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北汽新能源-極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)

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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
官方指導價:18.98-32.98萬元
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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
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全部
排量:
全部
車型(共1款)
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車主裸車均價
車主平均續(xù)航
--
--
購買時間2021年07月
購買地點江西 南昌
裸車價格27.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1291公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤非常輕盈,周末和朋友出去玩。就算是路途比較遠也不會覺得手脖子疼。自從換了車特別愛開車出去玩了。不過開車的時候想控制空調最好是語音。那個按鍵我覺得不太好使。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格30.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1628公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控靈敏,制動效果比較平穩(wěn),我不喜歡那種一點就來的制動效果,喜歡平順一些,急加速不會讓人暈眩,急減速也不會有不舒服的感覺,小狐貍很符合我的操作習慣,自動泊車體驗了一下,就是識別車位方面還需要改進,遇到連續(xù)空車位不知道顯示選擇的是哪一個車位,車道輔助系統(tǒng)還沒用,可以參考一下其他車主口碑
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購買時間2021年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格28.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3871公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 轉向的時候沒有盲區(qū),整個車開起來是非常流暢的感覺。真的可以達到指哪打哪沒有虛位。
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購買時間2021年06月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格29.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3156公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 前段偏軟,踏板調成運動模式后有好轉但也有限,感覺和卡鉗關系不大深踩剎停很穩(wěn),倒是和動.能回收策略有關系,不知道以后ota是否會優(yōu)化
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格29.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1859公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤表現(xiàn)很出色,完全可以做到“指哪打哪”,對于油門和剎車的控制也很舒服,美中不足就是輔助駕駛系統(tǒng)和自動泊車系統(tǒng),前者過于平庸,后者找車位時間太長,總體來說4星就是很中肯的評價了。
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程160公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤的手感沒得說,轉向很精準,基本上指哪打哪。底盤的話也是比較出色的,雖然沒有那么優(yōu)秀,但是還是可以接受的。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格28.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程160公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這個車的整個底盤調教的很扎實,不是那么的運動,符合我的預期,就沒想買那么運動的
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格29.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2710公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 這個車調教的調性和奔馳很像,麥格納團隊在這個方面是非常出色的,駕駛感受已舒適為主,轉向低速很輕,高速有一種沉穩(wěn)感,轉向的靈敏度不錯,但對路感的保留不是很清晰,對細碎的過濾比較充分,總之是舒適好開的取向。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車子挺大的,但是方向盤很聽話,而且方向盤也比較輕盈。開起來不費勁。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格29.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2888公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 輔助操控的功能很多,就像是我這種新手小白,也能夠很快的適中這個車的布局。整個車開起來特別的流暢,方向盤的手感也很棒。
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