(gè)駕駛座和后排空間都不會(huì)感到拘束和壓抑,表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):這個(gè)不盡人意的肯定是噪音控制。這不是很好。在市區(qū)感覺不到,但是一旦上高速,風(fēng)噪會(huì)比較明顯,胎噪也很大。
外觀:車子的外觀有自己的品味和特點(diǎn),各方面都做的很到位。宋PLUS新能源有一種氣質(zhì)和時(shí)尚感。不管你開到哪里去,他相信它不會(huì)讓你覺得不丟臉。基本上是大家都喜歡的那種。它非常耐用和時(shí)尚。尤其是它的側(cè)邊設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)的非常好,以前看起來還不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是有些豪華的,還是能明顯感覺到的。感覺內(nèi)飾用料比較高端,看的時(shí)候很高端,摸起來也很細(xì)膩。
空間:后備箱很大,有時(shí)候我會(huì)幫家里的便利店拉東西,開去進(jìn)貨沒問題。乘坐空間也特別寬敞,后排腿部空間十分寬松,能給我一個(gè)自然的坐姿。靠背角度能放的很傾斜,長途出行坐著很舒服。前排的電子檔桿下方那一塊巨大的儲(chǔ)物區(qū)域我覺得很好用,放一些隨身的物品很方便。
配置:價(jià)格比較實(shí)在,我覺得這種性價(jià)比高的車才是老百姓能夠買得起的車。
動(dòng)力:我覺得動(dòng)力沒問題,坐在這輛車上的力量對(duì)我來說是合適的,我必須給他一個(gè)很好的評(píng)價(jià),高速時(shí),他可以輕松達(dá)到100。超車速度非?,沒有挫敗感,甚至有一定的后推感,車子會(huì)往前沖,總體來說還是挺不錯(cuò)的。
越野:
操控這方面性能我覺得這樣的一個(gè)狀態(tài)還是比較好的,而且新手也很容易適應(yīng)這個(gè)方向盤的設(shè)計(jì),整體的重量很輕不是很很笨重,還有就是覺得它指向性也比較好,這樣也能夠很好的保障出行。
油耗:短途出行的話其實(shí)純電模式驅(qū)動(dòng)也是可以的,所以在城區(qū)開車的話大部分時(shí)間都是用電驅(qū)動(dòng)的,感覺能耗這方面表現(xiàn)確實(shí)比較低一點(diǎn),用車的時(shí)候也挺省心、挺放心的。
舒適:整車舒適性還算可以,畢竟定位家用,座椅很軟,很像一個(gè)小沙發(fā)一樣,材質(zhì)也挺好的,車子弄得挺舒服的。配置方面很高,各種舒適性配置都有,隔音也很好,比同事的本田隔音好太多,胎噪和風(fēng)噪都控制得很好。
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.08萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1207公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這新能源宋PLUS的耗能表現(xiàn)了,在混動(dòng)系統(tǒng)的幫助下,有足夠優(yōu)秀的動(dòng)力輸出,還能有很低的油耗和電耗,怎么看都是一款很適合城區(qū)里面用的座駕,上下班通勤就再適合不過了,還有就是車子的空間不錯(cuò),SUV的款式哪怕是緊湊型的,像裝東西或者帶人都很隨意的,后備箱的空間還能用后排座椅比例放倒來增加,真的太贊了,簡(jiǎn)直就是入手了很符合心意的汽車。
缺點(diǎn):現(xiàn)在暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)什么問題,車子的狀態(tài)非常棒,一切良好。
外觀:外觀給了我一種高顏值的車,我真的很喜歡它,它很時(shí)尚,看起來很明亮,我是一個(gè)色彩控制的人,設(shè)計(jì)真的很時(shí)尚,這輛汽車的外形一看到他就已經(jīng)征服了我,而且他在路上的時(shí)候回頭率和認(rèn)可度都非常高。
內(nèi)飾:這種內(nèi)飾風(fēng)格就是我喜歡的,顏色搭配也好,除了這個(gè),其他都做的很好,用料也很扎實(shí),沒有異味,這是特別重要的。
空間:很寬敞,這車的后備箱空間也不錯(cuò),這樣的設(shè)計(jì)很貼心,但是如果全家出去的話,滿載出行的時(shí)候空間也不會(huì)擁擠,車內(nèi)有很多儲(chǔ)物空間,儲(chǔ)物格、中央扶手箱、杯架,非常方便收納物品。
配置:因?yàn)樗俏液苄刨嚨囊粋(gè)品牌,在汽車市場(chǎng)中口碑也一直保持的很不錯(cuò),而且各方面質(zhì)量也都是挺好的,尤其是在操控這方面的性能表現(xiàn)還是比較容易掌握的,自己也在這方面進(jìn)行了充分的體驗(yàn)。
動(dòng)力:動(dòng)力這方面,我覺得它起步并不比燃油車遜色,在中途駕駛的過程中表現(xiàn)的還是比較順暢的,動(dòng)力的輸出也很滿意。
越野:
整個(gè)車在換擋上也好,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也罷,轉(zhuǎn)著還是蠻好的,而且方向盤的材質(zhì)蠻好的都給我一種比較順暢的感覺,動(dòng)力也都跟得上,踩下油門就能沖出去,開著上路就蠻順暢的,在很大程度上提高了我的駕駛水平,整個(gè)車子剎車性能不錯(cuò)而且很精準(zhǔn),道路濕滑行駛沒有障礙,扎實(shí)的底盤穩(wěn)如泰山,開起來還是也比較放心。
油耗:這耗量數(shù)值應(yīng)該已經(jīng)好很多了,高速的話我覺得也是比較不錯(cuò)的,這個(gè)油耗值也挺優(yōu)秀的。
舒適:隔音效果不是特別好,噪音感覺主要來自現(xiàn)場(chǎng)。地面的隔音效果不是特別好,行駛中最大的噪音就是輪胎噪音 但是播放一些音樂,噪音不是特別明顯,不影響正常駕駛。
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格16.73萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1660公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):這款車讓我最滿意的一點(diǎn)就是它的操控對(duì)于新手來說是一個(gè)很好的開始,其次就是喜歡這款車的外觀給人一種閃耀的感覺,這個(gè)車給人一種特別大的安全感你開著的時(shí)候完全看不出來是一個(gè)新手,之前也試駕過其他不一樣的車型但是就是會(huì)害怕沒有一點(diǎn)安全性可能也是因?yàn)楸救说脑颉?/span>
缺點(diǎn):在這段時(shí)間駕駛過程中感覺對(duì)這款車的各方面都還比較滿意,暫時(shí)還沒有感覺到特別的缺點(diǎn),非要說的話就是等車的時(shí)間太長了,有點(diǎn)難熬,要是能夠把產(chǎn)能提上來,加快提車進(jìn)度就更好了。
外觀:外觀確實(shí)是我比較喜歡的一個(gè)地方,因?yàn)槲矣X得一個(gè)車子他除了夠用能滿足你的要求之外,最重要的是她也要有一定的設(shè)計(jì)感,開出去的話最起碼要讓你覺得是好的。
內(nèi)飾:配置還是蠻高的實(shí)用性也毫不遜色,做工走線都比較細(xì)膩整體車的檔次也就上去了,整體帶給我的氛圍感是比較好的,方向盤和儀表盤的設(shè)計(jì)都挺好的,有一種濃濃的科技感,讓我覺得這個(gè)車子是一個(gè)很值得信賴的品牌。
空間:前段時(shí)間回老家時(shí),坐滿人之后也不覺得擠?臻g不僅大,而且還很好用。和扶手箱一樣,里面放著幾個(gè)能裝幾個(gè)的奶瓶,而且很深;顒(dòng)空間也很大,即使坐下也不會(huì)感到壓抑。
配置:整體性價(jià)比比較高,在動(dòng)力和控制的各個(gè)方面都有出色的表現(xiàn)。宋PLUS新能源絕對(duì)是城市交通的絕佳選擇。目前只做第一次檢查,不評(píng)價(jià)4S店的售后服務(wù)。銷售服務(wù)態(tài)度還是很好的。
動(dòng)力:特別是前期的提速會(huì)給你非常大的驚喜,提速太快了,剛開始還會(huì)覺得非常的不習(xí)慣。最主要的是發(fā)動(dòng)機(jī)根本就沒有什么太大的聲音,對(duì)于這一點(diǎn)我真的是非常想夸獎(jiǎng)。
越野:
功能上,操作十分方便,有多功能按鍵、語音控制等等,使用下來都很好。開起來,方向盤很跟手,不會(huì)太沉,媳婦開著也說輕松。還有很多功能,尤其是自適應(yīng)巡航、車道保持、并線輔助、主動(dòng)剎車等等,既可以在一些特定環(huán)境下讓我有一個(gè)輕松的操控感,又能提升駕駛時(shí)候的安全性。
油耗:我平時(shí)開車相對(duì)比較溫柔一些,基本上是不急不躁,現(xiàn)在的實(shí)際續(xù)航里程基本上也就在110KM里面,現(xiàn)在的顯示電耗是13KWH100km。
舒適:舒適性就不用我說了,第一點(diǎn)這個(gè)車的隔音效果真的是非常棒,發(fā)動(dòng)機(jī)沒有太大的聲音,隔音效果也是很棒的,所以坐在這個(gè)車?yán)锩嫖缧莸脑拰?duì)于我來說也算是很不錯(cuò)的。再加上這個(gè)車的懸架的設(shè)計(jì)又是比較穩(wěn)當(dāng)?shù),開起來真的是沒有什么太多的其他想法。
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2285公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的操控掌握效果還是比我預(yù)期的要.好很多,而且它的指向性很好,還是蠻有安全感的,另一方面我覺得它空間設(shè)計(jì)也是比較充足,扶手箱設(shè)計(jì)的也是比較合理的,每次都乘坐的很舒服。
缺點(diǎn):這款車我最不滿意的一點(diǎn)就是后排座椅,后排的空間比較小如果是家庭用車我不推薦購買這個(gè)車型,但是前排座椅空間還是挺大的,在其他地方也沒有不滿意的地方。
外觀:外觀更加霸氣有力,從側(cè)面看非常大氣。使用一些凸起的線條,看起來有點(diǎn)肌肉。這種大車光看大氣的威嚴(yán)就夠味了。前臉進(jìn)氣格柵很大,充滿力量感和辨識(shí)度。
內(nèi)飾:那最顯眼的就是一上車就會(huì)看到導(dǎo)航那個(gè)屏幕,我第一次見這款車的時(shí)候就好像有一個(gè)電視放到這個(gè)車中間一樣,感覺他這個(gè)車屏幕特別大,聽歌,看歌詞,看導(dǎo)航,看視頻,顯示字樣啥的都很大,現(xiàn)在用了這么長時(shí)間感覺很喜歡,現(xiàn)在突然看見那些小的導(dǎo)航屏幕反而會(huì)看著很不舒服。
空間:再說說宋PLUS新能源的乘坐和儲(chǔ)物空間。乘坐空間還是蠻大的。一個(gè)家庭完全夠用,基本的日常生活需求也能得到充分滿足。嗯,基本上成年人坐在上面不會(huì)感到局促。坐起來輕松,活動(dòng)空間相當(dāng)大。
配置:總之入手這款新能源宋PLUS還是挺賺的,性價(jià)比很高,品質(zhì)牢靠。
動(dòng)力:起步輕盈,紅綠燈路口,我經(jīng)常都能把同排的其他車輛甩在身后。中后段的加速超車也不虛,動(dòng)力響應(yīng)快,輸出迅猛。
越野:
操控感只能說還行,而且畢竟這個(gè)車定位是市區(qū)內(nèi)使用的家用車,車子調(diào)教得也比較軟,看著運(yùn)動(dòng)其實(shí)開起來不會(huì)很運(yùn)動(dòng),但是好在方向盤比較輕快,而且車子的轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)。
油耗:目前這款車的能耗還是比較滿意的,他一直維護(hù)著這個(gè)數(shù)據(jù),有一段時(shí)間,我覺得他的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,個(gè)人覺得他的能耗符合我想要的,綜合表現(xiàn)也不錯(cuò),在我的日常生活中,我通常在市區(qū)行駛相對(duì)較少的高速公路,如果我能有現(xiàn)在的能耗,我應(yīng)該偷笑了。
舒適:舒適度不錯(cuò),坐著挺舒服的,支撐也不錯(cuò),內(nèi)飾用料用的不錯(cuò),很多地方手感柔軟,他的座位給我很舒服的感覺,在腰部位置的合身性很好,可以緩解我的背痛,而且隔音效果也不錯(cuò),關(guān)上車窗后更安靜,讓您可以專心駕駛。
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.18萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3060公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車所帶給我的用車感受還是相當(dāng)不錯(cuò)的,擁有著非常出色的續(xù)航能力,同時(shí)也擁有著比較大的空間動(dòng)力表現(xiàn)也非常優(yōu)秀,對(duì)于我經(jīng)常在市區(qū)用車的這個(gè)條件來講,這個(gè)車子的動(dòng)力就已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了,車內(nèi)的配置也比較高,而且外觀設(shè)計(jì)也是相當(dāng)漂亮的,雖然說價(jià)格要貴一點(diǎn),但所帶給我的用車體驗(yàn)是真的很棒,所以說我認(rèn)為“一分價(jià)錢一分貨”應(yīng)用到這臺(tái)車身上也真的是很合適的。
缺點(diǎn):我覺得這個(gè)車的儲(chǔ)物格的空間不是特別多,就是有一些細(xì)節(jié)方面設(shè)計(jì)的不夠好。因?yàn)槲疫@個(gè)人是比較喜歡喝水的,我經(jīng)常會(huì)在車?yán)锩娣藕芏嗟乃,這個(gè)車的儲(chǔ)物空間就讓我覺得有一些不太夠放。
外觀:車頭的一體化設(shè)計(jì)更加的整潔凝練,它并沒有什么多余出來的部分而且車身每一處細(xì)節(jié)的打磨也都足夠的細(xì)致,從各個(gè)角度看過去都覺得這款車是比較帥氣的。
內(nèi)飾:宋PLUS新能源這款車的內(nèi)飾顏色也很好,用料也是那種容易打理的材料。如果孩子坐在上面或它很臟,很容易打理。關(guān)鍵內(nèi)飾很高端,我可能覺得沒那么年輕,但家人都說還好。至少我大家開心就好。
空間:腿腳都有一定的活動(dòng)空間,駕駛位設(shè)計(jì)很合理,什么樣的身材都可以輕松駕馭,車身長度和車身寬度都很不錯(cuò),車子的空間對(duì)咱們來說是非常寬闊,后排空間一點(diǎn)也不緊湊。腿腳都可以伸的開,一些小的地方都可以裝平常經(jīng)常用的物品什么的,這種表現(xiàn)就很不錯(cuò),前后排的乘坐空間都挺充裕的,坐滿的情況下也不會(huì)顯得非常的擁擠,頭部空間也挺足,不會(huì)給人太局促的感覺,甚至還有多余的地方。
配置:這款車的性價(jià)比在同級(jí)別的車型當(dāng)中絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的,上綠牌的車平時(shí)出行會(huì)更方便而且用車的成本還會(huì)更加的節(jié)省一些,我覺得我實(shí)在是沒有理由錯(cuò)過它。
動(dòng)力:本來就是電動(dòng)機(jī)做功,所以說實(shí)際的效率也要比一般的內(nèi)燃機(jī)高很多,能量損耗也要小很多,再加上電動(dòng)機(jī)的爆發(fā)性本來就會(huì)更強(qiáng)一些,響應(yīng)時(shí)間也會(huì)更短一些,所以說實(shí)際的動(dòng)力輸出真的是挺猛的,而且到了后期也同樣可以擁有著比較強(qiáng)的動(dòng)力儲(chǔ)備,所以就綜合這些來講,我覺得這個(gè)車子所帶給我的動(dòng)力體驗(yàn)也確實(shí)是非常棒的。
越野:
當(dāng)時(shí)還想著宋PLUS新能源的底盤重心比較高,擔(dān)心會(huì)影響到它的車身穩(wěn)定性,不過感覺這個(gè)車子的底盤真的是很穩(wěn),一方面可能是電池組在下方對(duì)于這個(gè)重心就有一個(gè)降低作用,另一方面就是本身的這個(gè)底盤調(diào)校和設(shè)計(jì)就非常優(yōu)秀,而且這種電動(dòng)車動(dòng)力響應(yīng)也確實(shí)很積極,所以說整個(gè)車子開起來也很輕松。
油耗:能耗這個(gè)問題我覺得也還行,雖然說剛開始可能不太了解各個(gè)地方的路況,所以對(duì)這個(gè)能耗方面的表現(xiàn)也不是特別的能算的準(zhǔn),但是整體看下來,我覺得他的表現(xiàn)是可以的。
舒適:動(dòng)力輸出平順,開的時(shí)候很順滑,像是抹了黃油一樣。雖然是國產(chǎn)品牌,但是底盤調(diào)教不失水準(zhǔn),過溝坎的時(shí)候,懸架處理十分積極,緩沖效果明顯,又不會(huì)讓人感覺太晃,坐著很舒服。
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.18萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3060公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車所帶給我的用車感受還是相當(dāng)不錯(cuò)的,擁有著非常出色的續(xù)航能力,同時(shí)也擁有著比較大的空間動(dòng)力表現(xiàn)也非常優(yōu)秀,對(duì)于我經(jīng)常在市區(qū)用車的這個(gè)條件來講,這個(gè)車子的動(dòng)力就已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了,車內(nèi)的配置也比較高,而且外觀設(shè)計(jì)也是相當(dāng)漂亮的,雖然說價(jià)格要貴一點(diǎn),但所帶給我的用車體驗(yàn)是真的很棒,所以說我認(rèn)為“一分價(jià)錢一分貨”應(yīng)用到這臺(tái)車身上也真的是很合適的。
缺點(diǎn):我覺得這個(gè)車的儲(chǔ)物格的空間不是特別多,就是有一些細(xì)節(jié)方面設(shè)計(jì)的不夠好。因?yàn)槲疫@個(gè)人是比較喜歡喝水的,我經(jīng)常會(huì)在車?yán)锩娣藕芏嗟乃,這個(gè)車的儲(chǔ)物空間就讓我覺得有一些不太夠放。
外觀:車頭的一體化設(shè)計(jì)更加的整潔凝練,它并沒有什么多余出來的部分而且車身每一處細(xì)節(jié)的打磨也都足夠的細(xì)致,從各個(gè)角度看過去都覺得這款車是比較帥氣的。
內(nèi)飾:宋PLUS新能源這款車的內(nèi)飾顏色也很好,用料也是那種容易打理的材料。如果孩子坐在上面或它很臟,很容易打理。關(guān)鍵內(nèi)飾很高端,我可能覺得沒那么年輕,但家人都說還好。至少我大家開心就好。
空間:腿腳都有一定的活動(dòng)空間,駕駛位設(shè)計(jì)很合理,什么樣的身材都可以輕松駕馭,車身長度和車身寬度都很不錯(cuò),車子的空間對(duì)咱們來說是非常寬闊,后排空間一點(diǎn)也不緊湊。腿腳都可以伸的開,一些小的地方都可以裝平常經(jīng)常用的物品什么的,這種表現(xiàn)就很不錯(cuò),前后排的乘坐空間都挺充裕的,坐滿的情況下也不會(huì)顯得非常的擁擠,頭部空間也挺足,不會(huì)給人太局促的感覺,甚至還有多余的地方。
配置:這款車的性價(jià)比在同級(jí)別的車型當(dāng)中絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的,上綠牌的車平時(shí)出行會(huì)更方便而且用車的成本還會(huì)更加的節(jié)省一些,我覺得我實(shí)在是沒有理由錯(cuò)過它。
動(dòng)力:本來就是電動(dòng)機(jī)做功,所以說實(shí)際的效率也要比一般的內(nèi)燃機(jī)高很多,能量損耗也要小很多,再加上電動(dòng)機(jī)的爆發(fā)性本來就會(huì)更強(qiáng)一些,響應(yīng)時(shí)間也會(huì)更短一些,所以說實(shí)際的動(dòng)力輸出真的是挺猛的,而且到了后期也同樣可以擁有著比較強(qiáng)的動(dòng)力儲(chǔ)備,所以就綜合這些來講,我覺得這個(gè)車子所帶給我的動(dòng)力體驗(yàn)也確實(shí)是非常棒的。
越野:
當(dāng)時(shí)還想著宋PLUS新能源的底盤重心比較高,擔(dān)心會(huì)影響到它的車身穩(wěn)定性,不過感覺這個(gè)車子的底盤真的是很穩(wěn),一方面可能是電池組在下方對(duì)于這個(gè)重心就有一個(gè)降低作用,另一方面就是本身的這個(gè)底盤調(diào)校和設(shè)計(jì)就非常優(yōu)秀,而且這種電動(dòng)車動(dòng)力響應(yīng)也確實(shí)很積極,所以說整個(gè)車子開起來也很輕松。
油耗:能耗這個(gè)問題我覺得也還行,雖然說剛開始可能不太了解各個(gè)地方的路況,所以對(duì)這個(gè)能耗方面的表現(xiàn)也不是特別的能算的準(zhǔn),但是整體看下來,我覺得他的表現(xiàn)是可以的。
舒適:動(dòng)力輸出平順,開的時(shí)候很順滑,像是抹了黃油一樣。雖然是國產(chǎn)品牌,但是底盤調(diào)教不失水準(zhǔn),過溝坎的時(shí)候,懸架處理十分積極,緩沖效果明顯,又不會(huì)讓人感覺太晃,坐著很舒服。
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1285公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這個(gè)車的動(dòng)力,我的確是非常想夸獎(jiǎng)的,當(dāng)時(shí)買這樣的車的時(shí)候,我就會(huì)覺得這種新能源的車動(dòng)力一定是不是特別充足的,但是當(dāng)自己真正開的時(shí)候就會(huì)覺得動(dòng)力真的是太棒了。
缺點(diǎn):不滿意的地方暫時(shí)還是沒有特別明顯的地方,我感覺可能還是我現(xiàn)在才剛提車不久,也或許是我還沒發(fā)現(xiàn)不滿意的地方,所以我到現(xiàn)在對(duì)這款車還是很滿意的,可能后續(xù)會(huì)發(fā)現(xiàn)一些小毛病,等到我發(fā)現(xiàn)之后再來分享吧。
外觀:這個(gè)車外觀看上去特別的上檔次,因?yàn)檫@個(gè)車的車也比較長比較寬,總體來說,看著比較大,特別大氣。這款車的車燈設(shè)計(jì),最喜歡他的后尾燈設(shè)計(jì)了,后尾燈的話是用那個(gè)貫穿式后尾燈,到晚上開大燈的情況下,看著非常好看,感覺很上檔次的樣子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也時(shí)尚精致,它在原材料的使用上非常精巧,通過與同級(jí)別車型的對(duì)比,我個(gè)人覺得這款車毫無懸念的奪冠了,內(nèi)飾的東西也用的很實(shí)在,用料實(shí)在,整體布局設(shè)計(jì)也很合理,使用起來比較方便,車內(nèi)也沒有異味。
空間:空間這方面當(dāng)初就是還比較喜歡他的大空間,所以才買的這款車。感覺他這個(gè)車空間特別大,像我這種不到一1.8米的個(gè)子,但是就是有點(diǎn)肚子的人來說,這個(gè)車還都非?梢。坐上去感覺很寬松。我覺得我用這款車的后備箱還算可以,但是不算大,后備箱有一個(gè)好處,就是他這個(gè)后備箱可以通往這個(gè)駕駛室里面拿拿放東西上更加方便一些吧。
配置:是在同價(jià)格車?yán)锩婢C合能力比較強(qiáng)的,車子的各個(gè)口碑和質(zhì)量都是有保障的,也比較省心,開車沒什么費(fèi)力的感受,操控感也特好而且安全性能也比較高,買車的時(shí)候送了點(diǎn)兒小禮品,配置和實(shí)用性都挺高帶給我們的操控感很舒服。
動(dòng)力:完全能夠滿足滿足我駕駛這輛車的需求,整個(gè)開車過程動(dòng)力都是能夠滿足我的發(fā)動(dòng)機(jī)的,開車起步提速的時(shí)候它的表現(xiàn)看上去很有激情,踩油門之后,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就會(huì)立即上升,提速的時(shí)候也很順暢,沒有卡頓感感覺很舒服,車子起步都比較快,一點(diǎn)都不拖拉,給車提供的動(dòng)力確實(shí)如滔滔江水,日常出行不用說,跑高速也是一點(diǎn)問題都沒有,感覺特別輕快,油耗也低,在高速上隔音效果也很好,各種路況都能應(yīng)對(duì)自如。
越野:
發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的質(zhì)量還是比較可靠的,上路沒有頓挫感,方向盤手感不錯(cuò),力度比較輕,助力系統(tǒng)很好,上手比較容易,加上這輛車的底盤在路上比較結(jié)實(shí)穩(wěn)定。前段時(shí)間我開車爬山。我也走了很多波動(dòng)的路段。感覺宋PLUS新能源這車在比較復(fù)雜的路段也很容易駕馭。
油耗:我日常的車基本都是開車上下班,看到車友的能耗都差不多,還可以,我覺得在可以接受的范圍內(nèi),畢竟油價(jià)便宜 現(xiàn)在,我希望油價(jià)穩(wěn)定,它并沒有高多少,對(duì)于在市區(qū)工作的我來說,能耗還是比較低的,開車上班還是很合適的。
舒適:舒適度自然是一個(gè)好點(diǎn)。首先,宋PLUS DM-i這款車的座椅設(shè)計(jì)相當(dāng)不錯(cuò)。是一種既不特別軟也不特別硬的存在。久坐后,我沒有因?yàn)樗娜彳浂械讲贿m,也沒有因?yàn)樗慕┯捕械娇只。這是一款可以將兩者結(jié)合起來的特別好車。還有一點(diǎn)就是這款車的駕駛體驗(yàn)比較好,所以不管是平時(shí)開這車還是家里人坐這車,都會(huì)感覺很舒服。
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1030公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):對(duì)我這款車感覺最滿意的地方那必然是它的性價(jià)比了,只有把它買到手的人才能夠深切地了解到這款車使用起來是有多么的便捷和舒心,性價(jià)比在同級(jí)別車當(dāng)中絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的,而且像這種混動(dòng)的車型上綠牌平時(shí)用車的時(shí)候也沒有什么限號(hào)的困擾,在市區(qū)上下班代步就是一個(gè)很明智的選擇。
缺點(diǎn):我買的時(shí)候沒有給我特別滿意的折扣,當(dāng)時(shí),我不是一個(gè)堅(jiān)持這一點(diǎn)的人,也許這輛車太受歡迎了,畢竟,有些事情真的是這樣,你想,這個(gè)價(jià)格我要的時(shí)候就得花,不過現(xiàn)在還不錯(cuò),以后也不太擔(dān)心這個(gè)了,其他方面我以后想到再談。
外觀:外觀絕對(duì)是很多人喜歡的,這個(gè)銀色的車身讓我感覺到有點(diǎn)高貴感,車頭下方的大面積中網(wǎng)設(shè)計(jì)非常新穎,箭羽狀的大燈也是車子的一個(gè)亮眼點(diǎn),車尾采用了貫穿式尾燈,在夜晚開起來挺有科技感的,整個(gè)車身的線條也是比較自然的,車漆用料一看也是比較好的那種。
內(nèi)飾:宋PLUS新能源這車的內(nèi)飾看起來還蠻高端的,之前的車太破了,整個(gè)中控臺(tái)都是收音機(jī),F(xiàn)在換了車,有點(diǎn)像剛買了個(gè)心跳玩具的孩子。你必須每天觸摸它。只是享受下一個(gè)。
空間:前排腿部的活動(dòng)空間會(huì)更為寬敞一點(diǎn),不過我1.75米的身高坐在后排腿部的活動(dòng)空間仍然很充裕,而且中央扶手箱的深度也OK,特別實(shí)用,總的來說這個(gè)車子的空間表現(xiàn)還是非常出色的,乘坐和儲(chǔ)物空間都非常優(yōu)秀。
配置:性價(jià)比高,我覺得還可以,都是實(shí)用常用的功能,各方面的表現(xiàn)也很好,對(duì)我來說,還不錯(cuò),比較一般,日常出行用它的駕乘感受是 也很好, ,我認(rèn)為這是一輛我買得起的好車,我買了一輛適合我的車而已。
動(dòng)力:動(dòng)力我覺得還不錯(cuò),速度挺快的,也沒覺得有什么挫敗感,無論是在市區(qū)還是在高速公路上,都非常給力,現(xiàn)在全家人基本都靠他出差了,速度上來之后,就不會(huì)給人開車了,向前撲騰的感覺,每一次加速,都有強(qiáng)烈的后拍感,很刺激,爬起來毫不費(fèi)力。
越野:
各種安全駕駛輔助系統(tǒng)可供選擇,非常實(shí)用。方向盤非常精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向有力,一點(diǎn)也不笨拙。路面過彎角度也比較小,行車比較平穩(wěn)安全,底盤和懸掛的支撐也比較合理。過溝不會(huì)太顛簸,所以駕駛側(cè)的角度比較小,駕駛安全是第一。
油耗:目前百公里能耗大概處于比較合理的水平,個(gè)人認(rèn)為性能相當(dāng)不錯(cuò),能耗還是比較低的,如果平時(shí)在市區(qū)開車,一個(gè)月可以加兩三次油,日常出行足夠了,我覺得還可以,養(yǎng)車壓力會(huì)小一些。
舒適:舒適性的這一點(diǎn)我覺得也還行,因?yàn)檐囎永锩嬲w的一個(gè)乘坐感受還是比較好的,最起碼我當(dāng)時(shí)去試駕的時(shí)候,他的第一感受還是比較好的,除了操控流暢之外,就是這個(gè)車子的座椅是挺舒服的,給人感覺乘坐起來的感受確實(shí)還是比較好的一個(gè)感覺,就是他因?yàn)楦粢粜Ч皇翘貏e的好,所以這個(gè)地方也是有一些做的,沒有那么完美的地方的,但是整體看下來其實(shí)也是達(dá)到了及格線的。
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格19.23萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2675公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就說這個(gè)車的一個(gè)可以上綠牌不限號(hào),平常遇到限行的話,感覺出門太困難了,完全沒有代步工具,有時(shí)候出去辦事兒還得打車過去,感覺實(shí)在是太不方便了。然后一著急就直接去4S店買了一個(gè)新能源車。
缺點(diǎn):剛回來的時(shí)候味道確實(shí)是挺大的,但是到現(xiàn)在這么長時(shí)間也消散了不影響。
外觀:前臉也比較大氣,后屁股比較利落,開車也覺得靈活不費(fèi)力,朋友都說還可以,設(shè)計(jì)偏運(yùn)動(dòng)化,是有激情跟活動(dòng)的那種,形狀比較有設(shè)計(jì)感,搭配這個(gè)車身還是很好看的,它的顏值是在線的,做工也挺精細(xì),開出去就是拉風(fēng)。
內(nèi)飾:我非常欣賞車內(nèi)的布局,尤其是整個(gè)中控臺(tái)的布局看上去簡(jiǎn)潔又大方,中控車機(jī)也確實(shí)是擁有著非常好的實(shí)用性,顯示信息全面,同時(shí)反應(yīng)速度非常快。
空間:空間大小整體感覺還是可以認(rèn)可的,調(diào)整好一個(gè)合適的座椅角度,開車的時(shí)候會(huì)很順手,前排的儲(chǔ)物空間也很豐富,不必憂慮家人會(huì)坐著感覺擠,坐著不舒服這些問題,后備箱的空間也很大,有時(shí)候放一些常用的東西,表現(xiàn)的都屬于非常不錯(cuò)的。
配置:價(jià)格也很親民,優(yōu)惠力度大,駕駛的感受還是操控感都比較好,外觀是讓我覺得越看越順眼的類型,不用擔(dān)心它出問題。
動(dòng)力:動(dòng)力我覺得還可以,因?yàn)閯?dòng)力整體的一個(gè)效果還是不錯(cuò)的,我覺得提速肯定是夠的,然后使用起來感受也是可以的,雖然說沒有那么的有激情,但是動(dòng)力絕對(duì)他是比較充足的,絕對(duì)是夠用的。
越野:
操控手感確實(shí)是比較的簡(jiǎn)單一點(diǎn)的,因?yàn)槲腋杏X方向盤是非常靈活的,然后駕駛起來的話感覺也是挺簡(jiǎn)單的,就是沒有什么難度的感覺,所以還是輕松─點(diǎn)的。
油耗:因?yàn)樽约浩匠6际窃谑袇^(qū)里行駛,所以這方面體驗(yàn)還是不錯(cuò)的,因?yàn)楫吘构ぷ鞯牡胤胶图译x得不太遠(yuǎn),所以基本平常就使用電耗,而且它續(xù)航能力還是很不錯(cuò)的,另一方面我覺得它的油耗也具有爆發(fā)力,也是很流暢的。
舒適:座椅非常的舒服,包裹性很強(qiáng),腰部支撐也比較的明顯,想到車子價(jià)位不高舒適性還能做的這么好,每次開著車子出門兒關(guān)上車窗就能帶給我一個(gè)很安靜的駕駛乘坐環(huán)境畢竟車子的隔音能力很強(qiáng)。加上自身的穩(wěn)定性很穩(wěn),所以減震真的基本感受不到,柔和穩(wěn)定是這個(gè)車的優(yōu)點(diǎn)。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包