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Model Y
官方指導(dǎo)價：26.35-31.35萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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購買時間2022年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
缺點：1、駕駛感受是硬懸架，過了坑坑洼洼的地方就慌了神。2、電子元器件比較復(fù)雜，導(dǎo)致車機出現(xiàn)提示時會比較焦慮。3、這輛車已經(jīng)快三個月了，四百三十五公里現(xiàn)在是四百二十四公里，雖然掉了十公里不會影響日常出行，但心里還是不舒服，只能慢慢適應(yīng)。他也打過400的電話，但感覺有些官方，無法緩解內(nèi)心的失落。4、還沒跑過冬天的北京，不知道冬天能走多遠。具體的細節(jié)，稍后再跟大家討論。
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購買時間2022年06月
購買地點四川 成都
裸車價格30.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8900公里
綜合評分

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缺點：動能恢復(fù)不了，這讓我很頭疼，如果一直開著特斯拉也就算了，但我經(jīng)常開油罐車，所以在切換的時候會有些不適應(yīng)。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格33.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
缺點：沒有儀表盤，而是集成到了中控屏上，雖然更有科技感，沒有遮擋，視野也更好，但我個人覺得，如果所有的東西，都要看中控屏，那就不太方便了。要是能配上 HUD抬頭顯示器，既有科技感，又有視野，又能全面掌握信息，那就太棒了。
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購買時間2022年06月
購買地點四川 成都
裸車價格31.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
缺點：我發(fā)現(xiàn)在高速上行駛的時候，噪音比較大，可能是我對聲音比較敏感，所以每次上高速的時候，我都會把音量調(diào)高一些。不過這也是因為特斯拉的無框車門結(jié)構(gòu)，外觀和實用性都很難兼顧。
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購買時間2022年04月
購買地點四川 成都
裸車價格31.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評分

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缺點：第一件讓人不爽的事，就是試駕的時候，因為自己的失誤，把試駕的車撞到了路邊的一塊石頭上，回來后還得自己掏腰包。第二點，中控屏上顯示的不是車內(nèi)溫度，而是聯(lián)網(wǎng)時的氣象數(shù)據(jù)；第三點，我不滿意的是人機交互的感覺，我能聽懂我的中文。
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購買時間2022年02月
購買地點四川 成都
裸車價格30.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程310100公里
綜合評分
缺點：1.最讓我不滿意的是，這輛車的全景天幕，遠遠看去，充滿了科技感，坐進車?yán)�，可以俯瞰整個天空，風(fēng)景盡收眼底。
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購買時間2022年06月
購買地點四川 成都
裸車價格32.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
缺點：最讓人不滿意的是后排座椅，后排座椅比較短，腿部支撐不太好。另外，特斯拉的底盤是運動型的，2.9胎壓通過減速帶和坑洼路段會比較顛簸。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
裸車價格33.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
缺點：隨著時間的推移，他發(fā)現(xiàn)自己的缺陷越來越明顯，甚至還有一些新的問題。比如做工粗糙，一開始并沒有什么奇怪的聲音，但是開了一段時間之后，再走上顛簸的路段，就會感覺到車?yán)锏教幎际琼懧�。而且開了這么久還不習(xí)慣語音助手的語音喚醒功能。他也不喜歡空調(diào)。主要是空調(diào)器的檔位沒有加減符號，只能在一條橫線上調(diào)，不準(zhǔn)確。
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購買時間2022年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程946公里
綜合評分
缺點：最讓人不滿意的是，特斯拉車漆比較薄，遇到第一天車身上有鳥屎，隔天洗車就會留下污漬。高速飛濺的小石子在車身上濺起了底漆。2.特斯拉的減震效果很一般，路面很不平。
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購買時間2022年02月
購買地點四川 成都
裸車價格32.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
缺點：車門關(guān)上的聲音很大，做工也很粗糙。在顛簸的路段上，經(jīng)常會出現(xiàn)一些奇怪的聲音。剛開始的時候，我還沒注意到，現(xiàn)在卻是越來越明顯了。其他方面，他都很滿意。
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