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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗低（804）+1 性價比高（303）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點：
胎噪大（493）+1 有點異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 亳州
裸車價格17.83萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看這個車從上市到現(xiàn)在，說真的沒有任何一款車，能和宋PLUS 混動相提并論。真的是get到我的點了。，怎么可以如此犀利！如此好看！不管是前臉還是腰線，完全符合我對我心目中一輛滿意的車的一個各種要求！
缺點：車內(nèi)的異味比較明顯，尤其是剛提車回家的時候尤其嚴(yán)重，在購車回家后晾曬了一段時間，有一定的緩解但還是有一點味道，后來在車?yán)锓帕藘蓚�碳包解決了一定的問題。
外觀：比亞迪汽車的造車技術(shù)還是非常值得信賴的，外觀設(shè)計時尚大氣，前臉格柵看起來非常霸氣，后尾燈的造型辨識度很高，夜間行駛可以說是一道風(fēng)景線了，車身縫隙非常均勻，車造的非常嚴(yán)謹(jǐn)。
內(nèi)飾：按車子的出風(fēng)口還是挺不錯的，看起來非常漂亮，她是那種懸浮的中控大屏，看電視，看抖音都很方便
空間：我是認(rèn)為這輛車子它在空間方面給我的體驗感很不一樣，因為之前也開過一些其他的車總覺得駕乘的過程當(dāng)中會有一些狹窄，但是我讓車子這種大空間的表現(xiàn)就不會有這種感覺，我覺得無論是什么樣的人坐在車上都會覺得很舒服。
配置：無可挑剔的性價比，要配置有配置，要品牌有品牌，要空間有空間，實在是很難出在這個價格區(qū)間能把車做到這種程度的車企了，這個價格能享受到品質(zhì)超高的售后服務(wù)，絕對的性價比第一梯隊！
動力：1.5L的汽油發(fā)動機(jī)搭配電動機(jī)的組合駕駛起來非常平順，同時在超車時也毫無壓力，提速響應(yīng)非�？�，沒有絲毫的拖泥帶水就可以完成整個超車動作，而且作為混動車型，它也的確做到了電機(jī)和發(fā)動機(jī)的完美配合，巴適的很。
越野：
其實我每次都把握不好轉(zhuǎn)向的角度，可能是我的技術(shù)問題，不過遇到緊急的情況會有ABS介入，安全系數(shù)算的上是高的了。
油耗：這款車真的很省，不管是用電還是油，不得不感嘆比亞迪這方面的技術(shù)，國產(chǎn)車太香了，經(jīng)濟(jì)可靠。
舒適：其實宋PLUS的底盤懸掛減震還是不錯的，尤其是過一些減速帶的時候，一些小的顛簸都可以過濾。只不過它在高速行駛的過程中，車輛前排確實會有比較明顯的胎噪和風(fēng)噪的聲音，對于舒適度就有一定的不良影響。
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購買時間2021年11月
購買地點廣西 北海
裸車價格15.78萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾非常人性化，極其人性化！各種按鍵都是中文標(biāo)識，通俗易懂，需要什么功能很方便就可以直接找到了，整個內(nèi)飾看起來干凈整潔不過度復(fù)雜，看起來很居家很有生活氣息。
缺點：目前來說我個人對這款車感到最不滿意的地方就是它的操控手感了，方向盤表現(xiàn)確實挺不錯的，但是它的輔助系統(tǒng)配置就沒有那么齊全，有些實用系統(tǒng)在我這款車身上是沒有配置到的。
外觀：外觀方面，前臉看上去年輕時尚，側(cè)面看，流暢的車身線條看起來霸氣穩(wěn)重，總之比較耐看。
內(nèi)飾：設(shè)計體現(xiàn)在細(xì)節(jié)處，一看就很用心，不管是材料的使用還是整體的設(shè)計都不錯。
空間：足夠使用了，我們家之前的那個轎車連2600mm的軸距可能都不到，現(xiàn)在換成了一輛軸距達(dá)到2765mm的，空間能不夠嗎？，駕駛區(qū)域一點阻礙感都沒有，掛擋的時候也不會很閉塞，副駕駛坐個180的人，頭頂都沒有壓力，一點壓制感都沒有。后排空間三個人乘坐是完全可以的，后備箱的儲存量完全是超出了自己的想象，后排空間能夠裝很多行李，完全沒有覺得裝東西有壓力，后排座椅還能夠放倒，形成一個非常平整的空間，朋友搬家都想著叫我去幫忙。
配置：我覺得在市面上能找到同價位的混動車確實少之又少，至少在我看起來我買車感覺很劃算，性價比挺高。
動力：動力特別足，搭載的是一臺1.5升自吸的發(fā)動機(jī)，混動的技術(shù)非常強，超車的時候也都挺有勁的，能夠感覺到很強大的推背感，這款車搭載的變速箱也挺好的，換擋的時候也沒有延遲，也沒有動作。
越野：
方向盤很輕，手感舒適，球狀檔桿抓握也更舒適，有安全感。雖然是SUV，但很容易上手，加上高科技的輔助系統(tǒng)，即使是新手開也很順手，側(cè)方停車啥都輕松駕馭。
油耗：這是這輛車最值得夸贊的，混動模式下油耗僅僅只有4個多，一般情況下在城市里駕駛純電也基本夠用了，上下班代步的時候，來回純電行駛根本不用油！簡直就是省到了極致，這就是混動對純油車的碾壓優(yōu)勢。
舒適：風(fēng)噪音和發(fā)動機(jī)聲音都蠻明顯的，關(guān)上車窗也能聽的清楚。
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購買時間2021年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格17.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：今年一開始就給自己換了新車，也算是對自己的一個獎賞吧。新車的價格不算高，如果說最滿意的地方的話，我覺得是整車的動力部分，原本以為混動的車型可能開起來沒有燃油車那么帶勁兒，結(jié)果不僅動力給力，整車開啟的平順性也要比傳統(tǒng)的燃油車好很多，因此，我最滿意的地方就是車子的動力部分。
缺點：車子目前跟著我也有兩個月左右！，整體都比較滿意，唯一一點可能就是新車到家，多少有一些異味，只不過現(xiàn)在天氣冷了，如果經(jīng)歷過一個夏天的暴曬，氣味肯定會少很多。
外觀：外觀很帥，百看不厭，犀利的前臉特別有范兒，很適合年輕人開，一看就很帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計也比較豪華，整體性價比比較高。內(nèi)飾的做工大氣時尚，雙色粉拼的內(nèi)飾中控臺的設(shè)計也非常漂亮，比較適合家用。
空間：說起車子的空間，畢竟宋PLUS它的車身尺寸擺在這里。長度四米七多，軸距接近兩米八了，有2765毫米，這個尺寸還挺大的。所以說它車內(nèi)的空間肯定是非常不錯的，坐人儲物，都夠用。正常五口之家去使用是完全沒有問題的。
配置：總體的來說，這個價位買到這樣子的一款車，可以。在一些家用車身上常見的優(yōu)勢和長處，基本上他都是有所體現(xiàn)的，比較認(rèn)同它的價格了，配置還是挺對得起我給的票子，動力也比較充足，所以我感覺買值了。
動力：作為一款混動車型，他的動力表現(xiàn)要比我想象中的好很多，雖說燃油發(fā)動機(jī)的排量并不算大，但是因為有電動機(jī)的加持，所以車子的動力表現(xiàn)要比某些大排量的渦輪增壓發(fā)動機(jī)還要給力，車子開起來帶勁兒，說走就走，說停就停。
越野：
轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，方向盤虛位小，整個車開起來很整，剎車很靈敏在重剎車的時候制動距離很短，同時遇到緊急情況的時候ABS介入的很及時，過溝溝坎坎時懸掛可以很好的過濾顛簸感。
油耗：混動模式下，油耗不超過5個點，省錢省心，上下班純電行駛，根本不用油，長年累月下來不知道省多少錢下來。
舒適：車內(nèi)的隔音效果也算不錯，音響效果也不錯， 座椅包裹性好，舒適性很滿意。
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.98萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2865公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然我的是110低配但是配置還是夠用了，其中NFC這個功能太實用了，我基本出門開車從不帶車鑰匙，一個手機(jī)搞定，再也不怕車鑰匙掉了！ 遙控駕駛B格很高，用過一次很多人來圍觀，問這個是啥子車，這個高端，在加上用手機(jī)在車耳朵那一掃碼就打開了，都羨慕得很。合資車可能要20萬以上看有沒有這個功能。。。
缺點：讓我不滿意的點就是需要提車的等待過程還是比較長的，畢竟現(xiàn)在混動車型大熱，大家都比較看好。
外觀：外觀中規(guī)中矩還是比較耐看還是值得購買的。
內(nèi)飾：這個內(nèi)飾還是挺實用的，實用性也是蠻高的，整個內(nèi)飾還是以家用為主的，看起來簡潔明了，他沒有任何異味，按鍵也很準(zhǔn)，中控區(qū)也很酷，比較到位，整體布局也很合理，用手摸起來就很舒服，做工方面也比較的精細(xì)和濫用。
空間：后排地面是純平的，這個是我最喜歡的地方，平時坐同事的車?yán)鲜亲虚g，我腳都不知道望哪里放。
配置：這款車的實力強，養(yǎng)車也沒壓力，還有這么低的價格，所以性價比很高。
動力：動力是最滿意的地方了，主要是電為主，油為輔，起步嗖嗖的，很輕盈，超車不在話下，只要舍得踩油門，動力就源源不斷的輸出，這就是DMi新能源的魅力所在吧。
越野：
這臺車開起來挺輕松的，操控方面，也有不少的輔助性的配置，能夠帶來不錯的駕乘感受。
油耗：油耗還是比較讓人驚喜的除了冬天耗電快一些
舒適：第一次坐上這個車的時候這個座椅真的很加分，軟軟的 比某品牌價格貴的品牌好多了
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 金華
裸車價格17.93萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它整個漂亮?xí)r尚大氣的外觀，以及非常舒服的駕駛感受和超低的用車成本
缺點：基本上沒有什么不滿意的地方，就是新車稍微有點味道。雖然車的設(shè)計很氣派，但也存在一些小問題，不知道是什么原因，感覺這車的車門偶爾會有異響。
外觀：外觀挺不錯，燈光全是LED 上百顆LED燈珠 照亮你的雙眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的比較前衛(wèi)，可能有些人覺得有些花哨，但是我認(rèn)為這樣的設(shè)計剛好和外觀搭配起來，看起來相得益彰。大家也可以根據(jù)自己的喜好，選擇坐墊或者進(jìn)行設(shè)計，使用起來也非常的方便。
空間：我比較喜歡它這個后備箱，儲物能力比較棒，大約能放三四個行李箱呢，一般的車三個就頂多了，它起碼可以放四個，出差的時候也比較容易，今年過年的時候可以開新車回老家過年了，想帶的東西都可以直接放在車上，不用寄快遞，還省一部分郵費錢。
配置：價格也不高，他的配置方面做的挺好的，性價比還是很可以的
動力：動力很強，尤其是起步的時候，動力來的很快，這就是電驅(qū)動相較于燃油驅(qū)動一個很大的優(yōu)勢了吧。深踩電門發(fā)動機(jī)介入之后的動力表現(xiàn)也不錯，上次跑了一次高速，也是想超就超。
越野：
這款車的操控性不是特別好，轉(zhuǎn)向會有一些盲區(qū)。
油耗：油耗確實如官方宣傳的那樣低，正常開百公里都只要4升多，大概4.2升上下。當(dāng)然了，如果家里面方便充電，也可以一直用純電模式行駛，這樣能做到零油耗。
舒適：皮質(zhì)座椅量舒適，車內(nèi)基本量沒有什么噪音，穩(wěn)定性很高！唯一就是跑高速胎噪聲量點量。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格16.53萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
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優(yōu)點：買了這款車我感覺還是挺值得的，而車現(xiàn)在讓我感覺最滿意的地方就是它的能耗還是非常低的。因為我們這里早高峰晚高峰堵車的情況確實比較嚴(yán)重，如果買一款純?nèi)加蛙嚨脑捑透杏X用車成本這方面可能控制的不是那么得當(dāng)，而且如果油耗太高的話對我而言也是多增添了一筆負(fù)擔(dān)，但是買這種混動的車型就不會有這方面的顧慮。
缺點：胎噪控制的不是很好，跑高速時會有比較明顯的嗡嗡聲，如果比亞迪能再優(yōu)化一下就好了。
外觀：外觀設(shè)計很好看，我個人比較喜歡，簡潔大氣，身邊的親戚朋友見到這款車的外觀都會夸贊，被別人這樣夸，心里還是很開心的。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾這個方面，既時髦又精美，用起來也挺方便，看的也比較的順眼，用料方面比較厚道，降噪效果也是很好的，聽歌方便，品質(zhì)上乘，內(nèi)飾的做工采用了柔軟的材料，能摸到的地方基本都在比較好的表現(xiàn)，摸起來手感很好。
空間：車內(nèi)整體的空間感保持的還是非常不錯的，基本上符合一款suv正常的空間感受。坐進(jìn)去之后會感覺無論是它的前排還是它的后排所給到人的肢體活動范圍都是非�？捎^的，后備箱的容量對我來講使用也是足夠的。
配置：新能源車的好處就是沒有購置稅，買車省了一大筆。最重要的是，混動新能源嘛，省油就是絕殺，開得越多，省得越多，性價比自然就上來了！
動力：動力不用多說，混動的，想要看一看我的尾燈嗎，哈哈哈不 可能一腳油門下去 你都看不到尾燈
越野：
方向盤的精準(zhǔn)度很高，還帶有助力，喜歡自駕游的人開它就很順心了，底盤很穩(wěn)，輪胎的抓地感就很穩(wěn)，油門和剎車的配置都可以的，腳下有點力度就能得到很好反饋，有它的到來，新手司機(jī)都沒問題，
油耗：提車這段時間都是在市區(qū)里面跑，車速都基本在二三十碼到五六十碼，總體油耗下來平均四個左右，當(dāng)然在天氣熱的時候開空調(diào)會稍微高一點�？偟恼f宋plus dmi的省油能力沒得說，而且如果短距離走得多的話一般用電就足夠了，對于家庭日常出行來說，可以說是非常的貼心了
舒適：車子的舒適性還是挺高的，座椅寬大有調(diào)節(jié)位置，包裹性到位了，不過目前能感受到不足的就是高速上面過減速帶的那個顛簸不是那么的讓我喜歡，需要減速慢行一些，城區(qū)里面倒是沒有這個狀況。
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購買時間2021年08月
購買地點云南 大理
裸車價格16.88萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：所有的配置中對我?guī)椭畲蟮木褪?60度全景影像，我是一個開車新手，頭一次買車就買了這種緊湊型的suv，其實對于我來說還是有一定的挑戰(zhàn)難度的，都沒怎么磨合過，它有360度全景影像，對這方面也比較放心，也有能力去挑戰(zhàn)一下，目前看來日常中使用的時候，幫助確實是很大，在一些很狹窄的地方，也能讓我一個新手內(nèi)心非常穩(wěn)妥有安全感的去掌控。
缺點：后備箱小了點，深度不夠，裝不了多少東西。更重要的是沒有備胎，提車后幾天第一次出去自駕游，胎被劃破了，附近又沒補胎的，只得硬生生在半路停了一晚，補好胎才再次出發(fā)，相當(dāng)影響心情。
外觀：我覺著這款車的顏值是相當(dāng)高的，就是三百六十度無死角那種，氣質(zhì)這塊妥妥的了，車身線條的設(shè)計特別明朗，看上去就給我很有活力的感覺，非常年輕，讓人不由自主就感覺動力很滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾哪哪哪都好，看起來足夠上檔次，配置也豐富，有中控大屏，液晶儀表盤。唯獨就是配色不好，很不耐臟，現(xiàn)在才開了兩個多月，門板上就已經(jīng)有了黃黃的痕跡。如果可以選的話，我寧愿要全黑的內(nèi)飾。
空間：空間方面有著很好的表現(xiàn)，橫向空間要更寬敞一些，體驗感很好。后排空間也不會覺得擁擠，尤其要點贊的是后備箱的空間，逢年過節(jié)儲物送禮也是非常方便的。
配置：自從我買了這款宋plus新能源之后我深刻的感受到這種混動的車型帶來的便捷，尤其是這種油電兼顧的車型，在使用的過程當(dāng)中兩種不同能源的優(yōu)勢都能夠充分的體現(xiàn)出來。買了這款車可真的是太劃算了。
動力：這款車的動力表現(xiàn)也很不錯，特別是他的前后輪的那個速度，跑起來的時候，動力是非常的足夠的，而且他在加速的時候沒有一點點頓挫感，他是非常的流暢的，一下子慢慢的把速度提起來了，基本上還是這個操控上還是挺舒服的
越野：
操控也很靈活，一開始的時候還有點擔(dān)心SUV是不是有點難開，但是實際開下來完全沒有這個問題，方向盤很輕盈，一只手就可以輕輕松松搞定，車身的跟隨性也做的非常好，指哪打哪。
油耗：混動的車型在能耗這方面表現(xiàn)還真不用怎么去擔(dān)心，把它現(xiàn)在的能耗數(shù)據(jù)和官網(wǎng)上所給出的數(shù)據(jù)相比較的話雖然說是稍高了一點，但是出入不會特別大，基本上還是屬于用車經(jīng)濟(jì)性比較高的車型。
舒適：坐著很舒服，尤其是座椅，坐上去就跟坐在自己家的大沙發(fā)上一樣，后排的靠背角度也非常科學(xué)，正好契合人微躺的姿勢，再加上后排地臺的中間凸起比較小，所以長途滿載乘坐也不會感到不適。
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購買時間2021年09月
購買地點福建 寧德
裸車價格17.78萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：一是外觀顏值足夠高，很霸氣時尚。二是動力性能足夠強勁，滿足正常的代步需求沒有任何問題。三是空間也夠充裕，不管乘坐空間還是后備箱空間，都能夠讓人滿意。
缺點：我認(rèn)為這臺車的輪轂比較小，有一些脆，高速行駛或者遇到一些強大外力的時候容易破。而且官方?jīng)]有配備備胎，這一點我認(rèn)為非常的不安全也很不方便。而且減震在低速行駛的時候并不是很明顯，中高速行駛表現(xiàn)的要更好一些。
外觀：外觀大愛，顏值就是一切！整個車身線條圓潤明朗，配上大燈點綴，相當(dāng)協(xié)調(diào)圓滿。尤其是前臉造型，我家大寶說像鯊魚的大嘴，大氣搶眼中還有點萌。
內(nèi)飾：配置方面也挺全，操作起來比較簡單，整個中控臺很方便使用
空間：畢竟這個車是SUV車型，所以他的整個高度和寬度是足夠大的，能坐在里面的話，有一個相對寬松和舒適的環(huán)境在里面，所以這方面也不用有太多的顧慮
配置：這款車的性價比真的是挺高的，質(zhì)量非常好。
動力：混動的車型可能在低速狀態(tài)下它的動力輸出能有一個教育不錯的表現(xiàn)，但是猛然發(fā)力或者講究爆發(fā)力的時候就沒有燃油車來得那么給力了。
越野：
操控還是很好的方向盤啊，有那種快速、準(zhǔn)確、穩(wěn)重的斗志，停車時很方便，還挺實用的，操作起來還是比較方便比較的輕松自如的給我?guī)淼鸟{駛感受，輪胎的抓地感也很到位，車子的底盤也比較穩(wěn)定，駕駛起來還是很輕松的，腳感特別舒服。
油耗：對比過我朋友的車，我感覺我這款車應(yīng)該是同級別中最省油的一款了，整體的油耗的話，控制在4升以內(nèi)，而且如果用電動的話，續(xù)航的里程也還可以。
舒適：關(guān)于這輛車的舒適性方面，都非常的順手，然后他的支撐程度和對腰背的包裹程度也比較的不錯，優(yōu)秀直接決定了我們對它的認(rèn)可，座椅非常的寬大而且舒服，腰部支撐非常好，坑坑洼洼的也沒有感覺這款車的減震真的很棒，在冬天和夏天空調(diào)效果很好，幾分鐘內(nèi)即可達(dá)到想要的溫度。
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購買時間2021年03月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格18.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是這輛車的動力，尤其是紅綠燈起步時候的中低速加速，來的非常快，輕輕點一下油門，速度很快就起來了；因為是混動車，所以后期的使用成本也很低，百公里耗電量在10千瓦時，油耗在4.5L左右，相比較同價位的燃油車，這個能耗表現(xiàn)真的是非常低了，外觀也挺好看的，看著比較值錢，買回來之后身邊很多的朋友都說這車看著像20、30萬的車。
缺點：最不滿意的就是這個車子的減震，我覺得這個車子的減震是稍微有點硬了，畢竟我在走山路的時候，特別是走坑洼的地方，它有明顯的顛簸感，有可能是我對于這個顛簸感特別敏感，所以一點點的顛簸，我都能有強烈的感受，我覺得這個地方后期是可以進(jìn)行一個改善的
外觀：宋plus dmi的顏值很高，繼續(xù)王朝車系的設(shè)計，很標(biāo)準(zhǔn)的比亞迪家族設(shè)計語言，中文車標(biāo)還有這塊大中網(wǎng)。車上的線條還有車門交接處的小細(xì)節(jié)也都處理得不錯，這點很值得肯定
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡潔，有點偏簡單，哈哈，最重要的是，相當(dāng)不耐臟啊，我家兩個娃啊，兩個小朋友坐在后排雙腳亂晃的場景，讓你“美得不敢想象”！有些車友說內(nèi)飾有點味道，我倒是沒啥感覺，小朋友也都說還好。
空間：外觀上面看這車子的空間大小還是很棒的，滿載沒有什么擁擠的時候，就連一些手扶箱，一謝杯架都很大呢，手邊的一些小零碎很好收納，后備箱的容積很可以的，遠(yuǎn)行帶足了衣食住行備用品，空間很夠用。
配置：總體而言我認(rèn)為我這款車它的性價比還是相當(dāng)不錯的，畢竟買車的時候也不用額外交稅，甚至還能享受到國家的補貼，而且上綠牌兒平時開車出去辦事兒就很方便�，F(xiàn)在越想越覺得這款車買到手是很合適的。
動力：起步主要是電機(jī)在驅(qū)動，反應(yīng)很靈敏，也很輕快，不拖泥帶水。到了一定速度后，發(fā)動機(jī)又會介入工作，這時候動力過度得也很平順，不會有頓挫現(xiàn)象。
越野：
高速上啟用定速巡航非常的方便實用。而且車上的全景倒車影像也很清晰而且順暢沒有延遲。很喜歡現(xiàn)在的高科技汽車都配置很多方便又好操作的輔助駕駛功能，讓駕駛車子有了更好的操控感和安全性
油耗：充電樁是免費贈送安裝的，家里充不了 還可以開去4S店給我充一下，油耗倒是不高 ，上下班基本用純電的。
舒適：1.座椅包裹性挺強，駕駛時很舒服，尤其貼合背部，開車腰不累。2.底盤調(diào)校偏軟，減震性能就很不錯，隔音效果良好，后排乘客感受很好，尤其是孩子在后排熟睡時，也不會因為路面顛簸或者外部噪聲被吵醒，讓人覺得很安心很放心。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格18.08萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1864公里
綜合評分
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優(yōu)點：為什么喜歡它，為什么覺得它好。不止是因為它帶我去了很多我想去的地方，它也還有一些讓我愛不釋手的地方，我總結(jié)了以下幾點，僅供參考，個人喜好。1：發(fā)動機(jī)聲音小，給了我想要的安靜，2：減震效果也達(dá)到了我的預(yù)期，駕駛感受還挺好挺智能化的3：座椅柔軟，駕駛舒適度不錯4：整體內(nèi)飾不錯，不顯廉價5：雙層隔音玻璃，就喜歡靜靜的感覺6：后排空間還不錯喲，基本可以放平7：最最喜歡的一點，可以外放電，還可以走哪唱哪，只需要一個話筒。簡直福音了。
缺點：最不滿意的地方就是他的空間不是很大，再加上操控性不太好。
外觀：車子的造型屬于時尚款式，每個角度看都充滿了新穎感，顏色帶有不同的光澤度，線條都是運動滿滿的款，就連后尾的設(shè)計都是簡潔里面有紳士氣息的，辨識度高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計簡約風(fēng)，最喜歡它的檔把設(shè)計，握在手里很舒服。內(nèi)飾非常商務(wù)的感覺，百看副厭。就是新車異味大，晾了一周才好的。
空間：空間表現(xiàn)讓人滿意，我身高178厘米，坐在車子前排和后排都有一拳多的頭部空間，腿部空間也有兩拳多，坐里面沒有絲毫的壓抑感。后備箱也很能裝，輕輕松松的就能塞得下三個大尺寸行李箱，滿足長途旅行需求也沒問題。
配置：我這人現(xiàn)在感覺都是比較高的，現(xiàn)在是出現(xiàn)的時代，車子很舒服，不要去聽別人說，其實要綜合考慮來看，空間也很寬敞，車子的外觀內(nèi)飾我都很喜歡，車就跟衣服一樣每天都要親密接觸，還是要選好的。
動力：雖說宋PLUS搭載的只是1.5升發(fā)動機(jī)，但提速性能是真的猛。一腳油門下去，絕對能夠感受到推背感。除了性能很強之外，車子動力輸出也是很平順線性的，很討人喜歡。
越野：
操控挺好的，這款車給我最大的感覺就是開起來輕松，尤其是方向盤的助力真的很輕盈，一只手就可以輕輕松松搞定，底盤懸架的調(diào)教也很有韌性，方向盤轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn)的。
油耗：平時要是沒有什么出遠(yuǎn)門的要求的話我基本上都是用電動機(jī)去驅(qū)動這款車的，要知道我這款車它電池的續(xù)航里程是能夠達(dá)到100km以上的，這樣的一個里程數(shù)足夠讓我平時用車的時候去使用了。
舒適：舒適性不錯，但是感覺底盤有點不是喜歡的樣子。座椅有點聯(lián)動的感覺
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