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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價比高（20）+1 空間夠用（13）+1 內(nèi)飾有科技感（10）+1 動力足夠（2）+1 操控舒適（1）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格26.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對極狐阿爾法 S還是很滿意的，畢竟這是我人生中的第一輛車，外觀很符合女孩子的口味，一般情況下都很好看，尤其是前臉，車標(biāo)和車燈更是吸引了我的目光，內(nèi)部設(shè)計非常的高級，給人一種很舒服的感覺。
缺點(diǎn)：說實(shí)話，我對這輛車并不是很滿意，但是買車的時候，心里還是有點(diǎn)不舒服的，畢竟一輛價值二十多萬的車，而且還不能打折，這讓我很不爽。
外觀：它的外觀非常漂亮，特別是它的前臉設(shè)計，它的外觀吸引了我。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體風(fēng)格與外觀一樣漂亮，中控區(qū)充滿了科技感，整體風(fēng)格簡約時尚。
空間：空間很大，坐在車?yán)镆膊恍枰嗟目臻g，其實(shí)我的個子已經(jīng)很高了，前后排坐在一起都不覺得擁擠。
配置：性價比很高，是上下班最好的選擇。
動力：動力很足，因?yàn)檫@輛車一開始的動力很足，我適應(yīng)了很長時間，官方說的百公里7.7秒，比很多燃油車都要快。
操控：
操控起來很簡單，作為一個女孩子，我覺得很簡單，兩三天就能適應(yīng)了。
舒適：座椅的材質(zhì)很舒服，座椅的通風(fēng)和加熱也很好。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價格28.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀上看起來很時尚，其他車給人的感覺都是多余的，不過阿爾法 S的外觀設(shè)計我還是挺喜歡的，前臉的兩條鋒利的線條讓人賞心悅目。
缺點(diǎn)：整體感覺還不錯，不然也不會選這輛車了，唯一讓他不滿意的是，后排座椅有點(diǎn)硬，其他的都還好。
外觀：外觀我非常滿意，感覺清新時尚，看上去既不單調(diào)也不復(fù)雜，設(shè)計非常用心。
內(nèi)飾：我個人對內(nèi)飾不是很挑剔，但是內(nèi)飾很舒服，沒有硬邦邦的感覺，視覺效果也不錯。
空間：我覺得空間很大，空間也很大，高度也很高，雖然我的個子比較高，但并不需要彎腰或者小心翼翼，雙腿的活動空間也很大，不會覺得拘束。
配置：總體來說，性價比還是很高的。
動力：動力方面，我覺得跟燃油車也沒什么區(qū)別，在市區(qū)開太快只會惹禍上身，沒多大用處，但足夠我用了。
操控：
駕駛感還不錯，開起來很舒服，很舒服，也很舒服。
舒適：這車的靜音很好，就是感覺后座有點(diǎn)硬，不太滿意，前排還不錯，包裹性比較好。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格28.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：耐力很強(qiáng)。而且開的很輕，方向也很輕。老實(shí)說，他們家的 GLC都不想開了。油價漲了，只要電費(fèi)沒漲就好。省了不少錢。續(xù)航里程為525公里。正常情況下，高速可以打八折。528*0.8=422.4。從40公里到470公里，用了52分鐘。
缺點(diǎn)：車機(jī)的功能還是太簡單了。車機(jī)更新得有點(diǎn)慢。這輛車有點(diǎn)大，比 GLC還要寬5厘米。自動泊車從來沒有成功過，也許是太擔(dān)心他了。
外觀：既然選了這輛車，肯定是看中了這輛車的外觀和顏色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯，但是豪華感差了一些，門板上的鋁板，因?yàn)闆]有開孔，所以并不是很圓潤。
空間：家里沒幾個大個子，身高不到一米八，坐起來還挺舒服的。
配置：買這輛車，并不是為了性價比，而是為了性價比。
動力：因?yàn)槲业碾姵厥?7度，比708公里的93度電池更輕，加速也更快。
操控：
輕巧的方向盤，輕巧的電門。
舒適：空調(diào)自帶 PM2.5過濾裝置，可通過聲控控制空調(diào)溫度。但是溫度太敏感了，如果把溫度調(diào)到20度以上的話，就不會再用熱風(fēng)吹冷風(fēng)了。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格28.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對阿爾法 S的駕駛體驗(yàn)非常滿意，極狐并不強(qiáng)調(diào)運(yùn)動性，但是駕駛起來卻非常舒服，非常容易駕駛，而且配置齊全，非常百搭，科技感十足，我非常喜歡它，動力系統(tǒng)沒有噪音，比汽油車更有優(yōu)勢，無論是在惡劣的路況，還是高速行駛，都能給人一種舒適的感覺，特別高級，把手放在方向盤上，不會用力，不會生疏。
缺點(diǎn)：記得第一次去看車時，有一處阿爾法 S給我留下了不好的印象，那就是中央杠把手太松，沒有阻尼感，不符合車內(nèi)高端大氣的氛圍，而且中控屏下方的觸控面板沒有反饋，容易誤操作，這一點(diǎn)，極狐做的并不好。
外觀：這款車的設(shè)計很有個性，很符合極狐的風(fēng)格，車頭的 logo和x光向兩側(cè)延伸的前臉顯得格外圓潤飽滿，下方的五顏六色進(jìn)氣格柵給人一種動感的感覺，側(cè)面的溜背造型動感流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡單，外觀漂亮，用料也很先進(jìn)，三十萬的價格，看得出來，這是一筆不小的開銷，不比同價位的奢侈品牌差，唯一的缺點(diǎn)就是做工一般，旋鈕松了，還好沒有實(shí)體按鍵和旋鈕，否則影響會很大。
空間：大部分時間我都是自己開車，偶爾約朋友出去玩，空間還是綽綽有余的，但是阿爾法 S的大尺寸帶來了寬敞的車內(nèi)空間，有孩子的時候父母住在一起，足夠我們一家五口出行了，前排的水杯架，扶手箱，門板上的儲物格等等，這些都是平時需要用到的地方，平時東西多了，空間就大了。
配置：價格還在我的預(yù)算之內(nèi)，綜合性能也超出了我的預(yù)期，我覺得阿爾法 S是這個價位里最好的，性價比也很高。
動力：當(dāng)時我對這個要求并不高，但是小狐貍的加速能力還是不錯的，超車的時候動力一下子就上來了，跟我想的一樣，開起來特別的快，而且在高速上也不會有什么衰減。
操控：
正面視野不錯，兩側(cè)的 a柱不算太厚，沒有太大的盲區(qū)，轉(zhuǎn)向力度不大，中間沒有明顯的空位，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，有指指點(diǎn)點(diǎn)的感覺，尤其是方向盤，真的很輕，非常適合女孩子開車，所以整體操控感還不錯，至少聽話，不會讓人難受，同時阿爾法 S的轉(zhuǎn)向也不錯，力度較輕，但不飄忽，轉(zhuǎn)彎時阻尼變化也很線性，給人一種在轉(zhuǎn)彎后得到反饋的感覺。
舒適：阿爾法 T在低于80公里小時時噪音控制得非常好，基本聽不到發(fā)動機(jī)的噪音，輪胎噪音控制得非常好，車速達(dá)到100公里小時后，車內(nèi)噪音控制得非常好，安靜舒適，坐在車?yán)锔杏X非常舒適，座椅空間足夠，沒有任何限制。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格27.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程390公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的空間很大，前排和后座都很寬敞。坐在里面一點(diǎn)都不擁擠，而且儲物空間很大，既不會顯得雜亂無章，也不會顯得雜亂無章。
缺點(diǎn)：顏色效果太深，給人一種沉悶的感覺，時間久了會覺得沉悶。我認(rèn)為極狐應(yīng)該在色彩與材質(zhì)上多加些搭配，以提升車內(nèi)整體的檔次感與豪華感。
外觀：外觀采用了幾何參數(shù)化的格柵，車頭像是一只狐貍，與品牌形象相得益彰，看起來科技感十足。相比于比亞迪、小鵬等汽車，這輛車顯得更加的前衛(wèi)，時尚，卻又不會顯得突兀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，做工倒是沒太大的問題，但是內(nèi)飾的顏色對于年輕人來說太單調(diào)了，除了這個缺點(diǎn)之外，其他的都不是問題！
空間：個人認(rèn)為空間對于日常使用來說是沒有任何問題的，幾乎可以滿足日常生活的需求，無論是載客還是載物，都要比普通的轎車更加的實(shí)用！
配置：相比于比亞迪、小鵬、特斯拉等知名品牌，極狐汽車的使用體驗(yàn)還是很不錯的，優(yōu)點(diǎn)是價格便宜，成本也比燃油車低！
動力：新能源汽車雖然因?yàn)殡姵氐脑�，在重量上沒有任何優(yōu)勢，但是在加速方面，這是燃油車無法比擬的，極狐雖然是新品牌，但是在這方面卻絲毫不遜色于比亞迪、小鵬等知名品牌。
操控：
極狐汽車和華為的深度合作，讓用戶體驗(yàn)非常的好，駕駛體驗(yàn)也非常的好，高科技的輔助駕駛給人一種非常放松的感覺，配置也非常不錯，可以滿足大部分人的駕駛需求，同時還配備了抬頭顯示系統(tǒng)，讓駕駛起來更加舒適！
舒適：我對行駛的隔音效果很滿意，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)的噪音比燃油機(jī)要小很多，而且隔音效果也很好，平時使用起來也不會有太大的噪音，再加上車內(nèi)空間很大，座椅也很舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價格27.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一款全新的純電動汽車，極狐阿爾法 S突破了傳統(tǒng)的技術(shù)壁壘，在各方面都取得了優(yōu)異的成績。n從外形上看，獨(dú)特的掀背式設(shè)計有效避免了“撞衫”。后備箱的空間更大，可以自由調(diào)節(jié)，可以容納更多的東西，因?yàn)楹髠湎涞拈_口很大，這是其他品牌沒有的。同時這種設(shè)計更符合空氣動力學(xué)的設(shè)計，可以提高續(xù)航里程，提高乘坐舒適度，降低風(fēng)噪。比起外觀，他更看重的是內(nèi)飾。這輛車的外觀和用料都比其他品牌要好很多，采用了環(huán)抱式的設(shè)計，凡是能觸碰到的地方，都是真皮、搪瓷、鋼琴烤漆，材質(zhì)非常的厚實(shí)，給人一種只有百萬級別以上的車才能擁有的感覺。最顯眼的當(dāng)屬全球第一塊20.3寸4 K大屏，給人的第一感覺就是大，流暢，4 K分辨率，比1080 P的手機(jī)還要好，而且還支持定制模式。阿爾法 S采用了上鋼下鋁結(jié)構(gòu)，副車架采用了鋁合金結(jié)構(gòu)，重量輕，簧下質(zhì)量輕，操控性好，配上米其林輪胎，配上50:50的重量，簡直就是一門小鋼炮。加速很快，只用了4.3秒，這是一種非常舒服的推背感，當(dāng)你踩到油門的時候，就會感覺到一股巨大的力量將你緊緊的壓在座位上，這是一種持續(xù)的推背感，當(dāng)你松開油門的時候，你的身體就會恢復(fù)正常。速度快，剎車快，剎車距離只有36米。奧迪A6需要40米的剎車距離，這可不是四米那么簡單，很可能會有生命危險。n就不多說了，總之，它的性能完全符合我的預(yù)期，甚至比我想象中的還要好。
缺點(diǎn)：目前尚無任何不滿意之處，各項(xiàng)性能均較為完美
外觀：外觀流線優(yōu)美，前后車燈辨識度高，整體動感大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料厚實(shí)，中控大連屏十分給力，車內(nèi)色彩豐富的氛圍燈可調(diào)
空間：寬敞的空間、寬敞的后排空間、豐富的儲物空間、舒適的乘坐空間
配置：性價比高，服務(wù)熱情，維修費(fèi)用低
動力：強(qiáng)勁的動力，快速的油門，高速行駛的汽車平穩(wěn)而快速
操控：
剎車靈敏，方向盤指向性良好，各種輔助系統(tǒng)齊全
舒適：空調(diào)溫度分區(qū)控制，后排空間寬敞，玻璃隔音效果好
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格26.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1422公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的外觀，這輛車看上去和一般的車不太一樣。這是轎車和 SUV的結(jié)合體。這個外觀給人一種褒貶不一的感覺，有人喜歡，有人不喜歡。不過我更喜歡這輛車。這輛車的整體造型非常流暢，設(shè)計師設(shè)計了很多很好的車型。比如大眾 cc，就是經(jīng)典。
缺點(diǎn)：我對這輛車并不是很滿意，如果非要說的話，那就是我剛開始操控這輛車的時候，并不熟悉。
外觀：我最近才發(fā)現(xiàn)這款車的前臉和 logo很像，當(dāng)時買的時候沒注意。越看越順眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺非常好，設(shè)計感非常強(qiáng)�？傮w來說還不錯，我非常喜歡。
空間：前排的空間特別大。坐在里面很舒服，也很寬敞。
配置：這輛車的價格還不錯，還有很多免費(fèi)的東西。總體來說，汽車的使用成本并不高。
動力：一腳油門踩下去，車子的后坐感就上來了，在高速上加速確實(shí)很爽。他一點(diǎn)都不擔(dān)心動力。
操控：
一腳油門踩下去，車子的后坐感就上來了，在高速上加速確實(shí)很爽。他一點(diǎn)都不擔(dān)心動力。
舒適：這車的座椅舒適度是一百分的。座椅還具有腰部支撐功能，這個功能我特別喜歡。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格25.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1235公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：Alpha-Pilot輔助駕駛系統(tǒng)非常棒，采用雷達(dá)和攝像頭融合感知技術(shù)，保證駕駛安全；阿爾法 S比一般的三廂車要大得多，適合裝大件，外形也很洋氣，開了這么久，續(xù)航能力也不錯，這也是我選擇這輛車的原因。
缺點(diǎn)：到目前為止，他還沒有發(fā)現(xiàn)任何不滿意的地方，如果非要說的話，那就是：如果能自創(chuàng)語音控制系統(tǒng)，那就更好了，更有個性。
外觀：回頭率很高，可能是因?yàn)槲业能嚤容^少，流線和燈光設(shè)計都不比其他車型差，內(nèi)飾也充滿了科技感。
內(nèi)飾：中控臺大氣，科技感十足，最喜歡的就是氛圍燈，開車的時候心情很好。
空間：我身高175，中等身材，主駕駛調(diào)整了一下位置，后排空間足夠大，完全可以讓葛優(yōu)躺在里面，后備箱也能放得下，一般情況下，我可以輕松地裝下更大的東西，儲物空間也足夠了，扶手箱是雙開的，手感也不錯。
配置：如果有朋友想買電車，我推薦極狐阿爾法 S，操控和品控都不錯。
動力：有軌電車的加速你也知道，油門、剎車和油車都是一樣的，不會有任何的頓挫，開啟模擬聲浪會讓人興奮。
操控：
這輛車開的很好，底盤很穩(wěn)，過彎、超車、剎車都很平穩(wěn)。
舒適：NAPPA真皮手感不錯，手感也不錯，新車的異味不大，行駛的靜音性能也不錯。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格27.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8712公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的地方有很多，這輛車的舒適性不錯，而且配置也不錯。整輛車給我一種年輕帥氣的感覺。
缺點(diǎn)：感覺音響效果不是很好，如果能提升一下，那就完美了。
外觀：這張臉看起來就像是一只狐貍，剛開始的時候，店里的小哥給我介紹的時候，我還以為是假的呢。但是現(xiàn)在看來，這東西是越來越像了。機(jī)艙蓋上的肌肉線條仿佛無限延伸。整輛車看起來充滿了活力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡潔大方。我覺得沒什么特別的亮點(diǎn)但是大家都很喜歡，唯一想要改進(jìn)的就是音質(zhì)效果，呵呵，這個要求可能有點(diǎn)高了。
空間：空間沒問題，前排的空間很大。后備箱的空間還算不錯。
配置：口碑很好，我覺得這車挺好的。
動力：加速性能良好，反應(yīng)迅速。親身驗(yàn)證是年輕車而非老年車哈哈。厲害！
操控：
有好幾種駕駛模式，都是標(biāo)準(zhǔn)模式。偶爾換個運(yùn)動模式，感受一下這輛車的運(yùn)動感。最常用的就是全速巡航。
舒適：最好的舒適度我想這車的噪音控制。因?yàn)橥庥^設(shè)計的原因這輛車的風(fēng)阻比較低。這輛車的風(fēng)噪很小，輪胎的噪音也很小。而且前排的隔音玻璃也很好。所以當(dāng)我開車的時候，噪音是非常小的。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格26.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：剛買車回家的時候，家里的人都圍了過來，說這輛車外觀不錯，看起來威風(fēng)凜凜，其實(shí)我覺得這輛車的外形很帥，很漂亮，給人一種不同尋常的感覺。
缺點(diǎn)：到目前為止，我最不滿意的就是東西太多了，根本學(xué)不來，各種操作也不太熟練。還有這車的舒適性，我覺得還行，不算太差，但也不算太好，尤其是座椅，開車回家的時候，腰都會疼，不舒服。
外觀：一般人買車都是看外觀的，我本來是不打算買這種車的，但是極狐的外觀實(shí)在是太漂亮了。
內(nèi)飾：因?yàn)槭欠缕ぷ龅�，所以舒適性并不是很好，但是座椅的調(diào)節(jié)方式我很喜歡，坐累了可以把座椅調(diào)到后面，躺著很舒服，最重要的是它還有加熱功能，雖然夏天不需要，但是冬天的時候還是很舒服的。
空間：后備箱很大，可以放很多東西，平時出去玩的時候，都是我一個人扛著。
配置：它的配置很多，價格也很公道，我對它的性價比還是很滿意的。
動力：首先，因?yàn)槭请妱悠�，動力方面比燃油車要差了一些，不過極狐的動力在新能源汽車中還是相當(dāng)不錯的。
操控：
操作還是讓我有點(diǎn)壓力的。畢竟年紀(jì)大了，腦子也不是很好使，很多黑科技還不是很好用。
舒適：每次我老婆坐在我的車?yán)�，都會夸我買的好車，坐起來軟綿綿的，但是坐久了就累了，腰也累了。
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