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飛行家
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（13）+1 外觀大氣（12）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（8）+1 很大氣（5）+1 外形好看（4）+1 空間大（3）+1 舒適（2）+1 避震不錯(cuò)（2）+1 配置豐富（2）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象飛行家
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
飛行家
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格61.43萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程3858公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在我考慮的車?yán)锩�，它的空間表現(xiàn)是最好的，這也是它能在里面脫穎而出的主要原因，我看了挺多車的，其他的方面差不多，它在空間上更勝一籌。
缺點(diǎn)：不滿意的目前有胎噪和車輛控制，我說(shuō)的這個(gè)控制是感覺(jué)車身有點(diǎn)大，不太好控制這個(gè)意思，這個(gè)東西沒(méi)法避免，既然選擇這么大的車肯定會(huì)存在這個(gè)問(wèn)題的，就算是mpv也是一樣的，所以我想要大空間，也多多少少能接受這一點(diǎn)。胎噪大是因?yàn)樵瓘S配的這個(gè)輪胎不屬于靜音胎，所以胎噪大一點(diǎn)，我打算開了一兩萬(wàn)公里的時(shí)候就去把它換了。
外觀：外觀看多了路上那種豪華SUV都是方方正正得樣子，看到飛行家確實(shí)很驚艷，就是有一種靈氣。畢竟，你每天開車都是要看到得，朋友也是會(huì)看到得，停到車庫(kù)肯定會(huì)和別的車靠在一起得，所以買車怎么可能不看樣子呢？我相信買飛行家得兄弟們肯定會(huì)同意我得話，因?yàn)榫褪菐洶 Ｎ椅ㄒ缓蠡诘镁褪菦](méi)改顏色，還是覺(jué)得黑色比較穩(wěn)重，但是和白色相比確實(shí)差點(diǎn)意思。
內(nèi)飾：飛行家的內(nèi)飾整體感覺(jué)比較穩(wěn)重，耐看，第一看看著可能沒(méi)啥太大的亮點(diǎn)，但是細(xì)細(xì)了解后會(huì)發(fā)現(xiàn)飛行家非常的低調(diào)奢華，一些小細(xì)節(jié)比如鋼琴按鍵都非常的驚喜，用料也非常不錯(cuò)，摸著非常有質(zhì)感。
空間：空間沒(méi)得說(shuō)，做進(jìn)去全家人都比較輕松，然后能裝的東西也多
配置：我內(nèi)心對(duì)這款車子的感受就是，一款性價(jià)比高的車子大概就是這樣吧。車子也確實(shí)沒(méi)有讓我感到失望。。
動(dòng)力：動(dòng)力來(lái)說(shuō)我覺(jué)得起步還是有一點(diǎn)慢，加速的表現(xiàn)還可以，渦輪進(jìn)入后速度明顯快多了。
越野：
操控比較有信心，轉(zhuǎn)向手感可以，回正力矩比豐田強(qiáng)很多。
油耗：說(shuō)實(shí)話，油耗有點(diǎn)高，我預(yù)期的是11-12個(gè)油就很高了，沒(méi)想到超出預(yù)期了，到了13個(gè)油
舒適：車內(nèi)皮質(zhì)的工藝 簡(jiǎn)直完美 坐起來(lái)很沙發(fā)感覺(jué) 比較還舒服。還有這個(gè)車玻璃用料足 里面能隔絕大部分噪音
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格59.68萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2759公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是飛行家的空間布置了，我真的沒(méi)想到一個(gè)普普通通的車型能有這么優(yōu)秀的空間設(shè)計(jì)感，因?yàn)樗衍噧?nèi)非常細(xì)小的空間都能很清晰的捕捉到，而且用起來(lái)很得心應(yīng)手，再者他的操作也是讓我心動(dòng)的一點(diǎn)，是一輛不可多得的好車。
缺點(diǎn)：不太滿意飛行家的越野能力，脫困能力一般，沒(méi)有差速器的車型還真別去爛路里禍害，一不小心就要?jiǎng)e人來(lái)脫你，人家20萬(wàn)的坦克都有差速器了，希望以后飛行家能出個(gè)選裝版本吧，可以選裝兩把鎖之類的。
外觀：飛行家的外觀非常的舒服看著，非常耐看。車的前臉是林肯經(jīng)典格柵，尾部是貫穿式尾燈，這都是林肯標(biāo)配，車身側(cè)面的話感覺(jué)中間是凹進(jìn)去的，其實(shí)不是，是那樣設(shè)計(jì)的個(gè)感覺(jué)看著，看起來(lái)非常的動(dòng)感精致。
內(nèi)飾：比較典雅，深色也不容易臟，具備豪華車的素質(zhì)。車機(jī)功能全，屏幕顯示效果還不錯(cuò)，儲(chǔ)物空間還不錯(cuò)。
空間：空間蠻大的 尤其是后排還有獨(dú)立的座位 人坐滿完全不會(huì)擁擠 小孩子特別喜歡這個(gè)空間
配置：說(shuō)實(shí)話買飛行家是有點(diǎn)超預(yù)算，但是吧，為了這個(gè)六座，為了這個(gè)六缸，還是和媳婦軟磨硬泡的同意了，我覺(jué)得買一次就得一步到位，還是很值得的買飛行家品牌評(píng)價(jià):其實(shí)林肯這個(gè)品牌，屬于比較低調(diào)的，我意思的意思就是，咱就是做點(diǎn)小生意的，買bba的話太張揚(yáng)了，讓客戶會(huì)覺(jué)得咱掙多少錢呢，買個(gè)林肯就很合適，雖然不張揚(yáng)，但是配置不少，咱自己坐著舒服就行，自己舒服才是最重要，我很認(rèn)同媳婦的看法
動(dòng)力：3.0T雙渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，然后開到運(yùn)動(dòng)模式的話，它的動(dòng)力輸出還是比較好的日常駕駛里面，我對(duì)于舒適性比較高，所以嗯整體的動(dòng)力感受，我應(yīng)該說(shuō)還是很不錯(cuò)的，基本上在高速上在平路上開車，如果要超車的話不會(huì)什么力后端的動(dòng)力輸出感覺(jué)也比較好，在動(dòng)力上沒(méi)有什么可說(shuō)的，還是非常非常滿意的，開起來(lái)朋友也覺(jué)得很不錯(cuò)。
越野：
車有點(diǎn)大，前幾天和媳婦去逛商場(chǎng)，車位不大，還差點(diǎn)碰到了旁邊的車，雖然飛行家的車身尺寸很大，但是轉(zhuǎn)彎半徑還是很小的，掉頭的時(shí)候感受很明顯，開著感覺(jué)沒(méi)有很大的樣子
油耗：油耗還行吧，感覺(jué)比一般的SUV差不多了多少
舒適：座椅的乘坐舒適感是真的可以，坐墊寬大厚實(shí)，靠背后包裹感好，天氣熱的時(shí)候通風(fēng)透氣也不錯(cuò)，不會(huì)說(shuō)后背一身汗這樣。避震的軟硬度也還行，起碼在做減速帶的時(shí)候帶給我的反饋都是比較穩(wěn)的，顛簸感還是挺輕微的。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格60.93萬(wàn)元
平均油耗15.9L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是飛行的動(dòng)力和外觀，以及性價(jià)比。6缸的，比其他品牌的配置要強(qiáng)很多，外觀非常耐看，行家比的話飛行家有非常多的配置，性價(jià)比自然是非常好的。
缺點(diǎn)：不滿意的就是感覺(jué)沒(méi)有BBA的知名度，重慶的4S店也少，可能售后是個(gè)很大的問(wèn)題。畢竟店少，不方便，其它倒沒(méi)什么不滿意的。
外觀：外觀超級(jí)好看，樣子是全家人都喜歡的，尤其是大燈還有車頭的樣子
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，而且中控屏做的特別好，聯(lián)機(jī)還很智能
空間：雖然是6座車型，但第三排用的少，偶爾一家人出去玩可以一個(gè)車搞定，但第三排說(shuō)實(shí)話有點(diǎn)窄，不算太寬敞，但坐165左右的人是沒(méi)問(wèn)題的。后備箱空間在滿座的情況下還是應(yīng)付兩個(gè)行李箱，還不錯(cuò)！
配置：第一次試駕的時(shí)候 動(dòng)力給我留下難忘的印象對(duì)于這一系列的車總體給人感覺(jué)就很優(yōu)秀 外觀動(dòng)力 空間都是滿足我的預(yù)期 。果斷選擇他
動(dòng)力：3.0T已是這個(gè)級(jí)別的天花板動(dòng)力了毫無(wú)疑問(wèn)，跟跑車自是不能比，畢竟是締造舒適的大家伙，非同類。不指望真把飛行家開飛，但0-100能“憋”到6.7秒的大家伙也是真有那個(gè)實(shí)力。大車開不出大味，大概也是飛行家的功力鑄就，起步輕快，高速超車穩(wěn)準(zhǔn)狠，不輕易亂飆，但要超是從來(lái)沒(méi)費(fèi)過(guò)勁，相當(dāng)夠用。
越野：
普通人的駕駛手法也談不上什么操控，就是說(shuō)開飛行家的體驗(yàn)，那確實(shí)容易上手。除了停車入位受點(diǎn)體型上的影響，平時(shí)在路上隨風(fēng)奔跑自由那是方向，灑脫奔放，方向指向精準(zhǔn)，也不重。雖說(shuō)是全速自適應(yīng)巡航，支持城市跟車，但我也沒(méi)敢那么放肆，城市交通復(fù)雜，有些安全還是掌握在自己手上更靠譜。高速上開巡航那還是蠻不錯(cuò)的，輕松 愉快。過(guò)彎速度比較快的情況，車身沒(méi)有明顯的傾斜感。
油耗：目前行駛了8000多公里，油耗顯示13.5。高速、城市一半一半，國(guó)道、山路也穿插其間，沒(méi)刻意越過(guò)野，不是那料不玩那道。平時(shí)大部分時(shí)間是我通勤代步、以及一大家子出行開。跑高速油耗比城市走走停停的低，特別是巡航的情況下。
舒適：開車確實(shí)挺舒服的，這車操作起來(lái)挺容易，開車還挺舒服的，座椅也挺軟的，最好的應(yīng)該是減震吧，對(duì)路面過(guò)濾的很好。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格60.93萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀，LED日間行車燈開啟后相當(dāng)?shù)拿匀�，前臉的造型很�?dú)特，中網(wǎng)設(shè)計(jì)的很有立體感，車身的做工也好，車身的縫隙處很小，兩邊看著都很勻稱。
缺點(diǎn)：可能也是車子比較大 停車稍微不方便 小巷子進(jìn)不去
外觀：作為一個(gè)顏控來(lái)說(shuō)，既然選擇了它肯定就是相中了它的顏值，反正在我看來(lái)它的外觀還是很帥氣的，整個(gè)車身的線條都很流暢，不管從哪個(gè)角度看上去都很有立體感。
內(nèi)飾：棕色內(nèi)飾看著就很高端的樣子，也很耐臟，現(xiàn)在很喜歡這個(gè)棕色的內(nèi)飾
空間：前排比較好，適合自己開。中排和后排一般�？傮w空間還可以，利用率也還好。
配置：性價(jià)比還可以吧，嗯，打不到五行，我覺(jué)得打到事情是可以的，跟其他的豪華品牌相比的話，在保養(yǎng)啊，包括在后期維修上沒(méi)有特別大的優(yōu)勢(shì)啊，應(yīng)該說(shuō)就只能說(shuō)還行，然后車的價(jià)格給到的配置方面還可以，然后這個(gè)車使用的是929列是一點(diǎn)點(diǎn)吧，但是我對(duì)于油耗的這種敏感度不夠，所以也無(wú)所謂，但是也談不上說(shuō)特別具有性價(jià)比就還行還可以。嗯，當(dāng)時(shí)在林肯店的銷售顧問(wèn)服務(wù)的還是比較滿意的，基本上也就看了一眼這個(gè)車子，然后聽了一下，他的介紹我就覺(jué)得還不錯(cuò)，然后也就考慮下定了嗯，后續(xù)的服務(wù)跟蹤各方面都還不錯(cuò)，然后林肯店的設(shè)施和這個(gè)硬件的環(huán)境也還是不錯(cuò)的也希望就是在嗯后續(xù)的維修保養(yǎng)上繼續(xù)保持這樣的服務(wù)態(tài)度。
動(dòng)力：油門輕，靈敏，踩多少來(lái)多少那種，駕駛的感受很高，運(yùn)動(dòng)模式下的地板油能明顯感覺(jué)車頭上翹，推背感還是有的，大車配大馬力，走到那里都不怕
越野：
操控就我個(gè)人的感覺(jué)我還是挺習(xí)慣的，而且這個(gè)車不僅操控好，而且安全性能可以，前車碰撞預(yù)警、車道保持、車道居中、倒車預(yù)警、一鍵泊車應(yīng)有就有。
油耗：畢竟馬力在這里，所以油耗12-14也是可以能接受的范圍內(nèi)吧。
舒適：舒適性不僅僅要我一個(gè)人舒適，家人的乘坐體驗(yàn)也舒適。這車的座椅能自動(dòng)通風(fēng)自動(dòng)加熱，空調(diào)能分區(qū)調(diào)節(jié)。而且我自己的應(yīng)酬還挺多的，有時(shí)候喝了酒車上一股味道，但是這個(gè)車的新風(fēng)管家系統(tǒng)起到了很大的作用，不得不夸獎(jiǎng)一句。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格60.68萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程8821公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：哦，整體這個(gè)車的造型還是比較大氣的，然后舒適性是比較看重的地方日常駕駛里面對(duì)于舒適性的要求比較高啊，然后也選擇了很多的車型去看去比較，最終也選擇了林肯飛行家，就是比較看重，他的品牌空間以及內(nèi)部乘坐的舒適性，這幾塊是我最滿意的地方。
缺點(diǎn)：比較不滿意的地方有一個(gè)人是第三排的這個(gè)空間的位置，稍微有一點(diǎn)小啊，也只能做一做小朋友，如果是成人做的話就太擠太急了第二排乘坐還可以選擇了六座車行二排，只能坐兩個(gè)人，因?yàn)橛幸粋�(gè)中控扶手在那邊出事情還可以，但是三排空間不夠。
外觀：外觀非常帥氣，車身做工很好，縫隙很小，而且車漆亮度又高。
內(nèi)飾：中控的屏幕也很大，按鍵換擋很有科技感，內(nèi)飾顏色搭配的也好，主要是這個(gè)棕色的內(nèi)飾看著就很上檔次，主要棕色的是現(xiàn)在流行的顏色。
空間：飛行家的空間是真的大，不管是前排、中間位置還是后排，腿部空間自由調(diào)劑，頭部空間富富有余。后備箱在第三排未放到的情況下放兩三個(gè)行李箱也沒(méi)有任何問(wèn)題，放倒三排更不用說(shuō)，想拿它拉貨的二排也可以一并放倒，巨大。車內(nèi)儲(chǔ)物空間，諸如扶手箱、手套箱、車門格子等都掏得比較大，中控區(qū)域下方還有一個(gè)大的鏤空也可以放東西。第三排也在左右車壁上掏了杯架，考慮得十分周到。
配置：我覺(jué)得還是很滿意的，雖然優(yōu)惠不多，至少服務(wù)這一塊很不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力那是相當(dāng)滿意，五六十萬(wàn)買個(gè)3.0T的雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，還是10AT手自一體變速箱的車那是相當(dāng)?shù)陌簟?/span>
越野：
操控因?yàn)檐囎哟_實(shí)大 起步稍微穩(wěn)了一點(diǎn) 但是方向盤給人感覺(jué)還是很舒服 女生操控問(wèn)題不大
油耗：非常家有這么棒的動(dòng)力，油耗高點(diǎn)也沒(méi)關(guān)系，但是目前油耗是13-14個(gè)左右，高速低，市區(qū)高，不過(guò)綜合的話也是不太高，也在我接受范圍內(nèi)，如果油耗太高的話我也不會(huì)買，畢竟油耗問(wèn)題也是買回去以后的一個(gè)消耗的一個(gè)大頭。
舒適：舒適性我認(rèn)為是日常用車過(guò)程中我最看重的一個(gè)點(diǎn)，不然買車買回去開著不舒服，坐著難受 ，那肯定是不行的。飛行家的舒適度非常好，材質(zhì)上去拿真皮座椅，摸上去非常有質(zhì)感，不硬，還帶座椅通風(fēng)，這樣的話皮子也不會(huì)有太大的味道。座椅加熱功能冬天用著也非常實(shí)用。還有值得說(shuō) 一點(diǎn)的是，玻璃是雙層隔音的，靜音效果非常好。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格59.18萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：體型龐大，氣勢(shì)碾壓，自帶壓迫感的一款車，非常滿意；空間不由分說(shuō)，對(duì)喜大之人可以說(shuō)是按倒就寵，必須滿足；內(nèi)飾風(fēng)格也是我喜歡的，有一種強(qiáng)勢(shì)又不乏精致，用料實(shí)打?qū)�。裝備也豐富，講究實(shí)誠(chéng)；車門密碼開啟系統(tǒng)、感應(yīng)式行李箱、遠(yuǎn)程功能等，花哨又實(shí)在，實(shí)在好用；前排高級(jí)舒享，加熱通風(fēng)都具備，向后一仰就打瞌睡，安逸。
缺點(diǎn)：可能是因?yàn)橐屪握{(diào)節(jié)項(xiàng)更多，感覺(jué)很薄，就會(huì)導(dǎo)致座椅太硬，雖然我比較瘦感覺(jué)還行，第二排呢其它還好，但是角度不好調(diào)，調(diào)前后也是手動(dòng)，這個(gè)和車價(jià)就不匹配了；第三排空間就更尷尬了；再說(shuō)一下油耗，以前開的車子排量小，基本六七個(gè)油就夠了，現(xiàn)在十四五個(gè)，油價(jià)也飛漲，突然感覺(jué)開銷大不少啊~目前就這些，其它我挺滿意。
外觀：外觀大氣，它車身大，但是不是那種機(jī)械的大，因?yàn)樗能嚿碚w設(shè)計(jì)具有美感。線條設(shè)計(jì)帶有起飛的姿勢(shì)，星輝式的前進(jìn)氣格柵，貫穿式的尾燈，解鎖還有氛圍燈，還帶密碼鎖。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較精致，車內(nèi)的材質(zhì)用料還可以，做工上不錯(cuò)，唯獨(dú)就是車內(nèi)異味比較重，這也是新車都有的階段吧。
空間：第三排一般不用，我都是把東西放到第三排座椅上，放的東西多，放東西的時(shí)候還容易，前面的空間看著就夠大。
配置：高，非常高，這是我綜合比較眾多車型后得結(jié)論，理工男還專門做了圖表來(lái)比對(duì)，非常直觀。如果你不是車標(biāo)得忠實(shí)擁躉，那么林肯一定是可以考慮的牌子，車子也剛國(guó)產(chǎn)吧，每?jī)赡�，所以你要�?wèn)我可靠性，我說(shuō)不出來(lái)，但你要穩(wěn)性價(jià)比，那是絕對(duì)有的。
動(dòng)力：動(dòng)力是我最喜歡的 起步穩(wěn) 后面越踩越有 平順性做的也很到位。高速上超車很從容
越野：
操控也很OK啊，林肯的這個(gè)車子，畢竟也是個(gè)豪華車了，在這個(gè)價(jià)位的車型操控地盤的這種傳動(dòng)出來(lái)的感覺(jué)都不錯(cuò)，他基本上有的配置都有車道的這種輔助我然后一些就是就是方向盤的，這種操控包括什么電加熱啊，包括是一個(gè)其他的，這種只能報(bào)個(gè)方面都還是可以的。?
油耗：正�？纯窗�，一般油耗開到14左右是去開的話，可能還要再高一點(diǎn)，然后日常高價(jià)行駛的話是3.5到14之間有后我無(wú)所謂，這個(gè)車這種比較大，基本上到了這種級(jí)別的車油耗也都要這么多的。這個(gè)還還好的，而且飛行家也可以加九二的油，整體使用成本也不算特別高，還是可以接受的，必須要匹配這個(gè)3.0的動(dòng)力，所以這個(gè)油耗上我覺(jué)得沒(méi)什么大問(wèn)題還行。?
舒適：雖然是個(gè)很笨重的SUV，但是坐著還是很舒服的，總統(tǒng)座駕不是不是虛的
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格61.53萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程2858公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛質(zhì)感還是不錯(cuò)的，總體體驗(yàn)較為高級(jí)，動(dòng)力強(qiáng)勁，同級(jí)3.0T性價(jià)比高，比X5Q7實(shí)惠一些，GLE貴的離譜，持有成本太高，還不能加92油。雷車也看了，同級(jí)的GX死貴RX太小。希望林肯不要燒機(jī)油。做工用料較為扎實(shí)，遠(yuǎn)程開鎖和啟動(dòng)可用，贈(zèng)品較為豐富，服務(wù)態(tài)度不錯(cuò)，畢竟美系是上升期。新車沒(méi)有優(yōu)惠，產(chǎn)品可能的迭代速度有點(diǎn)快，幾年前的mkT已經(jīng)更新成這個(gè)樣子了，不知道未來(lái)變化幾許。進(jìn)口大SUV國(guó)產(chǎn)化是個(gè)趨勢(shì)，林肯這幾年還行，這批車也不是新款的第一批，希望是已經(jīng)修正了上市之后所有問(wèn)題的。
缺點(diǎn)：不滿意飛行家的油耗，v6的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是油耗高，目前油耗十三個(gè)多，還有就是我媳婦和我吐槽車比較大，他前幾天開了幾次，說(shuō)停車的時(shí)候不是很方便，我開著還是很順手的
外觀：我選擇的是賣的最好的白色，大眾化的顏色，這個(gè)車白色的還是很耐看的，本身設(shè)計(jì)的就不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾的按鍵換擋我很喜歡，輕輕一按就能換擋
空間：滿打滿算下來(lái)，飛行家這款車的空間上面還是不錯(cuò)的，不光是簡(jiǎn)單的把車內(nèi)的布置放置的恰到好處，而且是把很細(xì)小的空間也利用的很充分，比如他的放手機(jī)的地方就很舒服，而且放水杯的和眼鏡的地方都設(shè)計(jì)的很好，讓我覺(jué)得車內(nèi)充滿了設(shè)計(jì)感。
配置：上路六十多，我覺(jué)得買這個(gè)大六座大馬力的車還是滿意的
動(dòng)力：我前幾天跑了一次高速，上了高速才能感受到這個(gè)車發(fā)動(dòng)機(jī)的魅力，加速推背感很強(qiáng)，提速很快
越野：
知道現(xiàn)在年輕人的車技怎么樣嘛，如今我開這款車，我叫他去東，他就是走東，往西走，他絲毫就不會(huì)偏向東，證明方向盤的指向性十分到位，沒(méi)有任何其他多余的反應(yīng)，而且他的操作感很強(qiáng)，在高速上面的時(shí)候尤為明顯。
油耗：現(xiàn)在開了一段時(shí)間，我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的油耗貌似又要比剛提車的時(shí)候低了一些，而且最近一直都比較穩(wěn)定。
舒適：除了最后一排座椅，其他座椅的感覺(jué)還是很棒的
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格60.68萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程318公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是飛行家這個(gè)車的顧家屬性，所有的設(shè)計(jì)我感覺(jué)都是為了家用著想，六座，就是為了孩子和媳婦還有老人坐在后面舒服
缺點(diǎn)：不滿意的是第二排座椅調(diào)節(jié)是手動(dòng)的，感覺(jué)商務(wù)接待的時(shí)候有點(diǎn)降低檔次，如果能選裝電動(dòng)的也好，但是林肯原廠沒(méi)有選裝的套件
外觀：帥就完了，車的尺寸有這么大，所以整體看起來(lái)這個(gè)車的氣場(chǎng)十足，接近5.1的車長(zhǎng)，車寬有2米左右， 美系車就是大，尺寸大，排量大，給人足夠的安全感
內(nèi)飾：我選擇棕色的內(nèi)飾，相比較黑色要更豪華一些，座椅和方向盤都是真皮的包裹，觸感還不錯(cuò)，扶手箱和車門門板也有皮質(zhì)材料但不知道是不是真皮，內(nèi)飾真皮的設(shè)計(jì)樣式還可以吧，兩塊屏幕，一塊全液晶儀表盤，一塊中控屏，搭配起來(lái)不老氣。
空間：飛行家前排儲(chǔ)物空間非常豐富，電子按鈕檔省了很大一部分空間，放水杯的位置也很大，而且很人性化，每個(gè)儲(chǔ)物盒都帶有防滑墊。
配置：商務(wù)車的價(jià)格買個(gè)大六座SUV，我覺(jué)得是值的，畢竟還是3.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，這種六座的大SUV還不是很好找的，當(dāng)時(shí)也看了很多，最終拿下飛行家我覺(jué)得沒(méi)后悔，買東西不后悔我覺(jué)得就是很好的產(chǎn)品了。
動(dòng)力：動(dòng)力充足，我比較喜歡大排量的車3.0雙渦輪增壓，運(yùn)動(dòng)模式真心不錯(cuò)。每次我加油門的時(shí)候，不管是輕踩還是深踩油門，都一個(gè)不錯(cuò)的動(dòng)力反饋，能最大限度的滿足我對(duì)于動(dòng)力方面的需求。
越野：
整臺(tái)車開起來(lái)還是比較平穩(wěn)的，加速的時(shí)候表現(xiàn)還算不錯(cuò)，踩剎車的感覺(jué)還是比較軟的，不會(huì)猛一下就停了，有一個(gè)緩沖的過(guò)程。就是低速的時(shí)候有一點(diǎn)頓挫感。車身有一點(diǎn)點(diǎn)大，在路比較窄的地方，車比較多的地方不好掌握。
油耗：油耗還行，我才開了一個(gè)多月，油耗平均12個(gè)多一點(diǎn)，在預(yù)期之內(nèi)的，我開的還算是比較省的，我看著很多車友開的都有十五六個(gè)油的也有，12個(gè)油耗就剛剛好吧。
舒適：這臺(tái)車子乘坐起來(lái)確實(shí)挺得勁兒的，畢竟座椅還是挺軟和的，對(duì)于身體的包裹性很強(qiáng)，但是隔音能力就遜色很多并不是讓我很喜歡。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格61.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于外觀超級(jí)滿意，看車的是全家一起看的，對(duì)于飛行家都比較喜歡
缺點(diǎn)：網(wǎng)上都說(shuō)油耗比較高，目前還行不知道以后會(huì)不會(huì)高，還是有這方面擔(dān)心的。
外觀：外觀沒(méi)有不喜歡的地方，懸浮車頂，多幅輪圈，林肯的標(biāo)志，都很喜歡
內(nèi)飾：類似可以達(dá)到五星，然后和朋友的寶馬相比的話也不遜色他的。嗯，因?yàn)槲业氖亲厣�，那是他的就是感官的效果還是比較好的，然后人機(jī)互動(dòng)車及系統(tǒng)包括像現(xiàn)在導(dǎo)航聯(lián)網(wǎng)各方面還是很方便的，在這?1就整體內(nèi)飾上包括影響的，這種氛圍都還是可以的做得還是比較好的。
空間：空間不錯(cuò)了，六個(gè)座椅的空間都差不多，都不小，上下車也都很方便
配置：感覺(jué)這臺(tái)車子的保值率還是挺高的，而且開著它也有一段時(shí)間了帶給我的駕駛體驗(yàn)也很棒，反正在我看來(lái)它的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：精彩得來(lái)了，說(shuō)實(shí)話以前沒(méi)開過(guò)什么好車，但是其它幾個(gè)牌子也都去試駕過(guò)了。開上飛行家就一個(gè)字：快。不管是發(fā)動(dòng)機(jī)還是變速箱，都快，甚至我剛適應(yīng)這個(gè)車子都是用得舒適模式，就是eco，平時(shí)高架高速上超個(gè)車什么太迅猛了，一點(diǎn)都不拖泥帶水。林肯這個(gè)3.0雙渦輪給五星好評(píng)~
越野：
方向盤倒是也輕，也不用費(fèi)勁，但是還是掩蓋不住車大帶來(lái)的不好駕馭，車太長(zhǎng)了，掉頭有點(diǎn)費(fèi)勁，除了掉頭的時(shí)候，平時(shí)開著的時(shí)候就感覺(jué)不出多大來(lái)了，也還算是可以了，買飛行家之前的時(shí)候我心里也是有點(diǎn)準(zhǔn)備的。
油耗：油耗不算低，現(xiàn)在還不是很穩(wěn)定，我理想的油耗這個(gè)車要是能控制在12個(gè)左右還不錯(cuò)，現(xiàn)在有點(diǎn)超預(yù)算，目前的油耗都到了13個(gè)多了，主要我現(xiàn)在很少進(jìn)市區(qū)，走的路況不是很堵車，很少堵車吧可以說(shuō)
舒適：座椅的舒適度沒(méi)問(wèn)題，但是我感覺(jué)舒適性是一個(gè)多方面的問(wèn)題，不單單是座椅，還有噪音等等之類的，這個(gè)車的輪胎胎噪有點(diǎn)大，我前段時(shí)間找了個(gè)做輪胎的朋友給看了下，他的意思這個(gè)不是靜音輪胎，所以胎噪大，換個(gè)靜音胎就行了，他說(shuō)SUV出差配備靜音胎的車很少，也能理解。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格59.43萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這臺(tái)車子的空間我感覺(jué)我挺滿意的，因?yàn)槲易约簜�(gè)人本身就挺胖需要一個(gè)寬敞的乘坐空間，它就可以輕松的滿足我這個(gè)需求。
缺點(diǎn)：不喜歡的就是飛行家的最后一排座椅，有點(diǎn)小做的不舒服
外觀：誰(shuí)還不是買的個(gè)讓自己滿意的大可愛(ài)，特別的夜晚燈光效果非常迷人。地平線LED尾燈是它的標(biāo)志性產(chǎn)物
內(nèi)飾：做工特別良心 操控實(shí)體按鍵還是觸摸的都很細(xì)致。那個(gè)換擋的鍵位優(yōu)雅低調(diào) 看起來(lái)很紳士。旋鈕也是有一定的精致 方便操作。晚上內(nèi)飾還有好看的燈 點(diǎn)起來(lái)氛圍感十足
空間：前排空間非常充足，無(wú)論胖瘦都挺好的，都不會(huì)覺(jué)得頭頂快碰著車頂那種感覺(jué)，座椅也是多項(xiàng)調(diào)節(jié)的，非常智能。中間扶手那個(gè)位置也有很多儲(chǔ)物空間，不至于車內(nèi)看著太亂，不美觀。后排的話也是很充裕，非常舒服坐著。
配置：性價(jià)比我覺(jué)得好就是因?yàn)檫@個(gè)車是我看的SUV里面最大的
動(dòng)力：這臺(tái)車子的動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的而且爆發(fā)力也很強(qiáng)，平時(shí)開著它跑在高速上超個(gè)車也很輕松。
越野：
車的話感覺(jué)配置很多，像是主動(dòng)剎車還有輔助系統(tǒng)啥的，比較不錯(cuò)
油耗：百公里下來(lái)的表現(xiàn)差不多11個(gè)點(diǎn)，轉(zhuǎn)換成錢的話，也就是一個(gè)月的花銷就是千百塊錢，也沒(méi)有多少，主要是現(xiàn)在有了車以后，也不用費(fèi)盡心思擠地鐵擠公交，上班路上能方便很多，算下來(lái)還是開了這款車的油耗，更加省錢一些。
舒適：大體來(lái)說(shuō)，我還是比較滿意的 因?yàn)轱w行家的設(shè)計(jì)在合理范圍之內(nèi)，就算是有風(fēng)噪，也就是外面的風(fēng)過(guò)于大了一些，普通的小風(fēng)，車內(nèi)幾乎是聽不到的，而且他的懸架架構(gòu)做的比較合理，因?yàn)樗姆�(wěn)定性做的十分到位，沒(méi)有顛簸的感覺(jué)。
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