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北汽新能源-極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)

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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)車主點評 活動:快來測一測你的愛車值多少錢!
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
官方指導(dǎo)價:18.98-32.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
官方指導(dǎo)價:20.98-26.38萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
官方指導(dǎo)價:18.98-32.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格29.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
缺點:就是這個車子的轉(zhuǎn)向操控跟預(yù)期的有點差別,總得來說可以接受
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格29.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2789公里
綜合評分
缺點:記得剛?cè)タ窜嚨臅r候,阿爾法S有一個地方就給我留下了不太好的印象,就是中央吧臺的旋鈕,實在是太松散了,沒有阻尼感,配不上車內(nèi)這么高檔的氛圍。而且中控屏幕下方觸控的面板也沒有回饋,很容易誤操作,這種小的細節(jié)方面,極狐做的并不是很好。
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
缺點:基本上沒有什么想吐槽的點 唯一就是車機反應(yīng)挺靈敏就是語音識別有時候識別不到,在人機交互上沒有給我特別大的驚喜
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格29.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1023公里
綜合評分
缺點:感覺車機以及手機APP是極狐的短板,車機比較封閉,只能使用自帶的軟件(比如導(dǎo)航只能用百度,音樂只有酷我音樂)希望后期ota能改改介面感覺相對死板老氣.
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格29.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8878公里
綜合評分
缺點:無線充電形同虛設(shè),充電慢而且會發(fā)燙,車機系統(tǒng)還需要完善!
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程290公里
綜合評分
缺點:提車過程很不滿意,早上8.30就去提車,搞這里搞哪里搞到下午3點多才提車,目前也沒有用多久,還不知道哪些不足的,哈哈哈哈
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格29.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4188公里
綜合評分
缺點:最不滿意的地方就是車的整體廣告推廣太少,知名度低。希望廠家多做一些大規(guī)模推廣,讓更多的用戶所了解
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程744公里
綜合評分
缺點:當(dāng)然槽點也并不是沒有,下面反饋一些也供車友或有購車意愿的大佬們參考:①車輛app。app在不斷的進化,但是目前依然沒有達到完全體形態(tài),閃退最近還是常有發(fā)生,小BUG例如車輛用戶手冊電子版的從具體內(nèi)容返回時總會返回到手冊主目錄而不是上一級子目錄等等也依舊存在,還是希望極狐的工程師再努力完善一下。②部分車載軟件的位置標(biāo)定可以優(yōu)化。我這種喜歡打開智能全景影像的人經(jīng)常會遇到一個尷尬的場面:車輛駛離地庫后有了網(wǎng)絡(luò)開始導(dǎo)航,語音控制打開百度,然后導(dǎo)航界面被低速時自動打開的全景影像擋的嚴(yán)嚴(yán)實實…只能盲下指令。在行車起步階段,這兩個功能軟件的交互是很容易打架的,希望極狐工程師也能后期改進一下,畢竟HUD導(dǎo)航太香了,CarPlay我都戒了……③小狐貍的智能語音好像還有優(yōu)化空間,現(xiàn)在在車上鬧出不少笑話。比方說莫名其妙要退我導(dǎo)航的,更新系統(tǒng)后放歌第一首經(jīng)常放錯的,一旦沒有網(wǎng)一些功能就開始裝傻的。。。這一塊我接觸其他的車輛產(chǎn)品比較少,不好橫向?qū)Ρ取"苘囕dU盤只支持FAT32格式這個太傻了。。。隨便一個高清電影都放不下,高清屏完全浪費。⑤可能是電車的通病,冬季要是想省電不開空調(diào),就必須和玻璃霧氣作斗爭。前擋除霜和空調(diào)聯(lián)動,邏輯又很傻,很影響使用體驗。⑥剎車偏軟需要適應(yīng),不知道是不是給動能回收介入留出了空間。雖然習(xí)慣了也能適應(yīng),但是對新手還是有點不友好,容易讓人駕駛信心缺失。
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7881公里
綜合評分
缺點:目前加速感受是剎車時間長,還需要適應(yīng)磨合
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格27.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1658公里
綜合評分
缺點:唯一感覺有欠缺的就是很多車友都曾提到過的車機了,界面的不太統(tǒng)一的圖標(biāo),還有似乎略略突兀的字體,反應(yīng)不太靈敏的導(dǎo)航,和不太善解人意的小狐貍,交互體驗確實有點差強人意。
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