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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（303）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（493）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格17.13萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我是覺(jué)得它在低速的行駛這個(gè)過(guò)程當(dāng)中表現(xiàn)的動(dòng)力還是比較強(qiáng)的，而且它的爆發(fā)力比較足，在前期起步還有加速的時(shí)候能夠有一點(diǎn)推背感，但是就是后期有時(shí)候滿員乘坐呀或者是爬坡之類的遇到一些特殊路段的時(shí)候，這個(gè)動(dòng)力可能還是沒(méi)有那么猛。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1134公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：開(kāi)起來(lái)的時(shí)候就能明顯感受到動(dòng)力強(qiáng)，起步很迅速，確實(shí)是電動(dòng)車的感覺(jué)，再過(guò)渡到發(fā)動(dòng)機(jī)接管，中后段的加速就不會(huì)有電動(dòng)車的疲軟，只要踩油門，速度一定能上來(lái)
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2880公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力的話我覺(jué)得雖然是這臺(tái)車是油電混動(dòng)的車，但是跟純?nèi)加蛙囅啾鹊脑�，我覺(jué)得也是不遜色的，尤其是在起步的時(shí)候很迅速，剛開(kāi)始上手的時(shí)候確實(shí)還有點(diǎn)讓我措手不及呢，但是習(xí)慣之后真的是分分鐘帶我上高速啊，后期提速也是很可以的，帶給我的駕駛體驗(yàn)感真的還是很棒的，很值得我信賴！
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1811公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力很充沛，開(kāi)新能源汽車有一種非常棒的感覺(jué)就是加速的時(shí)候，不用像傳統(tǒng)燃油車那種，需要發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)，直接一踩油門，速度就起來(lái)了，開(kāi)著非常的舒服，運(yùn)動(dòng)模式下開(kāi)著真是非常的有激情，感受到很明顯的推背感
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1668公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：低速下的動(dòng)力響應(yīng)十分迅速，悄然間就實(shí)現(xiàn)超車；中高速動(dòng)力完全滿足需求，而且有著不錯(cuò)的再加速表現(xiàn)。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式:兩種模式下的表現(xiàn)還是差異挺大的，主要表現(xiàn)在動(dòng)力響應(yīng)上，ECO模式在日常中已經(jīng)完全夠用，運(yùn)動(dòng)模式下的表現(xiàn)跟靈敏、迅速！動(dòng)力平順性:車輛在運(yùn)行過(guò)程中十分平順，沒(méi)有認(rèn)真感受基本不會(huì)察覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)何時(shí)接入，同電動(dòng)車無(wú)異。平順是該車的特點(diǎn)，也是獲得大家認(rèn)可的重要因素，畢竟沒(méi)有了傳統(tǒng)的變速箱，機(jī)械故障就少了，平順性就上去了。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格18.63萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的排量還是挺大的，不會(huì)因?yàn)樗腔靹?dòng)車就在動(dòng)力方面有所削減，也沒(méi)有什么太大的瑕疵。加速的過(guò)程很穩(wěn)，而且也很有刺激感，起步的時(shí)候還會(huì)稍微帶一點(diǎn)推背感，讓我感受到了駕駛的快樂(lè)。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格19.18萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步的時(shí)候就感覺(jué)動(dòng)力非常的充沛，充滿了力量感，開(kāi)起來(lái)十分暴躁的感覺(jué)。但是在高速上，速度到了一百碼之后還行繼續(xù)加速，動(dòng)力提升就沒(méi)之前那種澎湃感了。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：總的來(lái)說(shuō)這個(gè)動(dòng)力還算是比較有勁兒的，雖然說(shuō)是油電混動(dòng)，但是發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的配合以及它整體的那種輸出的穩(wěn)定性是可以保障的，就是偶爾有時(shí)候我會(huì)覺(jué)得有一點(diǎn)頓挫，可能是在中后期加速的過(guò)程中會(huì)有這樣的感覺(jué)，其他時(shí)候表現(xiàn)的還都是挺好的。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格18.03萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2050公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：關(guān)于車子的動(dòng)力就看自己怎么用了，從起步不墨跡的超車不需要猶豫這兩點(diǎn)我就覺(jué)得我選的這款宋PLUS新能源真的還不錯(cuò)，我沒(méi)有要求像開(kāi)賽車一樣的高標(biāo)準(zhǔn)，但車子的在每個(gè)路況上面都能開(kāi)出來(lái)我想要的速度就可以了，腳下的感受是一直有源源不斷的動(dòng)力輸出。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.08萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2987公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力是我還是很滿意的，進(jìn)地下車庫(kù)爬坡、上坡的時(shí)候，都是很輕松的爬上爬下的，方向盤更是很靈敏且手感不錯(cuò)，超車也是沒(méi)有問(wèn)題的，跑起來(lái)的時(shí)候動(dòng)力充沛，沒(méi)有什么壓力可言，推背感很強(qiáng)，且動(dòng)力也比較平順。
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