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Model Y
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
后備箱空間大（179）+1 自動(dòng)駕駛不錯(cuò)（146）+1 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)（43）+1 前排空間可以（20）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾太簡約（148）+1 沒有座椅通風(fēng)（112）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格32.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：再來說說這輛車的缺點(diǎn)吧，缺點(diǎn)跟它的優(yōu)點(diǎn)一樣明顯。1、外觀：做工還是差了點(diǎn)，兩邊的縫隙還是有差距的，比進(jìn)口的要好一些。漆面很薄，黑色特別明顯，很快就會(huì)布滿蜘蛛網(wǎng)，所以我才改了顏色。官方的顏色是8 K，外面的顏色也是8 K，國產(chǎn)的高端版也就6.7 K，當(dāng)然，有錢的老板也可以隨便買。（廢話，有本事的人肯定會(huì)選一款20寸的黑色輪轂，配上卡鉗，真漂亮，可惜我沒把它升級(jí)到20寸，現(xiàn)在想找個(gè)靠譜的人太難了。）2、內(nèi)飾：科技感和塑料感并存，黑色內(nèi)飾特別顯眼，能穿白色還不錯(cuò)，但有潔癖的人會(huì)覺得累。門窗上的升降按鈕感覺很差，新車又軟又軟。座椅短的坐著沒什么感覺，腿拖也沒什么感覺，所以坐久了或者坐久了都會(huì)覺得不舒服，座椅有點(diǎn)小，舒適度只有6分。至于空間，那就更不用說了。3、其他：就說車機(jī)吧，有很多問題，導(dǎo)航是用百度做的，跟高德比起來還是差了點(diǎn)，導(dǎo)航也是不斷更新的，比剛買車的時(shí)候好用多了。有些功能是無法單獨(dú)開啟的，必須要同時(shí)開啟。自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的加速能力很強(qiáng)，一個(gè)月內(nèi)會(huì)出現(xiàn)兩次故障，不過這并不影響它的使用。就像是蘋果手機(jī)一樣。后座掛在窗戶上，有點(diǎn)尷尬。因?yàn)樘罕容^大，所以會(huì)有一些墊子，坐在后排的人都能感覺到。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格31.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：懸掛偏硬，門把手不方便使用，后排座椅偏短，關(guān)門太費(fèi)勁，需要重甩。選顏色要加錢，不安逸！輪胎的噪音有點(diǎn)大，好在車?yán)镉惺畮讉�(gè)音響，可以彌補(bǔ)這一點(diǎn)，一上車就開著音樂，幾乎不開窗戶。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格32.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：我也是剛買車沒幾個(gè)月，目前我認(rèn)為 Model Y的減震性和隔音性能都比較差，因?yàn)樗膽壹芎苡玻诔鞘欣镄旭偟臅r(shí)候還算不錯(cuò)，不會(huì)有太大的顛簸，但有時(shí)候遇到坑坑洼洼的路面就不行了，震感比同級(jí)車要明顯得多。隔音效果也需要改進(jìn)，尤其是在顛簸的路面上行駛，會(huì)有很大的噪音，畢竟三十萬塊錢，我覺得還能做的更好。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格32.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格31.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：比如車漆很薄，第一天在地下車庫里被一只野貓踩得滿地都是貓的腳印，然后又黑了兩次，可能是因?yàn)闇囟忍�，我摸了摸屏幕，手套箱里有奇怪的聲音，聽起來很不舒服，最后是等車太難受了。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格37.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格38.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1592公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格39.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：抗震性稍差，在不平整的路面上感覺強(qiáng)烈。車門下檻不采用全包設(shè)計(jì)，很容易弄臟褲子。車漆又薄又脆，輕輕一碰就會(huì)留下劃痕，不過可以貼上車衣，強(qiáng)烈建議大家拿到車后立刻貼上車衣。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格37.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最讓人詬病的就是內(nèi)飾，沒有儀表盤，底盤很硬，踏板也很差。我個(gè)人的真實(shí)感受，內(nèi)飾是我最喜歡的簡約風(fēng)格，我真的不喜歡那些繁瑣的內(nèi)部裝飾。而且特斯拉的內(nèi)飾雖然簡單，但用料還是不錯(cuò)的，功能也是應(yīng)有盡有。希望以后能多加點(diǎn)錢），習(xí)慣了以后再用就是了。至于儀表盤，我個(gè)人認(rèn)為完全沒有必要。當(dāng)然，每個(gè)人的喜好都不一樣。底盤確實(shí)很硬，也很顛簸，但開了一段時(shí)間之后，他發(fā)現(xiàn)這輛車的韌性還是不錯(cuò)的。這就是操控和舒適度之間的選擇。
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