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宋PLUS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（303）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（493）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 雙鴨山
裸車(chē)價(jià)格19.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人最滿意的就是宋PLUS新能源的外觀設(shè)計(jì)，很有設(shè)計(jì)感，前臉設(shè)計(jì)到位，整體外觀比較搶眼，兩側(cè)的大燈也很到位，銳度相當(dāng)強(qiáng)，其他車(chē)應(yīng)該更符合我的感受，比較接近我的審美，外觀合理，有一種獨(dú)特的美感。
缺點(diǎn)：事實(shí)上，每輛車(chē)都有自己的缺點(diǎn)。宋PLUS新能源這輛車(chē)我整體使用，感覺(jué)它的舒適度不是我想要的，因?yàn)榈胤奖容^高，所以整體的舒適度有點(diǎn)不那么有趣。其他的還沒(méi)有被發(fā)現(xiàn)。
外觀：這車(chē)子的外觀十足有吸引力，每個(gè)角度看過(guò)去我都喜歡。辨識(shí)度很高，矚目點(diǎn)十足。
內(nèi)飾：車(chē)子內(nèi)飾做工還是挺精致的，摸起來(lái)也是非常光滑，儀表盤(pán)帶有點(diǎn)競(jìng)技感，中控屏不錯(cuò)，分辨率很好軟件也很齊全，就是剛提車(chē)的時(shí)候有一點(diǎn)異味，后面開(kāi)一段時(shí)間就沒(méi)啥味道了。
空間：宋PLUS新能源的空間夠大，我平時(shí)在住宿里拉一些客人，座位上的男人沒(méi)有壓力。說(shuō)坐在后排可以抬腿一點(diǎn)也不為過(guò)。后備箱的體積也足夠大。通常，購(gòu)買(mǎi)食物就足夠了。可以拉一些大件物品。車(chē)內(nèi)也有很多儲(chǔ)物格，可以放很多小東西。
配置：剛開(kāi)始試駕的時(shí)候就已經(jīng)喜歡上了它，而且我買(mǎi)的時(shí)候和銷(xiāo)售還挺談得來(lái)的，還給了我不錯(cuò)的優(yōu)惠，目前基本沒(méi)有感覺(jué)到什么太大的毛病，在用車(chē)這么久以來(lái)各個(gè)方面都是滿足我的需求這款車(chē)的性價(jià)比還是特別高。
動(dòng)力：起步的時(shí)候得益于這個(gè)電機(jī)的扭矩大的優(yōu)勢(shì)，加速感很棒，踩得深一點(diǎn)推背感都出來(lái)了。后續(xù)的發(fā)動(dòng)機(jī)在銜接上，基本上時(shí)速100以內(nèi)動(dòng)力一踩就有，市區(qū)使用完全足夠，不用擔(dān)心動(dòng)力不好的問(wèn)題。
越野：
方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向比較輕便吧，開(kāi)起來(lái)也會(huì)覺(jué)得很舒服，對(duì)于這個(gè)車(chē)的操控，我沒(méi)有什么太多想說(shuō)的。方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向跟自己想象中的其實(shí)也是差不多的，而且我朋友每次開(kāi)這個(gè)車(chē)都會(huì)夸獎(jiǎng)?wù)f這個(gè)車(chē)的操控還是很給力的。
油耗：作為新能源汽車(chē)，能耗這塊絕對(duì)是低能耗，不管用油還是用電都非常經(jīng)濟(jì)，自己平時(shí)上下班都是用電跑，一周充兩次電就夠用了，回老家時(shí)候用油跑，基本油耗就在4.5左右。
舒適：座椅還是挺舒服的，支撐性不錯(cuò)，開(kāi)久了也不會(huì)感到很明顯的腰疼，車(chē)子減震做的比較好，過(guò)減速帶挺柔和的，沒(méi)那么強(qiáng)烈的顛簸，音響的音質(zhì)也是那種稍微高端的音質(zhì)，聽(tīng)音樂(lè)的時(shí)候不會(huì)有什么特別的雜音，特別是空調(diào)這塊，全車(chē)內(nèi)溫度控制的幾乎一樣，制冷速度和制冷效果都挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格17.93萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是宋PLUS新能源這款車(chē)的空間還是蠻大的，坐在后排的二郎腿是沒(méi)有問(wèn)題的，空間方面，對(duì)我來(lái)說(shuō)感覺(jué)夠大了，也夠用了，所以就空間而言，我認(rèn)為還可以，外觀很大氣，看起來(lái)很有氣質(zhì)，動(dòng)力也很強(qiáng)，作為日常用車(chē)已經(jīng)綽綽有余。
缺點(diǎn)：如果說(shuō)到不滿意，那我們來(lái)談?wù)剝?nèi)飾，雖然不是我喜歡的顏色，但不會(huì)影響實(shí)際使用，所以無(wú)所謂，還是可以接受的，后備箱空間還是可以接受的，它很大，所以我通常裝飾它，拉開(kāi)行李沒(méi)問(wèn)題，還有一些旅行禮物。
外觀：外觀的造型蠻符合自己心目中的樣子的，最想說(shuō)的是這個(gè)車(chē)的前臉的設(shè)計(jì)看上去還是挺霸氣的，然后加上這個(gè)車(chē)的車(chē)燈的設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)，很有個(gè)性的，特別是在晚上的時(shí)候，把這個(gè)車(chē)的大燈打開(kāi)就可以感受得到，這個(gè)車(chē)的辨識(shí)度真的太高了。從很遠(yuǎn)的地方就可以看得出來(lái)是這款車(chē)了
內(nèi)飾：對(duì)于它內(nèi)飾的設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，我比較喜歡這種看起來(lái)風(fēng)格很簡(jiǎn)約的，而且配色也很高級(jí)的那種，其次它的造型設(shè)計(jì)也是比較耐看的，各方面的細(xì)節(jié)化處理也比較用心，自己也比較喜歡它的走線設(shè)計(jì)。
空間：空間這塊完全夠用，自己一米八二坐在前排，頭部空間還比較充足，前排也有一些小的儲(chǔ)物空間，用來(lái)放自己的日常用品非常方便，后備箱也沒(méi)有凸起的地方非常平整，放兩三個(gè)行李箱完全沒(méi)有問(wèn)題。
配置：新能源的車(chē)還有補(bǔ)貼，價(jià)格上是相當(dāng)?shù)暮线m，而且作為國(guó)產(chǎn)車(chē)，牢牢的掌握了這個(gè)混動(dòng)技術(shù)，把油耗給做得這么低，配置這么高，實(shí)在是不錯(cuò)，所以這車(chē)的性價(jià)比我是很滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出這方面確實(shí)讓我感覺(jué)有一些吃驚，因?yàn)樗旧碛糜退绞潜容^低一些的，一般情況來(lái)講肯定是低油耗代表著它發(fā)動(dòng)機(jī)排量低，在動(dòng)力這方面肯定體驗(yàn)就不是那么好了，但是我發(fā)現(xiàn)車(chē)開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)重動(dòng)力輸出一直能夠保持一個(gè)流暢穩(wěn)定的產(chǎn)出。
越野：
方向盤(pán)的觸感就很好，沒(méi)有感受到車(chē)子有多嚴(yán)重的虛位存在的，而且轉(zhuǎn)向系統(tǒng)優(yōu)異，加上動(dòng)力也都跟得上，地盤(pán)設(shè)計(jì)的特別穩(wěn)，開(kāi)車(chē)的話就是比較穩(wěn)定的，也增加了安全系數(shù)，開(kāi)著響應(yīng)性也好，操控還是蠻可以的，開(kāi)車(chē)的時(shí)候轉(zhuǎn)彎和倒車(chē)是比較靈活的，還有些輔助操作也是提高了我的車(chē)技，不會(huì)覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的油門(mén)很沉。
油耗：每天開(kāi)車(chē)去單位還是比較遠(yuǎn)，現(xiàn)在開(kāi)了這輛混動(dòng)車(chē)是真不一樣了，以前加個(gè)兩百塊的油就跑個(gè)三百公里左右了，現(xiàn)在這車(chē)同樣兩百的油可以多跑出一倍的路了，確實(shí)給我省了一大筆油錢(qián)，不得不說(shuō)比亞迪的技術(shù)真的挺好。
舒適：舒適性不錯(cuò)，在通過(guò)一些減速帶和坑洼時(shí)，不必?fù)?dān)心特別明顯的顛簸，坐著還是很舒服的，真皮座椅非常柔軟，貼合身體，人體工學(xué)設(shè)計(jì)很棒，我感到非常滿意，平時(shí)一個(gè)人的時(shí)候聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)，別提有多舒服了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格19.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整個(gè)用車(chē)過(guò)程中自己最滿意的就是車(chē)子的外觀，銀色的車(chē)身彰顯了一些高貴，車(chē)子的前臉下方的大面積中網(wǎng)設(shè)計(jì)風(fēng)格很新穎的，機(jī)蓋設(shè)計(jì)的也很不錯(cuò)，很自然的包裹著車(chē)頭，兩個(gè)大燈也是箭雨形狀，充滿精氣神，整個(gè)車(chē)型也是比較自然細(xì)長(zhǎng)。
缺點(diǎn)：說(shuō)這不滿意的地方我是真的沒(méi)有，我覺(jué)得我這快三千公里的數(shù)據(jù)也有發(fā)表意見(jiàn)的權(quán)力了，車(chē)子真的很符合用車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的，新能源宋PLUS是有品質(zhì)有口碑的，所以開(kāi)著算是很不錯(cuò)的，哪怕是不經(jīng)意間的小瑕疵我都很難記住，微乎其微可以忽略不計(jì)的。
外觀：不用說(shuō)，宋PLUS新能源這輛車(chē)的外觀。作為外觀協(xié)會(huì)的資深粉絲，我對(duì)外觀的要求很高。我真的很喜歡這輛車(chē)。它的設(shè)計(jì)非常時(shí)尚和時(shí)尚。精致給我一種很熱情的感覺(jué)，特別的氛圍，適合我們這個(gè)年齡段。
內(nèi)飾：我對(duì)于內(nèi)飾的要求沒(méi)有那么高，這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾是我自己算是比較喜歡的。
空間：車(chē)子的空間很大了，從座椅的布局，還有一些儲(chǔ)物格子的設(shè)計(jì)點(diǎn)就能知道，所以說(shuō)裝載能力上不管是載人還是載物都是很棒的體驗(yàn)，提車(chē)以后我們家都愛(ài)上了自駕游，小孩子坐到后排中間都能睡覺(jué)的，這寬敞度可想而知了，拉點(diǎn)大件行李還能把后座給收拾一下，很人性化的設(shè)計(jì)。
配置：我現(xiàn)在對(duì)宋PLUS DM-i這輛車(chē)的駕駛很滿意，尤其是它的控制系統(tǒng)。本來(lái)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還擔(dān)心自己敢不敢上路，但是練了幾次之后，信心大增，因?yàn)殚_(kāi)車(chē)真的很方便，而且外觀漂亮，有一直沒(méi)有故障。宋PLUS DM-i性價(jià)比方面給個(gè)五分好評(píng)吧。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)有錯(cuò)，用香就行！超車(chē)一點(diǎn)都不難。前兩天跑了高速接客。宋PLUS DM-i行駛得非常平穩(wěn)。如果我不注意速度，我就超速了！
越野：
從它的整體表現(xiàn)來(lái)看，我覺(jué)得新手開(kāi)的一點(diǎn)問(wèn)題不大，我們不是專業(yè)司機(jī)，我們不會(huì)評(píng)論駕駛的感覺(jué)，反正這一刻，我能感覺(jué)到方向很輕很準(zhǔn)，南方城市的雨季，在濕滑路面上行駛沒(méi)有任何障礙，堅(jiān)固的底盤(pán)穩(wěn)如泰山，沒(méi)有一絲輕盈感。
油耗：我當(dāng)時(shí)買(mǎi)這個(gè)車(chē)就是為了省錢(qián)，就是每個(gè)月可以省下不少的油錢(qián)，因?yàn)槌潆妷焊鶅壕唾M(fèi)不了多少錢(qián)。所以每個(gè)月省下的油錢(qián)我可以去干很多事情呢，對(duì)于我來(lái)說(shuō)也算是省了一筆開(kāi)銷(xiāo)。
舒適：車(chē)內(nèi)沒(méi)有什么異味或者異響，高速路上速度上了100以后車(chē)外的風(fēng)噪在車(chē)內(nèi)基本沒(méi)有什么過(guò)大的影響，減速帶和坑洼路面的時(shí)候也不用擔(dān)心特別明顯的顛簸感，裹性挺不錯(cuò)這樣會(huì)讓我在平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)挺舒服，過(guò)減速帶的時(shí)候也不會(huì)有不舒服的感覺(jué)，，總得看下來(lái)，是我最滿意的了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格19.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整個(gè)用車(chē)過(guò)程中自己最滿意的就是車(chē)子的外觀，銀色的車(chē)身彰顯了一些高貴，車(chē)子的前臉下方的大面積中網(wǎng)設(shè)計(jì)風(fēng)格很新穎的，機(jī)蓋設(shè)計(jì)的也很不錯(cuò)，很自然的包裹著車(chē)頭，兩個(gè)大燈也是箭雨形狀，充滿精氣神，整個(gè)車(chē)型也是比較自然細(xì)長(zhǎng)。
缺點(diǎn)：說(shuō)這不滿意的地方我是真的沒(méi)有，我覺(jué)得我這快三千公里的數(shù)據(jù)也有發(fā)表意見(jiàn)的權(quán)力了，車(chē)子真的很符合用車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的，新能源宋PLUS是有品質(zhì)有口碑的，所以開(kāi)著算是很不錯(cuò)的，哪怕是不經(jīng)意間的小瑕疵我都很難記住，微乎其微可以忽略不計(jì)的。
外觀：不用說(shuō)，宋PLUS新能源這輛車(chē)的外觀。作為外觀協(xié)會(huì)的資深粉絲，我對(duì)外觀的要求很高。我真的很喜歡這輛車(chē)。它的設(shè)計(jì)非常時(shí)尚和時(shí)尚。精致給我一種很熱情的感覺(jué)，特別的氛圍，適合我們這個(gè)年齡段。
內(nèi)飾：我對(duì)于內(nèi)飾的要求沒(méi)有那么高，這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾是我自己算是比較喜歡的。
空間：車(chē)子的空間很大了，從座椅的布局，還有一些儲(chǔ)物格子的設(shè)計(jì)點(diǎn)就能知道，所以說(shuō)裝載能力上不管是載人還是載物都是很棒的體驗(yàn)，提車(chē)以后我們家都愛(ài)上了自駕游，小孩子坐到后排中間都能睡覺(jué)的，這寬敞度可想而知了，拉點(diǎn)大件行李還能把后座給收拾一下，很人性化的設(shè)計(jì)。
配置：我現(xiàn)在對(duì)宋PLUS DM-i這輛車(chē)的駕駛很滿意，尤其是它的控制系統(tǒng)。本來(lái)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還擔(dān)心自己敢不敢上路，但是練了幾次之后，信心大增，因?yàn)殚_(kāi)車(chē)真的很方便，而且外觀漂亮，有一直沒(méi)有故障。宋PLUS DM-i性價(jià)比方面給個(gè)五分好評(píng)吧。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)有錯(cuò)，用香就行！超車(chē)一點(diǎn)都不難。前兩天跑了高速接客。宋PLUS DM-i行駛得非常平穩(wěn)。如果我不注意速度，我就超速了！
越野：
從它的整體表現(xiàn)來(lái)看，我覺(jué)得新手開(kāi)的一點(diǎn)問(wèn)題不大，我們不是專業(yè)司機(jī)，我們不會(huì)評(píng)論駕駛的感覺(jué)，反正這一刻，我能感覺(jué)到方向很輕很準(zhǔn)，南方城市的雨季，在濕滑路面上行駛沒(méi)有任何障礙，堅(jiān)固的底盤(pán)穩(wěn)如泰山，沒(méi)有一絲輕盈感。
油耗：我當(dāng)時(shí)買(mǎi)這個(gè)車(chē)就是為了省錢(qián)，就是每個(gè)月可以省下不少的油錢(qián)，因?yàn)槌潆妷焊鶅壕唾M(fèi)不了多少錢(qián)。所以每個(gè)月省下的油錢(qián)我可以去干很多事情呢，對(duì)于我來(lái)說(shuō)也算是省了一筆開(kāi)銷(xiāo)。
舒適：車(chē)內(nèi)沒(méi)有什么異味或者異響，高速路上速度上了100以后車(chē)外的風(fēng)噪在車(chē)內(nèi)基本沒(méi)有什么過(guò)大的影響，減速帶和坑洼路面的時(shí)候也不用擔(dān)心特別明顯的顛簸感，裹性挺不錯(cuò)這樣會(huì)讓我在平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)挺舒服，過(guò)減速帶的時(shí)候也不會(huì)有不舒服的感覺(jué)，，總得看下來(lái)，是我最滿意的了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格18.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控起來(lái)很簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)風(fēng)格很出眾，同時(shí)整個(gè)車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是令我很開(kāi)心，開(kāi)著動(dòng)力也可以，質(zhì)量還有所保證，開(kāi)出去真的是很自信的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是說(shuō)這輛車(chē)提車(chē)送的東西太少了，跟我同事的吉利比起來(lái)，明顯宋plusdmi提車(chē)的時(shí)候基本沒(méi)啥優(yōu)惠和禮品，這樣一對(duì)比下來(lái)我感覺(jué)有點(diǎn)心理不平衡，有點(diǎn)失望。
外觀：車(chē)輛的外觀沒(méi)得說(shuō)，能夠很好的和別的車(chē)型區(qū)別開(kāi)來(lái)，顏值杠杠的，很耐打的，車(chē)身線條，腰線，不管是前面還是側(cè)面還是后面，哪我看著都順心，從前面看年輕，大方，整個(gè)車(chē)子的設(shè)計(jì)感比較足，走在時(shí)尚的前沿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一塊確實(shí)它整體給人的感覺(jué)還可以，雖然說(shuō)設(shè)計(jì)上可能比較的偏于簡(jiǎn)單一點(diǎn)，但是品質(zhì)上它是沒(méi)有落下的。
空間：空間上我覺(jué)得還是可以的，因?yàn)槠鋵?shí)使用起來(lái)的話，空間整體容納度還是比較好的，所以它是沒(méi)有什么特別大的問(wèn)題的，最起碼空間這一點(diǎn)他是夠用的，他是充足的，所以我也沒(méi)有什么太多的要求，夠用就可以了。
配置：在我的購(gòu)車(chē)預(yù)算之內(nèi)能買(mǎi)到這樣一臺(tái)新能源車(chē)型別提有多么滿足了，不僅有超大的空間，而且還有著非常帥氣的外觀造型，最為關(guān)鍵的就是養(yǎng)車(chē)成本實(shí)在太低，所以說(shuō)我認(rèn)為它的性價(jià)比超高。
動(dòng)力：對(duì)于我這種愛(ài)旅游的人來(lái)說(shuō)，動(dòng)力可以說(shuō)是足夠了。對(duì)于長(zhǎng)途旅行來(lái)說(shuō)，宋PLUS新能源動(dòng)力完全沒(méi)有問(wèn)題。可以很好的滿足我的需求，對(duì)于開(kāi)車(chē)的人來(lái)說(shuō)是一種體驗(yàn)感。還是蠻不錯(cuò)的，爬坡和大彎都不會(huì)因?yàn)閯?dòng)力不足而讓人覺(jué)得費(fèi)勁，夠用了。
越野：
多功能的方向盤(pán)是帶有輔助的，所以打彎不費(fèi)勁，身子根本就不用動(dòng)就能倒車(chē)移庫(kù)或者原地打輪，這底盤(pán)是相當(dāng)?shù)姆�(wěn)定，在高速上面開(kāi)的快了也不會(huì)發(fā)飄的感覺(jué)，輪胎的抓地感很好，就算碰到陰雨天，路面濕滑也不會(huì)有打滑的感覺(jué)，很有安全性。
油耗：宋PLUS新能源能耗方面，我還是比較滿意的。我基本都是在市區(qū)跑步，沒(méi)有暴力駕駛的習(xí)慣。這個(gè)能油耗沒(méi)有超出了我的預(yù)期。
舒適：乘坐起來(lái)很寬敞舒適，真的是以前的車(chē)無(wú)法比擬的，該車(chē)的減震效果非常好，在一些惡劣的路況下，不會(huì)有太大的顛簸，然后也是隔音的，這個(gè)很不錯(cuò)，我真的很喜歡這輛車(chē)，它在各個(gè)方面都給了我很大的感受，它還由更好的材料和更好的腰部支撐制成。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格17.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：除了大家都知道的省油，還有就是乘坐舒適性方面的表現(xiàn)。我看車(chē)的時(shí)候，坐上宋PLUS第一感覺(jué)就是非常柔軟，坐著很舒服�，F(xiàn)在跑了很多路況，感覺(jué)在不同路況下，宋PLUS的底盤(pán)都很給力，穩(wěn)定性強(qiáng)，濾震效果也不錯(cuò)，行駛品質(zhì)足夠高級(jí)。
缺點(diǎn)：我買(mǎi)車(chē)就是家用，現(xiàn)在看下來(lái)，沒(méi)發(fā)現(xiàn)宋PLUS有什么大毛病。車(chē)子用的時(shí)間也不長(zhǎng)，不可能就會(huì)有問(wèn)題，等用的時(shí)間長(zhǎng)了之后有什么問(wèn)題我再來(lái)接著和大家分享。
外觀：外觀不錯(cuò)，個(gè)性也很好，整個(gè)人都充滿了活力，運(yùn)動(dòng)元素和時(shí)尚細(xì)胞，朋友們都很羨慕我的車(chē)，哈哈，整體看起來(lái)很年輕，感覺(jué)很符合我的年齡，外觀大家都很喜歡，看起來(lái)威風(fēng)凜凜，很符合我的氣質(zhì)，我個(gè)人很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材料還是非常講究的看起來(lái)也有一定的檔次感，包括材料所反饋回來(lái)的觸感也挺細(xì)膩的。
空間：對(duì)我來(lái)說(shuō)，宋PLUS新能源的空間是足夠，是沒(méi)有問(wèn)題的，直到現(xiàn)在我還沒(méi)有想過(guò)，坐在里面感覺(jué)很寬敞，后備箱有一個(gè)大開(kāi)口，方便取放物品，如果后排座椅放倒，空間會(huì)更大，上次帶著兩個(gè)行李箱出去自駕游，裝后備箱沒(méi)問(wèn)題，還有空位。
配置：宋PLUS新能源的功能和配置都非常符合我的需求，有些地方甚至超出了我的想象，我比較了相同價(jià)格的汽車(chē)并選擇了它們，個(gè)人還是覺(jué)得這款車(chē)比較有緣，整體成本也比較合理，有了車(chē)之后出行也容易多了。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)從第一腳油門(mén)上面就感受到了，自然吸氣的動(dòng)感是又穩(wěn)又快，城區(qū)里面隨便一點(diǎn)油門(mén)就能到六七十邁，如果是上了高速更能踩出來(lái)我喜歡的那種推背感，要不說(shuō)這SUV的車(chē)子真的是大家都喜歡的，舒適還有動(dòng)感，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合還很緊密，加速過(guò)程都很穩(wěn)當(dāng)呢。
越野：
操控肯定是比較穩(wěn)定的，整車(chē)采用智能輔助駕駛，新手老手都非常容易駕馭，方向盤(pán)精準(zhǔn)，駕駛起來(lái)也很輕松，其他對(duì)照反應(yīng)相當(dāng)靈敏，幾乎沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題，感覺(jué)和其他車(chē)一樣重，操作起來(lái)也很舒服。
油耗：這新能源宋PLUS的車(chē)子耗能真的很經(jīng)濟(jì)，平時(shí)在城區(qū)里面我都用不到油耗，就算用到，百公里也就是三個(gè)多的樣子，權(quán)當(dāng)是車(chē)子沒(méi)電時(shí)候的替補(bǔ)了，還是電耗更省了，每公里才十多個(gè)千瓦時(shí)，一算每公里才幾毛的費(fèi)用，是不是省的都驚奇。
舒適：宋PLUS新能源座椅軟硬度適中，有一定透氣性的座椅，坐久了也不會(huì)累。另外，車(chē)內(nèi)隔音效果非常好，氣密性好，幾乎與外界的噪音隔絕。底盤(pán)會(huì)有點(diǎn)硬，能傳遞震動(dòng)，有待改進(jìn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格17.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：除了大家都知道的省油，還有就是乘坐舒適性方面的表現(xiàn)。我看車(chē)的時(shí)候，坐上宋PLUS第一感覺(jué)就是非常柔軟，坐著很舒服�，F(xiàn)在跑了很多路況，感覺(jué)在不同路況下，宋PLUS的底盤(pán)都很給力，穩(wěn)定性強(qiáng)，濾震效果也不錯(cuò)，行駛品質(zhì)足夠高級(jí)。
缺點(diǎn)：我買(mǎi)車(chē)就是家用，現(xiàn)在看下來(lái)，沒(méi)發(fā)現(xiàn)宋PLUS有什么大毛病。車(chē)子用的時(shí)間也不長(zhǎng)，不可能就會(huì)有問(wèn)題，等用的時(shí)間長(zhǎng)了之后有什么問(wèn)題我再來(lái)接著和大家分享。
外觀：外觀不錯(cuò)，個(gè)性也很好，整個(gè)人都充滿了活力，運(yùn)動(dòng)元素和時(shí)尚細(xì)胞，朋友們都很羨慕我的車(chē)，哈哈，整體看起來(lái)很年輕，感覺(jué)很符合我的年齡，外觀大家都很喜歡，看起來(lái)威風(fēng)凜凜，很符合我的氣質(zhì)，我個(gè)人很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材料還是非常講究的看起來(lái)也有一定的檔次感，包括材料所反饋回來(lái)的觸感也挺細(xì)膩的。
空間：對(duì)我來(lái)說(shuō)，宋PLUS新能源的空間是足夠，是沒(méi)有問(wèn)題的，直到現(xiàn)在我還沒(méi)有想過(guò)，坐在里面感覺(jué)很寬敞，后備箱有一個(gè)大開(kāi)口，方便取放物品，如果后排座椅放倒，空間會(huì)更大，上次帶著兩個(gè)行李箱出去自駕游，裝后備箱沒(méi)問(wèn)題，還有空位。
配置：宋PLUS新能源的功能和配置都非常符合我的需求，有些地方甚至超出了我的想象，我比較了相同價(jià)格的汽車(chē)并選擇了它們，個(gè)人還是覺(jué)得這款車(chē)比較有緣，整體成本也比較合理，有了車(chē)之后出行也容易多了。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)從第一腳油門(mén)上面就感受到了，自然吸氣的動(dòng)感是又穩(wěn)又快，城區(qū)里面隨便一點(diǎn)油門(mén)就能到六七十邁，如果是上了高速更能踩出來(lái)我喜歡的那種推背感，要不說(shuō)這SUV的車(chē)子真的是大家都喜歡的，舒適還有動(dòng)感，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合還很緊密，加速過(guò)程都很穩(wěn)當(dāng)呢。
越野：
操控肯定是比較穩(wěn)定的，整車(chē)采用智能輔助駕駛，新手老手都非常容易駕馭，方向盤(pán)精準(zhǔn)，駕駛起來(lái)也很輕松，其他對(duì)照反應(yīng)相當(dāng)靈敏，幾乎沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題，感覺(jué)和其他車(chē)一樣重，操作起來(lái)也很舒服。
油耗：這新能源宋PLUS的車(chē)子耗能真的很經(jīng)濟(jì)，平時(shí)在城區(qū)里面我都用不到油耗，就算用到，百公里也就是三個(gè)多的樣子，權(quán)當(dāng)是車(chē)子沒(méi)電時(shí)候的替補(bǔ)了，還是電耗更省了，每公里才十多個(gè)千瓦時(shí)，一算每公里才幾毛的費(fèi)用，是不是省的都驚奇。
舒適：宋PLUS新能源座椅軟硬度適中，有一定透氣性的座椅，坐久了也不會(huì)累。另外，車(chē)內(nèi)隔音效果非常好，氣密性好，幾乎與外界的噪音隔絕。底盤(pán)會(huì)有點(diǎn)硬，能傳遞震動(dòng)，有待改進(jìn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格19.23萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1675公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是，宋PLUS DM-i這款車(chē)的外觀非常好，線條飽滿，真的很好看，車(chē)頭設(shè)計(jì)也很有氣勢(shì)。而且，這款車(chē)非常實(shí)惠，性價(jià)比很高。這車(chē)很有良心。而且4S店的服務(wù)很好。
缺點(diǎn)：剛提車(chē)才一個(gè)月不到，現(xiàn)在還沒(méi)有不滿意的地方。非要說(shuō)一點(diǎn)的話那就是新車(chē)味道太重了，得處理很久才能散的去。
外觀：雖然是一輛家用車(chē)的定位，但是外觀設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，線條看著很舒展。燈的設(shè)計(jì)十分的出彩，也是最吸引我的地方，點(diǎn)亮的效果很出色，宋plusdmi依舊延續(xù)了比亞迪的家族式龍顏設(shè)計(jì)，有著王朝系列獨(dú)特的外觀風(fēng)范，給我們帶來(lái)有中國(guó)風(fēng)格的視覺(jué)體驗(yàn)。
內(nèi)飾：我這款頂配，前排座椅除了電動(dòng)調(diào)節(jié)還有加熱通風(fēng)功能，配置特別齊全。設(shè)計(jì)上，懸浮式的中控大屏可以旋轉(zhuǎn)，用料也很給力，到處都能見(jiàn)到皮質(zhì)包裹，檔次很足。
空間：空間比較寬敞，通常，我們一家三口進(jìn)出，這輛車(chē)的空間對(duì)我們來(lái)說(shuō)已經(jīng)非常大了，如果我們平時(shí)坐著的話，跟三個(gè)大人坐在后排是沒(méi)問(wèn)題的，尤其是有一個(gè)特別大的后備箱做一些日常的事情，物資夠了，然后和家人一起去露營(yíng)，可以放下裝備，關(guān)鍵的時(shí)候可以裝很多東西。
配置：自我感覺(jué)性價(jià)比還是蠻高的，現(xiàn)在用車(chē)時(shí)間還不長(zhǎng)。等過(guò)段時(shí)間再給大家分享吧！
動(dòng)力：作為新能源汽車(chē)，動(dòng)力還是沒(méi)有純油車(chē)那么強(qiáng)，但是用來(lái)代步動(dòng)力覺(jué)得夠用，起步和提速的時(shí)候都比較平順，車(chē)子沒(méi)什么頓挫感。
越野：
車(chē)開(kāi)著操控感受還是很好的，然后方向盤(pán)也很輕，還有方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候也沒(méi)有虛位。剎車(chē)比較靈敏之前，我開(kāi)的車(chē)就會(huì)感覺(jué)到剎車(chē)特別軟踩下去，感覺(jué)剎車(chē)不及時(shí)，現(xiàn)在開(kāi)這個(gè)就會(huì)感覺(jué)比較好。朋友開(kāi)我車(chē)說(shuō)有點(diǎn)硬，我感覺(jué)還不錯(cuò)。
油耗：目前綜合能耗我覺(jué)得還是很合理的，達(dá)到了我的心理預(yù)期。經(jīng)過(guò)磨合期，感覺(jué)降了很多。我平時(shí)跑的高速路段很多，有高速路段和市區(qū)路段。目前的能耗已經(jīng)達(dá)到我的理想，畢竟這么大的車(chē)，本身就挺重的。這個(gè)能耗水平被認(rèn)為是正常的。我周?chē)囊恍┡笥奄I(mǎi)了這輛車(chē)。開(kāi)久了還是很經(jīng)濟(jì)的。我期待著它。我稍后再看一下宋PLUS DM-i的數(shù)值。
舒適：車(chē)上后排是有空調(diào)出風(fēng)口的，整個(gè)車(chē)內(nèi)的溫度降下來(lái)非常快，當(dāng)然空調(diào)現(xiàn)在是用不到了，而且前后排的座椅設(shè)計(jì)也是非常人性化的，椅墊設(shè)計(jì)的比較長(zhǎng)一點(diǎn)，坐好之后感覺(jué)腿部的支撐性非常棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 伊春
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，雖然是一臺(tái)十萬(wàn)出頭的國(guó)產(chǎn)車(chē)，以家用為主，但是這個(gè)外觀卻一點(diǎn)也不像家用，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。比起老款的宋，現(xiàn)在宋plusdmi用的這套設(shè)計(jì)語(yǔ)言十分討人喜歡，從前臉中網(wǎng)，到車(chē)身線條輪轂設(shè)計(jì)還有尾部的設(shè)計(jì)都讓我挑不到什么缺點(diǎn)。
缺點(diǎn)：不滿意是一些小點(diǎn)，完全可以忽略，這輛車(chē)真的很令人滿意，空間是我喜歡的，車(chē)內(nèi)空間真的是蠻大的，布局也很合理，車(chē)內(nèi)的小儲(chǔ)物格也挺不錯(cuò)的，很多，汽車(chē)行駛的時(shí)候沒(méi)有聲音，整體的舒適性還是很不錯(cuò)的。
外觀：整體外觀正面的大臉設(shè)計(jì)非常好看，這個(gè)真的基本上看過(guò)的人都說(shuō)好看。線條的比例特別協(xié)調(diào)，整車(chē)看起來(lái)比實(shí)際長(zhǎng)了很多，行駛中的尾燈在黑暗中顯得特別耀眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是軟包面積很多，看著很有檔次，就連拿物理按鍵是塑料的都不錯(cuò)的精致度。
空間：雖然買(mǎi)了宋PLUS DM-i這款車(chē)型，主要還是因?yàn)檐?chē)內(nèi)座椅的布置非常合理。每一排都有足夠的空間坐下，開(kāi)銷(xiāo)一點(diǎn)也不急。乘坐空間特別寬敞，后備箱儲(chǔ)物空間特別大。整個(gè)空間的表現(xiàn)，那真是別無(wú)選擇。
配置：買(mǎi)頂配版本價(jià)格其實(shí)也不貴，相比一般的豐田本田混動(dòng)還能充電，擁有著超過(guò)100km 的純電續(xù)航里程，使用成本更加經(jīng)濟(jì)了，特別是平常上下班通勤，都不需要加油，我覺(jué)得宋PLUS真的特別適合我。
動(dòng)力：動(dòng)力可以，就算是滿載也沒(méi)有問(wèn)題，而且我覺(jué)得不管開(kāi)什么路段他的表現(xiàn)都很穩(wěn)定，動(dòng)力方面，我覺(jué)得完全夠用了，目前，它總是在城市，開(kāi)車(chē)在路上相當(dāng)涼爽，充滿動(dòng)力，不肉，最近加速的時(shí)候能感覺(jué)到翻車(chē)的??感覺(jué)，整體表現(xiàn)還是可以接受的。
越野：
宋PLUS新能源更精致一點(diǎn)，所以它也是非常靈活。在城市交通中穿梭是沒(méi)有問(wèn)題的。是的，即使是鄉(xiāng)間小路，他也能保持不錯(cuò)的操控表現(xiàn)。因?yàn)閯?dòng)力，它的靈活性能不會(huì)太差。在我之前的車(chē)?yán)铮较虮P(pán)指向性不是很好，所以我一直不敢把車(chē)留給家人。如果是這種情況，我可以放心地將其交給我的家人來(lái)控制。
油耗：油耗的話沒(méi)有我當(dāng)初想象的那么低，估計(jì)是我平時(shí)開(kāi)市區(qū)比較多的原因吧，感覺(jué)就是會(huì)比燃油車(chē)稍微省點(diǎn)。如果電量少的話，油耗就能跑到9升多油大概。
舒適：座椅很舒服，前排后排都不錯(cuò)，懸架不硬，以及車(chē)子的懸架都很軟呢，過(guò)一些維護(hù)的路不咯噔，車(chē)子還有很好的隔音效果，有自己的舒適環(huán)境開(kāi)車(chē)真棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 紅河
裸車(chē)價(jià)格17.63萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋PLUS DM-i 使用成本很低，而且還是綠牌，EHS這個(gè)電混系統(tǒng)很棒，加速快，也剎得住車(chē)，安全，穩(wěn)定。宋PLUS DM-i車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾很高級(jí)，開(kāi)起來(lái)有檔次。最滿意的還有就是宋PLUS DM-i的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，駕駛的時(shí)候帶來(lái)了極大的便利和安全，科技感特別強(qiáng)。
缺點(diǎn)：還沒(méi)有什么不太滿意的地方，因?yàn)槲疫@款頂配，功能配置都很豐富，空間夠大，開(kāi)起來(lái)又好開(kāi)，可以說(shuō)是一款特別均衡全面的家用SUV。
外觀：外觀很帥呢，大白唐的外觀很引人注目，本來(lái)就是個(gè)大個(gè)子了。再加上它的車(chē)頭十分大氣，有中國(guó)的元素在車(chē)上上，車(chē)燈，進(jìn)氣柵格。都挺漂亮的。我爸都說(shuō)了，這么多年了，比亞迪都有這么漂亮的車(chē)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面感覺(jué)還行，無(wú)論是做工還是用料都還行吧，能接受。
空間：我買(mǎi)車(chē)其實(shí)還是很看重內(nèi)部的空間的了，畢竟家用車(chē)空間要夠大坐著才舒服，我的這輛宋PLUS DM就挺好的，后排寬敞，后備廂尺寸也很可以，無(wú)論是坐人還是儲(chǔ)物，都能滿足我們家的出行需要。
配置：性價(jià)比沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害，我一個(gè)哥們兒過(guò)來(lái)和我對(duì)比了一下車(chē)子的全方位的狀態(tài)，本來(lái)我心里邊兒還是挺擔(dān)心的，但是整體的比較下來(lái)之后，我發(fā)現(xiàn)我的車(chē)子不論是外觀還是油耗都有比他的優(yōu)秀，所以我覺(jué)得比亞迪宋PLUS新能源這個(gè)性價(jià)比還是沒(méi)有問(wèn)題的。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力具體官方數(shù)據(jù)我不太清楚了，平時(shí)在路上提速和超車(chē)都非常的簡(jiǎn)單，提速的時(shí)候有一種電影里面的那種感覺(jué)，不知道這個(gè)詞能不能準(zhǔn)確的概括--音速。踩油門(mén)的感覺(jué)是很舒服的，整體車(chē)子很輕盈，車(chē)子沒(méi)有很重的感覺(jué)。
越野：
這輛車(chē)的方向盤(pán)手感非常好，皮質(zhì)的握在手里非常有質(zhì)感。在市區(qū)里面速度低的時(shí)候，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很輕盈，在高速公路行駛的時(shí)候，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向手感微微的沉一點(diǎn)，開(kāi)著很穩(wěn)重。同時(shí)車(chē)上還有不少主動(dòng)安全預(yù)警的系統(tǒng)，給開(kāi)車(chē)的時(shí)候提供一層保障
油耗：感覺(jué)它油耗表現(xiàn)的挺好的，對(duì)于車(chē)子的經(jīng)濟(jì)性我還是比較滿意的。
舒適：首先舒適性方面減震效果還是挺明顯的，坑坑洼洼的路帶消解的還不錯(cuò)，但是座椅不是很軟和，有時(shí)候坐時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)覺(jué)得不是很舒服，對(duì)腰部沒(méi)有起到一定的支撐性，還有就是高速行駛的時(shí)候，胎噪聲比較明顯。
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寶沃BX5
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