一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格11.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2143公里
綜合評(píng)分
|
操控:
還是這輛新車好,按鍵和屏幕反應(yīng)非常靈敏,尤其是中控屏,手感極佳,而且無論是清晰度還是靈敏度,都非常不錯(cuò),完全沒有卡頓的感覺。方向盤手感也不錯(cuò),駕駛體驗(yàn)和駕駛樂趣都不錯(cuò)。
|
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2450公里
綜合評(píng)分
|
操控:
4.72米的車身并不算短,好在有360度全景影像和倒車預(yù)警系統(tǒng)的輔助,所以轉(zhuǎn)彎的時(shí)候一點(diǎn)壓力都沒有,而且阻尼設(shè)計(jì)的很有質(zhì)感,調(diào)整的力度恰到好處。
|
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程566公里
綜合評(píng)分
|
操控:
方向盤的手感很不錯(cuò),看起來高端大氣上檔次,多功能方向盤也很好用,拿在手里很穩(wěn),新手駕駛起來也比較容易,轉(zhuǎn)向也比較靈活,主要是輔助系統(tǒng),我還沒怎么研究過呢,這么好的功能,小白都不好意思了。
|
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)云南 楚雄
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1802公里
綜合評(píng)分
|
操控:
i6MAX的操控感很好,我個(gè)人覺得這輛車一點(diǎn)都不胖,加速和減速都很輕松,方向感很好,轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn),抓地力也很好。
|
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
操控:
四個(gè)高清攝像頭將監(jiān)控畫面投射到中控屏上,全方位監(jiān)控車身周圍的情況,消除盲區(qū),避免刮擦,停車和停車,新手都能停下來。
|
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1802公里
綜合評(píng)分
|
操控:
方向盤是多功能方向盤,可以更好的控制這輛車的其他功能,再加上電子助力系統(tǒng),駕駛起來很輕松,長途駕駛的時(shí)候也不會(huì)有太大的疲勞,輔助功能也很實(shí)用,比如自動(dòng)巡航,還有語音控制系統(tǒng),開車的時(shí)候開音樂或者調(diào)空調(diào)都不需要分心。其他方面,剎車和加速都非常穩(wěn)定。
|
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2190公里
綜合評(píng)分
|
操控:
原廠有多種駕駛模式可供選擇,在運(yùn)動(dòng)模式下,轉(zhuǎn)向力度更大,變速箱換擋速度延遲,對(duì)油門的反應(yīng)更靈敏,駕駛起來很刺激。在經(jīng)濟(jì)模式下,整個(gè)油門踏板都會(huì)變得遲緩,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不會(huì)太高,升擋積極,遇到堵車時(shí)會(huì)更加順暢。同時(shí),全速巡航、主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、車道保持等功能,在高速上行駛,比一般的定速巡航要輕松得多。
|
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程7158公里
綜合評(píng)分
|
操控:
經(jīng)過新車的磨合,駕駛感覺還不錯(cuò),方向盤輕盈,指向性不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小,乘坐穩(wěn)定性好,電子手剎方便。
|