奔馳(進口)-奔馳S級
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奔馳S級
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格93.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程614公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間是如此之大，就是軸距，在上面翹個二郎腿，玩著IPAD，享受著網(wǎng)絡(luò)，這享受再加上牛奶也是個絕配
缺點：你想車長都5米2幾了，我家下面那地庫又小，里面車又多，想找個合適的車位簡直太難了，我老爸倒出來都要好幾分鐘，再停進去，那花的時間也就更長了，我算要6、7分鐘
外觀：外觀的話，回頭率也是爆表的，車側(cè)的線條如小提琴樂聲一樣優(yōu)美，車外線條又有如蒙娜麗莎的臉一般，車頭的話，顯得很古樸，跟我國人對于外觀的這樣一個要求來說的話，是成正比的
內(nèi)飾：所有的皮質(zhì)材料，剛提車時那么臭，就說明皮質(zhì)較好，從頭到尾都沒有出現(xiàn)損壞，保養(yǎng)的也很好，內(nèi)飾的話，我喜歡空調(diào)出風口，很優(yōu)雅，也是像法國的盧浮宮，還有電子儀表盤，在優(yōu)雅當中給車增加了一些科技感，方向盤上印有Mersedes-Benz 的標志，再加上手感超順的木頭方向盤底部，這比買勞斯萊斯劃算，鬼才去信他的牛X做工，到時候修的時候貴死
空間：乘坐空間，1.80M的人都可以翹起二郎腿，更別說我了，要我一上去么，要在里面做逆天的事都可以，儲物空間的話，都很不錯，應(yīng)用型很好，每一個儲物格都被應(yīng)用得很靈活，放個拖把沒問題
配置：在其他兩個隊手中肯定好，寶馬也貴了一些，奧迪動力太差，更何況寶馬那超6的高科技配置，連IQ過150的都看不懂，這個我覺得是一個很大的負擔，更何況我老爸覺得寶馬么，太平庸了，大家看不出來是寶馬，以為是鄉(xiāng)下人開的，結(jié)果走近些，誒呦，一看是那個拆遷戶的呢，保時捷么，全是黑社會老大開的，買到才闖鬼，沒人去買它，再加上動力過剩等問題，我老爸就沒有考慮，日系車，又大又耗油，不考慮。車，在貴陽
動力：加速，在同級車中已經(jīng)很牛逼了，在高速路上跟卡宴玩，都不會輸太慘，跟埃爾法玩，2千轉(zhuǎn)甩得遠遠的，你不管給多少油，你的信心永遠不會遭受打擊
操控：
轉(zhuǎn)向這一塊，方向盤手感很好，一根手指就能把方向盤轉(zhuǎn)起來，，140過急彎一點壓力都沒，可以不踩剎車，路面回饋給方向盤，根本沒感覺，到爛路上，汽車的振動，方向盤絕對不會跟著振動，開起來無壓力
油耗：油耗的話，還可以，10L左右已經(jīng)很不錯了，在城區(qū)最多就13L，高速公路最高11L，你跟7系、A8同排量的比，我們這個肯定玩死他們
舒適：座椅很軟，底盤也是能過濾很多小顛簸，大的顛簸的話，由于座椅很軟，我感覺也不會很壞，轉(zhuǎn)彎時，也不會出現(xiàn)側(cè)傾，坐者就不會覺得費力。
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購買時間2014年12月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格87.30萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適度是其它車型無可比擬的了，內(nèi)飾的設(shè)計感是我最喜歡的�？照{(diào)打開后瞬間就涼。最喜歡的還是奔馳的品牌，非常的優(yōu)雅紳士。
缺點：不滿意的莫過于異響，主駕駛座椅的腰部支撐，調(diào)節(jié)之后，后背一靠就響。再有就是后備箱蓋出現(xiàn)了2次關(guān)不上的情況。
外觀：奔馳的外掛一如既往的漂亮，線條優(yōu)雅，前臉霸氣�；仡^率也是很高的
內(nèi)飾：這一點應(yīng)該是所有S級車主最想炫耀的了，哈哈。設(shè)計感、細膩程度、無可挑剔。
空間：空間來說對這款車可以說無可挑剔，夠用，夠大。
配置：性價比對于同級別來說不高，價格貴，配置低。我個人覺得，就像我標題說的那句奔馳以前的S級廣告語：走向未來更決定未來走向。一直S級都是同級別的領(lǐng)軍車型，引領(lǐng)著未來設(shè)計的走向。非常值得讓我學(xué)習(xí)、讓我們大家學(xué)習(xí)，這也是我最喜歡奔馳的原因
動力：這個車的調(diào)校非常慵懶，車給人的感覺就是“你要非常優(yōu)雅的開”。普通模式下，大腳油門，也不會上3000轉(zhuǎn)；運動模式下，車子頓時比較激進，推背還是有的。
操控：
這個車轉(zhuǎn)向要加分，挪車的時候非常的舒服，很輕，讓你很紳士的停車，不用掄膀子拽方向盤。車很大，但開起來的感覺還是很靈活的，底盤懸掛的調(diào)校是我在這個級別里最喜歡的。無論是噪音的抑制還是對震動的過濾，反饋給駕乘者的感覺就是：風輕云淡。
油耗：綜合13.3，高速比較多。中規(guī)中矩。
舒適：這個話題的討論，我估計是所有S級車主最愛討論和最不愛討論的。座椅寬大柔軟、頭枕的調(diào)節(jié)非常好。到了后排，質(zhì)量更加提高了，比前排要更加的舒服，更多歸功于坐姿角度和選配的后排豪華座椅！
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購買時間2016年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格83.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣 內(nèi)飾精細 做工細致 非常有氣場 并且這代奔馳成熟中不乏年輕 符合S級別的水準
缺點：胎噪比較明顯 低配沒有無鑰匙進入和自動防炫目后視鏡 多少感覺應(yīng)該是這個價位這個級別車的標配可是沒有 另外車大了確實倒車入庫不是很方便
外觀：氣場十足 這代W222又年輕化了一些 很符合各個年齡階層的人的需求 總之90后到50后的人都可以駕馭
內(nèi)飾：滿分 這是讓我最滿意的 也是讓我放棄了A8和7系的原因 另兩部都是好車 內(nèi)飾也很不錯 只是個人更喜歡奔馳的復(fù)古風格 比較滿意
空間：沒得說 前排大 后排寬敞隨便坐 十分舒服 我183的大個兒 坐前后排都是非常舒服 腿沒有絲毫的約束
配置：一般吧 這個價位 性價比首推A8 但是奔馳就是奔馳 獨一無二 之前有過3系和Q5 這次該換換奔馳這個品牌了
動力：由于剛磨合期 沒敢使勁踩油門 但是相信3.0T的動力已經(jīng)足夠了 我也不飆車 喜歡這種源源不斷的動力 跑了幾次近距離高速 感覺非常滿意了
操控：
這種車只能說操控符合心里的預(yù)期 還不錯 并沒有想象的不好駕馭 反而方向盤感覺很輕 并且指向精確絕不拖泥帶水
油耗：目前1000多公里剛剛 油耗不到13 還算差強人意 相信還會繼續(xù)走低的
舒適：沒得說 舒適性非常滿意 只是胎噪有點大 可能是和跑的鋪裝路有關(guān)系 路況好的時候也非常安靜 后排電動升降遮陽簾感覺十分有檔次 座椅一看就是非常舒服的 很軟 皮子非常好
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購買時間2014年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格83.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是氣場了 隨便朝哪一停都有種不怒自威的霸氣！畢竟是大奔 雖然只是入門的320但氣場一點沒少！
缺點：都這個級別的車了 電吸門能標配連無鑰匙進入和電動后備箱都沒有 唉 真的不能理解
外觀：比上一代221動感多了 設(shè)計語言越來越年輕化了 很多人覺得沒上一代看著有氣場 不過我喜歡
內(nèi)飾：這個也不說了 第一眼就被征服了
空間：奔馳S級 空間就不說了 D級車標桿不是蓋的！
配置：我覺得320性價比還是很高的 我加了豪華后排 裸車83 配置我覺得夠用了 最重要的是摸到的地方大部分都是真皮 最主要的是大奔的氣場不是7系A(chǔ)8能比的！
動力：提取一般 不會有突兀感 畢竟舒適為主 不過畢竟3.0t 對于我來說已經(jīng)可以了 S檔加地板油還是很ok的 不過我一般都是坐后排 哈哈
操控：
操控不是S的強項 開過朋友的740 指哪打哪 寶馬的操控確實棒！還有保時捷就更加不談了！操控不和他們比，畢竟定位不同，純商務(wù)。
油耗：油耗13個，我覺得還可以！畢竟3.0t，這個油耗不算高，還有買這車的油耗應(yīng)該是最不在乎的吧！哈哈！
舒適：這個必須滿分！尤其是后排！誰坐誰知道！很滿意��！座椅舒適性：前排座椅一般般，后排真是無敵了！無論腿部空間還是多項調(diào)節(jié)，具體多少項也不太清楚，反正總能調(diào)節(jié)到最舒適的角度！奔馳在這點上做得實在是太棒了！噪音控制：靜！大奔在噪聲方面一直控制的很好吧！畢竟定位舒適！
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購買時間2015年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格93.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程8868公里
綜合評分
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優(yōu)點：新款S級外觀很時尚 空間真的超大 內(nèi)飾做工都超同級別 全球首輛全LED燈的豪華車 大燈真的很漂亮 空間氛圍超好
缺點：動力只能說夠用 有時有稍微的頓挫
外觀：外觀是屬于我喜歡的菜 特別的全LED只能大燈 真的是非常的炫 當時也是沖著全LED去的 本人對燈比較糾結(jié) 都說奧迪是玩燈的 但我感覺梅賽德斯-奔馳才是玩燈的鼻祖 燈的設(shè)計永遠都不過時 不像奧迪車 當時覺得特別好看 但久了之后就覺得會膩 但梅賽德斯-奔馳的燈就是永遠屬于耐看不過時的那種 每次看都有種新鮮感 但現(xiàn)在奔馳也開始套娃了 這點有點接受不了
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工絕對堪比一流 縫線 真皮座椅打孔都是盡顯出梅賽德斯-奔馳精湛的工藝
空間：空間真的很大 特別是后排空間 坐在后排的可以翹二郎腿 堪稱D級車中的標桿
配置：同類級別車中 外觀內(nèi)飾燈方面?zhèn)�人覺得性價比都是最高的
動力：動力只能說夠用 有時油門踏下去在加速的時候會有明顯的頓挫感 只是作為前排的人會有明顯的感受 后排完全感受不到
操控：
開寶馬 坐奔馳 這句話一點都不錯 同類級別中 內(nèi)飾做工舒適度都趕超同類級別車 奔馳追求的是舒適度 想要激情超控的可以選擇寶馬或者奔馳AMG車型
油耗：本人開車比較細心 目前11個點左右
舒適：坐奔馳這句話一點都沒錯 座椅的包裹性非常好 坐墊軟硬度符合個人需求
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購買時間2015年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格80.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：座椅的舒適度相當贊，車內(nèi)氛圍營造得很棒，坐進去就會讓人安靜地去享受。不要小看后排的兩個小靠枕，靠上去直接就舒服到不想起來！細節(jié)決定成��！
缺點：首先是“蛐蛐叫”無法解決！小毛病有一點：主駕駛門保險容易卡住，后排化妝鏡燈的開關(guān)接觸不良。我然后就是都D級車了前排居然沒有標配通風座椅！也沒有無鑰匙進入！啊還有就是變速箱卡頓問題，也是有一點不爽。
外觀：滿意。車體流線，燈的造型，輪轂的款式，都是恰到好處。
內(nèi)飾：非常棒！有一些小細節(jié)再加強一點就更好了！
空間：非常夠用！乘坐空間沒得說，后備箱看著挺大實際略小，不過要那么大后備箱也沒太大用處！還是多給后排一些地方讓座椅再后靠一些比較爽！
配置：性價比一般。
動力：7s破百的加速在家用領(lǐng)域已經(jīng)是非常夠用了！想推背可以隨時推。只是變速箱會卡頓，影響舒適性。自動啟停不夠智能。運動和節(jié)能兩種模式動靜皆宜。
操控：
精度可以略帶虛位，力度恰到好處，路感過濾很多，給人一種很扎實的安全感。有運動舒適兩種懸掛，尤其是高度可調(diào)很贊，一些路況很差的路段通過完全無壓力。
油耗：超出預(yù)期！平均油耗不到13
舒適：舒適性非常好，隔音還行，只是發(fā)動機傳來的蛐蛐叫讓人煩躁不已！ssss店也聲稱無解很是讓人惱火！扣一分完全是因為蛐蛐叫和ssss店不負責任的態(tài)度。
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購買時間2015年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格82.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗比預(yù)期的省油
缺點：發(fā)動機高轉(zhuǎn)速的時候噪音較大
外觀：見仁見智，個人覺得可能下一代A8和7也趕不上222的S
內(nèi)飾：同外觀。只是大型LCD屏不是人人喜歡，至少我不喜歡
空間：前后排乘坐空間都不錯，橫向?qū)挾群軡M意，后排坐墊比較短，不能調(diào)節(jié)長度，坐久了大腿下面覺得空
配置：不算高。80多萬的車配置比較低，沒有記憶包，車內(nèi)后視鏡還是手動防炫目，相比于A8 45豪華70多萬的車型配置就是渣一樣，這就是逼格和性價比無法兼得吧
動力：E模式永遠二檔起步，油門反應(yīng)比較遲鈍。換到S模式后，一二檔換擋又有些頓挫。城里駕駛時轉(zhuǎn)速基本上不了2000，上到3000的時候噪音又會傳進駕駛艙
操控：
轉(zhuǎn)向的感覺很好，調(diào)教的比遲鈍的油門更直接。減震器的調(diào)教在舒適和運動中找到了很好的中間點。
油耗：276的3升直噴增壓機很省油。之前開的272 3.5升ML在任何情況下油耗不可能低于10，而這臺S320油耗只要不是特別堵的時候開到10以下很輕松，堵車的時候基本也在12以下，想必2.X的四缸車也不過這樣了吧
舒適：座椅比較舒適，后排坐墊要是能調(diào)節(jié)長度就更好了。發(fā)動機高轉(zhuǎn)速的噪音還是會傳進駕駛艙，雖然不難聽，但如果隔音做的更好，后排的舒適度還可以提高吧
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購買時間2015年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格78.80萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程2811公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，內(nèi)飾豪華，做工細致，操作系統(tǒng)簡單易會，座椅包裹性好，指向精準，可變轉(zhuǎn)向比在車輛調(diào)頭時很實用，車內(nèi)有免費3個月wifi網(wǎng)速很快
缺點：動力稍弱，不適合城市擁堵路段行駛，容易被夾三兒；7擋變速箱升檔較慢，會有頓挫感；倒車雷達只有距離障礙物很近時才會報警，相信我，是很近~~
外觀：這就不用多說了，還是挺霸氣的，后尾還是小氣了些，容易和C傻傻分不清楚
內(nèi)飾：從儀表盤的縫線，到鋼琴漆的木紋裝飾，一切顯得優(yōu)雅從容
空間：空間沒的說，只是后排坐墊長度有些短，對于微胖型的人長時間乘坐，對腿部支撐性不是很好
配置：每個人的想法都會不同，適合自己就好
動力：雖然3.0雙渦輪，但是低功率版，地板油初段還是有些力不從心，速度上到60-80邁后，游刃有余
操控：
指向精準，但車身過長，希望標配360環(huán)影，這樣更方便
油耗：沒具體算過，大概10幾個，應(yīng)該不超過12個，有自動啟停，還會再省一些
舒適：電加熱座椅熱得很快，座椅包裹性好，車內(nèi)按鍵阻尼感很好，盲操作也沒問題
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購買時間2015年08月
購買地點山西 太原
裸車價格80.30萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5648公里
綜合評分
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優(yōu)點：S320L商務(wù)版配備了6缸雙渦輪增壓發(fā)動機 最大馬力為272 最大扭矩400牛?米 7速手自一體 前置后驅(qū) 對于動力來講 簡單的駕駛可以說是綽綽有余 對于商務(wù)定義來講 油門的響應(yīng)是比較溫順的 并不是那么的暴力 修長的車身 高達2115KG的車身自重 如果你需要激烈一點 猛踩油門 同樣會給你一種靈活的感覺 尤其是在運動模式下 長途駕駛很舒服 讓你感覺很輕松 低速狀態(tài)下 方向特別輕 不論是掉頭還是直線行駛 可以輕松自如的操控 而在高速公路上 方向又會變沉 給你一種特別厚重的感覺 值得一提的是奔馳的靜謐性 坐在車里真的很安靜 不管是高速還是在普通鋪裝道路上 同樣符合車輛的定位
缺點：發(fā)動之后發(fā)動機艙會傳到駕駛艙一種類似于蛐蛐叫的聲音
外觀：大氣
內(nèi)飾：有科技感
空間：足夠
配置：極具性價比
動力：充沛
操控：
輕松
油耗：綜合油耗 9.6L/100KM左右
舒適：良好
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購買時間2015年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格80.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：同級別技術(shù)標桿、外形時尚霸氣、內(nèi)飾科技奢華、完全展示出奔馳最高的造車理念與技術(shù)水平！靜音性、行駛感、坐乘舒適度、豪華感、都堪稱完美！
缺點：作為D級車、卻連很多入門級科技配置都沒有配備、多少有些遺憾！諸如無匙進入、電動尾門、內(nèi)外自動防眩目后視鏡、座椅記憶等、這些都是很實用卻并非高成本的配置、奔馳公司應(yīng)該在車輛等級配置劃分上多調(diào)查研究一下實際市場需求！
外觀：滿意、但略顯保守、可以更大膽！
內(nèi)飾：同級標桿！
空間：空間在這個級別已經(jīng)不是考量因素
配置：唯一不打滿分項、如果單純同級別車型車輛價格那性價比還是不錯的、就是配置與車輛級別劃分不對等、所以不是很完美！
動力：奔馳一貫的動力風格、沉穩(wěn)有力、不唐突不瘋狂、穩(wěn)中漸進、恰好迎合了奔馳引以為傲的舒適性！
操控：
得益于方向盤可變轉(zhuǎn)向比、讓D級車難駕馭不再是詬�。�
油耗：心里承受范圍內(nèi)
舒適：誰敢跟奔馳汽車舒適性叫板！
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