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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（303）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（493）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格17.13萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車的動(dòng)力表現(xiàn)要比我開(kāi)家里的一臺(tái)純油的汽車要好很多，可能是基于電機(jī)特性，所以它的動(dòng)力反應(yīng)很快，滿足日常加速是沒(méi)有什么問(wèn)題的，即使選擇ECO模式，想超個(gè)車加速也是很快的，在自己開(kāi)了一個(gè)月的感受中，我感覺(jué)轉(zhuǎn)向的感覺(jué)很細(xì)膩，就是很舒適轉(zhuǎn)向的力度。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1134公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤尺寸剛剛好，握著挺舒服，兩根手指就可以輕松的控制方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)了，一點(diǎn)不費(fèi)力，而且指向也挺精準(zhǔn)的。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2880公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤握起來(lái)的手感就是很舒服的，而且也是比較容易掌握的，操作起來(lái)比較的簡(jiǎn)單靈活吧。還有就是車內(nèi)配置的速度可能也是讓我比較的上心，反正是功能比較的齊全。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1811公里
綜合評(píng)分
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越野：
宋plus新能源的方向盤指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向半徑相對(duì)較小，剎車偏硬，L2級(jí)自動(dòng)駕駛水平一般， ACC自適應(yīng)巡航偶爾用用還是挺實(shí)用的，懸掛說(shuō)的好聽(tīng)點(diǎn)叫路感清晰，自我感覺(jué)懸掛偏硬，側(cè)傾過(guò)大，也有人感覺(jué)懸掛偏軟,這方面每個(gè)人的感受不同。不過(guò)多評(píng)論。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1668公里
綜合評(píng)分
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越野：
它的方向盤輕重合適，既不沉重，也不顯得輕飄，手感是非常不錯(cuò)的，而且轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，幾乎是沒(méi)有什么大的偏差。新車買回來(lái)，我也沒(méi)有花時(shí)間特意去磨合，直接就可以開(kāi)著上下班兒，在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中，逐漸就會(huì)操控自如。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格18.63萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野：
宋PLUS新能源整體的操控手感還是挺舒適的，而且操作方面也還是很簡(jiǎn)單的，沒(méi)有什么困難的地方，和車子熟悉之后開(kāi)的還是很順暢的，方向盤反應(yīng)也會(huì)比較靈敏，轉(zhuǎn)向沒(méi)有什么虛位，不得不說(shuō)這臺(tái)車子就是對(duì)新手司機(jī)來(lái)說(shuō)也還是很友好的。而且車子開(kāi)著還是很穩(wěn)當(dāng)?shù)�，就是開(kāi)快了也不會(huì)覺(jué)得飄，還是安全感十足的。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格19.18萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控對(duì)于我來(lái)說(shuō)真的是很好，超級(jí)順暢！比擬二十萬(wàn)以上的車子性能！車子開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不笨重，方向盤操控很靈活，單手駕駛也沒(méi)問(wèn)題，適合新手老少，上手極快。調(diào)頭轉(zhuǎn)向靈活，底盤和懸架調(diào)校的也不錯(cuò)，坐在車內(nèi)晃動(dòng)和顛簸感都比較小。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格18.03萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2050公里
綜合評(píng)分
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越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，調(diào)頭半徑很小，反向盤輕盈，開(kāi)起來(lái)很輕松山路:跑山路動(dòng)力不是問(wèn)題，但是底盤并沒(méi)有給人足夠的信心，連續(xù)過(guò)彎還是要提前剎車底盤及懸架:懸掛比較干脆，不會(huì)有那種晃晃悠悠的感覺(jué)，過(guò)減速帶也有足夠的韌性，但是說(shuō)它運(yùn)動(dòng)吧，轉(zhuǎn)彎時(shí)的慣性卸力又不足，讓人高速過(guò)彎時(shí)不太有信心，還是剎個(gè)車安穩(wěn)的過(guò)彎吧，這里扣1星
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.08萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2987公里
綜合評(píng)分
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