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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2022年05月
購買地點湖北 荊州
裸車價格30.49萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:智能改變了我們的生活,這輛車的優(yōu)點很多,很難說哪一點更好,不過我用了一個多月的車,最大的收獲就是它的輔助系統(tǒng)了,它真的很牛逼,可以節(jié)省很多的體力,而且還能保持車道,開起來也很舒服。
缺點:減震比較硬,開著鄉(xiāng)下的破路,一頓飯都能吃到,這一點讓我很不滿意,路況好的時候真的很舒服。但是在路況不好的情況下,我真的很難受。
外觀:車身方方正正,虎頭虎腦,看起來并不單薄,而且我特別喜歡車漆的顏色?雌饋砗芨蓛簦聜冋f這車漆看起來很高級。
內飾:中控臺的設計很不錯,因為是大屏幕,所以看起來很有科技感。
空間:這輛車完全可以滿足家用的需求,后備箱里的空間也很大,我個人認為空間上沒有任何缺點。
配置:花了點錢買了一輛質量比較好的車,這是一種很享受的體驗,當然,我覺得性價比還是很高的。
動力:動力輸出平穩(wěn),踩油門的時候一點也不著急,不管是在鬧市區(qū)還是在荒郊野外,動力都能讓我心平氣和。
越野: 功能齊全,方向盤輕盈,方向盤很輕,方向盤也很靈活,當然,因為功能齊全,所以我覺得駕駛起來很有樂趣。
油耗:市區(qū)10個油左右,8個油就能跑8個油,因為平時沒怎么跑高速,所以油耗在九點左右。
舒適:座椅的材質很好,功能也很強,但顛簸的感覺讓人很不舒服,所以我對舒適性并不是很滿意。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 南通
裸車價格26.14萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:讓我最滿意的就是這輛車的外觀了,而且這輛車的空間也大,動力也強,這對我來說就已經很滿足了,我第一次去4s店看到這輛車,給我的第一眼的感覺就是氣場很強,帶有著超大的前臉,沖擊力很強,而且它的身材線條也比較流暢,空間這塊更是讓人刮目相看,車內的儲物空間很足,像我后排的話,有時候逛街的衣服就可以隨便扔在后排,這輛車我開了一段時間,我覺得開起來還是比較舒服的,駕駛的模式也挺多的,而且我現(xiàn)在出去玩開到大街上,回頭率也是比較高的,開起來也是比較自信。
缺點:我最不滿意的就是他的后背后排空間吧,它的第三排空間看起來確實有點小,我一米六的個子,之前做過一次,后排也是覺得后排有一點擁擠了,只能適合小孩子做,如果是大人坐在里面的話,會顯有一點尷尬
外觀:外觀方面的話,我覺得前面也說過,它的外觀確實我是比較滿意的
內飾:內飾上我覺得還可以,造型工藝表現(xiàn)的很好,中間的大屏好看,很多觸摸按鍵,看起來很漂亮,使用起來有點不便。座椅的材質不錯,很柔軟。
空間:空間方面,不管是前排還是后排,坐進去都非常的寬廣,不會有緊湊感覺,而且座進去視野也非常的開闊。
配置:性價比還是可以的,主要大眾這個品牌我買的放心,老牌子,安全系數(shù)高,外觀也好看,最主要的是這輛車的空間夠大,無論是家用還是自己開都可以,買的時候也會給到了一個一定的優(yōu)惠,我也很滿意了。
動力:官方測試得出的零百加速僅需要8.8S就能完成,實際是否如此我沒驗證過,但值得肯定的是這輛車的動力輸出確實很強勁,高速行駛同樣很輕松。
越野: 操控我覺得還是比較讓我感覺舒適的,特別是它的方向盤,這款方向盤是有點偏重的,這點讓我比較喜歡還是蠻有安全感的,雖然有點偏重但是操控起來很靈活,轉向度也是比較的精準,上面的功能也配備的很多,都是些日常所需的功能,所以說還是比較實用的,油門和剎車也做的比較靈活,輕重剛剛好,這輛車的操控感還是比較舒服的,我也沒幾天就熟悉了。
油耗:油耗還是稍微有點高的正常在開的時候都會開到10個左右。也可能是因為自己的駕駛區(qū)域都是在城市里面,所以這個油耗應該也比較正常。中間有一次跑了一次高速,然后油耗能降到7個左右,但我也不是天天開高速,所以感覺如果說高速比較多的人的話,選擇這款車還是比較合適的。
舒適:車子的減震效果真的是沒話說,跑高速的時候過一些連續(xù)的時候減速帶這樣的路段的時候,車身也沒有很明顯的抖動。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 威海
裸車價格25.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:整體看這個車都讓我比較滿意,首先是外觀,比途觀L那種比較方正的造型好看很多,溜背的造型感覺整個車都有很有精氣神。第二車內的空間和途觀L差不多,空間很大而且比較實用。第三,動力上也很充沛,開起來感覺很棒。
缺點:說了很多優(yōu)點和我很滿意的地方以后,當然也有一些小小要吐槽一下的地方,首先就是這個觸控的多功能方向盤,看著確實比較高級有科技感,但是用起來真沒實體按鍵的多功能方向盤好用;其次要吐槽的就是發(fā)動機啟停功能,尤其是在上班高峰期的時候,走走停停,發(fā)動機反反復復啟動熄火,甚至在熄火的瞬間會鎖死方向盤,這個確實就有些不太科學,而且感覺不太安全。
外觀:決定買大眾旗下的車子時已經想好了要買一臺外觀更加沉穩(wěn)商務的中型SUV,但看到途觀X之后還是覺得這種運動風格更加符合我的審美,這輛車的車身線條是挺豐富的,但外觀造型一點都不夸張。
內飾:這款車子,它的隔音效果很好,坐在車內關上車窗,基本感受不到整個車外的聲音
空間:空間這方面也是滿足了我日常用車的需求了,我覺得吧這輛車作為家用也是一個很好的選擇,在前排坐著的話也是活動自如,后排空間也是比較寬敞,后排坐下三個人也是比較輕松的,一點都不會感到擁擠,我家里人坐著都比較舒服,剛開始我以為我這輛車帶著溜背式的造型會影響到我這輛車的內部空間,等我自己去感受下才發(fā)現(xiàn),車里面的空間是真的大,另外這輛車的后備箱也是比較大的,可以放很多東西,還是比較滿意這輛車的空間的,比較的實用。
配置:這臺車性價比很高,至少是很適合我的,我的預算也不是很高,能夠選到一臺滿意的車是很開心的事情。
動力:動力還是比較足的,基本上這款車一腳油門踩下去,動力隨叫隨到,而且這款車也算是動力輸出源源不斷的車型
越野: 方向盤輕便,轉向靈敏,指哪打哪,綜合下來不錯,
油耗:油耗十個油,我是很滿意的,應該算挺正常的,不是特別高
舒適:舒適性不錯,座椅的包裹性和透氣性都很好,得益于空間大,提升了整體的感覺,空調溫度上溫快,各種小配置都合適,整體體驗不錯。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格27.24萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方,外觀很大氣,開出去感覺就像大哥大一樣,其他車都是小弟弟,空間非常不錯,乘坐的空間跟儲物的能力都很充足,性價比很高買來非常值得,一分價錢一分貨,各方面的做工都很精細,用料也很用心
缺點:讓我不滿意的無非也就是這么幾點,第一點肯定就是它的一個油耗了,對我來說油耗可能偏高了一點,因為像我的話平常最多就是上班代步用,油耗也達到了10個,還是算高的了,如果油耗這方面再降低點就比較好了,另外就是這輛車的內飾上沒有氛圍燈,晚上開車沒有那種氣氛,這點有點可惜,如果可以去裝一個的話,我打算自己去4s店加裝一個了,另外這輛車的噪音很大,平常開車的話不會感覺到那么明顯,但是一上高速,開的比較快的情況下,風聲很大。
外觀:車子的外觀不管是在什么地方都是比較吸睛的,看上去非常的獨特,開在路上的時候回頭率是百分之百的。
內飾:內飾我也是比較的喜歡的,因為內飾上大多是都是利用到了皮質,不會出現(xiàn)那種塑料感,摸著就很有質感,很舒適,感覺這個價格能買到這樣的內飾,我覺得真心不錯了,座椅也是利用到了雙色座椅,透氣性還是比較好的,而且功能配置都配備的也算是比較齊全,同樣也會擁有到一個大天窗,開車的時候超酷的。
空間:空間我還是比較喜歡的啦,空間真的很大,特別是它的后備箱,像我有時候和解密出去玩,后備箱放三個24寸的行李箱肯定是沒有問題的,而且旁邊也可以塞好多東西,再來講講它的一個內部空間吧,內部的儲物空間很多,無論是前排還是后排,空間布局的還是比較合理的,像前排我坐著開車的時候,腿部空間很充足,開起車來也很舒適很放松,后排的話,我有時候帶朋友出去玩,后排坐滿三個人也是比較的輕松,非常寬敞,一點都不會感到擁擠。
配置:性價比吧只能算是一般吧,價格不是特別便宜,主要還是喜歡這個車的外觀,既然喜歡了那就選擇了他。感覺值就有性價比了,要不買個性價比高,但是不喜歡也不好。
動力:車子動力充足,加速時推背感比較強,給人不一樣駕駛體驗。跑高速動力輸出平穩(wěn),持久。
越野: 有人說,他的自動泊車入位還是挺方便的,但是我用不來,因為我覺得這個車子車身太長,停車的話,還是怕掛著其他車子,而且車位有一點小
油耗:車子油耗相對來說比一般的轎車要高一些,不過并不是很費油,百公里油耗9個油左右,在SUV當中表現(xiàn)還可以。
舒適:舒適性我覺得還行,隔音效果還是做的很不錯的,開車的時候風聲也聽不到,而且減震這塊做的也很不錯,有時候過節(jié)了要帶著爸媽回鄉(xiāng)下去親戚家竄門,鄉(xiāng)下的路都不是那么平整,這輛車開的時候也沒那么顛簸,而且這輛車的空間制熱效果很不錯,冬天打空調很方便,并且后排也會給到出風口和充電接口,也是大大滿足了后排乘坐人員的舒適性。
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購買時間2022年01月
購買地點廣西 桂林
裸車價格25.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:觀察這款車子,我最滿意的就是它的外觀轎跑suv我還是第一次看到他那個溜背式的造型,看起來也是非常的高級,還有就是他那個尾燈是貫穿式的,也給這輛車子增加了很多的時尚元素,在里面這輛車我出去的時候在大馬路上的關注度也是挺高的,很多人都會問我,這款車是在哪里買的?或者什么什么的,然后就會大家都會聊一會兒嘛,所以我覺得這款車的外觀確實給了我很大的滿意
缺點:這款車其實各方各面,我個人都是很喜歡的要是說實在是不太滿意的一點,就是這款車的油耗可能有點高了
外觀:外觀個人見仁見智吧。剛開始我自己看的時候也覺得不是那么的協(xié)調,但是實際上在開了一段時間之后,感覺這款車的設計還是有那么點東西的。感覺整個大眾的車都是一樣的感覺,就是剛開始看的時候覺得不是那么協(xié)調,但是他比較耐看。尤其是剛開始不好看的時候,好多東西都一樣,看多了就覺得習慣了,而且也覺得本來是本來就應該是這樣。
內飾:懸浮式的中控大屏,看著大氣,雙拼色的座椅看著運動,方向盤做了打孔設計,這點我喜歡
空間:途觀X是一臺五座的中型SUV,就算作為SUV跨界車的它車頂至車尾的傾斜幅度比較大,完全沒有因此影響到后排的頭部空間,而且后備箱空間也是十分規(guī)整的,儲物能力特別強
配置:性價比非常高,因為大眾的車質量都是比較有保障,而且它的保值率也比較高買一款車嘛,畢竟開個幾年就有換車的打算,所以對于保值率這一塊兒,我還是相當看重的。另外就是這款車的價格也比較有優(yōu)勢,性能也比較好,所以個人感覺性價比還是高的
動力:動力方面表現(xiàn)也不錯,起步比較快,加速也比較快,一腳油門下去推背感比較強烈
越野: 操控起來挺容易上手的,雖然車身挺大,但是操控輕便,挺不錯的
油耗:其實大眾的車油耗也沒有很高的,總體上的油耗也是在我能夠接受的范圍之內的,百公里8個油耗對于塊頭這么大的車來說,也算的上經濟了
舒適:舒適度挺不錯的,我最喜歡的是他的大天窗,天氣好的時候打開天窗,覺得車內相當?shù)耐笟?/span>
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格24.99萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程463公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是外觀和內飾,原本是想買途觀L的,但是到店看車,覺得途觀L在老成了,我更喜歡途觀X的溜背造型,外觀看起來很大氣,很時尚,很對我的胃口。再有就是內飾,懸浮式大屏,看著時尚,雙拼色的座椅,更顯年輕運動的感覺!
缺點:行駛的時候多少會有一些噪音,內飾設計感覺比較中規(guī)中矩,沒有特別突出的地方,但是駕駛功能還是比較全的。
外觀:途觀X的外形是我最滿意,最喜歡的地方,轎跑的外形運動十足,而且同時還擁有SUV的高度,感覺特別的運動大氣。
內飾:內飾有點一般了,所以網上說的大眾的內飾不高級還是挺對的,親身經歷才知道真的不高級啊
空間:空間方面是很棒的,即使在滿載的情況也不會感到很擁擠,有一次我和我朋友一家人,我們五個人坐在車里都是完全沒有問題的。
配置:整車的性價比算是在這個價位里面非常不錯的了。尤其是這個動力強,而且空間又大,滿足了大部分的家用需求,實際上在這個價位里面很多都是只能魚跟熊掌不能兼得。所以在大眾的理念里面還是均衡性很重要,動力也有,空間也有,然后基本的一些科技需求也都跟得上。最終這就是我們選擇這款車的理由,樣樣都得到了分,但都不是極致,符合我們自己的中庸之道。
動力:動力的話,他的還是非常強悍了,我大部分都是市區(qū)里面開,我覺得有一點浪費資源的感覺
越野: 他的這款方向盤非常輕,操作起來也非常的容易。
油耗:平時都是市區(qū)高速交互跑,所以綜合下來還行,高速會便宜些,市區(qū)油耗高些,綜合下來還行
舒適:款汽車的舒適性還是挺不錯的,他那個座椅坐上去還是非常柔軟的,也不會下凹的
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格26.39萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:買車至今總的來說,這臺途觀X我還是很滿意的,比如它的外觀就是其中之一,同時擁有高顏值的轎跑外形和SUV硬朗高大的氣質。 其次是途觀X的空間表現(xiàn)讓我很滿意,當然作為一臺SUV空間肯定比轎車要好很多,當然我比較滿意的是后排空間,途觀X的后排頭部空間并沒有因為轎跑溜背的造型而受影響,這點確實比老舅家X4做得好; 最后就是這臺車的動力我很滿意,2.0T的動力,隨時加速給油,反應和提速是非常積極的,讓我在超車的時候非常有信心,也更加安全一些。
缺點:感覺油耗有點高,不知道是不是因為冬天的原因,尤其是在市區(qū)急停急走的,油耗有點和期望中的有點差距。還有就是減震有點硬啊,道路差的地方,整體感覺不好。
外觀:外觀我第一眼看到途觀x的時候,就不大氣穩(wěn)重的外觀給征服了,給人十足的安全感,整個外觀造型上面是比較的協(xié)調的,而且車子的做工和油漆的噴涂也是做的很優(yōu)秀的,反正每個人的審美不一樣,就看是不是自己的菜了
內飾:內飾設計比較簡單,做工也還行新車有一點點異味。
空間:空間方面比較大,后排坐三個人也可以,沒有擁擠感。
配置:我這一款不是高配車型,所以價格還算實惠,主要最終算出的優(yōu)惠力度比較大,而且這輛車的配置是真的豐富,要是從保值率角度出發(fā)的話途觀X同樣是很占優(yōu)勢的,所以我覺得它的性價比特別高了。
動力:雖說這一款車子動力有這2.0t,但是起步的時候還是會有點頓挫感的,在剛起步的時候就算你很重的踩油門下去速度也是上來很慢的,不過速度上到40碼以后他的后頸加速還是挺不錯的。
越野: 操控,方向盤很好掌握,開起來很平順,然后蠻適合到鄉(xiāng)下山上田地里去開的,具有一定的越野性能
油耗:我自認為這個駕駛習慣還算不錯,平常都是輕點油門和剎車,但是這款車子油耗開下來還是挺高的。
舒適:車內的座椅,坐著非常舒服,都有腰部支撐,而且這款車開著長途也不累,車內的空調制冷和制熱都比較方便
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購買時間2022年01月
購買地點河南 洛陽
裸車價格26.84萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1613公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:滿意的地方還是比較多的,這款車的空間比較大,而且大眾車的品質我個人還是比較滿意的
缺點:最不滿意的地方就是車子內飾上使用塑料的地方有點多,看起來塑料感比較強,比較降檔次。
外觀:這款車子的外觀是我們家里人都喜歡的,特別是車身,腰線和后尾。
內飾:內飾我也是比較滿意的,像我就比較喜歡簡單一點的內飾,看起來就很有質感,這個座椅是我比較喜歡的,帶有點運動的風格,包裹性也很不錯,支撐性很棒,坐著很軟很舒服,而且我這輛車的方向盤說實話,摸著手感真的超級棒,很順手,轉向也很精準,另外液晶儀表盤也很炫酷,中控屏也是采用了觸控式的,還是比較科技感十足的,并且這輛車在后排也是設備比較齊全,整體很滿意,主要車內儲物空間很足,家用也可以。
空間:空間的話不僅是我很滿意的,家里人也都非常的滿意了,前后排的空間布局規(guī)劃的非常的合理了,我身高180,體重180斤,坐在車里的話駕駛的視野很好,而且頭部還有腿部的活動空間也是很充足的,家里人坐在后排也很踏實
配置:要說途觀X的性價比,我個人覺得還是蠻不錯的,畢竟這個價位的合資轎跑SUV,途觀X無論是顏值、品牌、空間動力都是數(shù)一數(shù)二的,跟我一樣如果是顏值控,途觀X的性價比真的很不錯。
動力:動力方面表現(xiàn)還是挺不錯的,起步的時候也比較的快,一點都不拖后腿
越野: 操控也是挺容易上手的,剛到手的時候還有一點擔心突然換車會不適應,上手以后這種顧慮就被打消了。
油耗:雖然我開這臺車的時間并不長,但是也不得不認可車子的油耗表現(xiàn)是比較優(yōu)秀的。
舒適:舒適性還是比較不錯的,座椅的包裹性很好,軟硬度適中,駕駛起來不會很累
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購買時間2022年01月
購買地點遼寧 撫順
裸車價格26.04萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最喜歡這款車子的外觀,轎跑SUV,看起來就很時尚,大溜背的線條運動十足,跑起來自成一道風景線
缺點:這不滿意的地方,就是在堵車的時候,車子真的非常難移動啊,顯得有一點笨重
外觀:外觀方面是我決定購買這款車最重要的一個原因,這款車的外觀看上去實在是太時尚了,事實證明回頭率還是很高的
內飾:12英寸的中控車機和10.3英寸的全液晶儀表盤承包了內飾的科技氛圍,不僅好看還實用,還有就是車內的用料也特別好,真皮包裹的方向盤和座椅都是超有質感的,就是新車內部的味道比較大。
空間:途觀X的空間表現(xiàn)我很滿意,雖然價格沒有寶馬X4那么貴,但是空間感覺卻比它好不少,尤其是后排頭部空間,我175的個子坐在X4的后排,頭發(fā)幾乎是掃到了車頂,但是坐在途觀X的后排,還有能有一拳的頭部空間,確實沒有對比就沒有差距。
配置:從我的購車過程以及現(xiàn)在的使用感受來說,這款車還是值得被擁有的,性價比還是很高的
動力:途觀X2.0T的動力,對于我日常家用來說,倒也是綽綽有余了,即便是滿載家人朋友的情況下,隨時隨地一腳油門下去,動力響應是相當積極,而且推背感還很不錯。
越野: 操控還是比較好的,方向盤指哪兒打哪兒,也沒有虛位,拐彎兒的時候也算是挺方便
油耗:油耗方面?zhèn)人覺得是有點偏高,11個油左右感覺真的太喝油了,不過是實在是太喜歡這個車了,所以慢慢的也就接受了
舒適:過年回老家跑長途我才真正感受這輛車坐上去真的特別舒服,因為主副駕駛都是由腰部支撐功能的,這樣我跟老婆都能坐的更放松一點,而且這輛車的隔音能力也很出色,高速開車車內幾乎不會太吵。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格26.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5481公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:讓我滿意的地方肯定很多啊,不然我也不會買它了,這輛車真的在外觀這塊做的很nice,簡直是suv里的天花板了,反正我挺喜歡它的油漆的,在外面開車,特別是大晴天,看著這輛車非常的高級,很有質感,還是比較喜歡的,像它的動力我也很愛,超車也是比較的輕松,空間的話那也不是吹的,儲物的空間很足,功能配置上配備的都比較的齊全,而且操作起來也是比較的簡單容易上手。
缺點:不滿意的話就是隔音效果太差了,可以聽到有一定的噪音。
外觀:外觀方面真的是很愛的,即使有不滿意的地方也當不住我對它的喜歡,時尚大氣
內飾:內飾的話,如果和它的外觀做一個對比,就會顯得有點差了,內飾上的風格有點簡單,太過于平凡了,摸上去塑料感很強,軟皮有點少,沒一點質感,如果增加些軟皮的話就更好了,不過內飾的配置上還是挺齊全的。
空間:車子的空間巨大無比。里面小細節(jié)的空間做的也是非常的多,非常的人性化。后備箱的空間簡直是巨大正常,都不知道里面需要放點什么東西才能夠填的滿。第2排的空間也非常的好,人坐在里面的時候就感覺坐在平地上一樣。比較不滿意的就是地向中間還是有一個很高的突起,我們這款車型是兩驅的,當時就不需要從前面到后面連接傳動軸,就是中間這個區(qū)域空間是可以空出來的。后備廂容積:后備箱的容積簡直是巨大,放一張圖大家就能夠很明顯的看出來。
配置:性價比這塊還是可以的,買的時候優(yōu)惠也是還行的,雖然落地價格有點小貴,不過挺對的起這個價格的,畢竟像它配置上、功能上還是比較齊全的,動力也很棒,空間也很足,還是比較滿意的。
動力:動力方面也不用多考慮這款車子,我過年回家開個山路,他上坡的話,動力還是杠杠的,完全不拖后腿
越野: 開上我的途觀x感受就是一個字“穩(wěn)”整個車的操控給人的感覺就是很穩(wěn)當?shù)母杏X,車子遇到急轉彎的時候車身也有一個比較好的控制,絲毫沒有傾斜的情況
油耗:油耗整體還是比較滿意的,到目前為止開了趟車回老家,在高速上的油耗還是比較低的,希望以后能保持住這個油耗吧,畢竟基本上都是家用或者上下班兒再用
舒適:這款車的座椅還是蠻舒適的,坐進去還是能感覺到這款車的空間感受挺自在的,座椅加熱功能在冬天還是可以用得上
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