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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（303）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（493）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格19.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很強(qiáng)，很適合日常的家用轎車，表現(xiàn)還算不錯(cuò)，加速的時(shí)候也沒太大的問題，加速的速度也很快，動(dòng)力也很好，基本上都是在市中心開著車，日常的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格20.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程896公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，純電的感覺是完全不同的，可以說，這跟燃油車比起來，簡直就是天壤之別。開起來很爽，加速也很快，不過我開的很穩(wěn)，不敢嘗試太危險(xiǎn)的加速。雖然我是老手了，但是安全第一。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格20.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格19.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2929公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力絕對能和2.0T的燃油車相提并論，家用已經(jīng)超出了他的預(yù)期。我平時(shí)不飆車，但遇到開著寶馬裝逼的毛頭們，我就興奮的跳下去，滑行到100米后，就可以裝逼了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格19.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格20.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1209公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格19.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1682公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車子的加速還算不錯(cuò)，我喜歡開快車，平時(shí)開燃油車不是很慢嗎？自從換了這輛車之后，他就喜歡上了這輛車，不管是加速還是超車，他都很滿意。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：電車完全不用擔(dān)心動(dòng)力問題，起步輕快，超車完全沒有壓力，比燃油車還快，隨叫隨到，輕輕一踩油門，就發(fā)動(dòng)了。不過到了市區(qū)，下班也沒用，哈哈哈，堵車，開什么車都是龜速。同級(jí)別的車，這輛車還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：135千瓦的電機(jī)，輸出185馬力，動(dòng)力十足，油車根本比不上這輛車，現(xiàn)在大家都不喜歡用油了，速度太慢了，這車不會(huì)，給油就走，不，給電就走。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格19.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17183公里
綜合評(píng)分
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