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奔馳S級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià):96.26-204.26萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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奔馳S級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià):96.26-204.26萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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奔馳S級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià):96.26-204.26萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格140.00萬(wàn)元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 高速上非常舒服,市區(qū)里亞歷山大。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格135.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控還算不錯(cuò)!四驅(qū)抓地性很好!買(mǎi)了新車(chē)沒(méi)開(kāi)什么就開(kāi)去了昆明度假!高速上剎車(chē)和轉(zhuǎn)向變到都很精準(zhǔn)!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳S級(jí) 2012款 S 350L Grand Edition
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格99.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 可以吧。畢竟是s級(jí)5.2m的車(chē)長(zhǎng)。才好看,我媳婦沒(méi)拿駕照都開(kāi)的呼呼的,F(xiàn)在都是我坐VIP位享受了!~哈哈
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳S級(jí) 2012款 S 350L Grand Edition
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格119.00萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程59000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 5230mm的車(chē)身長(zhǎng)度,3165mm的軸距,注定這不是一輛講究操控性的車(chē)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳S級(jí) 2012款 S 350L Grand Edition
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格145.00萬(wàn)元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程65700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 奔馳的操控,跟寶馬比起來(lái)還差點(diǎn),但相比于其他品牌此級(jí)別的車(chē)型,感覺(jué)還可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳S級(jí) 2012款 S 350L Grand Edition
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格145.00萬(wàn)元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程65700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 奔馳的操控,跟寶馬比起來(lái)還差點(diǎn),但相比于其他品牌此級(jí)別的車(chē)型,感覺(jué)還可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳S級(jí) 2012款 S 350L Grand Edition
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格115.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這個(gè)級(jí)別的車(chē)操控師非常棒的,很完美,很扎實(shí)的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格68.50萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2023公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 轉(zhuǎn)向輕,懸掛軟,但連續(xù)彎道車(chē)身姿態(tài)保持的不錯(cuò),剎車(chē)沒(méi)有寶馬和奧迪來(lái)得直接,初段沒(méi)反應(yīng),后段才有,油門(mén)的響應(yīng)不是很好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格93.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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    5
操控: 轉(zhuǎn)向輕,懸掛軟,但連續(xù)彎道車(chē)身姿態(tài)保持的不錯(cuò),剎車(chē)沒(méi)有寶馬和奧迪來(lái)得直接,初段沒(méi)反應(yīng),后段才有,油門(mén)的響應(yīng)不是很好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格75.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向輕,懸掛軟,但連續(xù)彎道車(chē)身姿態(tài)保持的不錯(cuò),剎車(chē)沒(méi)有寶馬和奧迪來(lái)得直接,初段沒(méi)反應(yīng),后段才有,油門(mén)的響應(yīng)不是很好。
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