奔馳(進(jìn)口)-奔馳S級(jí)
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奔馳S級(jí)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
后排很無敵（698）+1 汽車王者（589）+1 內(nèi)飾很喜歡（394）+1 引領(lǐng)風(fēng)騷（258）+1 空間非常大（248）+1 油耗低（220）+1 汽車發(fā)明者（212）+1缺點(diǎn)：
油耗偏高（605）+1 價(jià)格太貴（345）+1 + 添加印象最新印象：
奔馳S級(jí)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格173.28萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比挺高的，配置非常給力，動(dòng)力也很充沛，顏值也是一等一的
缺點(diǎn)：懸架比較硬，過減速帶時(shí)感覺還是挺明顯的
外觀：外觀耐看沉穩(wěn)，看起來還不錯(cuò)
內(nèi)飾：用料很厚道，基本上能夠摸到的都是軟材料，做工很精細(xì)，滿分，整體的內(nèi)飾沒有什么異議。
空間：空間上不是很大，但是我駕駛的話這樣的空間絕對(duì)的是夠用了，平時(shí)大多是我一個(gè)人駕駛，前排駕駛位置只要是我沒問題，空間就可以，后排的話基本很少坐人，這樣的空間也不是很緊促。
配置：配置還行，安全配置這些都比較到位，開車會(huì)比較放心
動(dòng)力：提速是沒的說，動(dòng)力儲(chǔ)備能力也是很不錯(cuò)的，紅綠燈起步也很快，滿載的情況下，動(dòng)力沒有覺得所下降。
操控：
車身大，視線好，車重那里擺著了，在車內(nèi)肯定穩(wěn)當(dāng)。
油耗：還在磨合期，14個(gè)人認(rèn)為說得過去
舒適：舒適不錯(cuò)，很穩(wěn)重，行駛質(zhì)感很好，隔音很好，就是座椅的包裹性不是很好，但是軟硬度還可以
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格173.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形、時(shí)尚豪華，這些都不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒有這個(gè)吐槽的地方
外觀：外形比較帥，給我感覺是很精神，時(shí)尚年輕化兼?zhèn)?/span>
內(nèi)飾：很有檔次，加點(diǎn)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)就好看點(diǎn)了
空間：乘坐空間好，滿載也沒有覺得擁擠，腿腳放著很輕松
配置：配置豪華，當(dāng)然沒點(diǎn)配置怎么行吧，好歹是沖著品牌來的
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我這樣開開的話夠用了，要提速也有了，動(dòng)力方面需求不算特別高
操控：
過彎也很穩(wěn)扎，走一些小路都可以好好的控制，濾震好
油耗：油耗還行吧，過了磨合期如果能降低是最好了
舒適：減震性能很好，車內(nèi)的舒適性能有我想要的那種，過減速帶沒毛病
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購買時(shí)間2017年09月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格122.80萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性能不錯(cuò)，動(dòng)力給我的感覺不錯(cuò)，做起來賊舒服
缺點(diǎn)：配置有點(diǎn)少，考慮到價(jià)格也是沒辦法，操控差點(diǎn)
外觀：外觀很犀利，雖然車不大，但相當(dāng)精致，給人一種很精致的感覺。。
內(nèi)飾：同級(jí)別同價(jià)位來看，奔馳無疑最棒
空間：空間還不錯(cuò)，雖然從外面看車不是很大，但里面的空間超好的。
配置：配置要少一點(diǎn)，不過沒辦法的啦，價(jià)格擺在那里。
動(dòng)力：450動(dòng)力完全沒有問題，動(dòng)力儲(chǔ)備充沛，非常滿意
操控：
操控沒什么問題，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，檔位清晰，過彎側(cè)傾力不大。
油耗：總體來講，S油耗還算滿意，高速不到9個(gè)多，市區(qū)12個(gè)多，無敵了。
舒適：S級(jí)，沒得說，非常棒
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購買時(shí)間2017年10月
購買地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價(jià)格122.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買它主要算是工作需求，需要點(diǎn)門面，平時(shí)也是很實(shí)用
缺點(diǎn)：沒什么不滿意的了
外觀：外觀很滿意，符合豪華的風(fēng)向標(biāo)，還是比較有面子的車
內(nèi)飾：令我滿意的了，用著挺順手，布局也很好看
空間：空間大不用我說了，尺寸就擺在那里
配置：配置全，要什么有什么
動(dòng)力：動(dòng)力還好，舍得給油，它加速還是挺給力的，平時(shí)都比較夠用
操控：
操控差不多，說不上太好，剎車靈敏，油門有點(diǎn)遲鈍
油耗：油耗不用太在意吧肯定有點(diǎn)胃口的
舒適：舒適性滿意，空間加舒適性的代表
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)福建 福州
購買商家
福建波士駿達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格185.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程3068公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：4.0動(dòng)力好，豪華D級(jí)車我也應(yīng)該不用多說了吧。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)過多了，但這樣的車都買了，也不用在意這些油耗了。
外觀：外觀大氣沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：比起7系和A8，我覺得S的內(nèi)飾最豪華。大量真皮，前后排加起來4塊大屏幕檔次倍高。
空間：空間完全沒有問題，我176的身高前后排都沒有問題。
配置：價(jià)格居高，但是買后就知道這車值在哪。
動(dòng)力：S500比其他車型馬力都大加速性不用說。
操控：
轉(zhuǎn)向挺精準(zhǔn)，回饋很好，車子很穩(wěn)，壓過井蓋動(dòng)靜很小。
油耗：油耗過多了，高速13、16，市區(qū)19、20。
舒適：座椅柔軟度很高，頭枕特別舒服。坐在車?yán)锱c世隔絕，外面的動(dòng)靜基本上聽不到。
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購買時(shí)間2018年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格199.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我自己對(duì)車的空間還是比較的滿意，車子的乘坐的空間還是比較的舒服的，很適合我的家用的需要的。
缺點(diǎn)：車子特別的費(fèi)油，我感覺這個(gè)車子太費(fèi)油對(duì)我的生活都是有點(diǎn)壓力的，都知道車子難養(yǎng)，現(xiàn)在的油費(fèi)是越來越貴了已經(jīng)。
外觀：外觀還行，比較的獨(dú)特的那種，所以我當(dāng)時(shí)看上了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工可以，就是看起來老氣
空間：空間是我最滿意了，車子的空間蠻大的，開車的時(shí)候駕駛座的空間特別的大，很舒服，活動(dòng)也一點(diǎn)都不受限制。
配置：發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)防盜，無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，遙控鑰匙，上坡輔助等等。
動(dòng)力：動(dòng)力那絕對(duì)是沒話說，同級(jí)別的就他性價(jià)比最高了。
操控：
操控得心應(yīng)手，沒毛病，方向盤轉(zhuǎn)向給我一種厚實(shí)感！
油耗：目前12升油耗，應(yīng)該還能降降
舒適：舒適性的表現(xiàn)還好吧，車子的舒適性的那個(gè)空間還是給人的感覺是還蠻好的吧，然后車子里面的穩(wěn)定還是可以的。對(duì)于車子的舒適性的感覺還是稍微好點(diǎn)的。
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格81.80萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：兩個(gè)大屏最滿意咯，空氣懸架，隔音，遮陽簾，內(nèi)飾，電耳朵
缺點(diǎn)：360沒有這個(gè)不能忍，無鑰匙進(jìn)入沒有，動(dòng)力不如同級(jí)別其他，配置低，怎么也是百萬級(jí)的車了，慘目忍睹，后排那叫一個(gè)干凈利索，老板建沒有，后排座椅調(diào)節(jié)沒有。還有一系列不愿再想了，都買了就承受吧。
空間：170可以翹二郎腿。頭部空間太壓抑，肯定的是轎車，
配置：這車有？我抱怨不值的時(shí)候，另一個(gè)銷售一句話，這車值，你買了開了你就知道絕對(duì)值，德國原產(chǎn)啊
動(dòng)力：本來最不滿意的就是動(dòng)力，可是試駕完以后我沒說什么，v6得機(jī)子在那放著，地板油起步換擋確實(shí)有頓挫，還可以接受，放到運(yùn)動(dòng)模式，還是狠激情的，非常有信心，只要你舍得給油，一般的車沒的比本身就是豪華車不是運(yùn)動(dòng)，需要?jiǎng)恿φ?qǐng)看740，絕對(duì)滿意
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向很很輕！加速中會(huì)有頓挫感
油耗：油耗可以，
舒適：5星，不夸張，有10星就給10星，這車當(dāng)?shù)钠稹?/span>
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格142.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程24500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不愧是再次定義汽車，從外觀、內(nèi)飾到各方面體驗(yàn)均體現(xiàn)D級(jí)車豪華舒適特性，商務(wù)及家用用途感受十分愜意。
缺點(diǎn)：配件貴的離譜，一個(gè)按鍵竟然貳仟多；
外觀：滿分。不解釋
內(nèi)飾：音響是柏林之聲的金屬音箱罩非常贊。高音亮且通透，中頻無功無過，低音一般，三頻較清晰，但是離期望值有差距，因?yàn)槭且繇懣�。基本看得見的都是真皮加縫線和鍍鉻金屬鍵。四塊大屏幕十分有科技感。內(nèi)飾豪華度普通d級(jí)車無出其右，向賓利和勞斯萊斯看齊。
空間：完全足夠，不說了，所以邁巴赫出了，一點(diǎn)不遺憾，就算只貴一萬我也還是會(huì)選擇這個(gè)，那個(gè)開出去真成司機(jī)不說，再多出來的空間除了滿足點(diǎn)虛榮給誰用？做公司用車倒是不錯(cuò)的選擇。家用，，省省吧。。才不會(huì)純粹為了牌子去買車，否則當(dāng)初選個(gè)總裁或者二手sls啥的豈不更拉風(fēng)。
配置：一般，當(dāng)時(shí)全款購車優(yōu)惠較少
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，無肉車只有肉人，要比起步就要舍得給油，但肯定沒其他非商務(wù)定位的3.0T車有提速激情（但這也正是這車的定位）
操控：
桃木方向盤：視覺>手感，電子感較濃。路感回饋不清晰，7系>s級(jí)>a8�？勺冝D(zhuǎn)向比：這么大個(gè)車掉頭轉(zhuǎn)彎.地庫急彎毫不費(fèi)力，新s以更長(zhǎng)的車長(zhǎng)和軸距完勝。
油耗：偏高。和個(gè)人習(xí)慣有關(guān)。
舒適：通風(fēng)加熱啥的就不多說了。不過舒適度和雷克薩斯的ls有很大差距，甚至還不如abb里其他幾位，比較硬。這些自然是在他是奔馳s級(jí)的基礎(chǔ)上才給出的評(píng)價(jià)，本身還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格120.80萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車科技感足也很漂亮，環(huán)影很清晰好用，有一次前車突然停住了，車子自己緊急制動(dòng)了，安全性更高了。
缺點(diǎn)：起步肉，后排中央儲(chǔ)物箱材質(zhì)一般。19寸輪轂丑。
外觀：滿分。不解釋
內(nèi)飾：工業(yè)設(shè)計(jì)之典范啊，藝術(shù)品似的設(shè)計(jì)，用料與做工都十分到位，誰看誰喜歡，氛圍燈也起了點(diǎn)綴作用，稱之為藝術(shù)品也不為過
空間：非常寬裕的空間 不管是后排還是后備箱 都非常大 適合自駕游 商務(wù)接送
配置：一般，當(dāng)時(shí)全款購車優(yōu)惠較少
動(dòng)力：不得不說下，，說好的333ps和480N·m呢。。就算我不在乎動(dòng)力，也不能這樣吧。玩笑，，動(dòng)力無功無過，比起老款進(jìn)步不少，但是100碼內(nèi)說實(shí)話在那些輕量小排渦輪面前完全被打臉，畢竟2.2噸。所以老老實(shí)實(shí)開你的車，別和人家紅燈比起步。地板油抬頭感覺還是比較明顯的，姿態(tài)一般般。平日里推背感幾乎木有，完全符合s級(jí)的定位，但是0-100又不慢，有點(diǎn)意思。油門較重（相對(duì)而言），剎車非常好，踩多少有多少且剎車距離雖然沒有測(cè)過但是絕對(duì)低于同級(jí)別。這又凸顯出了安全性。
操控：
駕駛起來輕松安靜，不急不躁
油耗：偏高。和個(gè)人習(xí)慣有關(guān)。
舒適：前排座椅通風(fēng)通風(fēng)在南方才是適用的，其他方面更不用說了，舒適性是綜合方面的體現(xiàn)，這個(gè)級(jí)別的車相差都不大，這代好像比上代偏硬了一點(diǎn)，要軟還是得雷克薩斯
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格130.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾 精致大氣 富有高科技
缺點(diǎn)：配件貴的離譜，一個(gè)按鍵竟然貳仟多；
外觀：滿分。不解釋
內(nèi)飾：音響是柏林之聲的金屬音箱罩非常贊。高音亮且通透，中頻無功無過，低音一般，三頻較清晰，但是離期望值有差距，因?yàn)槭且繇懣�。基本看得見的都是真皮加縫線和鍍鉻金屬鍵。四塊大屏幕十分有科技感。內(nèi)飾豪華度普通d級(jí)車無出其右，向賓利和勞斯萊斯看齊。
空間：空間不僅大，而且設(shè)計(jì)的很合理；
配置：一般，當(dāng)時(shí)全款購車優(yōu)惠較少
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，無肉車只有肉人，要比起步就要舍得給油，但肯定沒其他非商務(wù)定位的3.0T車有提速激情（但這也正是這車的定位）
操控：
桃木方向盤：視覺>手感，電子感較濃。路感回饋不清晰，7系>s級(jí)>a8�？勺冝D(zhuǎn)向比：這么大個(gè)車掉頭轉(zhuǎn)彎.地庫急彎毫不費(fèi)力，新s以更長(zhǎng)的車長(zhǎng)和軸距完勝。
油耗：偏高。和個(gè)人習(xí)慣有關(guān)。
舒適：通風(fēng)加熱啥的就不多說了。不過舒適度和雷克薩斯的ls有很大差距，甚至還不如abb里其他幾位，比較硬。這些自然是在他是奔馳s級(jí)的基礎(chǔ)上才給出的評(píng)價(jià)，本身還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
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