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途觀X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間大（26）+1 動(dòng)力足夠（16）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（13）+1 舒適性強(qiáng)（12）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.64萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車也是為了全家人的用車需要，選擇這輛大眾途觀X我最得意的是它的外觀和性價(jià)比，年輕人還是很重視顏值這個(gè)問(wèn)題哈，比較適合我們家用。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在感覺(jué)油耗有點(diǎn)高，可能和我在市區(qū)跑的路程多有一定的關(guān)系，還是可以理解的，畢竟這么大個(gè)的車，也就不在乎這點(diǎn)油耗了。
外觀：這小外觀就是我買它的一個(gè)大原因，時(shí)尚感足足的了，開(kāi)出去回頭率也很高，就是個(gè)小X5，車子后邊的溜背是我最喜歡的，我本身就喜歡轎跑類型的小車，不喜歡沉悶死板的，但是家里需要一個(gè)SUV，這個(gè)外觀就很適合了。所有喜歡X5的兄弟們 沖就完了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾內(nèi)斂大氣卻不失奢華美,不管是質(zhì)感還是觸摸起來(lái)的手感都很不錯(cuò)，中控大屏盡顯科技，還有多種顏色的氛圍燈，處處彰顯了輕奢之美，愛(ài)了!
空間：空間方面我不擔(dān)心，買車就是和家人一起去試駕的，這臺(tái)中型SUV的乘坐空間還不錯(cuò)，至少我們一家人使用足夠。
配置：作為一臺(tái)中型轎跑SUV，這臺(tái)車子的價(jià)位也不算是太貴的，而且我買車時(shí)還享受到了一定的優(yōu)惠，包括整個(gè)購(gòu)車過(guò)程也都很愉快。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，不管是平常起步還是超車，都很給力，即使開(kāi)了空調(diào)，這車的動(dòng)力也沒(méi)有絲毫減弱的飾條，很迅猛。
越野：
操控的話一般來(lái)說(shuō)應(yīng)該是德系的品質(zhì)，操控起來(lái)可以說(shuō)是指哪打哪。然后還有就是在原地過(guò)彎的時(shí)候轉(zhuǎn)彎半徑也是非常小的。基本上誰(shuí)都能駕馭。因?yàn)楹竺媸窍票车脑O(shè)計(jì)，所以重心方面也是比一般的SUV要低，那在穩(wěn)定性上面表現(xiàn)的就要號(hào)很多。方向盤操控感:方向盤開(kāi)起來(lái)確實(shí)，觸摸上去的觸感也是非常不錯(cuò)的。
油耗：尤浩上吧就還行吧，就是這套出這么大，他的尤浩肯定會(huì)低的，但是你買這臺(tái)車就必須要一定要接受他的一個(gè)油耗范圍值。
舒適：這款車的舒適性還是非常好的，因?yàn)樗母粢粜Ч_實(shí)不錯(cuò)，車內(nèi)沒(méi)有什么味道，這是這款車目前的優(yōu)點(diǎn)。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格29.59萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程1352公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于車子的空間以及安全性特別在意,之前的那輛小車空間有點(diǎn)小了,孩子越來(lái)越大,在車子里實(shí)在是不舒服,換榮放以后大家的滿意度都高了不少,另外就是安全性很高,這一點(diǎn)我特別意,家用車一定要安全。
缺點(diǎn)：一般新車存在的問(wèn)題就是車內(nèi)會(huì)有明顯的異味，我也有應(yīng)對(duì)的辦法，效果還是挺不錯(cuò)的。
外觀：車身線條也很修長(zhǎng)很好看，外觀接縫緊密，做工出眾，整個(gè)車身的線條特別規(guī)矩。
內(nèi)飾：途觀X的外觀這么帥氣，說(shuō)實(shí)話內(nèi)飾風(fēng)格我是真不太喜歡，整體會(huì)呈現(xiàn)出一種比較老氣的感覺(jué)，總感覺(jué)和外觀風(fēng)格所形成的偏差有點(diǎn)大。
空間：雖然說(shuō)本身的外觀設(shè)計(jì)會(huì)對(duì)后排頭部空間造成一定的影響，但這臺(tái)車子的尺寸確實(shí)很大，所以說(shuō)實(shí)際的乘坐空間也沒(méi)有任何問(wèn)題。
配置：途觀x的性價(jià)比一般，主要是價(jià)格沒(méi)有優(yōu)惠，它的外觀顏值高和配置高，和同級(jí)別的車相比，還是值得擁有的！
動(dòng)力：在動(dòng)力性能這方面，我對(duì)這輛車并不擔(dān)心，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的使用我對(duì)它還是很有信心的，起步提速都很快。
越野：
操控還是很滿意度，基本是指哪打哪，而且四驅(qū)版本在雨天開(kāi)起來(lái)也是游刃有余的。
油耗：工作性質(zhì)的原因，我平時(shí)需要跑高速的機(jī)會(huì)都蠻多的，但是這輛車的油耗還是有點(diǎn)高，現(xiàn)在的油耗平均下來(lái)在10.5左右
舒適：座椅舒適性上面?zhèn)�人覺(jué)得因?yàn)槭荢UV的原因，不能跟轎車比，座椅上面因?yàn)楸容^硬這樣開(kāi)起來(lái)的時(shí)候比較有支撐性，開(kāi)長(zhǎng)途是好的。減震方面我覺(jué)得還是比較偏向于舒適的。輪轂因?yàn)槭?0寸的輪轂所以開(kāi)起來(lái)還是有點(diǎn)硬，生怕到時(shí)候把我的輪胎干爆。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格31.44萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途觀X是一臺(tái)SUV跨界車，顏值很漂亮，這也是我特別喜歡它的一個(gè)方面，30來(lái)歲的我換這么一輛車很開(kāi)心。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么感覺(jué)不滿意的，雖然提車有一些時(shí)間了，但是還是寶貝的不行，畢竟買車也是一件大事，能買到自己喜歡的車，也甚是歡喜了。非要說(shuō)哪一點(diǎn)不滿意，那就是它的內(nèi)飾有一些異味，現(xiàn)在天氣涼快了，開(kāi)車都會(huì)把窗戶都打開(kāi)散味。
外觀：外觀滿分，買這車有80的原因是外觀吸引了我，一下子都不能自拔的那種，而且車子整體線條很協(xié)調(diào)溜背的造型也恰到好處，低調(diào)中彰顯奢華的感覺(jué)哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)不滿意的就是塑料感，不想其他品牌那樣豪華，沒(méi)有亮眼的顏色，但是也說(shuō)不上丑。
空間：整體的一個(gè)乘坐空間確實(shí)也比較大，這款車的頭部空間還是挺充足的，畢竟是一臺(tái)SUV的車型，所以它的頭部空間表現(xiàn)確實(shí)非常好，不會(huì)感覺(jué)到有一點(diǎn)的擁擠。
配置：在我看來(lái)，這輛車還是很值得買的，它所帶給我們的駕乘體驗(yàn)特別棒，車內(nèi)的各方面配置也特別豐富，再說(shuō)我買車那會(huì)還有一定的優(yōu)惠，所以綜合性價(jià)比確實(shí)挺高
動(dòng)力：動(dòng)力方面確實(shí)要夸獎(jiǎng)下，雖然說(shuō)數(shù)據(jù)上面不是很好看但是實(shí)際開(kāi)起來(lái)確實(shí)還是很給力的，配上雙離合的變速箱開(kāi)起來(lái)是動(dòng)力隨叫隨到的感覺(jué)，然后我是四驅(qū)的版本上次特地去鄉(xiāng)下跑了下確實(shí)一般的路況都是難不倒他的。
越野：
車身的穩(wěn)定性很好，我跑高速的時(shí)候變道不會(huì)覺(jué)得飄，而且開(kāi)的再快也不會(huì)覺(jué)得底盤不穩(wěn)，方向盤是不輕也不重的那種，很有操控的感覺(jué)，不會(huì)覺(jué)得輕飄飄像玩具車，我這個(gè)配置有360全息影像，附近有人，有車有墻都會(huì)滴滴滴的提示，安全大大的增加。
油耗：油耗的高低直接關(guān)系到每月的開(kāi)銷，所以平時(shí)我也挺注意它的油耗表現(xiàn)，感覺(jué)油耗一點(diǎn)都不高，因?yàn)檐囎咏?jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛，車速也提不起來(lái)，有這樣的油耗表現(xiàn)已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)的，我也非常知足。現(xiàn)在省油的車子越來(lái)越重要了，對(duì)于我這樣經(jīng)常開(kāi)車的人來(lái)說(shuō)也是非常有必要的。
舒適：途觀x座椅設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)，隔音效果很好，音響設(shè)備完美，減震稍微硬了點(diǎn)。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格31.29萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意途觀x的外觀，霸氣十足，溜背設(shè)計(jì)獨(dú)特，大眾硬朗的車頭一下子就戳動(dòng)了我的心， 愛(ài)了!
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這輛車隔音不是很好，每次想關(guān)上車窗聽(tīng)個(gè)音樂(lè)，總感覺(jué)外界的噪音能傳進(jìn)車?yán)铮共皇鞘裁创髥?wèn)題。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)真的挺時(shí)尚的，車子顏值比較高，外觀的整體設(shè)計(jì)用料包括布局都是非常合理的，整體感很強(qiáng)，跨界型的SUV就是非常大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也還可以啊，像這種裝飾我覺(jué)得還是蠻上檔次的，偶爾捎帶一下同事，覺(jué)得自己臉上也有面子。
空間：對(duì)于它的空間我也沒(méi)有特別的要求，感覺(jué)夠用就可以，還別說(shuō)，它的空間還真的是挺寬敞的，也不僅僅是夠用，即使?jié)M載乘坐也不會(huì)感覺(jué)到太擁擠，后排坐三個(gè)成人也是完全可以的，后備箱也有超大的儲(chǔ)物空間。
配置：至于性價(jià)比這一塊我個(gè)人感覺(jué)它也是挺棒的，車子的表現(xiàn)我看在眼里，甚至比我當(dāng)初買車時(shí)候的預(yù)想還要好一些，所以對(duì)大眾途觀X挺知足。
動(dòng)力：動(dòng)力還行吧，因?yàn)槲移綍r(shí)也就是開(kāi)著它上下班，以及接孩子，要么就是出去跑跑業(yè)務(wù)啥的，沒(méi)有大問(wèn)題都可以接受。
越野：
方向盤操控輕盈，握持手感也非常舒適，真皮的手感和做工質(zhì)感都是上乘
油耗：感覺(jué)油耗有一點(diǎn)點(diǎn)高，可能是我經(jīng)常在市區(qū)開(kāi)的原因吧，紅綠燈多還經(jīng)常堵車，高速油耗會(huì)低些，不過(guò)我和老婆都很喜歡這個(gè)車，只要不是高的離譜，也就不在乎它的油耗了。
舒適：底盤懸架稍微有點(diǎn)兒硬，所以有時(shí)候經(jīng)過(guò)坑洼不平的路段，坐在車?yán)锩鏁?huì)有明顯的顛簸感，但是適當(dāng)?shù)姆怕囁倬蜁?huì)好很多，總的來(lái)看它的隔音效果還是挺不錯(cuò)的，外面即使有再嘈雜的聲音，關(guān)上車窗以后，對(duì)車內(nèi)也基本上沒(méi)有什么影響。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格29.39萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力真是不錯(cuò)，腳下不需要多大的力度速度就能隨叫隨到，在同級(jí)別里也算是挺強(qiáng)的，還有就是配置非常的豐富，各種功能很齊全，科技感還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是油耗并不算低，碰上堵車的時(shí)候油耗還是挺嚇人的，平時(shí)使用也不是太低，經(jīng)濟(jì)性不太好，還有就是車內(nèi)的味道有些大，還是要清理一下的。
外觀：外觀造型肯定是喜歡的，前臉的大燈很犀利，硬朗的線條充滿了不少動(dòng)感，開(kāi)著很有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感還行，看著挺精致的，做工也不錯(cuò)，就是內(nèi)飾的味道有些大了。
空間：空間表現(xiàn)挺好的，全家人坐著都很舒服，后排坐滿也沒(méi)什么擁擠的感受，后備箱也很大，而且開(kāi)口挺大的，拿取東西很方便。
配置：配置全面，前后雷達(dá)、360全景影像、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位等功能還是比較先進(jìn)有科技感的，中控車機(jī)系統(tǒng)也很好用，配置確實(shí)沒(méi)得說(shuō)。
動(dòng)力：動(dòng)力不算小，一腳油門速度立馬就涌出來(lái)，反應(yīng)還是很靈敏的，變速箱也很聰明，開(kāi)著沒(méi)有頓挫感，四驅(qū)的通過(guò)性也不錯(cuò)，對(duì)路況不怎么挑。
越野：
方向盤的大小還有握感都不賴，挺適合我的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)打彎半徑也不大，就連加速剎車都很靈敏，車子在使用中比較安穩(wěn)踏實(shí)。
油耗：油耗不算低，可能是新車的原因，目前用著油耗還是有點(diǎn)高的，平均下來(lái)差不多都要11個(gè)左右，感覺(jué)還是有些高的。
舒適：座椅夠?qū)挻筮�很軟和，坐上去并不會(huì)塌陷，底盤也挺好的，一些不好的路況也能及時(shí)濾震，隔音也還行，感覺(jué)還是挺靜謐的。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格24.19萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是這個(gè)車的顏值挺不錯(cuò)的，說(shuō)張揚(yáng)不算張揚(yáng)。說(shuō)霸氣不算霸氣，很穩(wěn)當(dāng)?shù)囊惠v車，外觀真的是很漂亮，運(yùn)動(dòng)又帶一點(diǎn)豪放。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是中規(guī)中矩的大眾的內(nèi)飾，沒(méi)什么新鮮感，只能說(shuō)簡(jiǎn)潔來(lái)形容，找不到太大的亮點(diǎn)，20來(lái)萬(wàn)的車坐進(jìn)去沒(méi)有一點(diǎn)豪華感。
外觀：外觀還是很滿意的，看起來(lái)很清秀又不失霸氣，前后的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)我也很喜歡，前臉顯得格外沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單了點(diǎn)兒，不夠精致和豪華，整體只能算是中規(guī)中矩，基本上沒(méi)什么亮點(diǎn)。
空間：空間還行，雖說(shuō)不是很大，但是日常使用肯定是夠了，前后排乘坐不擁擠，后備箱也很寬敞，放三四個(gè)行李箱是不成問(wèn)題的。
配置：配置還行吧，后雷達(dá)、倒車影像、全速自適應(yīng)巡航等用著還不錯(cuò)，真皮多功能方向盤手感也挺好的，中控屏非常大，清晰度也很好，使用起來(lái)還不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面很滿意，加速推背感還是有的，中后期的動(dòng)力也是源源不斷，而且車子的平順性非常的好，開(kāi)著沒(méi)什么頓挫感。
越野：
方向盤開(kāi)起來(lái)很輕盈，很靈活很好，開(kāi)起來(lái)都很流暢，油門和剎車也很不錯(cuò)，底盤緊致不松散，上手還是挺簡(jiǎn)單的。
油耗：油耗還算是滿意吧，目前的綜合油耗是8.6個(gè)左右，主要是也不是很穩(wěn)定，磨合期過(guò)后應(yīng)該會(huì)好很多。
舒適：舒適性不是太好，開(kāi)起來(lái)減震有一些偏硬，噪音的隔音效果也不是很好，臺(tái)噪聲有點(diǎn)大，尤其是冬天的噪音更大。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 380TSI 四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格27.79萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：造型的霸氣無(wú)需多言，哈弗車型中最有氣場(chǎng)的一款，比一般車型要寬大，內(nèi)部空間利用率較高。
缺點(diǎn)：舒適性方面有些瑕疵，途徑顛簸路面時(shí)，后排會(huì)有一些抖動(dòng)，影響乘坐者的舒適性。
外觀：硬派越野車典型的外觀設(shè)計(jì)，無(wú)論是線條還是輪轂的設(shè)計(jì)，都是有型的，前臉的造型厚重，力量感十足。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾高級(jí)，和同級(jí)別越野車相比，很有品味，軟質(zhì)包裹隨處可見(jiàn)，材料的選擇考究，內(nèi)飾沒(méi)有異味。
空間：空間用起來(lái)沒(méi)問(wèn)題，這款車內(nèi)部寬大的空間可以用來(lái)拉貨。
配置：在配置上這款車比較大方，主流配置和高科技配置應(yīng)有盡有。
動(dòng)力：起步不會(huì)出現(xiàn)頓挫的情況，雖然哈弗H9是一款比較寬大的車型，但加速時(shí)也是很敏捷的。
越野：
通過(guò)性不錯(cuò)，底盤的調(diào)校出色，堵車能夠輕松應(yīng)對(duì)，一些顛簸的路面也可以隨意行駛。
油耗：綜合油耗為10.3L，對(duì)這個(gè)大體積的車子而言，這樣的油耗還算可以。
舒適：座椅內(nèi)部的填充物厚實(shí)緊致，座椅的靠背可隨意調(diào)節(jié)，因此駕駛車子時(shí)是一個(gè)比較舒適的姿態(tài)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格26.29萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力強(qiáng)勁，2.0T渦輪增壓真的很給力，外觀方面也挺漂亮，跨界性的SUV，整體的運(yùn)動(dòng)感非常強(qiáng)。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是油耗有點(diǎn)高，發(fā)動(dòng)機(jī)排量挺大的，長(zhǎng)途行駛還可以，但是市區(qū)行駛的話感覺(jué)確實(shí)有點(diǎn)超標(biāo)了。
外觀：外觀只能是用霸氣十足這個(gè)詞語(yǔ)來(lái)修飾了，外觀比較年輕，很有運(yùn)動(dòng)感，同時(shí)也比較時(shí)尚大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很有感覺(jué)，車子里面的色調(diào)就是黑色和灰色，看著就是很低調(diào)，而且這個(gè)12英寸大屏幕也很好操控。
空間：空間很大，中型的SUV乘坐的空間自然是不小的，前排坐進(jìn)去的感覺(jué)很好，腳都有很多地方可以放，后備箱也夠大，一家人購(gòu)物不用擔(dān)心的。
配置：配置也很不錯(cuò)，前后雷達(dá)和360全景影像靈敏清晰，全速自適應(yīng)巡航功能也很便捷，自動(dòng)泊車入位很有科技感，前排真皮座椅帶電動(dòng)調(diào)節(jié)和通風(fēng)加熱功能挺好用的。
動(dòng)力：動(dòng)力挺強(qiáng)的，渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)在提速的一瞬間確實(shí)有推背感，超車也都很輕松，開(kāi)起來(lái)很快。
越野：
整體操控性還是非常好的，開(kāi)起來(lái)確實(shí)挺舒服，方向感也很好，輔助配置也很不錯(cuò)，360度全景影像完全解決了我這個(gè)車子大不方便停車的問(wèn)題。
油耗：目前有點(diǎn)廢油，油耗稍微有點(diǎn)高，超出了一點(diǎn)預(yù)算，目前油耗在11個(gè)左右，如果能再低一點(diǎn)的話還是可以的。
舒適：舒適性特別的高，隔音的效果也很好，并且開(kāi)起來(lái)非常的舒服，整車的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，比同級(jí)別的其他車型要好一點(diǎn)。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格29.39萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀設(shè)計(jì)確實(shí)是非常漂亮，跨界式的造型真的很有個(gè)性，空間和動(dòng)力方面也挺好的，2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)擁有著非常出色的動(dòng)力表現(xiàn)，我覺(jué)得還挺適合我的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是油耗目前有點(diǎn)高，不知道磨合期過(guò)后會(huì)不會(huì)下降一點(diǎn)，還有就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒(méi)什么特點(diǎn)，感覺(jué)大眾的內(nèi)飾基本上都是千篇一律。
外觀：車子的造型真的挺帥氣的，最有設(shè)計(jì)感的一定是它的側(cè)身造型了，腰線特別硬朗，車頂至車尾的銜接很好的凸顯出了外觀的運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格一般，看起來(lái)有點(diǎn)商務(wù)的氣息，整體會(huì)呈現(xiàn)出一種比較老氣的感覺(jué)，總感覺(jué)和外觀風(fēng)格所形成的偏差有點(diǎn)大。
空間：空間還是不錯(cuò)的，本身也是一臺(tái)中型的SUV，尺寸上來(lái)說(shuō)不算小了，車內(nèi)的前后排乘坐空間都還比較充足，車子的儲(chǔ)物槽和手扶箱的空間設(shè)計(jì)的巧妙又好看，后備箱也完全夠大。
配置：配置非常的好，前后雷達(dá)、360全景影像、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位等等功能都非常的好用，全景大天窗開(kāi)啟后非常的舒適，電動(dòng)感應(yīng)后尾箱也很方便，中控觸屏使用還挺流暢的，語(yǔ)音功能也很不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)也確實(shí)給力，整個(gè)的動(dòng)力輸出也是真的猛，起步加速都很輕松，爬坡能力也很不錯(cuò)，高速上面變道超車完全沒(méi)壓力，動(dòng)力性能還是很不錯(cuò)的。
越野：
車子的操控感真的蠻簡(jiǎn)單的，和小轎車沒(méi)有兩樣，精準(zhǔn)度的方向盤，以及制動(dòng)踏板都很靈敏，我覺(jué)得大眾的這套四驅(qū)還是非常優(yōu)秀的。
油耗：油耗目前還是高了一些，目前綜合油耗在11個(gè)左右，不過(guò)在新車階段也是在所難免，希望后面能慢慢的降一些。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，車子空間大，座椅舒適度非常棒，前排的腰部支撐和加熱通風(fēng)功能也會(huì)讓人覺(jué)得更放松，還有懸架是獨(dú)立的，那個(gè)減震就很軟了，隔音性能也挺好的，舒適性確實(shí)沒(méi)的說(shuō)。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格24.19萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是車子外觀比較亮眼，整個(gè)車身的光澤度挺高的，前臉裝飾很有特色，空間方面也挺好的，車內(nèi)空間十分合理，長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)覺(jué)得很疲憊。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是新車的氣味有點(diǎn)大，還是需要放點(diǎn)炭包之類的東西吸附一下，同時(shí)還要多通通風(fēng)，隔音性能也不是很好，高速噪音有點(diǎn)大。
外觀：外觀很有特點(diǎn)，轎跑式的SUV還是很好看的，前臉和輪轂造型都特別的有個(gè)性，整個(gè)車身動(dòng)感大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，比起動(dòng)感的外觀顯得更加的穩(wěn)重一些，而且用料和做工方面也很不錯(cuò)，看著還是有一定的檔次的。
空間：空間方面挺好的，主要是設(shè)計(jì)方面比較合理，前后排空間寬敞，后備箱空間也很不錯(cuò)，平時(shí)的裝載性能足夠好。
配置：配置還湊合吧，后雷達(dá)、倒車影像、全速自適應(yīng)巡航等功能還是挺好用的，全景天窗和電動(dòng)后尾箱也很不錯(cuò)，真皮的多功能方向盤手感和功能都挺實(shí)用的，中控車機(jī)也很不錯(cuò)，語(yǔ)音識(shí)別也挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很給力的，畢竟是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，起步的動(dòng)力很強(qiáng)，提速的爆發(fā)力也很不錯(cuò)，市區(qū)低速行駛的話有些小頓挫。
越野：
這輛車的轉(zhuǎn)向很輕也很精準(zhǔn)，同時(shí)底盤也特別扎實(shí)，車子開(kāi)起來(lái)也是非常穩(wěn)的，而且主動(dòng)剎車在日常用車過(guò)程中發(fā)揮著巨大的作用。
油耗：油耗方面確實(shí)不太省，2.0的排量在市區(qū)里跑還是挺費(fèi)油的，目前油耗是10.7個(gè)左右，感覺(jué)還是稍微的高一些，希望磨合期過(guò)后可以降一些。
舒適：高的坐姿真的特別爽，坐到前排有著非常開(kāi)闊的視野，而且前排還都有腰部支撐功能，坐上去簡(jiǎn)直太舒服了，空調(diào)也挺好的，降溫速度特別的快。
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