一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(20)+1 空間夠用(13)+1 內(nèi)飾有科技感(10)+1 動力足夠(2)+1 操控舒適(1)+1缺點(diǎn):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程695公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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外觀:特斯拉第一,極狐阿爾法S第二,比亞迪漢第三,其他的沒有一個(gè)看上眼的。極狐阿爾法S屬于霸氣和高貴的結(jié)合體,沒有哪一項(xiàng)更突出,但綜合到一塊兒很有氣質(zhì)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程126公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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外觀:這個(gè)車我橫豎看著都有德系車那種感覺,雖然我個(gè)人比較喜歡美式肌肉車,但是這車的外觀線條還是比較容易讓我接受的,在新能源車中讓我記憶猶新的就是蔚來和極狐了 但是對比了一下價(jià)格和性價(jià)比最終選擇了極狐
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程579公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程571公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程160公里
綜合評分
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外觀:對比市面上千篇一律的電車造型,算是眼前一亮了,外觀滿分好吧,掀背車的造型yyds。買這車首先是外觀,很漂亮,也很有辨識度。4.94 的車長,1.6 米的車高,1.94 米的車寬加上3的的軸距,保證了大空間和舒適度。要耐臟,還是得選薄荷銀,極狐S獨(dú)有的顏色。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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