一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(20)+1 空間夠用(13)+1 內(nèi)飾有科技感(10)+1 動(dòng)力足夠(2)+1 操控舒適(1)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格26.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格28.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格28.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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操控:
正面視野不錯(cuò),兩側(cè)的 a柱不算太厚,沒有太大的盲區(qū),轉(zhuǎn)向力度不大,中間沒有明顯的空位,轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),有指指點(diǎn)點(diǎn)的感覺,尤其是方向盤,真的很輕,非常適合女孩子開車,所以整體操控感還不錯(cuò),至少聽話,不會(huì)讓人難受,同時(shí)阿爾法 S的轉(zhuǎn)向也不錯(cuò),力度較輕,但不飄忽,轉(zhuǎn)彎時(shí)阻尼變化也很線性,給人一種在轉(zhuǎn)彎后得到反饋的感覺。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格27.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程390公里
綜合評(píng)分
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操控:
極狐汽車和華為的深度合作,讓用戶體驗(yàn)非常的好,駕駛體驗(yàn)也非常的好,高科技的輔助駕駛給人一種非常放松的感覺,配置也非常不錯(cuò),可以滿足大部分人的駕駛需求,同時(shí)還配備了抬頭顯示系統(tǒng),讓駕駛起來更加舒適!
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格27.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格26.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1422公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1235公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格27.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8712公里
綜合評(píng)分
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操控:
有好幾種駕駛模式,都是標(biāo)準(zhǔn)模式。偶爾換個(gè)運(yùn)動(dòng)模式,感受一下這輛車的運(yùn)動(dòng)感。最常用的就是全速巡航。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格26.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
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