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購買時間2021年06月
購買地點山東 東營
裸車價格25.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2511公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒想到這臺車的操控感受能達到如此舒服的地步，這是讓我完全沒有想到的地方，而且這臺車的座椅軟硬度非常符合我的駕駛需求，長期的駕駛不會感覺到身體很不舒服。
缺點：車子的后排空間沒有普通的途觀來的舒服，而且感覺變小了
外觀：外觀顏值在線，車身線條優(yōu)美流暢，年輕化十足，一點不顯老氣
內飾：內飾也不錯的，沒有夸張的設計，依舊秉承了低調經典的風格。
空間：個人身高有1m8左右基本上在我們這里也算是偏高的一個水平了，但是以我這樣的一個身高坐到車里是感覺完全不會被限制的。
配置：性價比當然是很滿意 ，要不然也不會入手，用著也挺省心的。
動力：動力強勁，平時主要是在市區(qū)和郊區(qū)開，這個動力已經夠用了，加速也很線性，起步超車完全不會動力不足。
越野：
我感覺大眾的操控是完全可以放心的，沒有什么問題，非常的舒適。
油耗：油耗表現(xiàn)還行，整體稍微高了一點點，百公里綜合油耗大概在9個左右，不過還可以接受，畢竟車子重量在這里。
舒適：座椅的包裹性和舒適度都蠻不錯的，都說SUV的舒適度差，我倒是感覺我這車還好
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 臺州
裸車價格24.84萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是大眾途觀x的外觀了，這臺車的外觀簡直是帥爆了，雖然一眼看上去，還是保留了大眾標志性的設計，但是這臺車整個的氣勢是完全不一樣的，以往大眾車給人的感覺都是比較沉穩(wěn)的，而這臺車的感覺是非常時尚、帥氣。這臺車看上去更加的年輕。
缺點：價格稍顯貴，有點超出預算，性價比一般，內飾稍顯不足
外觀：外觀非常的帥氣，開出去都覺得很開心，我很喜歡。
內飾：車內的用料講究，座椅和方向盤是皮質材料的包裹，特別細膩，其他的常用部位都是軟質材料，整體看上去確實挺有檔次感的。
空間：說他是空間魔術師，絲毫不夸張，空間的布局相當的合理，每個地方都能夠做到空間的優(yōu)越性。
配置：外觀，其次是動力，然后是油耗，這三點能夠同時做到不錯，我個人認為性價比很高。
動力：動力表現(xiàn)足夠，加速時候又推背感，兩頓的車超車起來完全碾壓式的，毫無壓力，在市區(qū)跑起來也很靈活，定速巡航也很實用，不論是在速還是高架上，只要油機會的我就會用，不像之前那么。
越野：
操控性真的是一大驚喜，我們來看看，本來以為駕駛這臺車并不會很輕松，但是沒想到無論是短途駕駛還是長途，都能夠讓人有一個很放松且安全的駕駛狀態(tài)。
油耗：目前9.5L的油，比我預期重還要高一點，可能是因為我跑的市區(qū)比較多一點，所以一直沒有降下來。
舒適：舒適性一般，懸掛偏硬，沒有日系車舒適，日系車就像坐沙發(fā)上一樣
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購買時間2021年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格24.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程840公里
綜合評分
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優(yōu)點：主要是外觀滿意，空間滿意，我們一家人出行就很舒服，自己個子不高，家里都反對我買這個車，說我肯定駕馭不了，但是我覺得我可以，最終拗不過我還是提了途觀X。
缺點：車子的后排空間雖然很大，但是中間有個凸臺，有點影響后排的乘坐體驗，坐著感覺不是很舒服，這個不是很滿意。
外觀：算是顏值比較高的車子了，設計的細節(jié)也經得起推敲。
內飾：放眼看過去基本上能夠看到的地方它的材料處理都是比較精細一些的，不會有太粗糙的地方。
空間：畢竟是一臺中型SUV，有著足夠龐大的車身尺寸，主要的就是一臺5座車，盡管說后面是一個大溜背的設計，對于空間會造成一定影響，但實際的空間體驗還可以。
配置：性價比很高，怪不得不優(yōu)惠，開出去不像一個二十多萬的車
動力：動力提速表現(xiàn)優(yōu)秀，高速上超車完全沒有壓力
越野：
操控還不錯，雖然車子看起來比較大，但是掌握起來還是比較靈活的，方向盤很順手輕盈。
油耗：車子的油耗確實算高的了，因為我之前開的是小轎車嘛這樣一對比肯定覺得高了，我也看了綜合油耗一點也不真實，要比綜合油耗高一點，所以數據一些時候也只能看看，得實測才知道真真假假。
舒適：新車子會有一些異味，這幾個月能開窗就盡量開窗，所以現(xiàn)在的車子的異味要好很多了，坐椅的舒適度是非常不錯的，方向盤的手感也是非常不錯，全景天窗也是加大了車內的照明度，平常開累了看看天窗，有種別樣的感覺，在開車子的時候非常安逸。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 河源
裸車價格26.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程348公里
綜合評分
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優(yōu)點：一是外觀好看，像SUV也像轎車。二是這個車操控特別好，這個一定要自己去試駕感受下，比如我身高不算高，試過幾款大型SUC會覺得有些吃力，這是真的，這跟調整座位調整角度沒關系。這車操控特別好，尤其是拐彎轉向非常順溜。三是車內的舒適度很好，過減速帶沒有很強烈的震感，我感覺減震不錯。
缺點：不太滿意的地方，是因為覺得它味道還是有點大，就是使用上還是有一些不太舒服的地方，但畢竟車子新。
外觀：車子的外觀設計更沒有絲毫的浮夸，既有運動風格，又有一種穩(wěn)重的完整。
內飾：內飾做工和用料都是很棒的，12英寸的觸控中控屏是真的很有面子，全車8個揚聲器聽歌絕對有一種環(huán)繞感，唯一的不足就是車內只有單色氛圍燈。
空間：途觀X用來代步是沒有空間上的擔憂的，但是買車回家希望的是適用范圍更廣，車后排坐三個人就會顯得很緊張。
配置：這款車的性價比中等偏高的一款，大家都喜歡那大眾和奧迪比，因為兩家配置差不多，車型也多，都有自己對位的車型，但是奧迪之所以那么貴是因為他的品牌比較算中高端品牌，但是大眾屬于中低端品牌了，這一下子差距就拉開了但是配置上相比大眾不差于奧迪可能奧迪的外觀更加好看些，但是光看性價比的話還是大眾的比較好因為便宜啊性能也好所以性價比
動力：這車的動力在我上次開到一個坑的時候提現(xiàn)到他動力足不足了，就是像平常車子一個輪子掉進坑里需要緩和一下才能出來，而這車不一樣直接油門一哄就出來了，沒多大費勁的，這才知道動力的重要性，要是擱那種小轎車的話可能很難出來，一個是底盤低在一個是動小，還是家用suv比較好，舒適性比較高，雖然速度上可能略差一點點但是空間大動力強底盤高一點都不慌
越野：
開起來還是挺舒服的，很靈活，在拐彎變道的時候也很好操作，側傾度比較小，開起來很穩(wěn)，方向盤不輕也不重，開起來不費勁手感也不錯。
油耗：途觀X的油耗沒有讓我擔心，百公里綜合油耗8.8L算很節(jié)油的SUV了。
舒適：座椅是電動的，比較方便，座椅的舒適性比較好，坐著開長途也無壓力
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購買時間2021年05月
購買地點山東 威海
裸車價格25.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀吧，外觀挺好看。造型有點像轎車，還有SUV的高度和功能。夠大，但是不憨，造型裝飾有科技感，動力也符合要求。
缺點：整臺車讓我認為不滿意的一個地方就在于一個，就是說他的一個舒適度不是太好。
外觀：選擇途觀X主要就是外觀好看，溜背的車身比較有運動感，貫穿式的尾燈看著也比較拉風。
內飾：內飾算是比較齊全的，多功能方向盤啊，USB啊，導航啊，大屏啊，影音啊。還有儲物格啊，化妝鏡，空調啊，都是比較實用的，就是導航有點卡，覺得不好用，還是用手機吧
空間：作為一款家用車來講呢，就空間是比較足夠的，前排的座椅調到一個舒服的位置，后排呢還可以輕松的坐上三個成年人空間是比較充足的。
配置：性價比方面不說別的，就單單就是這個造型就值的我去購買這個車子，當然動力也是這個車的優(yōu)點之一。
動力：動力的話還是很不錯的，尤其在高速上一腳油門下去那個推背感非常強�？偟脕碚f動力是沒有問題的。
越野：
方向盤很輕，很好掌控，轉彎的時候很省力，我老婆開的時候很輕松。高速提速的時候非常平順，沒有頓挫感，油門和剎車反應很靈敏，車子非常好開。
油耗：啊！油耗！這可能是最大的問題了，本來以為撐死九個油差不多了，但是沒想到我得需要十個左右，這油耗，完全不是手動擋的車能比的，油耗開支大大超出了預算，心痛，但是別的方面我都還挺滿意的
舒適：我一般是駕駛員，我的操控空間比較寬裕，方向盤多功能的，科技化配置也很多，使用的很便利，后排空間比較寬松，家人乘坐也是相當滿意的
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購買時間2021年04月
購買地點河北 保定
裸車價格26.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀了。這是一個看臉的時代，不管是人還是物，首先得長得好看才有機會深入了解。還是得說，我看到途觀X的第一眼確實有心動到，當時看到的是紅色的，很拉風很有型。帥氣的大溜背，還有貫穿式的尾燈自己R-line的運動套件，又帥又時尚，出街回頭率杠杠的。舒適度不錯，座椅的硬度也適中，底盤懸架調教的可以，走爛路和過減速帶都比較從容，濾震效果出色，過彎的時候車身的支撐性也比較好，超車什么的更有自信了。最后空間也是現(xiàn)在大家都著重考察的一點了，途觀X的乘坐空間都還不錯，一米八五的個子也能坐，大長腿也能包容，溜背的造型沒有給后排的乘坐空間打折扣。尾箱這邊的空間家里人看了都覺得到位了，我是單身，平時也來出去和朋友玩還有帶家里人出去玩，現(xiàn)在用下來還是比較充足的。雖然是330的動力，但是有點經驗到我了，原本我以為330可能會太肉，但是預算有限沒辦法，但是開起來的感受還是挺不錯的，也有推背感，在馬路上想超誰超誰。
缺點：這款車的乘坐空間還是比較大的，朋友都是壯漢級別的，在試駕的時候帶他們來，他們一上車我就知道這款車的空間怎么樣了，這也決定我買不買這款車了，所以最后他們坐上去之后，還有很大一部分的空間可以利用，然后就決定入手了。
外觀：個性潮流的凹凸車身，前衛(wèi)酷炫的尾部設計，都把途觀X潮流、個性又動感的美很好的呈現(xiàn)出來了。整體的線條很有美感，溜背的造型設計也很突出，讓整個車更有動感，運動風十足。
內飾：內飾還是比較簡約，整體風格比較時尚簡約，雖然用料不咋滴，但是用起來還是很順手，兩塊液晶屏幕看著也很科技，全觸控的多功能方向盤使用起來比預期要真實，空調面板也是觸控式的，顯得格外時尚大氣。
空間：雖然說途觀X的這個空間對于日常家用的需求來講絕對是綽綽有余了，但就從一個更客觀的角度來講，它的空間還是在一定程度上受到了車尾造型的限制，所以說這臺車子的后排頭部空間相對還是比較局限的。
配置：途觀X從各方面的配置，空間，動力都挺讓我滿意，我覺得滿意就是最高的性價比。
動力：動力強勁起步平順，輕踩油門響應很快，高速超車很隨意。
越野：
發(fā)動機頓挫感在市里開的話還是能感受到的，集中在起步和低速的時候，能比較有明顯的感受，其他方面還是挺好開的，儀表盤和其他功能還是挺多的，有一些還沒搞太清楚，不過現(xiàn)在經常用到車道保持、發(fā)動機自停都特別方便，尤其在接送孩子走走停停的時候，那叫一個方便。其他的在慢慢研究熟悉。
油耗：車子開了8000多公里了，還在磨合期，開到了九個油，以后可能會慢慢降低一些吧。車都購買了，油耗也就不考慮了。
舒適：座椅軟硬適中，支撐性和包裹性優(yōu)秀。后排座椅也很舒適，座椅調節(jié)方便。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格25.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常非常喜歡途觀X的造型，顛覆了我對大眾這個品牌一直以來的印象，之前學車時老桑塔納，就算改了款也是方方正正，很土氣的那種雖然好開結實，但不夠打動我，隨著這幾年的飛速發(fā)展，很多品牌都推陳出新，設計有很大的改觀，為了適應潮流，大眾也緊跟時代，沒有落后，車型漸漸豐富時尚了起來，也讓我有了去看看的欲望，途觀X應該是大眾目前出的車型里比較新款的了，途觀上市很多年，外形也還可以，慢慢演變到現(xiàn)在出的車型更加流線，不再方方正正。還有一點我很滿意途觀X的動力，2.0T日常用非常棒，操控性能也是比較舒適的，我不算老駕駛員，沒有特別專業(yè)的評價，好開，舒適就滿意。
缺點：最不滿意的地方，一個是發(fā)動機啟停功能特別煩，每次上次啟動都需要手動關閉。
外觀：車子顏值挺高呀，覺得有些科技感，也有點時尚，新潮。雖然是大眾的車子，不過跟之前的大眾不大一樣，車子的線條感流暢，運動感比較強，還有這些燈的設計，也是有一些幾何的圖形，感覺時尚感是比較明顯的、
內飾：內飾設計特別新穎，整體風格簡約，極顯大氣，它的方向盤也是讓人眼前一亮，加熱功能改善了我冬天帶手套不方便的習慣。
空間：空間是真的大沒得說，我身高1.78，座椅調到最低車頂與頭部還有一拳多距離呢，駕駛空間無壓力。后排空間也很大，坐三到四個成年人沒問題。后備箱空間放三到四個行李箱妥妥沒問題。
配置：性價比還行，個人認為還是蠻值得去入手的。
動力：2.0T動力與夠用，提速大約8秒左右，有動力更強的四驅，沒必要了在平原地帶
越野：
方向盤輕盈好操控，單手打方向盤不是問題，不過可能有些老司機會比較不喜歡吧，多功能方向盤可以切歌調音量，接聽電話等，還是比較方便實用的。再者就是，我覺得開起來比較省力，開起來很靈巧，開車時候的視野也比較不錯，車身的穩(wěn)定性也很好。
油耗：目前跑了四千左右，綜合油耗9.8左右，高速目前6.8左右，目前這個油耗算滿意，畢竟這么大太suv。
舒適：座椅偏硬，底盤也偏硬，跑快了胎噪有點大，舒適度一般
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購買時間2021年02月
購買地點山東 聊城
裸車價格26.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是它的外觀啊，在這個看臉的社會顏值是它最大的亮點，哈哈
缺點：不滿意的就是油有點費，還有就是內飾感覺和外觀不太一樣啊。
外觀：外觀真的是比較滿意的，就整臺車的外觀非常的喜歡，這種激進的設計可以當做是一個特別也可以當做是一個冷門吧，反正我自己不喜歡比較特別的東西，不喜歡千篇一律的。
內飾：全新樣式的方向盤造型看起來確實時尚了不少，中控臺上各個部位的劃分也是比較清晰的，操作起來會特別順手，而且我這車內的用料也比較好一點，整個內飾看上去也就更加上檔次一些。
空間：空間一般吧，前排的還算是比較好的，因為頭部的空間不用被壓迫，到了后排也是由于這個溜被式的設計，后排的頭部空間也是被壓縮了，要說如果個子比較高的人坐后排的話，會比較難受。
配置：性既有個性潮流的外觀，空間也不會減少的，個人還是很喜歡，對我經歷三個月選車的我感覺還是比較值得的。
動力：發(fā)動機動力充足，提速還是挺快的，起速加速，超車很有感覺。
越野：
操控性的話，首先途觀X的方向盤比較粗壯，手感不錯，然后轉向的時候也特別輕巧，指向性還挺精準，底盤和懸架的支撐也很到位，高速并線超車也很平穩(wěn)，油門和剎車更是特別靈敏。
油耗：油耗方面，我自我感覺良好，這個車的一個油耗基本上超乎了我的意料，油耗真的算是挺低的了。
舒適：這輛車的懸架是偏舒適的調教，行駛過程中它的底盤可以很好的化解坑洼路面帶來的顛簸感，而且前排座椅還都是有腰部支撐功能的，坐上去真的是非常舒服了。
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購買時間2021年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格27.34萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6219公里
綜合評分
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優(yōu)點：你說家是唯一的城堡那么車就是我的第2個2第二個城堡。你就是可以為我遮風擋雨的城堡，在風雨來臨之際，保護我的安全，在我剛提車到現(xiàn)在非常感謝途觀的一路陪伴，一路相隨，目前為之最滿意的地方就是這輛車我覺得很好看開起來重心很穩(wěn)，不會像日系車那樣子漂
缺點：要說不太滿意可能就是這款車的油耗有點超出預算啊，每個月的油耗支出讓人心痛
外觀：外觀上是很漂亮的呢，這種車型的設計在現(xiàn)在來說也是挺少車企去做的，因為車型比較獨特，而剛好就是這種獨特把我給迷住了。
內飾：全景天窗不錯，內飾用料硬的地方偏多，科技配置不錯。
空間：空間的話其實還蠻大的，不是那種緊湊型SUV，前后排空間都非常寬敞，尤其是后排空間，因為溜背造型頭頂空間都是一般，但我老公1米8多的個頭坐上去還有會有一拳多的空間，腿部也有個2拳多的空間，后排坐上3個大人也不會感覺擁擠。后備箱空間和乘坐空間都足夠用，雖說是溜背造型，后備箱放三四個行李箱是沒問題的。
配置：價格比途觀L同配置要貴1萬多，確認好看精致，但貴1萬多有一點點不值
動力：2.0T的排量對于我平時上班接送孩子用綽綽有余，2.0T渦輪增壓其實在動力方面在我買車前就不是很擔心，雖然330是低功率版本，只有186匹的馬力，平時路上到120 130是比較輕松的，加速超車的時候油門也比較及時，基本上踩上去都能跟上，和別克的昂科威S差不很多，當你調到S檔時動力也很充足，但相對油耗也會有點點增加，基本上普通檔就足夠用。
越野：
這臺雙離合變速箱的換擋的速度以及邏輯都拿捏的非常到位，所以車子開著也很平順，而且底盤的行駛質感也挺高級的，這輛車帶給我的駕駛體驗還比較運動一些。
油耗：百公里的油耗大概是8.5個油左右，就平時都是市區(qū)上下班代步用而已。
舒適：真皮座椅坐上非常舒服，包裹的很嚴實，車子的底盤也高，開車不怕刮到。
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購買時間2021年06月
購買地點內蒙古 包頭
裸車價格25.64萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1390公里
綜合評分
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優(yōu)點：途觀x其實最滿意的地方是時尚的轎跑外觀。那腰線不管在哪個面看起來都很靈動動感。顏值期還可以吧！跟寶馬X6的外觀有點相似，哈哈。開出去有點拉風，撩妹子神器。此處省略號100個。
缺點：雖然說這臺車的一個外觀設計是比較激進的比較嚴重目的，但是類似的一個設計上會稍微比較平庸了一些吧，就感覺沒我那么的時尚感和外觀，就形成了一個對比吧。
外觀：外觀方面很大氣，顯得年輕派，比較時尚的一款造型。
內飾：內飾不敢恭維，做工一般，沒有豪華科技感。
空間：空間非常好，第二排的空間差一些，車子高度和SUV一樣，所以視野很好。
配置：總體的性價比還是挺高的，畢竟各方面性能都非常的不錯，買的挺值。
動力：起步很快，加速提速也很跟得上節(jié)奏，推背感動力十足，不過一般用不上，我不喜歡，畢竟城市道路用的多，對我來說只要起步不拖后腿，爬坡不艱難就很好了
越野：
方向盤反饋很好，開起來都很穩(wěn)，駕駛安全，開起來有安全感。
油耗：油耗9.5個油，我開車很猛經常一大腳油門，我很滿意現(xiàn)在的油耗
舒適：舒適性算是一般吧，途觀X的座椅整體偏硬，好在車內空間感受不錯，乘坐比較寬敞；然后行駛感受，底盤和懸架的支撐性不錯，平坦里面行駛，路感清晰行駛也比較舒適，其次配置也還挺不錯的，三區(qū)自動獨立空調，比如這段時間制冷效果還不錯。
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