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北汽新能源-極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)

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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢！
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
官方指導(dǎo)價(jià)：18.98-32.98萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
官方指導(dǎo)價(jià)：20.98-26.38萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
官方指導(dǎo)價(jià)：18.98-32.98萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格27.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：純電動(dòng)車提速還是比較迅速的，試駕的時(shí)候，就已經(jīng)推翻了以前對(duì)電動(dòng)車的認(rèn)識(shí)，起步的時(shí)候，這種隨叫隨到的動(dòng)力確實(shí)是有的
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：雖然是單電機(jī)，但是高速上提速快，沒有明顯動(dòng)力不足的情況。推背感十足。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格29.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：試駕的是雙電機(jī)的版本是4秒的加速很猛 買的是708單電機(jī)的版本百公里加速8秒日常的也夠用 畢竟也不是買車來崩的加速很線性第一次上高速不知不覺的就上到了150 動(dòng)力儲(chǔ)備夠用 更多的是往舒適上去靠
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格29.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2789公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：因?yàn)殚L(zhǎng)續(xù)航重量的話可能會(huì)有一點(diǎn)重，所以動(dòng)力還是有一點(diǎn)影響的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：加速快，動(dòng)力充足，電門輕巧。高速限速游刃有余。剎車偏軟需要適應(yīng)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格29.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1023公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力這方面的話我不是很了解，畢竟女司機(jī)更多在乎的地方顏值，哈哈哈
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格29.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8878公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：先說說之前家里的油車，加速慢，超車時(shí)腳都踩油箱里了都不來氣，小狐貍的單電機(jī)足夠我對(duì)付高速，城市以及山路超車
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程290公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我試駕和開過的所有電車?yán)锩妫孢m模式行駛時(shí)的感覺最接近于油車，能量回收時(shí)的拖拽感幾乎可以忽略不計(jì)，這也是退訂小鵬p7原因，選擇極狐的最重要原因，滿意！
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2413公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：我買的這款是前驅(qū)雙電機(jī)，百公里加速好像要到8秒，雙電機(jī)版本好像是4秒多，但我感覺完全夠用，太快反而不適應(yīng)，紅路燈起步超車輕踩電門都能輕松駕馭。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格29.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4188公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：百公里加速?雖然不是四驅(qū)的4.2秒，在家用車來說，8.3秒的百米加速雖然不算是特別優(yōu)異，但是得益于電車的線性加速，體驗(yàn)推背感還是有滴跑高速:跑高速特別耗電，這是電車的通病了，但是極狐這次表現(xiàn)特別出眾，回老家實(shí)打?qū)嵟芰私咏俣嗟墓飻?shù)。
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