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北汽新能源-極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)

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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)車主點評 活動:快來測一測你的愛車值多少錢！
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
官方指導(dǎo)價：18.98-32.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
官方指導(dǎo)價：20.98-26.38萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
官方指導(dǎo)價：18.98-32.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
--
--
購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
缺點：車機有點不夠人性化。APP不能自己選裝。也沒有車載微信，車載的百度地圖實在難用。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
缺點：廠商北汽藍(lán)谷在營銷當(dāng)面還有很多地方需要努力和提高，ARCFOX極狐品牌認(rèn)知度還是太低。新車發(fā)布會上，極狐的很多品質(zhì)優(yōu)點都沒有提及，讓很多潛在客戶看到價格就勸退了，但并未實際真正了解極狐好在哪里。除了和華為合作的HUAWEI inside版本，普通版阿爾法S也是個優(yōu)等生，當(dāng)然了，全世界都關(guān)注的HI版本，我也更期待。 還有需要吐槽的是哈曼的車機系統(tǒng)，圖標(biāo)和操作太偏傳統(tǒng)，希望以后通過OTA升級成更現(xiàn)代更漂亮的操作界面，同時加入更多的應(yīng)用app。
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購買時間2021年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程583公里
綜合評分
缺點：收納確實還是不多，還有個缺點就是功能太多，還得慢慢熟悉，鴻蒙版極狐APP閃退比較嚴(yán)重，車載應(yīng)用還比較少，不知道是系統(tǒng)原因還是手機系統(tǒng)不兼容的原因。希望能盡早解決吧
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
缺點：充電樁充電時間有點慢，一般得用13個小時，比平時的車充電時間要滿一個小時左右。
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購買時間2021年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
缺點：1、電池布置的原因，地板比較高，需要適應(yīng)一段時間，但習(xí)慣了問題不大。 2、CARPLAY不能每次上車都自動連接。 3、自適應(yīng)巡航對部分道路標(biāo)線的識別精度不高。 4、低速自適應(yīng)跟車起步較慢，容易被人插隊。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評分
缺點：如果要說不滿意，對于這個價位來說我都能接受吧1，車機娛樂系統(tǒng)笨了一點2，手機無線充電有點其他都蠻好
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購買時間2021年05月
購買地點山東 煙臺
裸車價格28.19萬元
耗 電 量680.0kW·h/100km
行駛里程510公里
綜合評分
缺點：這臺車缺點應(yīng)該是它的減震效果吧，不是特別的理想，過減速帶的時候有一點顛！
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購買時間2021年08月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格26.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
缺點：車機系統(tǒng)雖然差了點，但也不是特別挑剔，其他方面都做的很好，就看個人了。
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購買時間2021年10月
購買地點海南 �？�
裸車價格24.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
缺點：1,品牌知名度低：小狐貍的銷量確實很差，宣傳頁也不是很好。估計很多人都不認(rèn)識這輛車，想要買一輛“豪車”來裝逼。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5236公里
綜合評分

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缺點：其實，這并不是我不滿意，而是我的駕駛技術(shù)。我沒有太多的駕駛經(jīng)驗，所以剛開始開車的時候感覺有點困難，特別是在轉(zhuǎn)彎的時候，感覺方向盤不太靈活。
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