一鍵砍遍全城
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比高（20）+1 空間夠用（13）+1 內(nèi)飾有科技感（10）+1 動(dòng)力足夠（2）+1 操控舒適（1）+1缺點(diǎn)：
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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格28.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：一、隔音效果較弱，普通路段低于時(shí)速30KM的話(huà)隔音確實(shí)還是不錯(cuò)的，但隨著車(chē)速起來(lái)，噪音會(huì)不斷增大，高速尤為明顯，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō)，有點(diǎn)欠缺。二、車(chē)機(jī)系統(tǒng)有待提升，車(chē)機(jī)流暢度還不夠，經(jīng)常會(huì)延遲和卡頓，比如方向盤(pán)后視鏡自動(dòng)記憶調(diào)整，有時(shí)候車(chē)都開(kāi)了兩分鐘了才開(kāi)始進(jìn)行調(diào)整，不但影響用車(chē)體驗(yàn)還對(duì)安全有一定的隱患，對(duì)于“智能座艙還有不小的差距。三、OTA更新較為繁瑣，理論上應(yīng)該是官方發(fā)布最終授權(quán)升級(jí)版本后，車(chē)主可自由升級(jí)，但現(xiàn)在每次都需要客服后臺(tái)推送才行，不推送就永遠(yuǎn)無(wú)法升級(jí)。四、后備箱開(kāi)啟關(guān)閉過(guò)程較慢，每次拿完?yáng)|西不敢瀟灑的轉(zhuǎn)頭就走，需要看著后備箱完整關(guān)閉才離開(kāi)，因?yàn)檫@個(gè)過(guò)程較慢，完全可以在過(guò)程中二次拿東西，對(duì)比了周邊朋友車(chē)帶自動(dòng)后備箱的，都比這個(gè)快。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格29.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程708公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：車(chē)?yán)镉幸粋�(gè)語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，但是我發(fā)現(xiàn)反應(yīng)不是很靈敏，有時(shí)候說(shuō)了幾遍，系統(tǒng)也反應(yīng)不過(guò)來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格29.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3869公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：如果說(shuō)極狐阿爾法S有什么需要吐槽的地方的話(huà)，大概是扶手處的鋼琴烤漆面板，提車(chē)沒(méi)錯(cuò)就被孩子不知名的物品也畫(huà)出痕跡了，而且比較容易臟；另外就是大家會(huì)說(shuō)S的車(chē)頭有點(diǎn)不是很好看，感覺(jué)有點(diǎn)短，我也有點(diǎn)覺(jué)得，不過(guò)整體看還是不錯(cuò)的，尤其還是很喜歡掀背的這種跨界設(shè)計(jì)，不僅有SUV的視野和駕控體驗(yàn)也有轎車(chē)的舒適，3.5S的加速還是能夠偶爾在紅綠燈的時(shí)候滿(mǎn)足小小的勝負(fù)欲，哈哈#^.^#
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格29.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1688公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格29.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程125公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：說(shuō)道不滿(mǎn)意的地方，在新能源這一個(gè)圈子里，對(duì)于我來(lái)說(shuō)價(jià)格普遍在十幾二十萬(wàn)左右就可以拿下，但是幾乎這款車(chē)的定位價(jià)格確實(shí)是有點(diǎn)過(guò)高了，在家里有一款燃油車(chē)的情況下，是可以選擇這款作為高端新能源車(chē)來(lái)使用的。如果北汽這邊能把價(jià)格控制下來(lái)，我認(rèn)為會(huì)有更多的車(chē)主會(huì)專(zhuān)注在里面，也會(huì)是一個(gè)非常好的市場(chǎng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程689公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：車(chē)機(jī)系統(tǒng)還需要完善，反應(yīng)挺快的，普通話(huà)不標(biāo)準(zhǔn)就會(huì)識(shí)別不出來(lái)，后排座椅可以再寬一些，無(wú)線(xiàn)充電形同虛設(shè)，充電慢且會(huì)發(fā)燙
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 �？�
裸車(chē)價(jià)格28.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：底盤(pán)調(diào)教偏軟的風(fēng)格，在連續(xù)的坑洼行駛，車(chē)身的晃動(dòng)偏多，沒(méi)有那么干脆的表現(xiàn)，不夠平穩(wěn)。市區(qū)單個(gè)的減速帶倒沒(méi)問(wèn)題，感受很柔和，就是路況不好的地方會(huì)覺(jué)得底盤(pán)瑣碎的沖擊太多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格28.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格29.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格30.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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