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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格17.48萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):現(xiàn)在不是都講究與時(shí)俱進(jìn)嘛,所以我覺(jué)得選一輛車(chē)子也是要與時(shí)俱進(jìn)一下,所以這次就想換一輛油電混動(dòng)的車(chē)子,自己也是有做過(guò)全方位的了解,了解了很多的情況,它在我的深刻了解之下也是展現(xiàn)出了很多不同的一面,讓我印象深刻的就是試駕時(shí)所帶來(lái)的第一感受,整個(gè)方向盤(pán)特別的真實(shí),輕盈的手感很久沒(méi)有感受過(guò)了,整個(gè)車(chē)體能隨著你的轉(zhuǎn)動(dòng)而做出相應(yīng)的反應(yīng),輕飄飄的手感是我的最?lèi)?ài),日常使用的時(shí)候完全不會(huì)費(fèi)勁,單手轉(zhuǎn)向沒(méi)有任何的問(wèn)題。
缺點(diǎn):我覺(jué)得這個(gè)扶手箱在大一點(diǎn)就更好了,畢竟女孩子出去就會(huì)帶很多小東西,這個(gè)扶手箱就不太夠我使用,放在儲(chǔ)物格里拿起來(lái)又不方便,還有一點(diǎn)就是腰部支撐,靠在上面的時(shí)候就不能跟它的弧度完美的貼合,總覺(jué)得腰間有一點(diǎn)縫隙,不能得到完全的放松。
外觀:外觀看起來(lái)既大氣又非常的溫柔,因?yàn)槲覀兗页宋议_(kāi)車(chē)之外,我老婆也會(huì)開(kāi)車(chē),我們兩個(gè)日常中誰(shuí)有急事兒誰(shuí)開(kāi),所以這個(gè)外觀比較中性,也是挺符合我們家庭的使用情況的,而且我覺(jué)得不管是什么年齡的人或者是什么性別駕馭這輛車(chē)都挺容易的,畢竟它是這么的經(jīng)典百搭嘛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感也是有的,雖然說(shuō)他沒(méi)有那么的有設(shè)計(jì)感,但是我覺(jué)得簡(jiǎn)單大方的一個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格就已經(jīng)讓我非常喜歡了,而且也挺好用的。
空間:乘坐空間坐五個(gè)人的話還是比較輕松的,但是他的這個(gè)后備箱的容積不大。
配置:綜合實(shí)力還是很好的,主要是價(jià)格不貴,配置還很齊全,實(shí)用性強(qiáng)。
動(dòng)力:車(chē)子雖然說(shuō)是混合的動(dòng)力,但是他的這個(gè)每一次提速都是比較快的。
越野: 車(chē)子比我想象中的要更容易開(kāi)一些,操控起來(lái)也比較簡(jiǎn)單,所以在整個(gè)功能齊全了,整個(gè)實(shí)力表現(xiàn)的很出色了基礎(chǔ)之上,入手這輛車(chē)子那么真的是覺(jué)得它優(yōu)秀的地方很多,到現(xiàn)在為止一直覺(jué)得這個(gè)車(chē)子非常靠譜,非常好駕馭。
油耗:能耗這一方面的表現(xiàn)我覺(jué)得還可以,雖然他有時(shí)候也會(huì)不穩(wěn)定,因?yàn)槁窙r不一樣,肯定他的表現(xiàn)就不會(huì)不太一樣,但是整體看下來(lái)都是我自己比較滿意的一個(gè)狀態(tài)吧,我自己也覺(jué)得挺值得的,雖然說(shuō)沒(méi)有刻意的去計(jì)算過(guò),但是我覺(jué)得每次他的表現(xiàn)都是讓我覺(jué)得很好的。
舒適:就是懸架的設(shè)計(jì)有點(diǎn)硬,大部分還是感受不到的,畢竟市區(qū)里面都是平坦的道路。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格18.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子給我的感覺(jué)還是非常好的,首先就是顏值還是挺好的,然后開(kāi)起來(lái)的手感也不錯(cuò),整體用起來(lái)的感受其實(shí)都是還可以的,然后我也比較喜歡,所以這一點(diǎn)確實(shí)是會(huì)讓我滿意的一個(gè)地方吧,因?yàn)槲矣X(jué)得確實(shí)表現(xiàn)還是很好的,最喜歡的一些地方就是因?yàn)樗闷饋?lái)的感受比較好,沒(méi)有什么特別大的問(wèn)題。
缺點(diǎn):對(duì)這款車(chē)型用車(chē)到現(xiàn)在我覺(jué)得有點(diǎn)不太滿意的是覺(jué)得空間有點(diǎn)小,是后排的位置有點(diǎn)沒(méi)有那么寬裕,而且后排坐上去有點(diǎn)頂頭,稍微有點(diǎn)壓抑的感覺(jué),可能也是我個(gè)子比較高,每次我坐駕駛位的時(shí)候,我喜歡把座椅調(diào)節(jié)的比較靠后吧,然后后排就沒(méi)有什么多大的空間了,這個(gè)是后排,我家人吐槽過(guò),所以我認(rèn)為買(mǎi)款車(chē)就是讓家人舒服的,家人既然不舒服的話,那我覺(jué)得就也覺(jué)得不好。
外觀:外觀真的是神乎其神的帥,帥到天際線,每個(gè)方面都是特別的陽(yáng)光。
內(nèi)飾:這車(chē)子的內(nèi)飾稍微有點(diǎn)簡(jiǎn)約,不是我喜歡的那個(gè)風(fēng)格,雖然車(chē)子價(jià)格原因在這了吧,但是個(gè)人覺(jué)得哪怕就是塑料材質(zhì)也應(yīng)該多精致一些,不能讓客戶看到很多的庸俗感受,一些邊緣處的光滑度都不夠,實(shí)屬難受的很。
空間:車(chē)?yán)锏目臻g比較寬敞,利用率很高,乘坐的感受應(yīng)該是統(tǒng)計(jì)別人的重高水準(zhǔn)了,老人和孩子一般坐在后排,跟我說(shuō)的也是非常的寬敞
配置:性價(jià)比還是挺好的,也是非常合適的,我自己也認(rèn)為做的還算是挺不錯(cuò)的吧,反正就讓我感覺(jué)挺好的。
動(dòng)力:動(dòng)力的表現(xiàn),我覺(jué)得動(dòng)力總成還是夠可以的,動(dòng)力的勁還是比較足的要爆發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)高,而且馬力也是比較充沛。
越野: 其實(shí)最近這一段時(shí)間我也是有深刻的跟它磨合,也經(jīng)常會(huì)查詢一些資料或者是跟身邊的朋友探討一下,了解一下它整體的一個(gè)構(gòu)造,但是到目前為止它給我的感受雖然沒(méi)有很大的挑戰(zhàn)難度,但我也始終沒(méi)有適應(yīng)這個(gè)方向盤(pán),多少是覺(jué)得有一些虛位。
油耗:油電混動(dòng)就是有油有電,這兩方面的情況都是挺可觀的,而且也比較省錢(qián),一個(gè)月下來(lái)的費(fèi)用比我們家之前那輛車(chē)省錢(qián)多了,這筆生下來(lái)的錢(qián)就可以改善改善伙食。買(mǎi)兩件新衣服的,用起來(lái)還真挺香的啊。
舒適:每次加班特別累的時(shí)候回到自己的車(chē)上就能得到全身心的放松,優(yōu)秀的座椅就像是坐在自己家的沙發(fā)上一樣,尺寸又大,包裹性又強(qiáng),搭配上完美的減震效果,盡管路過(guò)特別坑洼的地方也不用特別的注意,不會(huì)讓你覺(jué)得頭暈?zāi)垦,?jīng)常暈車(chē)的人乘坐也沒(méi)問(wèn)題。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格16.63萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1322公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的是宋plus新能源臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì),它走的是簡(jiǎn)約科技風(fēng)。中控臺(tái)設(shè)計(jì)得非常的清爽,一個(gè)觸控屏就包含了諸多功能。內(nèi)飾用料上也很豪華,漆黑的鋼琴漆烤漆面板光可照人,有什么灰塵污漬只需要用抹布輕輕一拭便可。另外車(chē)上很多地方用了皮質(zhì)面料,觸感柔軟舒適,兩種顏色搭配顯的素雅清新,更適合我們年輕人。
缺點(diǎn):雖然是一輛緊湊型SUV,但我感覺(jué)底盤(pán)并不是特別高,車(chē)子其他方便我都很滿意,而且新車(chē)沒(méi)什么味道,這是很多都比不上的。
外觀:就是這個(gè)宋plus新能源的外觀造型很好看,我買(mǎi)的就是旗艦型的配置,大燈很帥氣,而且引擎蓋上有些凸出來(lái)的線條,把車(chē)子造型顯得比較有氣質(zhì)范。
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)的還是蠻大氣的,而且中控屏的尺寸也比較大,設(shè)計(jì)的也很立體,不足的就是方向盤(pán)摸起來(lái)有一種比較粗糙的感覺(jué),不夠細(xì)膩。
空間:空間必須是特別的大,我說(shuō)的不管是哪個(gè)方面空間都是非常大,你看車(chē)內(nèi)乘坐空間能力包括后備箱容積,還有儲(chǔ)物格儲(chǔ)蓄能力全部都是特別的到位。
配置:單獨(dú)說(shuō)這車(chē)子的性價(jià)比是不低的,畢竟我也是認(rèn)同了以后才提的車(chē)子嘛,但是呢,個(gè)人覺(jué)得店里的銷(xiāo)售方案可以增加一些,不要讓消費(fèi)者寒心,兩張保養(yǎng)券真的太小氣了,哪怕是座椅靠墊給幾個(gè)也是那么回事啊。
動(dòng)力:動(dòng)力確實(shí)很棒,激烈駕駛過(guò)2次,很爽,有推背感提速很快,平時(shí)上班快遲到超車(chē)很輕松,紅綠燈起步就很竄,基本甩后面車(chē)20-30米遠(yuǎn),還沒(méi)爬過(guò)山路,但是從平路上的表現(xiàn)可以推斷跑山路沒(méi)問(wèn)題,坐過(guò)朋友的車(chē)爬山太費(fèi)勁,就怕山路車(chē)肉跑得慢,能急死,而且超個(gè)車(chē)半天超不過(guò)去安全性堪憂
越野: 這款車(chē)子操控起來(lái)很符合我的心意,雖然現(xiàn)在還在磨合期間,用車(chē)的時(shí)間也不長(zhǎng),但感覺(jué)跟這款車(chē)很熟悉,總之就是開(kāi)起來(lái)很順手,方向盤(pán)很容易掌控,很多操作都可以一次完成,所以就算在車(chē)多人多的時(shí)候,也可以讓我很有自信的駕馭它,但我感覺(jué)底盤(pán)不是特別高。
油耗:正是因?yàn)樗挠秃谋容^低,使用起來(lái)非常的省錢(qián),所以我不開(kāi)車(chē)就我老婆還開(kāi)車(chē),一直都在頻繁的使用,而且在這種頻繁的使用的狀態(tài)之下,整個(gè)油耗磨合的速度也是比較快的,現(xiàn)在基本上已經(jīng)處于一個(gè)比較穩(wěn)定的情況了,遇見(jiàn)什么緊急情況的時(shí)候也基本上不會(huì)再有很大幅度的變動(dòng)。
舒適:座椅很舒服,坐上去就能感受到身體的貼合,開(kāi)的時(shí)間久了也不會(huì)有什么疲憊感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車(chē)價(jià)格18.13萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):看過(guò)的車(chē)子還真的挺多的,感覺(jué)最滿意的地方就是這輛車(chē)子它的綜合表現(xiàn)能力,因?yàn)檫@車(chē)它的動(dòng)力是比較強(qiáng)勁的,油電混合車(chē)沒(méi)想到它爆發(fā)力比較強(qiáng),而且駕駛的時(shí)候比較輕盈,不是那種會(huì)有吃力感的車(chē)子,在加速的時(shí)候一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得遲鈍。
缺點(diǎn):就是感覺(jué)著車(chē)子的內(nèi)飾不是那么有檔次,塑料的材質(zhì)稍微偏多了一些,這樣就顯得有點(diǎn)庸俗了,不過(guò)要是從價(jià)位上面比較的話,也不是不能忍受的,可以自己收拾一下,裝備點(diǎn)自己喜歡的配飾,還有就是店里的優(yōu)惠可以再多準(zhǔn)備一些,感覺(jué)贈(zèng)品有點(diǎn)少呢,不像別人買(mǎi)個(gè)車(chē)子一堆的贈(zèng)品,我這就給了兩張保養(yǎng)券,太小氣了。
外觀:造型的設(shè)計(jì)很時(shí)尚,尤其是顏色挺靚麗的,年輕有活力的款。
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì),我覺(jué)得還是比較普通一點(diǎn),看起來(lái)很簡(jiǎn)單,樸素一點(diǎn),比較偏向那種類(lèi)似于美系風(fēng)格的粗礦感吧!車(chē)內(nèi)內(nèi)飾的樣式來(lái)講,還是稍微有點(diǎn)平淡。
空間:其實(shí)當(dāng)初跟我家里人一起去試乘試駕的時(shí)候,我們都覺(jué)得這個(gè)大空間的車(chē)子還是更舒服一些。
配置:經(jīng)過(guò)店家給的一些優(yōu)惠之后就沒(méi)再超出我的經(jīng)濟(jì)能力,一切也都算是在我所能接受的范圍之內(nèi)了,還給了很多的贈(zèng)品,而且這輛車(chē)它本身的一個(gè)保值率也是比較高的,包括各種售后服務(wù)啊都非常的齊全,買(mǎi)車(chē)過(guò)程的體驗(yàn)感也都很不錯(cuò),所以這樣整體感受下來(lái)的話,我覺(jué)得它的性價(jià)比也還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力的效果很好,我是覺(jué)得動(dòng)力基本上都沒(méi)有什么問(wèn)題,包括他平時(shí)的一個(gè)提速效果,在我看來(lái)也挺不錯(cuò)的,就是他有一個(gè)自己比較有勁的一個(gè)儲(chǔ)備動(dòng)力,不管是起步,爬坡還是在高速路上,都是讓我感覺(jué)非常給力的,都是隨叫隨到的。
越野: 操控方便,我覺(jué)得很容易上手,車(chē)內(nèi)的整個(gè)操作空間還是非常的足,而且油門(mén)和剎車(chē)的制動(dòng)性來(lái)講是非常精確的,方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向的時(shí)候還是比較精確的,手感也很好,操控起來(lái)感覺(jué)非常的輕,挺舒適的。
油耗:現(xiàn)在是冬天行駛這的時(shí)候能耗稍微有點(diǎn)下降了,油耗也增加了,感覺(jué)可能是天氣原因,經(jīng)常開(kāi)空調(diào)暖風(fēng)的緣故吧,開(kāi)暖風(fēng)的話是有點(diǎn)費(fèi)油。
舒適:舒適性效果真的是特別的棒,在這必須得一一說(shuō)一下了,你看首先就是車(chē)子的底盤(pán)減震性,懸架真的是超級(jí)棒,彈簧特別的強(qiáng),剛好適中,然后就是車(chē)子的隔音效果了,這方面也是做到了最完美,完全沒(méi)有噪音呀,真的是和噪音說(shuō)拜拜,什么噪音雜音完全不存在的,就是這么的安靜舒適,然后就是車(chē)子的車(chē)內(nèi)座椅柔軟舒適度了,這方面也絕對(duì)是達(dá)到了最舒服度,確實(shí)是把柔軟度把握到了最好,最后就是車(chē)內(nèi)空調(diào)舒適性效果了,也是特別的到位,吹出來(lái)的風(fēng),特別的舒服,最后在這我想說(shuō)的就是比亞迪宋PLUS新能源DM-i這款車(chē)的舒適性效果就是厲害!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格17.53萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該還是性價(jià)比的,因?yàn)樗膬?yōu)點(diǎn)還是特別多的,我個(gè)人的話也是喜歡價(jià)格和品質(zhì)對(duì)等的商品,這樣才能凸顯出出它真正的價(jià)值。就性價(jià)比而言,我覺(jué)得它的性能方面主要是在空間和動(dòng)力上,不得不說(shuō)是比較突出的,而且就我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候而言,給我的優(yōu)惠力度確實(shí)也是比較大的,綜合方面來(lái)講,它的配置等等一些功能方面都比同級(jí)車(chē)同價(jià)位中要高級(jí)一些,也很豐富,所以性價(jià)比還是很高的,我非常的滿意。
缺點(diǎn):自認(rèn)為我的開(kāi)車(chē)技術(shù)還是非常不錯(cuò)的,真正的老司機(jī),這個(gè)動(dòng)力就不是很能滿足我,不夠刺激,但日常使用完全夠了,還有后備箱也是有一點(diǎn)小,不夠?qū)挸ā?/span>
外觀:外觀的表現(xiàn)力還是非常吸引人的,看起來(lái)比較時(shí)尚,大氣,車(chē)身的線條走向都比較柔和,而且算是那種剛?cè)岵?jì)的設(shè)計(jì)車(chē)子,看起來(lái)更加有力量感,開(kāi)出去的話,辨識(shí)度還是比較高的。
內(nèi)飾:它內(nèi)飾比我想象中的做的還好,因?yàn)檫@個(gè)價(jià)格還有它的品質(zhì)決定了這個(gè)車(chē)子內(nèi)飾也一定要看起來(lái)很高級(jí),所以這種質(zhì)感一下子就讓我覺(jué)得非常優(yōu)秀非常好看。
空間:我們家人口比較多,也喜歡寬敞的乘坐空間。這臺(tái)車(chē)后排坐滿3個(gè)人不會(huì)覺(jué)得擁擠,讓我驚嘆不已。本來(lái)生活的繁忙已經(jīng)將人壓的喘不過(guò)氣,而宋plus新能源寬大的空間給人一種輕松感,是在生活壓的喘不過(guò)氣的時(shí)候,給我們單獨(dú)放松的空間。
配置:對(duì)于像我這種上有老下有小的人來(lái)講,買(mǎi)什么東西都以實(shí)惠性為主,這輛車(chē)也是因?yàn)樗膶?shí)惠性很到位,而且?guī)?lái)的功能性也不差,既能滿足我們的日常需求,也能滿足我對(duì)高性價(jià)比的要求。
動(dòng)力:如果之前從來(lái)沒(méi)有開(kāi)過(guò)車(chē)子的話我覺(jué)得這輛車(chē)子對(duì)新手來(lái)講動(dòng)力肯定是夠用的,完全就是綽綽有余,但我是一名老司機(jī),而且之前一直開(kāi)的都是2.5t的渦輪增壓,這樣一對(duì)比下來(lái),這輛油電混動(dòng)的車(chē)子的動(dòng)力輸出相對(duì)的會(huì)更加的溫柔一點(diǎn),而我作為一個(gè)比較有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)來(lái)講,可能更加偏向于那種有勁兒的手感。
越野: 配置真的是豐富齊全,超級(jí)富裕,這也一直都是優(yōu)勢(shì)所在,確實(shí)是非常的給力,但是操控性能最重要的是什么呢?那肯定就是開(kāi)著順手呀,在這我想說(shuō)的就是比亞迪宋PLUS新能源DM-i這款車(chē)的操控性能絕對(duì)是棒極了。
油耗:這方面沒(méi)有什么不同天氣,也沒(méi)有什么情況,也不分季節(jié),因?yàn)楸葋喌纤蜳LUS新能源DM-i這款車(chē)的能耗表現(xiàn)就是最棒的,你看油耗又低,然后電耗也低,反正怎么說(shuō)吧,就是讓人非常的滿意,就是省錢(qián)小王子。
舒適:座椅很軟很厚實(shí),包裹性也很好,坐在上面很舒服,要是調(diào)到最佳的位置之后,跑長(zhǎng)途也不會(huì)覺(jué)得腰酸背痛,而且這款車(chē)是四輪獨(dú)立懸架,調(diào)的也非常有韌性,舒適性也會(huì)提升。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車(chē)價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程870公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子我最滿意的地方,首先就是因?yàn)檫@個(gè)車(chē)的顏值還是很好的,我自己也覺(jué)得是非常好看的一個(gè)車(chē)子,非常的有設(shè)計(jì)感,然后自己用起來(lái)的心情也會(huì)非常的好,再一個(gè)就是這個(gè)車(chē)的價(jià)位肯定是非常好是的,絕對(duì)是比較夠用的一個(gè)狀態(tài),所以才會(huì)去選擇他吧,我是覺(jué)得目前來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么問(wèn)題,然后就也覺(jué)得挺滿意的,所以就覺(jué)得他還行。
缺點(diǎn):它駕駛的時(shí)候省油能力還算是非常不錯(cuò)的,畢竟是一輛油電混動(dòng)的車(chē),但是離我的預(yù)期還是差一點(diǎn)距離。我感覺(jué)這個(gè)車(chē)子如果它能夠再省一點(diǎn)油,或者說(shuō)能夠在油耗這方面表現(xiàn)的更強(qiáng)一些,能夠省的錢(qián)再多一些,我相信這些車(chē)子它表現(xiàn)的也會(huì)更好,也會(huì)更有實(shí)力,在這些小的細(xì)節(jié)方面也會(huì)做得更優(yōu)秀。
外觀:這外觀看起來(lái)還是挺內(nèi)斂的,比較低調(diào)的類(lèi)型,所以用在工作中我覺(jué)得還挺合適的,不會(huì)顯得你整個(gè)人特別的張揚(yáng),但它所采用的設(shè)計(jì)也是比較經(jīng)典的類(lèi)型,家族式的前臉有一定的辨識(shí)度,每次停在眾多車(chē)輛中的時(shí)候都是能脫穎而出。
內(nèi)飾:內(nèi)飾效果必須是高端的,然后就是布局了也是簡(jiǎn)單明了,整齊規(guī)整,還有就是車(chē)內(nèi)音響效果了,音質(zhì)特別的好,絕對(duì)是悅耳動(dòng)聽(tīng),還有就是車(chē)內(nèi)材質(zhì)了,特別的厚道,新車(chē)沒(méi)有異味特別的好,絕對(duì)是棒極了。
空間:空間我比較滿意,我坐在前排還有種空曠的感覺(jué),坐在后排腿部也沒(méi)有壓力,后排地板也是純平的,車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也挺多,扶手箱的深度很好,可以放很多東西,后排也比較寬敞,朋友坐過(guò)之后都說(shuō)特別舒服,后備箱設(shè)計(jì)的也很平整,而且很寬大,應(yīng)對(duì)自駕游不是問(wèn)題。
配置:整車(chē)的質(zhì)保時(shí)間還是挺長(zhǎng)的,而且保值率也比較高,很重要的一點(diǎn)就是我對(duì)這種類(lèi)型的車(chē)子沒(méi)有過(guò)任何的了解,所以在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也是有挺多的疑問(wèn),但是當(dāng)我提出問(wèn)題的時(shí)候,服務(wù)人員總是能特別細(xì)心的幫我解答,列舉出了很多日后可能發(fā)生的問(wèn)題還有解決方案,處理方式也都是得到了我的認(rèn)可。
動(dòng)力:混動(dòng)車(chē)的平順性還是不錯(cuò)的,這款宋PLUS新能源的動(dòng)力輸出就比較線性,并且前期的爆發(fā)力也是可圈可點(diǎn)的,其整體動(dòng)力表現(xiàn)很讓我滿意。
越野: 這臺(tái)車(chē)操控挺靈活的,完全不像是大尺寸的,還有很多輔助功能,非常好上手,增強(qiáng)了操控
油耗:油耗值不高,真如店里的司機(jī)說(shuō)的那個(gè)樣子,省油也經(jīng)濟(jì)。
舒適:底盤(pán)減震和和車(chē)內(nèi)座椅舒適性效果比亞迪宋PLUS新能源DM-i這款車(chē)真的做到了最棒,在這也不一一的說(shuō)了。因?yàn)榇_實(shí)是做到位了,在這心里由衷感謝,這一切都是我的肺腑之言!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
裸車(chē)價(jià)格17.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):沒(méi)想到這輛混動(dòng)車(chē)駕駛的舒適度還是挺高的,駕乘的過(guò)程當(dāng)中都能夠有所保證,而且一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得累,整個(gè)底盤(pán)的支撐性也比較強(qiáng),坐上去很舒服很自在,比其他的車(chē)子要更有那種效果。包括隔音什么的也非常不錯(cuò),這次入手這輛車(chē)子在這方面是絕對(duì)是比其它車(chē)要更好的,就是它的強(qiáng)項(xiàng)。
缺點(diǎn):我不太滿意的地方肯定也是會(huì)存在的,我覺(jué)得稍微有一點(diǎn)不太滿意的地方,可能就是這個(gè)車(chē)子他自己本身存在的一個(gè)隔音效果的問(wèn)題吧,就是他的表現(xiàn)沒(méi)有說(shuō)讓人感覺(jué)有那么的充足,就是有好的一個(gè)效果的,還是能感受到車(chē)外的一個(gè)噪音什么的問(wèn)題的,所以就也不是會(huì)覺(jué)得很滿意。
外觀:整輛車(chē)子的線條過(guò)渡的還是挺自然的,雖然它整個(gè)車(chē)型是偏犀利類(lèi)型的,而且兩側(cè)的大燈也是形成了鮮明的對(duì)比,但整個(gè)線條過(guò)渡的又非常的柔順且流暢,所以在我的眼中,它可以稱(chēng)得上是一輛名副其實(shí)的剛?cè)峤Y(jié)合的車(chē)子。
內(nèi)飾:我目前還是跟父母生活在一起,這個(gè)內(nèi)飾就比較符合我們這年齡層使用,非常的有家庭的氛圍,設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)單,看起來(lái)也非常的清新脫俗,在一些比較細(xì)節(jié)的地方處理的也都非常的精致,這些都是明眼人能看得出來(lái)的設(shè)計(jì),雖然不會(huì)顯得富麗堂皇,但也是滿足了我們對(duì)高品質(zhì)以及高顏值的追求。
空間:這車(chē)子的空間布局很到位,很夠用,從前后座椅的坐姿寬敞度上就能感覺(jué)出來(lái),而且滿員出行的時(shí)候后面都不會(huì)特別的擁擠,車(chē)子里面設(shè)計(jì)出來(lái)的一些小儲(chǔ)物格子很有收納功能,一些水啊還有文件都有地方收納,讓車(chē)子里面看著也很整潔。
配置:性價(jià)比也是沒(méi)有什么問(wèn)題的,各方面表現(xiàn)的都比較到位,選擇這臺(tái)車(chē)也沒(méi)有什么后悔
動(dòng)力:動(dòng)力的效果還是很好的,提速什么的都是完全沒(méi)有問(wèn)題的,所以用起來(lái)也確實(shí)很讓人放心的一個(gè)地方,所以我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的,反正動(dòng)力只要夠用就行了,不想看來(lái)不僅夠用,而且挺溢出的,動(dòng)力使用起來(lái)感覺(jué)還是非常充足的,動(dòng)力的預(yù)備能力還是非常夠用的。
越野: 在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺(jué)還比較方便,而且車(chē)子的底盤(pán)相對(duì)也比較高。
油耗:油耗還是很經(jīng)濟(jì)的,基本上也不怎么加油,而且現(xiàn)在的表顯都很正常,不是特別省油但是已經(jīng)算是很不容易的了,我已經(jīng)非常知足了。
舒適:整個(gè)的駕駛感覺(jué)比我預(yù)想的好很多,反正它的底盤(pán)支撐性很強(qiáng),做得也比較踏實(shí),它其實(shí)是一樣做以支撐性很強(qiáng)的,車(chē)子坐上去不會(huì)覺(jué)得特別硬,反而軟硬適中的那種感覺(jué),我很喜歡。而且同樣的跟其他車(chē)子一比,就能夠明顯感覺(jué)出來(lái)這個(gè)車(chē)子它舒適度是很高的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 亳州
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1524公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):比亞迪宋PLUS新能源DM-i這款車(chē)讓我滿意的方面特別多,你看車(chē)子的外觀顏值和內(nèi)飾效果,全部都是達(dá)到了我的滿意,然后就是車(chē)子的做工材質(zhì)了,用料特別的厚道,我說(shuō)的是每個(gè)方面都是如此精細(xì)化的,特別的精細(xì),絕對(duì)是無(wú)可挑選的,然后就是車(chē)子的軟件設(shè)施了,特別的豐富齊全,絕對(duì)是每個(gè)配置都配備了,真的是特別的好。
缺點(diǎn):不滿意的地方肯定是有的,首先第一點(diǎn)就是我自己不太喜歡多媒體周?chē)脑O(shè)計(jì),看起來(lái)有一些亂,它的排列比較緊密,就是因?yàn)榫o密吧,所以顯得就不夠高科技了,還有就是沒(méi)有完全的適應(yīng)這個(gè)方向盤(pán),會(huì)覺(jué)得有虛位存在。
外觀:看起來(lái)還是非常的大氣,然后他的這個(gè)尾部設(shè)計(jì)也比較飽滿。
內(nèi)飾:其實(shí)整體還不錯(cuò),這個(gè)內(nèi)飾的中控很好看,擋板像水滴一樣的,擋板看上去還比較精致,扶手箱高低也很合適,胳膊肘放在上面挺舒服的,還有一個(gè)中控大屏幕,特別上檔次。
空間:空間上我覺(jué)得沒(méi)有問(wèn)題,因?yàn)榭臻g上基本上都是很充足的,不管是前排還是后排,整體在這一方面的表現(xiàn)都是非?梢缘模钇鸫a都是比較夠用充足,而且非常充裕的一個(gè)狀態(tài),所以我感覺(jué)還是可以的。
配置:性價(jià)比就是最高的。然后每個(gè)方面的表現(xiàn)也就是最強(qiáng)的,王者氣勢(shì)!
動(dòng)力:這個(gè)動(dòng)力也算是打破了我對(duì)油電混動(dòng)車(chē)子的一個(gè)固有印象,并沒(méi)有我所想象的那么的次,反而這種溫順的輸出能力能減少一些推背感,但它的起步勁也是非常強(qiáng)的,沒(méi)有什么肉感。
越野: 跟之前的車(chē)子對(duì)比,這輛車(chē)子的整體操控感會(huì)更加的輕盈,整個(gè)車(chē)體帶來(lái)的順勢(shì)反應(yīng)能力也是比較敏捷的,而且女孩子可能力氣都比較小,她們就比較喜歡這種輕松松的手感,但對(duì)于我這個(gè)老司機(jī)來(lái)講,我更加喜歡沉重一點(diǎn)的感覺(jué),這樣才能給我?guī)?lái)很明顯的成就感。
油耗:提車(chē)之后就一直開(kāi)著空調(diào),因?yàn)槁?tīng)朋友們說(shuō)過(guò)油電混動(dòng)的車(chē)都會(huì)比較省錢(qián),所以我們就一直很肆無(wú)忌憚的大膽的使用空調(diào),確實(shí)是得到了一種很享受的狀態(tài),在觀看油表的時(shí)候,也并沒(méi)有很高,就覺(jué)得還是挺幸運(yùn)的,碰到了一輛低油耗的車(chē)子。
舒適:我覺(jué)得它的底盤(pán)調(diào)教還是比較穩(wěn)妥的,畢竟在路過(guò)什么坑洼的地方都是比較平靜的,整個(gè)車(chē)子都非常的穩(wěn)妥,不好的地方就是腰部支撐的設(shè)計(jì)吧,不是那么的厚實(shí),靠在上面的時(shí)候跟我的腰間還會(huì)留有一定的縫隙,整個(gè)身體不能完全的跟它貼合,還是比較容易產(chǎn)生疲勞感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1182公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這雙擎的車(chē)子不是只有我一個(gè)人對(duì)它的油耗感到很竊喜吧,哪怕是沒(méi)有過(guò)磨合期呢,百公里的油耗都不到五個(gè),有種隨便開(kāi)不怕加油的節(jié)奏哦,特別適合市區(qū)里面代步使用了。不管是堵車(chē)還是等燈都是無(wú)所謂的,就是經(jīng)濟(jì),還有就是這車(chē)子的造型不錯(cuò),比價(jià)有運(yùn)動(dòng)元素,就從兩腰的線條就能看出來(lái)它的時(shí)尚個(gè)性,有自己的辨識(shí)度,車(chē)子品牌很有口碑。
缺點(diǎn):我比較喜歡重手感,而這個(gè)方向盤(pán)對(duì)于我來(lái)講就缺少了一些存在感,還有一點(diǎn)就是跟父母生活在一起,一定要考慮他們的感受,這個(gè)后排座椅就缺少了一定的舒適性,畢竟他們年齡也大了,如果不是很舒服的話做女子的就比較擔(dān)心。
外觀:我感覺(jué)這個(gè)外觀設(shè)計(jì)的還是挺符合我們這個(gè)年齡層使用的,特別的沉穩(wěn),紳士,有一種很低調(diào)的感覺(jué),但是仔細(xì)研究的時(shí)候,它的細(xì)節(jié)之處顯得又非常的精致。
內(nèi)飾:空調(diào)出風(fēng)口的造型設(shè)計(jì)也很出彩,車(chē)子的座椅都是皮質(zhì)材料的,摸著手感很好,平時(shí)臟了也很好清理,內(nèi)飾里面突出一個(gè)精致感,中控屏幕還有儀表盤(pán)都是液晶屏幕的,中控系統(tǒng)也很智能,使用起來(lái)特別的方便。
空間:我個(gè)人認(rèn)為它的空間表現(xiàn)力也算是不錯(cuò),但是它的后備箱大小不是特別寬大,我也不知道是不是因?yàn)樽约罕旧韺?duì)于后備箱的空間要求會(huì)更高一點(diǎn),反正就希望它的后備箱能夠做的大一點(diǎn)就完美了。
配置:我覺(jué)得選擇這樣一輛有點(diǎn)混合的車(chē)確實(shí)非常加分,而且在同級(jí)別的車(chē)當(dāng)中它也是屬于比較實(shí)力的那種,油電混合車(chē)本身就是比普通的燃油車(chē)更省錢(qián)。
動(dòng)力:當(dāng)初選擇這款混動(dòng)車(chē)型為的就是省錢(qián),所以對(duì)性能方面沒(méi)有太高要求,但因?yàn)槭褂昧穗妱?dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī),使這款車(chē)的性能表現(xiàn)的很強(qiáng)勁,在起步的時(shí)候就有明顯的沖擊力,后期加速也很有勁,駕駛感完全不比同級(jí)別的燃油車(chē)差,所以即便遇到復(fù)雜的路況也能輕松應(yīng)對(duì)。
越野: 操控簡(jiǎn)單,而且又容易,又比較輕松,之前沒(méi)有開(kāi)過(guò)這種車(chē)子的人也能夠輕輕松松的感覺(jué)到對(duì)車(chē)子非常好上手,這一點(diǎn)是比較重要。而且我也覺(jué)得這樣的車(chē)子更符合我的要求一些,我們現(xiàn)在都是希望車(chē)子駕駛簡(jiǎn)單一點(diǎn),容易一點(diǎn)。
油耗:省油能力還是要隨著時(shí)間的推移而慢慢的感受的,我覺(jué)得現(xiàn)在的油耗雖然比較低,但是還沒(méi)達(dá)到一個(gè)最好的狀態(tài),之后再來(lái)看看。我可能現(xiàn)在跑高速的情況還是比較少的,沒(méi)有怎么特意的去跑高速。
舒適:這個(gè)車(chē)子的座椅很舒服,然后是讀都是獨(dú)立懸架,19寸的大輪胎尺寸也比較大,所以在車(chē)內(nèi)整體的舒適感是完全對(duì)得起這個(gè)價(jià)格的,但是感覺(jué)后排的位置有點(diǎn)小,家人有吐槽過(guò),說(shuō)后排不太舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):目前為止使用起來(lái)讓我覺(jué)得最滿意的就是它的一個(gè)油耗情況,基本上已經(jīng)處于一個(gè)很穩(wěn)定的低值了,并且并不會(huì)因?yàn)橥蝗婚g面對(duì)不同的路況或者是突然間開(kāi)空調(diào)而出現(xiàn)什么大的浮動(dòng),就比較讓人安心。
缺點(diǎn):提車(chē)的時(shí)間沒(méi)有太長(zhǎng),目前沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方,后續(xù)會(huì)做跟進(jìn)
外觀:當(dāng)初和小伙伴一起去看車(chē)子的時(shí)候,我的朋友也看上了我這輛車(chē),我們都覺(jué)得這車(chē)型還是非常好看的,因?yàn)樗容^符合年輕人的審美,在整個(gè)線條方面的處理也是很流暢,很年輕很有質(zhì)感。
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還是挺有特點(diǎn)的,也非常的有氛圍感,而且很注重的就是整體的一個(gè)設(shè)計(jì)感吧,首先它的中控屏周?chē)牟季侄挤浅5闹v究規(guī)矩,排列組合的感覺(jué),而且我本身就是一個(gè)理科生,還有一點(diǎn)點(diǎn)的強(qiáng)迫癥,這種簡(jiǎn)約的風(fēng)格在我的眼中就得到了很大的認(rèn)可,日后也可以根據(jù)自己喜歡的方式去進(jìn)行一下裝飾,操作起來(lái)都不會(huì)很麻煩,也比較好打掃。
空間:個(gè)人的身高180左右,正常的姿勢(shì)在車(chē)內(nèi)操控的過(guò)程之中可以隨意的伸縮腿部,包括我坐在后排的時(shí)候,整個(gè)膝蓋距離前排的座椅也是有2~3拳的距離,頭頂也大概差不多,所以感覺(jué)它整體的內(nèi)部空間還是比較寬裕的,沒(méi)有啥憋屈的感受。
配置:我覺(jué)得當(dāng)初入手這輛性價(jià)比高的車(chē)子就是因?yàn)樗绕渌?chē)子都要更細(xì)膩,而且當(dāng)初跟朋友一起看車(chē)的時(shí)候,我們也是覺(jué)得這個(gè)車(chē)子是同級(jí)別當(dāng)中最適合我的,不光是風(fēng)格適合我,而且它的空間能力,包括容易操控的能力也是最適合我的。
動(dòng)力:動(dòng)力我也是很愛(ài)啊,本來(lái)平常就是在市區(qū)路段用車(chē),對(duì)動(dòng)力的考驗(yàn)也不是很大,而這個(gè)動(dòng)力反應(yīng)快也有一定的力量,還是比較適合日常中使用的,安心穩(wěn)當(dāng)。
越野: 談到操控性能了,那么必須得好好的表?yè)P(yáng)一下了,因?yàn)楸葋喌纤蜳LUS新能源DM-i這款車(chē)的整體操控性能,確實(shí)是特別的強(qiáng),沒(méi)辦法操控性能真的是很重要的,這方面真的是做到了最好,我太愛(ài)了。
油耗:這方面我對(duì)它的愛(ài)猶如滔滔江水連綿不絕,真的是此情此景我想吟詩(shī)一首,那就是啊,我愛(ài)你呀,愛(ài)你愛(ài)的那么深呀,哈哈!不過(guò)確實(shí)是讓我非常的滿意,整體表現(xiàn)真的特別的精彩!
舒適:他的這個(gè)座椅是仿皮的,而且前后都有中央扶手箱,就是剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候有味道。
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