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一鍵砍遍全城
榮威i6 MAX
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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舒適：這臺(tái)車子的一個(gè)寬敞舒適的空間，保證了乘坐的舒適感受，空間大一些確實(shí)能夠舒適不少，不過減震效果就沒那么好了，現(xiàn)在在通過減速帶的時(shí)候比之前就小心了很多，太快的話，顛簸的那一下讓人很難受
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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舒適：這款車子的底盤懸架在過濾細(xì)碎震動(dòng)這點(diǎn)上不是很好，一些小坑洼或者壓過小石子的感覺都是能直接傳遞到車內(nèi)，仿皮座椅的手感還是挺細(xì)膩的，坐上去也有不錯(cuò)的包裹感。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.03萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2718公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程910公里
綜合評(píng)分
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舒適：總的來說舒適性做得很不錯(cuò)，不管是座椅還是隔音效果都挺好的，座椅設(shè)計(jì)的挺寬大，也非常柔軟，雖然不能跟家里的沙發(fā)比單相比，其他車來說還是挺舒服的，前臺(tái)還有腿部支撐，累了還可以好好休息一下，只是后排中間地板凸起的有點(diǎn)高，坐三個(gè)人的話舒適性會(huì)有點(diǎn)不足。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格11.73萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3490公里
綜合評(píng)分
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舒適：我認(rèn)為這臺(tái)車子給人帶來的舒適使用相對(duì)來說是比較高的，但是車子的隔音設(shè)計(jì)的并不是很完美。我平時(shí)坐在車子前排，開車的時(shí)候隱隱約約可以聽到車外的噪聲，這一點(diǎn)給我?guī)淼某塑圀w驗(yàn)感并不是很好。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格11.23萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1435公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，空間比較寬敞，坐在里面不會(huì)覺得壓抑，后排還有扶手箱，可以放一些水瓶之類的。座椅的寬窄合適，腰部有很好的支撐力，座椅填充物也很舒服。美中不足的就是避震不好，遇上坑洼路面比較顛簸。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.93萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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舒適：我覺得它是偏向運(yùn)動(dòng)的調(diào)教，開起來運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，但后排的舒適度也還可以，后懸架是用了成本比較高的多連桿機(jī)構(gòu)，我覺得這個(gè)是一大原因，前面用了麥佛遜的獨(dú)立懸架，感覺i6max的工程師在找一個(gè)舒適和駕駛樂趣共存的點(diǎn)，我覺得這個(gè)點(diǎn)拿捏的不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2257公里
綜合評(píng)分
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舒適：主駕駛帶有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，而且配備了腰部支撐，在乘坐舒適性方面保障的很到位，開車時(shí)還可以對(duì)座椅進(jìn)行微調(diào)，時(shí)間長(zhǎng)了換一個(gè)坐姿要更加方便。原廠的音響音質(zhì)還不錯(cuò)，聽音樂很舒服，再加上i6 MAX的底盤調(diào)教以及整體的隔音效果都不差，無論是在市區(qū)還是高速上面，乘坐舒適感都能讓我們滿意，以后一家人開車自駕出行，相信也能很舒服。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.83萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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舒適：我的身材比較高大，1米80的身高，160斤的體重，一般的車我坐進(jìn)去都會(huì)有些局促。但坐進(jìn)i6 max車內(nèi)卻特別的寬松，這臺(tái)車的車內(nèi)空間很寬大，坐墊的設(shè)計(jì)也比較人性化，對(duì)于身體有很好的支撐性。
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