奔馳(進口)-奔馳S級
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奔馳S級
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2009年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格95.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程92000公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐空間大，內(nèi)飾比較豪華。
缺點：動力較弱，車身太長停車不方便，保養(yǎng)費用高。
外觀：感覺有些地方比新款好看！！大氣，很適合我的工作！
內(nèi)飾：做工好，非常精致，桃木非常顯檔次！不過布局有點老套!! 但在同級別中很是不錯！不喜歡寶馬的“簡潔”風(fēng)格，當(dāng)然這一代S級也沒有很豪華的感覺。新一代很好！
空間：滿分當(dāng)之無愧，無論是乘坐空間還是載物空間，都非常充裕。
配置：性價比很好，車子性能比我預(yù)期的要好��！當(dāng)時家人硬拉我買的，現(xiàn)在不后悔��！挺高興地
動力：3.0的動力對S300來說有點小馬拉大車的感覺。不建議登山開！
操控：
動力感受較弱，車身又大又長，再加上方向盤回正力度基本為零，所以操控方面感覺一般。
油耗：平均13.2很滿意�。∮秃倪�好，不是很耗油！！比ML350耗油少多了��！
舒適：奔馳S300 Grand Edition 的舒適度是非常高的。避振很軟。真皮座椅與優(yōu)質(zhì)的空調(diào)效果讓你感覺這不像在奔馳車上，而是在飛機的頭等艙！
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購買時間2012年04月
購買地點江蘇 常州
裸車價格88.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)乘坐空間
缺點：車身太長（為了舒適性沒辦法），停車的確是個煩惱事
外觀：感覺有些地方比新款好看！！大氣，很適合我的工作！
內(nèi)飾：做工好，非常精致，桃木非常顯檔次！不過布局有點老套!! 但在同級別中很是不錯！不喜歡寶馬的“簡潔”風(fēng)格，當(dāng)然這一代S級也沒有很豪華的感覺。新一代很好！
空間：空間絕對可以，前排一般都沒問題，主要是后排，坐進去很寬敞，一點都不擠
配置：性價比很好，車子性能比我預(yù)期的要好�。‘�(dāng)時家人硬拉我買的，現(xiàn)在不后悔！！挺高興地
動力：動力是不錯的，隨叫隨到，因為本人愛惜生命，所以最高只跑過130左右
操控：
操控靈活，方向盤很輕，車身重量沒有影響到靈活度。
油耗：油耗低、3.0的在日常生活中大概13到16之間！對買這車的人來說還是可以接受的
舒適：非常好，家里人坐過后都非常滿意，非常舒適！不論是開還是坐都不錯！
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購買時間2012年03月
購買地點山東 淄博
裸車價格99.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程35407公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣大氣大氣~~
缺點：不是電動尾門。手動比較累！建議奔馳公司全系標配
外觀：感覺有些地方比新款好看��！大氣，很適合我的工作！
內(nèi)飾：S300 尊貴版有多種內(nèi)飾顏色可供選擇。這車的內(nèi)飾還是輸入老板范的。注重豪華與品質(zhì)。個人喜歡
空間：大
配置：性價比很好，車子性能比我預(yù)期的要好��！當(dāng)時家人硬拉我買的，現(xiàn)在不后悔��！挺高興地
動力：3.0升動力，日常使用完全足夠，提速感覺很爽，過路口秒殺其他中級別車輛。
操控：
一般，但是S300那動力也不可能拿來飚車，操控符合舒適駕乘的定位。
油耗：平均13.2很滿意！！油耗還好，不是很耗油！！比ML350耗油少多了��！
舒適：奔馳S300 Grand Edition 的舒適度是非常高的。避振很軟。真皮座椅與優(yōu)質(zhì)的空調(diào)效果讓你感覺這不像在奔馳車上，而是在飛機的頭等艙！
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購買時間2011年03月
購買地點山東 濰坊
裸車價格90.80萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程32304公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣
缺點：中控臺有異響，其他都還好!!
外觀：感覺有些地方比新款好看��！大氣，很適合我的工作！
內(nèi)飾：做工好，非常精致，桃木非常顯檔次！不過布局有點老套!! 但在同級別中很是不錯！不喜歡寶馬的“簡潔”風(fēng)格，當(dāng)然這一代S級也沒有很豪華的感覺。新一代很好！
空間：很大。夠了
配置：性價比很好，車子性能比我預(yù)期的要好�。‘�(dāng)時家人硬拉我買的，現(xiàn)在不后悔��！挺高興地
動力：還行，高速最快開到過230（安全駕駛的情況下），沒有小馬拉大車的感覺，地板油起步轉(zhuǎn)彎打滑！！動力絕對夠用��！
操控：
5米多的車，操控起來依然很輕松，沒想象的那么難開
油耗：平均13.2很滿意��！油耗還好，不是很耗油�。”萂L350耗油少多了�。�
舒適：非常好，家里人坐過后都非常滿意，非常舒適！不論是開還是坐都不錯！
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購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格218.80萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程63000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大 氣場足 動力強
缺點：配置低了
外觀：新S 換代了，真好看。這個是老款的 而且是海外的標配版本，所以外觀差點。日間行車燈都沒有
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很奢華的。 個個位置都很結(jié)實。堅固 上檔次
空間：很大很滿意 五米多的車長三米多的軸距 后排蹺二郎腿或是躺著休息空間都是足夠用的
配置：性價比高， 因為是海外訂購的標配 所以很便宜， 缺點是配置低，沒全景天窗， 前后雷達都沒有。 通風(fēng)加熱電視 統(tǒng)統(tǒng)沒有 總之乞丐版奔馳S 中國不多見
動力：4.7 V8 雙渦輪增壓車， 435馬力 ，油門初段很溫柔，就算深踩油門也沒有很強的推背感，從頭到尾的線性提速，不會讓人感到任何不適。 但100-200 提速真的很快
操控：
四驅(qū)版本 但是是分時四驅(qū)，18輪轂 這些對操控性都有提升，由于配備 了空氣懸架 所以側(cè)傾很小 。開起來還可以 不像是那么大的車。車頭很長 如果沒有立標很難判斷車頭位置
油耗：油耗很滿意 現(xiàn)在 是 10.3 升 對于這個動力 這個車重以及四驅(qū) 很滿意了
舒適：空氣彈簧 還是很舒適了，S 的隔音也很好。 但是沒有想象中美式大沙發(fā)那種一味的軟， 空氣彈簧還是能保證一些路感的。 總是不是一味的一軟到底， 還是很有德國車 韌性的味道
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格218.80萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大 氣場足 動力強
缺點：配置低了
外觀：新S 換代了，真好看。這個是老款的 而且是海外的標配版本，所以外觀差點。日間行車燈都沒有
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很奢華的。 個個位置都很結(jié)實。堅固 上檔次
空間：很大很滿意 五米多的車長三米多的軸距 后排蹺二郎腿或是躺著休息空間都是足夠用的
配置：性價比高， 因為是海外訂購的標配 所以很便宜， 缺點是配置低，沒全景天窗， 前后雷達都沒有。 通風(fēng)加熱電視 統(tǒng)統(tǒng)沒有 總之乞丐版奔馳S 中國不多見
動力：4.7 V8 雙渦輪增壓車， 435馬力 ，油門初段很溫柔，就算深踩油門也沒有很強的推背感，從頭到尾的線性提速，不會讓人感到任何不適。 但100-200 提速真的很快
操控：
四驅(qū)版本 但是是分時四驅(qū)，18輪轂 這些對操控性都有提升，由于配備 了空氣懸架 所以側(cè)傾很小 。開起來還可以 不像是那么大的車。車頭很長 如果沒有立標很難判斷車頭位置
油耗：油耗很滿意 現(xiàn)在 是 10.3 升 對于這個動力 這個車重以及四驅(qū) 很滿意了
舒適：空氣彈簧 還是很舒適了，S 的隔音也很好。 但是沒有想象中美式大沙發(fā)那種一味的軟， 空氣彈簧還是能保證一些路感的。 總是不是一味的一軟到底， 還是很有德國車 韌性的味道
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購買時間2018年02月
購買地點天津市 天津
購買商家
天津波士信達汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格93.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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車主印象：
內(nèi)飾科技感強
做工精細
空間很充裕
操控感強
舒適性好
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：最滿意的就是心儀的內(nèi)飾了，無論是做工以及用料，還有配合的雙大屏，等各種高科技配置都是標配，還有各種選裝的套件，這一點是非常值得點贊的，說白了，車作為交通工具，安全才是第一，脫離了安全，一切都是白費。
缺點：柏林之聲，舒適進入居然不是全系標配，車頂用料也不是絨的，偶爾2。3。4擋的時候會有頓挫感，不知道是不是新車的原因。
外觀：對于老款來比較，新款的外觀變化不是很大，前后保險杠更加的圓潤了，腰線也更加犀利了。最大的特點就是三道杠的大燈，這樣整體感覺，整個前臉更加的犀利，車門開合的較舒適，，上下車也比較方便。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒得說，同級別的標桿，無論是哪方便都沒得挑，儀表中控，方向盤的多功能按鍵，設(shè)計真的很新穎，而且實用性也非常的好，長時間的用下來，感覺非常的有手感，也很舒服。兩個超大12.3的顯示屏是在一個玻璃面板下面，就像是一塊整個的屏幕。給人的感覺就是很豪華，很高科技。
空間：乘坐空間沒得說，后排翹腿坐還非常寬裕！放行李，后備箱中規(guī)中矩吧，可以放下兩個機場大行李箱。乘坐空間，前排的乘坐空間很舒適，駕駛感覺也非常好，后排的乘坐空間，D級別的車這個空間還是很大的，配合小枕頭半躺很舒服。儲物空間，門板上的儲存空間還是比較大的，放兩三瓶礦泉水都沒有問題，但是中央扶手，儲存空間就是有點小了，副駕駛的手套箱的儲存，也比較一般，放下說明書，基本上就放不下什么東西了。
配置：安全性能方面在S級上毫無吝嗇，舒適度極高的天鵝絨頭枕以及那極度奢侈的空間，都能帶來極大的滿足感。后排腳托的缺失是個小小的遺憾。但想想S 320 L已經(jīng)標配了加熱并帶記憶的電動調(diào)節(jié)后排座椅，已經(jīng)能滿足各種需求了。
動力：其實這套低功率版的3.0 T雙渦輪增壓發(fā)動機壓榨出來的動力也是完全夠日常駕駛的了，只是不會像高功率版那樣來得那樣澎湃！
操控：
操控方面感覺還是比較得心應(yīng)手的，基本可以做到指哪打哪。
油耗：油耗方面在高速上還是可以跑到8~10個的，但是進入市區(qū)就到15~16了。
舒適：油門踏板的力度均勻，相當(dāng)舒適，轉(zhuǎn)向也如絲般順滑，談不上多么精準，但一定讓你能輕松上手，總的來說這是一臺怎么開都不會累的車。
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購買時間2017年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格93.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，舒適性的豪華，很不錯
缺點：急加速時，噪音大點，但是可以接受的。
外觀：外觀很大氣，很穩(wěn)重,車身流暢、飽滿，耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾好，設(shè)計也不舊，用料和做工也過得去
空間：空間絕對滿意的了，已經(jīng)沒有空間的需求了，很寬裕的空間距離
配置：無匙啟動、進入、上坡輔助、電動天窗、倒車影像、定速巡航，滿意配置多
動力：動力挺不錯，隨叫隨到，動力響應(yīng)良好
操控：
操控準確吧，過彎側(cè)傾力不大，底盤高，通過性好，開著感覺輕松自如
油耗：不能說省油了，百公里基本十幾升
舒適：舒適性很好，座椅柔軟適中，減震好
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購買時間2018年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格173.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和操控都不錯，空間也夠大，我很喜歡
缺點：基本上沒什么好挑剔的，人生第一臺車，要好好珍惜。
外觀：外觀大氣上檔次，看著就很喜歡，交錯的線條也很有美感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，科技感很強，有中控大屏這些看著就比較上檔次，按鍵用起來也很方便。
空間：空間寬大，前后排的空間都很大，坐著都沒什么問題，后備箱也能裝不少東西
配置：配置很多，高科技的東西也都，像倒車影像這些都很實用。
動力：動力對我來說夠用了，起步雖然不是太快，但跑起來后還是挺不錯的。
操控：
操控很好，方向盤手感很好，轉(zhuǎn)向也很精準，走高速120也是穩(wěn)穩(wěn)的。
油耗：油耗百公里差不多10吧，感覺可以接受。
舒適：噪音不大，減震也可以，座椅也不錯，開起來也很好。
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購買時間2017年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格185.80萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：油門響應(yīng)非�？�，瞬間感覺身體往后緊貼著座椅，有一種窒息的感覺，非常的刺激。
缺點：新車價格有點偏高，性能很好！如果4s店給點優(yōu)惠就好了。
外觀：只要買這款車的人肯定覺得這款車帥氣，不管是哪個顏色都能讓人覺得好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾符合我的性格，既要個性奢華，又要低調(diào)。
空間：整體空間足夠大，不用說的
配置：無鑰匙啟動進入系統(tǒng)，電動天窗，倒車視頻影像，定速巡航，真皮方向盤。
動力：加速能力非常強，起步2檔之前不是很快，3檔以后開始爆發(fā)，提速相當(dāng)?shù)捏@人,但這車不適合這樣開法。
操控：
提供了“舒適”、“運動”、“運動+”、”經(jīng)濟“以及”個性定制“五種駕駛模式，底盤比我之前開過的TT好多了。
油耗：油耗正常，提車倆月一直18個油，北京交通你懂的，跑了幾次高速去玩現(xiàn)在14.5，正常如果不堵車的話估計十個油吧
舒適：跑車舒適性就沒什么好講咯，相對來說也還可以。
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