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飛行家
飛行家
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
飛行家
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格61.88萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程3698公里
綜合評分
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優(yōu)點：飛行家是我覺得在外觀設計這方面還是比較出色的，而且它的設計也比較耐看，，回頭率非常高，不好意思我是個顏值控，另一方面最讓我欣慰的地方就是它的操控設計，還有就是空間方面的設計，都是比較好的，尤其是駕駛起來非常輕松，另外一方面就是它的配置相當豐富，我認為是這個級別中的佼佼者，這就是傳說中的美式豪華風。
缺點：中控屏能做成伸縮那種的話就完美了，還有第二排座椅換成電動調(diào)節(jié)就好了
外觀：外觀是第一吸引到我的地方，尤其是他的前臉，整個車頭是由流暢的線條和格柵組成，整體的風格是非常大方得體的，尤其是線條的流暢性，我個人非常喜歡，很耐看，另一方面，側(cè)面的的線條看起來更流暢，顯得車很修長，比例非常好，每次開出去，好有面子哦車燈設計:眼睛是最重要的了，畫龍點金，眼睛是不是特有神？加上貫穿式尾燈，主流啦車輪設計:鋼圈幅度喜歡嗎？反正我就喜歡這種，其他配置的沒有尊雅版本的好看
內(nèi)飾：第一眼看上去中規(guī)中矩，沒有出色，也沒有特別出彩，但是看了就越來越欣賞林肯汽車的美處，各種功能按鍵的布置，大中控屏等各方面，都非常不錯。
空間：第3排的座椅完全可以應付短途的乘坐，至少不會覺得特別地難受，第2排的乘坐舒適度體驗感極強，這種感覺真的是那種貴賓級別的享受。平時我出去接待客戶，他們都說坐在車里面會很舒服。
配置：性價比方面真的不錯，我開起來滿舒適的，家人乘坐起來也說蠻好的，一家人都滿意這個車買的就很值。
動力：3.0T都上了，全系清一色的猛裝，請把“強勁”鋪滿公屏！3.0的7系都沒有虛過。零百也是6字頭的成績，不一般。時速開到170我都沒踩過重油，游刃有余的派頭，與其體態(tài)如出一轍。底氣啊，終究還得靠排量來夯。橫向?qū)Α脛e的不知道，和家里的車比吧。3.0的卡宴和它不相上下。百公里就快
越野：
雖說這輛SUV的尺寸比較大，但是在操控上并沒有太高的難度。比如倒車影像，還有各種輔助配置，的確能夠保證車子的日常行駛沒有太大的問題，哪怕是老婆在操控這臺車，無論是地下車庫的停車還是日常商圈的行駛，基本不太困難。
油耗：走走停停的城市路、放肆“飛行”的高速路，村道、縣道、國道啥道都跑，綜合油耗在13.5個左右。
舒適：飛行家的舒適性我是特別認可的，開了這么久，如果開著不舒服的話，早就換車了，首先飛行家的皮座椅非常舒服，腰部那個支撐設計的非常人性化，很貼合身體，其次是隔音效果好，開著車聽音樂是非常享受和解壓的，值得表揚。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格60.78萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：大家有沒有覺得前面的林肯logo看上去非常地有氣質(zhì)，其實我特別喜歡林肯的這款車的車身造型能夠用“優(yōu)雅的紳士”去形容他。老婆本來并不喜歡大尺寸的SUV，但是看到了這款車的設計后，竟然一下子心動了。再加上內(nèi)飾設計的豪華程度，讓人坐在車里面就有一種高貴的享受。
缺點：雖說購買這個級別的車型，有時候也只是開玩笑地聊一聊油耗，但是這也是客觀存在的問題，所以也算是繞不開的話題。在跑低速的時候，百公里油耗可以跑到13升，是不是有些吃驚，但是畢竟車身尺寸如此龐大，再加上動力如此地充沛，也就沒有什么好挑剔的了。
外觀：外觀的設計首先看到的是那種非常有韻味的設計，他不會給人一種盛氣凌人的感覺，就像是溫文爾雅的君子一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格是簡約型的，簡約卻不簡單的設計，做工用料都非常的精致
空間：孩子坐在后排會有很舒服的活動空間，第3排座椅也只是作為應急，平常就是放置一些孩子出行需要的隨身物品。再加上空間原本的尺寸的確擺在這里，所以無論是乘坐，還是裝載都是沒有問題的。
配置：飛行家的乘坐舒適性和豪華感，當我真正地坐在車內(nèi)的時候，一下子就能夠感覺到高功率的發(fā)動機再搭配如此霸氣的車身造型，隨時都能夠給到一個不錯的駕駛狀態(tài)。不同于其他車型，飛行家更能夠給我一種駕駛的樂趣。
動力：我一直在想是什么樣的發(fā)動機能夠推動這臺龐然大物，但是對相關(guān)的數(shù)據(jù)有了了解之后，我也就放松了，3.0T的渦輪增壓發(fā)動機，兩個字：給力。平時老婆駕駛的時候都不敢把油門踩得很猛，我倒是喜歡這種充沛動力帶來的提速感。
越野：
這個級別的SUV操控表現(xiàn)應該屬于中上了，作為一臺四驅(qū)的城市SUV。本來就不應該拿轎車的操控啊，舒適啊來要求，整個底盤調(diào)校非常扎實，方向盤也算靈活多變，主要駕駛輔助配置真的多
油耗：油耗這塊，畢竟它是個大排量的車，肯定不會太低了但也可以接受，在市區(qū)平常堵車可能在14左右，跑長途高速的話在11左右，想馬兒長得好又跑得快又不給油那都是理想。
舒適：舒適性方面沒話說，全體位調(diào)節(jié)座椅，二排中央扶手，帶腿部支撐，而且頭枕也是可調(diào)的不是擺設，再加上空氣懸掛，讓人在駕駛過程中也暢享舒適，
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購買時間2022年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格60.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1366公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意之處：在沒看到林肯這輛車前，我的首選的應該是奔馳、寶馬、奧迪這三個品牌。畢竟這三個品牌知名度比較好，開出去相對于其他品牌比較有排面�？赡芫褪且驗橹缺容^好，走在路上感覺每十輛車里面就有七八輛BBA，感覺太大眾化，一點都沒有自己的特色。后面，去了解其他品牌的車型的時候，發(fā)現(xiàn)了林肯，感覺還不錯，動力比較足，轉(zhuǎn)彎變道的時候，方向盤都是比較靈敏的。對女司機比較友好的應該是一鍵泊車的功能，非常方便。
缺點：我目前不太滿意的是空間方面的一點小瑕疵，主要就是后備箱的空間小了點，家里人多出行還是感覺后備箱小了些。
外觀：前面的進氣格柵非常具有時尚感和運動感，再加上醒目的林肯logo，也是一個很好的襯托，讓整個車輛的氣質(zhì)有很明顯地展現(xiàn)。點亮車燈之后，LED的行車大燈和日間行車燈有一個非常明亮的照射，尾燈的設計，同樣具有很高的辨識度。車輛的車身線條非常的流暢，沒有絲毫的拖泥帶水，整體的設計體現(xiàn)出了極高的原創(chuàng)度和與眾不同。
內(nèi)飾：應該配備的基本上都有，設計很穩(wěn)定，摸起來質(zhì)感也還可以，做工也不錯，有可圈可點的地方，更清爽，易于清潔，還有他的一個里面也沒有什么味道就很好，然后摸著手感也不錯。
空間：空間是我最滿意的點，前排充足，后排闊綽，我們的情況的話我自己開的時候比較多，畢竟經(jīng)常跑遠途，但是一般家庭也非常適合開，前排后排空間都夠。就拿我自己來說，當后排座椅放倒以后，整個人躺上去非常舒適，就算是單看后備箱，也是夠日常家用的。
配置：豪華品牌中，我對林肯還是很喜歡的，飛行家車子的各方面做工和設計都還是過硬的。目前車子的整個行車狀態(tài)良好，空間大，動力足，以及整體的舒適性很高。
動力：3.0T動力隨叫隨到，提速也快，風琴鍵油門踏板，加10速變速箱，沒有任何頓挫。非常容易超速。加速推背感:運動模式下，伴隨聲浪，提速非常猛。跑高速:高速行駛非常輕巧，動力充沛，油門響應速度快，動力跟進也很及時，非常容易超速，跑起來沒什么感覺，有種感覺就是油門一直踩，車一直可以加速的感覺，安全第一。上坡動力:上坡路很輕松，但是試駕的時候4s店在二樓，中間定在半坡，在提速非常輕松。動力平順性:擁堵路段，換擋邏輯清晰，沒有敦搓，10速變速箱也不會有卡頓，渦輪介入的時間，不像德系車那么突兀，很平順。
越野：
大尺寸的SUV在操控上本來就有一定的難度，但是長期的駕駛和適應下，后期也能夠非常輕松地駕馭，方向盤的轉(zhuǎn)向非常靈活，不像其他的一些大尺寸SUV給人的感覺就非常地厚重。再加上車子在過彎的時候，不會有很嚴重的側(cè)傾底盤，濾震系統(tǒng)的調(diào)校是很棒的。
油耗：剛買回來有點舍不得經(jīng)常開，現(xiàn)在是經(jīng)常開，所有耗油的話覺得是正常水平不算高也不算低。
舒適：舒適性的整體表現(xiàn)大多數(shù)是體現(xiàn)在車內(nèi)的乘坐環(huán)境很舒適，而且這種設計的豪華感能夠讓人視覺很舒服。其次就是空氣懸掛在很多顛簸路段的駕駛，能夠很平穩(wěn)地過渡掉。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格60.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的飛行家的空間和動力�？臻g的話，前排的主副駕位置非常充足，后排空間坐滿人也不會覺得擁擠和壓抑，把后排座椅放倒以后出去旅游放東西非常方便。其次是，飛行家的動力，飛行家標配3.0 V6發(fā)動機，這個價位在豪華品牌里絕對是領(lǐng)先的，開起來滿載走高速非常給力，加速超車非常穩(wěn)。
缺點：空氣懸掛帶來良好的操控性，但是還有很多小的細節(jié)設計卻又影響到了整體的操控感受，比如這輛車的剎車踏板，我感覺會比我家之前的那臺小車更硬一些。所以剛開始還沒有適應駕駛的時候，就導致了剎車非常地不舒服，踩下剎車的時候不知道輕重緩急，導致坐在車內(nèi)的家人有些不適。
外觀：外觀設計大氣磅礴，簡約但不簡單，把車往哪一停，一眼望去絕對是最出眾的那個，后排隱私夾膠玻璃，無需后期再靠貼隱私膜實現(xiàn)隱私保護，
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，設計簡約大氣，貴族的黃色色調(diào)和實木搭配給人一種豪的感覺，同時細節(jié)之處也是可圈可點，如車門下包圍可有效防止雨水沖刷
空間：怎么說呢，駕駛室和乘坐空間方面來說，報報身高，我身高180、體重157斤，左右浮動5斤，就這么個體格。調(diào)整好我自己的駕駛坐姿之后，二排坐我表哥177高近200斤的塊兒，還可以翹起他妄為的二郎腿。這個空間簡直就是優(yōu)秀。車內(nèi)置物格子，容下一件礦泉水都不露聲色，“吞吐量”不是一般貨色能比的，還得是這種，里里外外都大氣。家里有A6和漢蘭達，但飛行家還是最大的，空間最通透，坐著最舒服。
配置：對于我而言性價比的體現(xiàn)主要是在于家人對這臺車的整體滿意度很高，它既能保證外觀的設計和內(nèi)飾的豪華感相搭配，同時又能夠保證車子的性能發(fā)揮，始終處于一個不錯的狀態(tài)。
動力：車子在動力上的表現(xiàn)，最關(guān)鍵的還是起步階段，要有足夠強勁的動力輸出，剛開始還擔心這臺SUV動力輸出會顯得有些柔弱，但實際的駕駛中很快打消了這一顧慮。無論是在市區(qū)還是在高速上都能有非常充足的動力表現(xiàn)
越野：
山路、高速都能開出那種行云流水之態(tài)，我覺得是不錯了。側(cè)向支撐強，底盤有韌性，不是那種“輕浮”的車，穩(wěn)重之態(tài)隨時都把控得住。輕易不彈跳，車重以及體型都不允許它蹦跶，怎么開都得心應手，個人覺得和寶馬、保時捷啥的沒差。剎車、油門啥的十分跟腳，方向也沒有那么大虛位，精準的指向，良好回正性都是為好開而來。怎么開我都覺得挺合適，至于是否適合在座各位，建議親自一試，穩(wěn)定與爆發(fā)力二者可兼得。
油耗：飛行家的油耗說實話真的不高，畢竟這么大一個車，走高速的話油耗12-13個，可能是我走高速比較多吧，所以覺得油耗真的不高。還有就是飛行家不挑油，92號或者95號都可以加，非常方便，也能省點油費。
舒適：舒適性還是要看個人的乘坐感受，因為我作為長期的駕駛者，更多地是希望他能夠有一個舒適的操控，在車子的駕駛中能夠表現(xiàn)得得心應手，就是讓我覺得最舒適的地方。然后就是車子的后排乘坐以及座椅的舒適度，這也會影響到對這輛車舒適性的判斷。目前這輛車在這兩個方面的表現(xiàn)，不僅是我一個人的認可，家人也對他的舒適性有很不錯的評價，但是一個小瑕疵的問題就是隔音比較一般了
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購買時間2021年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格59.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3690公里
綜合評分
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優(yōu)點：自己入飛行家這款車也有一段時間了，但是一直沒有跟大家分享我的用車感覺，今天就簡單來和大家說說吧，在我選擇家用車的時候，自己還是想要選擇一款合資的豪華品牌，林肯的口碑是廣大消費者所認可的，旗下的飛行家就是一款豪華大氣的suv。車子的空間滿足家用的需求，外觀豪華大氣，出門談生意開這款車我覺得真的特別的有面子，用來當家用車也很寬敞
缺點：平時我開SUV的經(jīng)歷比較少，但是在車子的操控上還是有很多不一樣的體驗，比如車身尺寸所帶來的過彎半徑，甚至在高速駕駛中的那種舒適度，都有明顯的差別。這些操控并不會讓我覺得很難受，反而有時候覺得還挺舒服的，因為有很開闊的視野。但是剎車踏板很重，這就意味著沒有適應這臺車的時候，很有可能會在剎車的時候不會感覺很舒服。
外觀：外觀的話我覺得是很時尚，低調(diào)，穩(wěn)重。雖然沒有BBA那樣大的logo，但是每個人的喜好不同，有人喜歡高調(diào)，有人喜歡低調(diào)奢華，飛行家整體流線感非常強，不會覺得老氣，這車子怎么樣，自己試試就知道。
內(nèi)飾：大面積大真皮，實木。鋼琴烤漆，整體豪華感滿滿☆ 氛圍燈:七色氛圍燈，雖然沒有那么炫酷，簡單明了。屏幕音響:銳威音響，按鍵式掛擋:按鍵式掛擋，非常好用。
空間：空間大，六個座位沒得說，每排之間距離合適，寬度也夠，每個人坐著都舒服，而且還提供usb接口，接入行車記錄儀太合適了，再也不用另外走線了
配置：全方面對比了沃爾沃XC90，寶馬X5，感覺60多萬的飛行家太香了。城市里面開，操控靈活又快，動力方面，v6起步和加速引擎很爽，各方面都不錯
動力：車子開了這么久下來感覺，動力確實很足，踩油門的時候有推背感，就是低速的時候有點卡頓感吧，高速的時候還是可以的。跑高速:跑高速的時候動力也很強勁
越野：
方向很輕，剎車給力，但還是要注意安全，開起來也舒服，超車過彎都得在安全前提下
油耗：目前車子的百公里綜合油耗在13升左右，因為很少跑高速，所以車子的油耗可能高了一些，但是也能夠在接受的范圍內(nèi)。
舒適：車里的舒適性還是很好的，在市區(qū)里面的話不會受到很嚴重的胎噪還風噪的問題的，冬天的時候車里的制熱效果很快，一款舒適性感十足的車
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格61.18萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程521公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先這款車外觀夠氣勢，夠精致 。林肯飛行家美系豪華品牌又不像BBA車系一樣滿街都是，過年開車回家的時候，親朋好友都夸它好看！哈哈！開林肯這款飛行家我感覺就是豪車而又有點不隨波逐流的”潮“ ！車子空間大，足夠滿足我家?guī)е先诵『⒌某鲂行枨�。商用家用兩不誤，性價比高。
缺點：不太滿意的地方是有的，比如說這個胎噪，確實有點大，輪胎太大的原因，或者是隔音做的一般的原因吧，其實在低速的時候還是感受不太出來的，就是上了高速以后才能感受到比較明顯，我經(jīng)常帶著家人出去玩哇，跑高速多點，而且我還比較喜歡開車聽歌，所以我對于胎噪有點反感。
外觀：林肯的外觀一直都是毋庸置疑的大氣，無論你開到哪里去，相信我，他不會讓你覺得沒有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計豪華度可以在很多細節(jié)方面有所體驗，中控區(qū)域的設計也非常地合理，該有的物理按鍵基本上都能夠很輕松地操控，這也是我比較喜歡的設計布置。再加上真皮的座椅，讓乘坐的舒適度得到了提升，而且質(zhì)感也是挺不錯的。
空間：孩子坐在后排系上安全帶之后也不會覺得非常地難受，但是坐在我的那臺小車里面，孩子就哭哭啼啼，不愿在車內(nèi)停留太長時間。第3排座椅目前很少使用到，基本上都是放置了孩子的手推車以及各種零碎的生活用品，反正不至于非常的擁擠，總是能夠有合理的布置。
配置：任何一件東西只有足夠的談到性價比才能夠有所對比，這臺飛行架給我的感覺是既能夠用于很好的家用乘坐出行，同時像我一些臨時的商務接待，也還算是不錯的表現(xiàn)。整體表現(xiàn)良好所，帶來的自然是性價比的體現(xiàn)。
動力：沒有問題，非常的自信，起步一點不肉，我感覺很強，也就分分鐘的事情，有比較長的推背感，實際開起來就絲毫沒有拖拖拉拉的感覺，個人覺得夠用，動力表現(xiàn)就特別的平順。
越野：
轉(zhuǎn)彎側(cè)傾也有一些。畢竟車身尺寸在這，5米多長，兩米寬。，方向盤虛位不大�！� 主動剎車:主動剎車好用，有一次我剎車踩的太少，系統(tǒng)啟動了，可能是怕我的車速和剎車距離，以我的剎車角度，沒辦法停車。就幫我了，很好用
油耗：百公里12升的油耗，可能是在于這臺車不僅僅是我在開，公司的有些經(jīng)理也經(jīng)常要開這臺車出去做接待，但是沒有太多的高油耗感覺，所以有這樣的油耗狀態(tài)我倒是能夠接受的。
舒適：舒適度簡直完美了，座椅非常厚實，摸上去質(zhì)感豐富，支撐力度足夠，座椅的電動調(diào)節(jié)方向比較多，忘了多少向了，還有記憶座椅，輕松調(diào)節(jié)到自己的坐姿，這個非常Nice，還有一點就是音響的音質(zhì)，秒殺同級BBA，優(yōu)秀的車內(nèi)隔音系統(tǒng)，就是那個主動降噪，雙層隔音玻璃，完美搭配，我喜歡安靜盲區(qū)監(jiān)測:大耳朵，帶有來車提醒功能，非常實用啊，安全又實用，視野挺好
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格61.13萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程13120公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是車輛整體的舒適性和靜謐性很棒
缺點：最不滿意的地方還是在內(nèi)飾里面了，內(nèi)飾里面的話豪華感確實是沒的說的，但是新車里面還有異味，讓人聞起來不舒服
外觀：外觀上面第一眼看就給我留下了深刻的影響，飛行家的辨識度還是很高的，大燈在細節(jié)的地方做的很足了，朗逸的外觀沉穩(wěn)之中帶著時尚的感覺，所以在顏值上不會拖后腿，我和老婆都覺得挺好看的，市區(qū)里面代步很合適
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的做工還有用料都是非常優(yōu)秀的，而且美系品牌豪華的內(nèi)飾感體驗的非常充足了，能摸到的地方都是用軟質(zhì)材質(zhì)包裹的
空間：5米多的車身，第一排第二排同級別都很好。第三排座椅略微有點低后備廂容積:第三排坐人的話，就比較小。還可以吧家人乘坐評價:第二排座椅略微有點小車內(nèi)儲物能力:儲物格挺多的
配置：我覺得目前為止他遠超我的預期，大部分人都覺得他的性價比很好，都相當適合我，車子各方面都不錯，各方面的表現(xiàn)都比較均衡，我覺得這個車子還是挺可以挺不錯的，而且他的外觀很好看，這就很不錯了，就是完美。
動力：3.0T V6全系標配 10AT變速箱，動力那絕對是夠夠的啦，平常在市區(qū)開感覺油門踏板踩個十分之一都可以了，上高速踩油門加速開120沒很暴動的感覺，換男士來開快車估計很過隱，可以享受速度的快感，動力儲備很強勁的。
越野：
目前這臺車和我的默契度還是挺高的，無論是各方面的配合都做到了得心應手，哪怕是在巷子里面穿行的時候，車子的操控依舊不會讓人感到很擔心。但是剎車踏板的設計我覺得有些偏重踩下剎車的那種感覺并不是很喜歡，但是現(xiàn)在也在慢慢地適應他。
油耗：擁堵路基本就是14的樣子。高速10升，這么大一個車還是非常省油的，而且加92號汽油。城市綜合油耗:綜合油耗12升，還是可以接受的高速綜合油耗:高速路段基本就是10升的樣子。
舒適：車內(nèi)的音質(zhì)效果和乘坐環(huán)境都非常不錯，尤其是老婆是一個喜歡聽歌的人，打開車內(nèi)音響之后，音質(zhì)的狀態(tài)很是飽滿。再加上第2排座椅舒適度極高，孩子和老婆也能夠很輕松地享受這臺車。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格61.28萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程4596公里
綜合評分
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優(yōu)點：①車子的外觀設計方面總是能夠給人一種很特別的感覺，并不是像所謂的奔馳和寶馬或者是奧迪這類比較高端的車型，同樣是作為高端品牌的林肯，在外觀的設計上真的是有不一樣。②車子舒適性并不是簡簡單單地把座椅設計得很好，或者是空間足夠?qū)挸ǎ莵碜缘妆P的慮震系統(tǒng)以及隔音能力，保證了所有人坐在車內(nèi)都能夠有同樣的舒適享受。③類似的設計并非一味地追求豪華感或者是科技感，而忽略掉了很多的細節(jié)，在林肯飛行家的這臺用車體驗上，我感覺到的是他能夠讓每一個人在這輛車里得到自己想要的歷史感覺。
缺點：開出去回頭率也高，還有他的空間坐在里面就覺得寬敞舒服和自在，都是非常不錯的，這是我想要的感覺，外觀很重要，車我看了看，很少有什么問題的，眼神看起來很犀利，這輛車可以算是一款讓我著迷的車。
外觀：飛行家相對于同級別中大型SUV來說，感覺顏值略勝一籌，氣勢上拿捏的穩(wěn)穩(wěn)的。星輝式的前臉很有辨識度，這個輪轂搭配整個車身很流暢
內(nèi)飾：內(nèi)飾棕色。挺好看的。耐臟，而且高級感也有。沒有異味☆ 車聯(lián)網(wǎng):語音識別好用，可以遠程啟動，這個功能很好。
空間：先說一說，第3排座椅的乘坐雖然使用的機會比較少，但是關(guān)鍵時候的發(fā)揮是相當重要的。我的身高1米78，體重72kg想要進出第3排，并不會特別地吃力，坐在第3排的座椅上，也不會像其他車型那般擁擠。另外一方面就是如果是要使用到后備廂，可以將第3排座椅完全放倒，一些大件行李放在后面，沒有任何問題。
配置：飛行家的外觀，動力，價格我都比較中意，所以性價格是很高的。加分項目我覺得是外觀，還有就是品牌服務，整個買車下來，跟銷售聊的也都比較愉快，服務品質(zhì)也挺不錯。
動力：V6 3.0T雙渦輪增壓爆發(fā)355匹馬力再搭配一個10AT變速箱完美，動力完全可以滿足日常需求，只要您舍得踩油門，推背感都給你安排上
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向的手感很輕柔，容易上手。配有很智能輔助功能：車道偏離預警、主動剎車、車道保持輔助、陡坡緩降、方向盤電動調(diào)節(jié)。整車的隨動性很自好很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎半徑小，行駛變道或掉頭也很從容。倒車時從D擋掛到倒擋的時候，就是它的變速器會有一個頓挫感，不能很順暢的完成倒車，得猛踩一下能倒得了，再加車身空間大。倒車對于一個女司機來是個考驗
油耗：百公里油耗在我可以接受的范圍內(nèi)，開著它上下班，我覺得他能夠有這個油耗，我也是沒想到的，都還好，油耗我覺得還是可以接受的，整體穩(wěn)定性令人滿意，反正他能夠在我一個可接受的范圍之內(nèi)。
舒適：車子在舒適性上的體驗是非常明顯的，雖說我只是長期待在駕駛室，但是后排的乘坐和舒適度也同樣有非常深的體驗座椅的設計，還是非常符合人體工學的，再加上整個車子在行駛的過程中靜謐性很高。唯一美中不足的就是低速駕駛的頓挫感有一些，無法給到一個很平順的駕駛感覺。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格59.48萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程5645公里
綜合評分
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優(yōu)點：大家好！我是飛行家車主，來自廣東，我提的車型是2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版，購車價59.98萬，開了2500公里，綜合油耗15L，大家看看我買得貴不貴？一、我的選車理由我們一家人都很喜歡出去玩，買飛行家能讓我們一家子出去玩的時候更加舒服，因為飛行家的空間大，就算是帶很多行李也不耽誤，特別是這個價格沒超預算，當然要是選擇bba的話肯定這個價格買不到這么大的，我后來綜合了自己的需求，對于品牌價值沒有太大的需求，就是舒適度好就行，所以我選擇了林肯。二、外觀的吸引力外觀是經(jīng)典的林肯式車頭，前臉的家族感很強，飽滿大氣，散發(fā)出的氣勢也挺強大，側(cè)面也散發(fā)出濃濃的運動風范，車身線條流暢，顯得更加優(yōu)美，尾部的設計也不錯，挺有力量感。三、內(nèi)飾配置車內(nèi)沒什么特別裝飾，但視覺效果很好，坐在車內(nèi)的溫馨感很強，用料也顯得高級，散發(fā)出的高級感也非常明顯，中控臺的布局很規(guī)整，用起來挺方便，配置不錯，前后雷達、360全景影像、車側(cè)盲區(qū)預警、全速自適應巡航等功能非常的齊全，懸架也可以軟硬調(diào)節(jié)，而且科技感很強，特別是按鈕換檔和開門按鈕顯得很高端，內(nèi)飾的皮子很柔軟，摸起來做起來很舒服，我買車就是為了舒服，所以很關(guān)注這一塊。電動感應后備箱也很方便，真皮多功能方向盤功能強大，中控觸屏的科技感也挺好的。動力3.0TV6發(fā)動機，性能上比較強，輸出的性能也更平順，加速的時候明顯感覺到很強，起步也不弱，沒有肉的感覺。在換擋時基本沒有頓挫感，低速也很平順。我比較看好飛行家的第二排，是獨立的兩個座椅，SUV里面很少有這樣的，這種獨立的座椅舒適度就很高了，坐時間長了也不累，我是沒有和這個福分坐第二排，我只適合坐在主駕駛，不過主駕駛的空間也是蠻好的，我身高182，坐在主駕駛一點都感受不到拘束。音響效果很好，但是還是掩蓋不了胎噪，特別是在高速上最明顯，比我上一輛車胎噪大不少，而且我是個喜歡聽歌的人，對于雜音是很反感的。四、駕駛感受3.0t的這個動力還很好，絕對是那種小排量車帶不來的感覺，我剛提車的時候還不是很適應這么猛的動力，因為以前開的車都是小排量的車，動力不咋好，所以剛換了飛行家的時候還是覺得蠻刺激的。跑高速就是很從容的那種感覺，高速上超車都毫不費力，六缸大排量渦輪增壓的發(fā)動機給我的那種安全感是相當好的。剎車效果可圈可點，別看飛行家車這么大這么重，但是剎車很靈敏，輕輕一踩就行，我很關(guān)注剎車效果，所以買車之前就好好試駕了下飛行家的剎車，剎車是很讓我滿意的。油耗方面，我覺得油耗還好，開了這2500多公里，油耗一直保持在15個左右，還是比較正常的油耗水平，因為車大。你值得選擇的一款車。
缺點：最不滿意的地方就是車子的隔音效果了，我覺得不是這個級別豪華品牌應該有的水平的，開在高速上的時候，車里能夠明顯的聽到胎噪還有風噪的聲音
外觀：大黑的黑是質(zhì)感的黑，深邃又高級，同時也非常顯型。壯實的大腦袋 、豐碩的腰肌、豐滿的臀，怎么看都是陽剛一型男，氣質(zhì)這塊手拿把掐。LED日行燈、杏眼圓睜的LED頭燈、一體貫穿地平線式LED尾燈，都非常漂亮、逼格滿滿～
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計風格充滿了豪華感，無論是座椅還是各項科技配置，絕對能夠有一種超越豪華級別的體驗。雖說是作為一臺家用代步車，但是這種內(nèi)飾設計的品質(zhì)不得不讓人稱贊阿。
空間：感覺坐在里面就很自在，他的整體設計和布局都比較好，平時放一些大點的東西在里面就很方便，可以裝很多東西，車子的裝載能力也很強，整體性價比也挺高的，我覺得還可以，坐進去就能夠有一個好的體驗，整體的空間感覺還是挺好的。
配置：我個人覺得完全沒有必要去談性價比，只要一家人足夠滿意這臺車也就是真的去說起性價比，也無法站在一個更好的角度去分析。如果說他省油，這是不可能的，或者是各方面的費用肯定是比較高，但是一家人的出行需求得到了保障，并且也有極大的舒適性體驗，這是非常關(guān)鍵的。
動力：大尺寸的SUV必須要有強大的動力表現(xiàn)，否則在駕駛的時候就會給人一種特別吃力的狀態(tài)。當初在試駕林肯飛行家的時候，強大的動力表現(xiàn)給到我非常直觀的感受，所以才在選擇上沒有任何猶豫。
越野：
操控：操控起來還算比較順暢吧，低速的時候可能會有一點點卡頓，看個人感覺，有些人會覺得不是很舒適。
油耗：我從來就不會擔心車子的油耗過高，或者是有多么的耗油表現(xiàn)，因為站在客觀的角度來說，這輛車的噸位比較大，必須要借助足夠強大的動力表現(xiàn)才能夠推動它往前走，所以油耗必須要有一定的犧牲，不過好在是目前百公里12升的油耗是一個相當滿意的發(fā)揮。
舒適：舒適性：舒適性還是可以的，沒換這輛車前面，開的豐田，暖風一開全車內(nèi)迅速升溫，開了一陣子以后，就會發(fā)現(xiàn)車內(nèi)空氣比較渾濁，但是林肯這點做的還不錯，雖然升溫可能會慢一點，但是車內(nèi)空氣還是比較清新的。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格61.83萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點：林肯飛行家在價格上和同級別的車型對比，其實有很明顯的優(yōu)勢，不僅僅是車子的配置很豐富，就比如我想要的車子性能表現(xiàn)在飛行家上都能夠有很深的體驗。當然我更喜歡的還是這輛車的內(nèi)飾布局，既有足夠的科技感，又有足夠的豪華感，更重要的是各項按鍵的設計，通過實際的按鍵能夠操控各項功能，內(nèi)心還是非常踏實的。
缺點：整體都比較滿意，但是細小的問題還要指出來，比如左后視鏡口哨聲，經(jīng)過加密封條基本能夠解決，還是很有小的聲音
外觀：真的有那種相當霸氣的設計風格，但是也不會顯得過于激進這種大尺寸的SUV本來就能夠給人一種很強大的氣場，再配合一些細節(jié)設計，足以讓這臺車在外觀上有更為突出的表現(xiàn)。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾做工還有設計看起來比較的高檔，中控臺的設計又挺酷炫的，科技氛圍感都有了。
空間：空間很大啦，車內(nèi)設6座 ，前排視野寬闊，駕駛位邊設兩個杯架和一個很寬的扶手箱，下面儲物空間很大，二排兩個獨立座椅，前后靠背可以調(diào)節(jié)還設有獨立空調(diào)多煤體控制區(qū)，活動空間很寬敞。三排也挺寬我家人身型也不算小坐進去也沒有覺得很有壓迫感。 帶著家人一起外出或游玩后備箱空間能裝足夠你想帶的東西了。如果不夠可以電動調(diào)節(jié)放倒三排座椅擴展出一個超大空間，裝一些大件行旅箱什么的。
配置：老婆說的買到自己喜歡的一件商品，其實是非常不容易的，在有限的選擇范圍內(nèi)，挑選到適合自己的商品，意味著他必須要在各方面表現(xiàn)讓人滿意。林肯飛行家來到我們家的這段時間，他的出勤率還是相當高的，老婆也愿意去駕駛它。
動力：飛行家，我也開了半年了，經(jīng)過這么半年的體驗，真的動力沒話講。起步穩(wěn)，加速快，在高速上開著的那種舒適感非常好，不過不要超速了。這種感覺我一時沒辦法很清楚的描述出來，可以去店里切實的試乘試駕一下。
越野：
飛行家的操控很好的，我覺得首先功能鍵的布置非常合理，很方便用起來，方向盤不大，本身想著這么大一個車會有點笨重，但是實際操作起來恰恰相反。油門的話比不重，腳尖輕踩一下就行，開著很舒適。
油耗：眾所周知，美汽車相對耗油比較高，這個車高速行駛比較多，所以綜合油耗控制在11個左右，我覺得挺不錯的
舒適：整體的舒適性真的就不需要太多的表揚，當我坐在車內(nèi)，感覺到那種豪華的質(zhì)感和舒適的座椅，就能夠享受到極高的舒適度。
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