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北汽新能源-極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)

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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)車主點評 活動:快來測一測你的愛車值多少錢!
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
官方指導價:18.98-32.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
官方指導價:20.98-26.38萬元
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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
--
--
購買時間2022年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力方面,我是不擔心的,一般都是好的。我的長續(xù)航版雖然沒有雙電機版那么強,但是開起來還是很方便的,動力隨叫隨到。而且跟車的時候,非常的流暢,沒有任何的阻礙。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格28.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:因為電池很大,重量也比較大,所以會影響動力。官方公布的百公里加速時間只有8秒左右,在純電動車中屬于中規(guī)中矩,不算特別突出,但也足夠了。畢竟普通的2.0T中大型車,加速能力并不強,阿爾法 S的反應速度更快,在日常加速的情況下,它的加速能力要比同級別的汽油車強得多。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格28.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我不追求飆車,所以給了滿分,日常使用動力車,空調(diào),音響,座椅加熱,都不會影響動力。對動力要求較高的是雙電機。
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購買時間2021年10月
購買地點海南 ?
裸車價格30.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力基本上都是隨心所欲,試著把車開到一百五十,就不敢踩了,加速比較快,沒有油車的時間。
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格29.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:極狐阿爾法 S是想看華為版的,武漢極狐凱德店的銷售員小劉邀請試駕,感覺還行,不過剎車有點軟,寶馬車有點硬,減震還行,感覺跟豪華車差不多,至于車機,我考慮的是華為版,這款車在內(nèi)環(huán)高速上開了一段時間,靈敏度很高,可以緩解駕駛員的疲勞,堵車的時候,還能開輔助駕駛,堵車很輕松,自動泊車我覺得還行,但是搖桿泊車很實用,尤其是我的家人,外觀中規(guī)中矩,華為版磨砂黑,鎖住了,很喜歡,很帥,期待!
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購買時間2021年08月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格26.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:對我來說已經(jīng)足夠了,主要是開在市區(qū),動力足夠了。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格28.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2013公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:實際駕駛感覺:車身厚重,行駛很平穩(wěn)。提速快。底盤懸架不錯,過障礙無明顯顛簸感。密封好,胎噪和風噪幾乎可以忽略不計。操控比較精準,方向盤很輕,駕駛省力。音響效果非常不錯。內(nèi)飾皮質(zhì)較好,幾乎聞不到新車常有的異味。
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購買時間2022年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格29.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程160公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力響應速度沒的說,雖然絕對性能一般,但是在市區(qū)里面,動力依舊是說來就來,開著非常跟腳。整體的平順性也十分出色,動力輸出順滑,油門踏板調(diào)教也是很線性的類型,踩多少有多少,能夠讓我細膩的控制。
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程468公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:電機瞬間能釋放最大扭矩的特性還有極快的響應速度,主觀感受會覺得挺猛的。同時,因為沒有變速箱,整個動力輸出也是十分順滑,市區(qū)走走停停安全不擔心頓挫和拉扯。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格29.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:自動駐停功能,上坡起步毫無顧慮。跑高速:超車很輕松,一腳油門輕松就能上150。
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