一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
榮威i6 MAX
|
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：目前開了200多公里，整體的感覺還是不錯(cuò)的，最主要就是油耗是挺滿意的，基本上油耗就在六個(gè)左右上下浮動(dòng)當(dāng)然可能也是因?yàn)槲业穆窙r比較好，還有整體的舒適度和互聯(lián)網(wǎng)科技，非常喜歡，非常滿意
缺點(diǎn)：我對榮威i6max的舒適性不太滿意，主要是這輛車偏于運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)，前懸掛和后懸掛都有點(diǎn)硬，對路感反饋很清晰，通過坑坑洼洼的路面時(shí)有明顯的震動(dòng)感，雖然說懸掛和底盤以及座椅都能吸收掉一部分外部的沖擊，但是坐在車?yán)锩嫒匀徊皇呛馨卜�(wěn)的；還有內(nèi)飾看起來很普通，使用的材料也很一般，做工上勉勉強(qiáng)強(qiáng)說的過去，沒什么亮點(diǎn)值得我去炫耀的。
外觀：榮威i6 MAX的外觀不用多說了啊，這個(gè)外觀當(dāng)然是好看的啊，很出眾一個(gè)外觀，比之前的i6的款式也是年輕多了，時(shí)尚多了。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾方面確實(shí)是挺豪華的，看起來非常的好看
空間：空間我說了不算，直接給你們上視頻，目測更準(zhǔn)確對吧，這款車的空間完全就是按照B級車的尺寸走的，已經(jīng)超越了本身A級轎車的尺寸了，后排坐進(jìn)去翹著二郎腿都可以的。
配置：這段時(shí)間下來的話，車子整體表現(xiàn)都還算是挺不錯(cuò)的，我也覺得還挺好的，算是性價(jià)比挺高的一款車子了。
動(dòng)力：1.5T渦輪增壓173馬力，動(dòng)力方面的話沒法說，在這個(gè)天氣中午的時(shí)候會開一下空調(diào)，基本不影響動(dòng)力，從起步的加速道后段的加速感覺不到吃力，很平穩(wěn)，是不就上來了。
操控：
我對于操控的要求沒有那么高，就覺得稍微開起來順手就可以了，因?yàn)槲乙菜闶切率职�，我也感覺不出來操控是什么樣的，上次我朋友借我的車，反正就是夸獎(jiǎng)?wù)f這個(gè)車的操控是非常好的。
油耗：油耗部分，我覺得這個(gè)油耗非常的棒了，因?yàn)槲椰F(xiàn)在開的時(shí)間還不長，所以比較穩(wěn)定的油耗還是以后再看吧，我估計(jì)油耗也不會高的。
舒適：榮威的車大多數(shù)還是主打家用的，所以它在舒適性上做的也是很不錯(cuò)，我坐在車?yán)镞厓悍浅Ｊ娣�，而且車�?nèi)隔音非常好，除此之外，跑長途的時(shí)候車身非常穩(wěn)，底盤懸掛在城里開比較軟，能過濾掉絕大多數(shù)的顛簸
|
|
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程310公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方可以說是非常多了，首先是被外觀吸引，這個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)非常招我這樣的90后喜歡，外觀無論是在運(yùn)動(dòng)感還是科技感還是時(shí)尚感的塑造上，都讓我非常滿意，越看越愛看。當(dāng)然，除此以外，就是這個(gè)1.5t的動(dòng)力也是非常的不錯(cuò)，173匹馬力，日常使用甚至激烈駕駛都沒有問題
缺點(diǎn)：一方面是這臺車它的舒適性，在高速行駛的時(shí)候車內(nèi)的聲音有些明顯，這是一個(gè)我覺得對于舒適性有所影響的地方。第二個(gè)就是它的內(nèi)飾，當(dāng)然了不是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，也不是用料的問題。就是有些地方看著是好看，就是太容易沾指紋了。而且說實(shí)在的這個(gè)面板落上灰塵之后也是特別的明顯。
外觀：之所以會對這車產(chǎn)生興趣，也是被它的外觀給吸引到的，整體給我的感覺現(xiàn)代科技，運(yùn)動(dòng)感也不錯(cuò)，進(jìn)氣格柵也是種榮麟展翼的效果，還有犀利的大燈、雙色輪轂，每個(gè)細(xì)節(jié)都有著很強(qiáng)的設(shè)計(jì)感，很現(xiàn)代化的一輛國產(chǎn)車。
內(nèi)飾：說實(shí)在的，剛打開車門時(shí)我挺吃驚的，沒想到國產(chǎn)車也可以設(shè)計(jì)的這么潮流了，最吸引我的是中控14.3英寸的2.5D四曲面大屏，整個(gè)中控臺都是一體設(shè)計(jì)的，看起來挺上檔次，頂部還有三平米的全景天窗，坐在車內(nèi)的感覺太好了。
空間：榮威i6 MAX的空間大小是很好的，這個(gè)軸距很寬，所以乘坐起來的時(shí)候不管前排還是后排都是很舒服的，后備箱的空間也很大，讓我覺得很方便，比較實(shí)用。
配置：十萬出頭的車子，各方面都不錯(cuò)，顏值，駕駛，油耗，等等，如果說你是一直開下去，那么選擇它就對著，要是只是為過渡，近倆年會考慮換車，那么它可能就不是一個(gè)性價(jià)比很高的了，因?yàn)楸Ｖ德什桓撸@是國產(chǎn)品牌不可逆轉(zhuǎn)的問題，看看你們是哪類型的車主哦！
動(dòng)力：在剛開始的時(shí)候感覺動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，算是挺充沛的，但是這段一段時(shí)間下來的話，可能是因?yàn)楫?dāng)時(shí)比較注重車子的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，感覺動(dòng)力方面偶爾確實(shí)不太滿意。
操控：
這輛車子操控起來那就一個(gè)舒服，變速箱是濕式的雙離合，不會有頓挫感，開起來和自吸的一樣，起步就是平順，我喜歡這種感覺，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來也很輕松，幾乎沒什么虛位。
油耗：目前的油耗都是在6個(gè)油左右徘徊，因?yàn)閯傎I回來它的油耗也不算挺穩(wěn)定
舒適：底盤的減震很好，初段懸架阻尼偏軟，這樣一些小的震動(dòng)都能很從容的化解掉，走爛路也是很厚實(shí)，不會有松散生硬的感覺。只是隔音效果方面不盡如人意，高速上還是有些吵鬧
|
|
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：我剛提了一輛榮威i6 MAX沒有多長時(shí)間，今天正好周末就來說說這輛車的使用感受，最滿意的是動(dòng)力和操控，1.5t排量的4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是有很充足的動(dòng)力輸出，渦輪介入工作很早，爆發(fā)力特別明顯；方向盤是真皮的材質(zhì)并且支持手動(dòng)上下和前后的調(diào)解，還有多功能按鍵和方向盤換擋，在駕駛過程中都會經(jīng)常用到，動(dòng)動(dòng)手指就能實(shí)現(xiàn)功能，很多功能都不用去中控區(qū)域操作了。
缺點(diǎn)：人無完人，車無完車，再完美的車也會有缺點(diǎn)，我的這輛榮威i6MAX開的時(shí)間不長，真沒發(fā)現(xiàn)特別不滿意的地方，如果非要說的話就是風(fēng)噪胎噪還是比較明顯的，不過大部分車型都有的，也可以理解。
外觀：前臉黑色的中網(wǎng)還有黃色的飾條，這種顏色的搭配上給人的感覺就非常年輕，很時(shí)尚。車身的流線特別順暢，十分順滑，有種中型車的氣場，我自己是非常喜歡的，朋友看到也都說顏值很高。
內(nèi)飾：這內(nèi)飾我感覺比二三十萬的合資車都帥氣，科技感滿滿啊，用料也很誠心，大面積好多真皮的軟包，這個(gè)大屏非常喜歡。觸摸也很靈敏。
空間：前排的空間沒問題，后排也非常寬敞，i6 MAX的車身軸距超過了2700mm，在緊湊型轎車中是非常有優(yōu)勢的。我身高176，在后排腿部空間剩余接近20公分，已經(jīng)接近一些中型車的表現(xiàn)了。車內(nèi)的儲物空間很豐富，用了電子檔把之后中控下方騰出了一塊很大的儲物區(qū)域，這樣放一些隨身的物品也更方便。
配置：性價(jià)比主要體現(xiàn)一輛車的綜合性表現(xiàn)，榮威i6 MAX方方面面都很好，我是很滿意的。
動(dòng)力：其實(shí)我對動(dòng)力上的要求并不高，只要夠用就行，不過現(xiàn)在大家都選帶T的，我也選了1.5T的，感覺開起來挺給力，起速也很快，只要加油門，就可以明顯感覺到動(dòng)力充沛，后期儲備力也挺足的。
操控：
i6 MAX的設(shè)計(jì)是非常運(yùn)動(dòng)的，給人的第一感覺會是像小鋼炮的那種駕駛感受，但是實(shí)際開起來，它的調(diào)教還是偏家用一些，方向盤力度很輕盈，指向性沒有那么精準(zhǔn)，車身對于轉(zhuǎn)向的響應(yīng)也會稍微偏慢一點(diǎn)，并沒有那么適合激烈駕駛。
油耗：關(guān)于油耗呢，我的看法就是一直還不錯(cuò)。一開始我覺得新車的話，可能油耗會有點(diǎn)高的，但是呢提車回來油耗就不高，一直都是在6升之內(nèi)，最近的話表顯的油耗是5.9升，還是挺省的了。別的車我不知道，但我覺得我這車很省。
舒適：舒適性：這個(gè)車的舒適性感覺比較符合預(yù)期。車子的座椅是皮質(zhì)的。然后乘坐上去的高級感比較強(qiáng)勁。空調(diào)這幾天都開了。效果比較強(qiáng)。差不多幾分鐘就比較舒服了。
|
|
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：說起榮威，首先是榮威i6Max采用了最新的家族式設(shè)計(jì)，看起來高端大氣，黑色的中網(wǎng)，黑色的中網(wǎng)，黑色的獅子華表標(biāo)志，給人一種兇猛而時(shí)尚的感覺，車燈設(shè)計(jì)的很有創(chuàng)意， Y型 LED燈和 L型日行燈都很漂亮，車身也很符合國人的審美，前燈采用了 Y型 LED光源，與車頭相得益彰。
缺點(diǎn)：如果不滿意，那就是油耗高了點(diǎn)，不過還在可以接受的范圍內(nèi)，而且倒車影像不是特別清晰，沒有高清攝像頭。
外觀：外觀年輕、運(yùn)動(dòng)，輪轂采用了熏黑的設(shè)計(jì)，外觀特別帥氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)和我們熟悉的風(fēng)格一模一樣，機(jī)翼式中控臺非常舒適，12.3英寸的全液晶儀表，14.3英寸觸摸屏，配備斑馬智行 VANS系統(tǒng)，功能和生態(tài)系統(tǒng)都是同類車型中的佼佼者。
空間：空間很大，可以翹著二郎腿坐在后排，還有一個(gè)出風(fēng)口，可以充電，坐在后排也很舒服。
配置：物美價(jià)廉，外觀漂亮，動(dòng)力強(qiáng)勁，性價(jià)比很高，如果要買車的話，我還是會考慮這款車的。
動(dòng)力：1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，加速很快，速度也很快。
操控：
方向感特別好，轉(zhuǎn)彎也不會有任何傾斜，剎車也很穩(wěn)。
油耗：城市里的油耗在7.5左右，在高速上只有5.3左右，空調(diào)對油耗影響不大。
舒適：特別舒服，開著車，后座有出風(fēng)口，可以充電，座椅也很結(jié)實(shí)，開起來一點(diǎn)都不累。
|
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀還行，雙層玻璃隔音器不錯(cuò)，后獨(dú)立懸架走高速車子非常平穩(wěn)。
缺點(diǎn)：我這算什么油啊，真不知道幾個(gè)人的油耗，你們說謊良心何安，新車半個(gè)月沒開了，天天下雨，油門越來越重，換擋也不順暢，感覺拖檔感更強(qiáng)了，記得我剛提車那天開回家不是這樣的，質(zhì)量這么不堪時(shí)間的考驗(yàn)。現(xiàn)在的動(dòng)力跟1.5自吸差不多，他連超車的把握都沒有，還搞什么運(yùn)動(dòng)外觀，這不是打自己的臉嗎？運(yùn)動(dòng)型的輪轂，寬大的前臉，誰買了8.1秒就能破百275的扭矩，誰能想到，根本就沒有。十萬塊錢的車，沒有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能， app就是個(gè)擺設(shè)，除了一個(gè)位置，什么都看不見。前排的座椅后面，為什么不做兩個(gè)口袋，或者放一些小東西，這樣就完美了。榮威的第二臺車，讓他越來越失望。最后一輛，買一輛榮威或者一輛雙離合！
外觀：外觀應(yīng)該能排進(jìn)同級別前三吧？
內(nèi)飾：該有的都有了，中控屏就是一個(gè)監(jiān)視器，沒有其他的功能，想要刷抖音、微信、上網(wǎng)什么的，就別想了。
空間：這車的空間和后備箱都是一樣的。三個(gè)人坐在后排是沒問題的。
配置：性價(jià)比一般，希望能少點(diǎn)麻煩。我不想老是跑4S店，浪費(fèi)時(shí)間。
動(dòng)力：動(dòng)力有點(diǎn)夸張，充其量也就是1.6的自吸，但換擋和換擋的感覺都很強(qiáng)烈，還不如朗逸寶來1.5自吸手自一體。
操控：
方向盤很輕，按照榮威的傳統(tǒng)，車速越快，方向盤就越沉，這是個(gè)不好的地方，在高速上，很容易出問題。這車的散熱能力似乎不太好，開了沒多久，才開了兩公里。
油耗：開著空調(diào)在城市里走，最少要耗油10升，我開滿50升，跑不到500公里。
舒適：舒適度還好，但這輛車的味道有點(diǎn)重，已經(jīng)一個(gè)月了。
|
|
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格10.03萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的就是外觀，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的外觀，獨(dú)特的專屬標(biāo)志，還有這個(gè) L型的霧燈飾條。最后就是這輛車的配置了，我對這輛車還是很滿意的，至于油耗，我當(dāng)時(shí)還不太相信，因?yàn)檫@車太重了。經(jīng)過一年的磨合，我的油耗只有五六個(gè)，嗯，很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)我買的時(shí)候，并沒有天幕版的，說實(shí)話，我更喜歡天幕版的天幕版，但是我跟家里人吵了一架，說天幕版太陽光了。而且加速的時(shí)候感覺還挺重的，感覺也不是很重，可能是我的新車還沒適應(yīng)吧，希望以后能適應(yīng)一下。
外觀：我最喜歡的就是這輛車的外觀，時(shí)尚的外觀，獨(dú)特的標(biāo)志， L型的霧燈，讓它看起來非常的時(shí)尚。我也很喜歡這個(gè)黑色的榮麟輪轂，當(dāng)然，顏色和形狀都很一般。唯一可惜的是，他沒有這么大的天幕，現(xiàn)在想想都覺得可惜，或許以后可以改成黑色了。
內(nèi)飾：中控臺上的玻璃屏幕讓我眼前一亮，方向盤和電子檔都是真皮包裹的，手感非常的好！這是一種很高級的感覺。語音控制還是很靈敏的，操作起來沒有任何問題，開車的時(shí)候也不用分心，只需要喊一聲就行了。
空間：我176的身高，足夠我坐在后排了，所以我的腿根本碰不到前排，只要身高不超過一米九，就足夠了。我們一家人身材勻稱，正好適合我們。后備箱的空間很大，就算躺在里面，我也不會覺得擁擠。
配置：總的來說，我覺得物有所值，7速濕式雙離合，軸距2米7，內(nèi)飾全真皮包裹，中控大屏幕，終身保養(yǎng)，加起來也就十萬塊錢，比很多同價(jià)位的車都要好，總之太香了！
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力已經(jīng)足夠了，我還沒開過高速，只是在市區(qū)里開得比較多，唯一的缺點(diǎn)就是起步有點(diǎn)累，感覺沒什么意思。不過加速起來還是很給力的。
操控：
這輛車開到一百多公里還算穩(wěn)定，如果坐滿了人，那就更穩(wěn)了。沒有顛簸的感覺，方向盤打的很順滑，沒有任何的阻礙，不得不說，有助力的感覺真好。剎車還沒測試過，剎車還算穩(wěn)定，沒踩剎車，還需要試驗(yàn)一下，平時(shí)踩剎車還不錯(cuò)。
油耗：冬天我開的車一般都是5-6個(gè)油左右，冬天開7個(gè)左右，但是夏天比較耗油，夏天比較熱，每次開空調(diào)差不多7-8個(gè)，總體來說，這個(gè)油耗還是比較滿意的，不過最近油價(jià)飛漲，以后還是少開點(diǎn)好~
舒適：每次打開車門，都會有一股難聞的味道。我也不知道是什么原因，不過開了一段時(shí)間就好了，可能是新車的通病吧。至于座位，那就更不用說了。車子的隔音效果并不是很好，開久了也會有一些噪音。
|
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間還行，后排也能放得下，我買的是最低配的酷炫版，感覺功能還行，外觀也不錯(cuò)，目前已經(jīng)行駛了1500公里，油耗太高，還沒有首保，不知道首保后油耗能不能降下來。
缺點(diǎn)：太貴了，太貴了，太貴了，我再說三遍，平均每公里0.8-1塊錢，新車，2021年6月上牌，目前行駛1500公里，加油費(fèi)1200左右。實(shí)在是養(yǎng)不起。每一次加滿油，表顯都能跑720公里左右，實(shí)際跑下來也不過400公里左右，差距太大了。低速時(shí)的頓挫感是很刺|激的，但慢慢習(xí)慣了，舍得給油，頓挫感就會好一些。
外觀：外觀不錯(cuò)，米其林輪胎，熏黑輪轂，整體感覺不錯(cuò)
內(nèi)飾：軟質(zhì)材料比較多，味道也不是很好聞，唯一的缺點(diǎn)就是真皮座椅在夏天的時(shí)候比較刺|激，不能說熱，只能用超級燙手來形容，還好有墊子可以解決，但是如果加了坐墊，那就不好看了，所以一直都是裸著的。
空間：空間還行，沒坐過后排，不好評價(jià)，前排還行。
配置：購車：整個(gè)購車過程非常迅速，銷售人員服務(wù)態(tài)度非常好，有現(xiàn)金優(yōu)惠、置換補(bǔ)貼、貸款5萬3年免息、免手續(xù)費(fèi)，加起來大概10萬左右。
動(dòng)力：低速的時(shí)候，沖擊力很大，坐起來也不舒服，但如果給油的話，感覺會好一些。
操控：
開起來一點(diǎn)都不累，操作還算簡單，方向盤有點(diǎn)偏，打滿一圈半多一點(diǎn)。
油耗：城市道路的油耗很高，大概12個(gè)油，每公里0.80元，實(shí)在是太貴了，油耗表上顯示出來的油耗只能用“快樂表”來形容，實(shí)際油耗是用錢買來的。
舒適：噪音還是很大的，畢竟這輛車只有十萬塊錢，這還在可以接受的范圍內(nèi)，不需要刻意提高音量，畢竟雙層玻璃還是有效果的。
|
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1880公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：在體驗(yàn)上無話可說，豪華的內(nèi)飾，簡潔的視覺，舒適的座椅，超燃的駕駛感，軟實(shí)力。
缺點(diǎn)：無論從哪個(gè)角度來看，這輛車都是無可挑剔的，體驗(yàn)上不用擔(dān)心，內(nèi)飾、舒適性、駕駛性能，都是我最滿意的。其他方面，動(dòng)力、油耗、性價(jià)比都不錯(cuò)。到目前為止，唯一的感覺就是外觀不太耐臟，輪轂上沾滿了灰塵，就更難看了。
外觀：外形舒展，棱角分明，非常時(shí)尚，造型也非常動(dòng)感，基本適合我這個(gè)二十出頭，不到三十歲的年輕人。唯一美中不足的，就是黑色的輪轂很拉風(fēng)，但不耐臟，不可能天天洗。
內(nèi)飾：雖然是最低配的配置，但內(nèi)部的豪華感絲毫不遜色于其他車，軟包的內(nèi)飾和多媒體都很好。
空間：這輛車的空間設(shè)計(jì)非常的舒適，每一個(gè)關(guān)鍵的尺寸都非常的大，軸距都超過了兩米七。以我為例，身高1.78米，駕駛座寬敞，頭部空間大，腰桿挺直，伸長脖子，頭發(fā)不會碰到車頂，腿部空間更大，前后排空間足夠。這輛車很長，但后備箱的空間卻很一般，這就說明了這輛車的空間有多大有多小，主要是乘坐的問題。
配置：這樣的配置，這樣的體驗(yàn)，這樣的價(jià)格，這樣的時(shí)尚，這是我最喜歡的。
動(dòng)力：這輛車的加速效果，絲毫不遜色于對手，1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，在轎車上的表現(xiàn)，還是相當(dāng)不錯(cuò)的。一般情況下，日常負(fù)荷對動(dòng)力的影響并不大，除非是滿員，否則高速行駛，再加上夏天的空調(diào)大開，所有的負(fù)荷都集中在一起，動(dòng)力儲備肯定會消耗巨大。正常情況下，任何路況對它來說都不是問題。
操控：
操控自如，給人一種高級的感覺。方向盤，齒輪箱，手感柔軟，操作流暢。底盤很厚，懸架也很結(jié)實(shí)，坑坑洼洼的路面，一般都不會有太大的顛簸。剎車是最穩(wěn)定的，就算剎車再生硬，也不會有太大的影響，剎車距離更短，而且減速效果也更好。
油耗：這大概是我所知道的最節(jié)省的發(fā)動(dòng)機(jī)了，當(dāng)然，我也是個(gè)謹(jǐn)慎的司機(jī)，我開著車窗，這樣既能節(jié)省空調(diào)，又能聞到車內(nèi)淡淡的新車味道。我經(jīng)常走土路，不過土路占了很小的比例，主要是柏油路，是新鋪的。
舒適：舒適性比很多車都要好，座椅、底盤、懸架，都非常的扎實(shí)。軟動(dòng)力方面，車內(nèi)的隔音效果很好，駕駛起來也很穩(wěn)定。新車難免會有一些難聞的味道，但這并不是什么問題。
|
|
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾豪華，配置一流。
缺點(diǎn)：到現(xiàn)在為止，幾乎沒有什么優(yōu)惠，我朋友剛上市沒多久，就給了這個(gè)價(jià)格。
外觀：這臺i6MAX看起來相當(dāng)威武，車頭很寬，很多地方都給人一種粗壯的感覺，輪轂和車尾都是銀色的裝飾條，前大燈給人一種銳利的感覺，一般的霧燈都是用牙黃色裝飾的，中網(wǎng)上有一個(gè)黃色的字母“R”，還有兩個(gè)同樣的標(biāo)志。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)得很精致，中控臺上的觸摸屏讓人嘆為觀止，橫放在中間，看起來很有格調(diào)，擋桿設(shè)計(jì)簡單，看起來干凈利落，內(nèi)部設(shè)計(jì)得很好，包裝也很柔軟，座椅的縫線也是黃色的，看起來很有活力。
空間：空間應(yīng)該還算寬敞，因?yàn)槲乙郧耙沧^幾輛車，所以后排空間沒有我的i6MAX那么寬敞。前排的空間比后排要大得多，我坐直了，頭可以疊成拳頭，雙腿舒展開來。
配置：物美價(jià)廉，對于普通家庭來說，已經(jīng)算是很貴了，但榮威在這輛車上，確實(shí)是下了很大的功夫。
動(dòng)力：動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)，1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出173馬力，起步很輕松，加速的時(shí)候感覺很好，加速的感覺非常明顯，日常遇到的各種路況都能應(yīng)付。
操控：
車身穩(wěn)定，底盤結(jié)實(shí)，懸架承載力強(qiáng)，在高速和彎道中不會有任何的飄逸。方向盤很靈活，精準(zhǔn)，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，他可以肆無忌憚的打方向盤，不用擔(dān)心穩(wěn)定性，不用擔(dān)心牽引力控制，也不用擔(dān)心打滑。
油耗：油耗比我想象中的要低得多，自從買了新車之后，我就很注意開車的習(xí)慣了，平時(shí)只開上下班，空閑的時(shí)候也就是在市里開開車，油門踩得很輕，而且我有剎車的習(xí)慣，會提前減速，不會急剎車，這樣可以降低油耗。就這樣吧，油耗這么低，說明這車確實(shí)省油。
舒適：座椅靠背手感最好，可以有效緩解疲勞，配置充足，空調(diào)后座有出風(fēng)口，天氣漸熱，制冷效果出奇的好，幾乎沒有噪音，車內(nèi)非常安靜，懸架更不用說，獨(dú)立懸架減震效果非常好。
|
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：他選擇了榮威 i 62715軸距、1.5 T、173馬力、4米7車長、運(yùn)動(dòng)型、座椅舒適、家用空間不算太大，油耗還能接受，家用也夠用，十萬保值率，開個(gè)十年也是一樣的。我不賣，你想怎么折騰就怎么折騰。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒有什么不滿意的地方，自動(dòng)低配座椅是手動(dòng)調(diào)節(jié)，設(shè)計(jì)在一側(cè)，而不是中間，每一次都要找，這一代的變速箱是濕式雙離合，平順性很好，推背感也沒那么強(qiáng)，但超過兩千轉(zhuǎn)就能超車。斑馬系統(tǒng)有時(shí)候我說什么它都沒反應(yīng)，就跟沒聽到一樣。
外觀：第一代名為榮威i6，第二代名為榮威i6 Puls，第三代榮威i6Max也發(fā)生了一些變化，外觀、第三代變速箱、濕式變速箱、169馬力、名爵181馬力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，電子檔，大屏，斑馬系統(tǒng)，聽力更好，有時(shí)候我說話，他都不搭理我，哈哈，內(nèi)飾還算時(shí)尚，中控臺下挖空的設(shè)計(jì)，方便存放手機(jī)。
空間：足夠的空間，2715的軸距，足夠家用了。比朗逸和寶來都要大一些。
配置：上汽汽車的金融服務(wù)做的很好，有補(bǔ)貼，有現(xiàn)金優(yōu)惠，有三個(gè)終身滿意的服務(wù)，一次是基礎(chǔ)保養(yǎng)，終身更換機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，終身免費(fèi)，這是多么美妙的服務(wù)啊。
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，發(fā)動(dòng)機(jī)超過一千七百轉(zhuǎn)，超車速度極快，根本停不下來。
操控：
操作上比較靈活，不需要太多的空位，能打到哪里就打到哪里。
油耗：油耗新車七點(diǎn)五左右，油門開到八點(diǎn)左右，在第一次保修之前，油耗應(yīng)該在7點(diǎn)左右，這個(gè)油耗在1.5 T以內(nèi)很正常，我在論壇上見過，這要?dú)w功于神奇的右腳。
舒適：新車的味道很難聞，必須在太陽下暴曬，坑坑洼洼的路段比朗逸舒服多了，榮威是獨(dú)立懸掛，朗逸是硬朗的底盤，榮威則是硬朗中帶軟，舒適性還算不錯(cuò)。
|
