一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(803)+1 性價(jià)比高(303)+1 空間大(245)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(117)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點(diǎn):
胎噪大(493)+1 有點(diǎn)異味(447)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格21.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2470公里
綜合評分
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動力:這輛車最大扭矩280牛米,動力一般都是中規(guī)中矩,動力方面并不占優(yōu),但在市區(qū)里開得很快,動力也很強(qiáng),一開始還有些擔(dān)心,畢竟是純電車,但上了高速之后,他對這輛車的動力更有信心了。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格20.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程63公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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動力:油門踏板比較靈敏,踩在油門上會有很明顯的反應(yīng),最高功率135,一般都是別人看著我的尾燈起步的,我從來沒服過誰,純電動車的加速度本來就比傳統(tǒng)的燃油車快,剛從油車變成電車還需要適應(yīng)一下。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4350公里
綜合評分
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動力:永磁同步電機(jī)的功率很大,最大功率可以達(dá)到135千瓦,峰值扭矩更是達(dá)到了280牛。在一次爬坡之后,宋 PLUS的新能源表現(xiàn)讓我很是驚訝,我開著宋 PLUS,很輕松的就爬上了陡坡。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格21.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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動力:在市區(qū)的普通道路上,動力充足,0-50公里的加速速度很快,可以滿足路口超車和超車的需求。高速是比較弱的,最好是 NORMAL或者 SPORT模式,高速行駛是純電車的通病,但考慮到成本,還是很劃算的。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格19.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
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動力:感覺這輛車的動力表現(xiàn)還是挺讓人驚喜的,畢竟這輛車的動力跟燃油車比起來還是挺快的,而且還能感受到源源不斷的動力,動力輸出帶來的樂趣,哪怕是滿載爬坡,對他來說都是輕而易舉的事情,一腳油門就能過去!
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格21.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2495公里
綜合評分
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動力:宋 PLUS的新能源車配備了184 Ps的永磁電機(jī),最大功率可達(dá)135馬力,峰值扭矩可達(dá)280馬力,足夠日常出行使用。而且即使是滿載空調(diào),動力也不會下降。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格21.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2536公里
綜合評分
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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