一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2021年01月
購買地點福建 廈門
裸車價格27.39萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6213公里
綜合評分
|
優(yōu)點：讓我最滿意的就是外觀，轎跑式的外觀讓我太滿意了，還有就是動力，動力是超車了我的想象，動力是非常不錯。
缺點：新車異味大，內(nèi)飾沒有科技感，隔音效果一般。
外觀：作為大眾旗下的轎跑車型，整臺車子看起來確實很運動，還有就是它的車頭造型也是很有設(shè)計感的，兩側(cè)轉(zhuǎn)角處的進氣格柵立體感十足，這輛車開出去回頭率都挺高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計大眾一直都比較遵從本心，那就是一貫簡約的設(shè)計，毫無科技感，但是勝在耐看，實用和操作方便簡潔。
空間：空間方面是沒有很大問題的，前排和后排的空間都非常的，一米七八的個子在后排和前排我都試了一下，感覺都不是很擁擠。
配置：我既然選擇了它，我當然是滿意的，自己花這么多錢自己最清楚，這款車外觀潮流，空間滿足我們一家人的需求，價格也符合預算，我很滿意。
動力：我買的是兩驅(qū)版本，因為我感覺在我們南方，完全用不著四驅(qū)，2.0T的發(fā)動機雖然是低功率版本，但經(jīng)過這段時間的相處磨合，無論是起步還是加速，動力響應(yīng)都非常積極，作為日常家庭代步來說絕對算得上是綽綽有余。
越野：
整體的操控還是比較順滑的，方向盤也是比較靈活的，提速什么的也都很絲滑。
油耗：發(fā)動機有著如此充沛的動力儲備，所以平時就讓人忍不住就想把腳下油門給狠一些，不過這輛車的油耗并沒有因此而高的很夸張，目前我這車的表顯油耗是8.6，這完全是在我的預期之內(nèi)。
舒適：座椅的話軟硬適中，但他的包裹性特別好，一路上做7、8個小時整個人都不會感覺很累，減震方面有德系車一貫的影子，但又沒有以往那么的硬，稍微的軟一些，感覺還是很習慣的。
|
|
購買時間2020年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格26.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的地方，顏值比較高，轎跑的外型設(shè)計讓這臺途觀X看上去運動感十足，其次車內(nèi)空間比較寬敞，后排坐三個成年人也還好，我的身高是180，坐在自己的駕駛位后面頭部和腿部都還比較寬敞；2.0T的動力也很給力，基本上可以說是隨叫隨到的動力體驗，動力響應(yīng)還是想得積極。
缺點：不管什么產(chǎn)品有優(yōu)點必然也會有缺點，途觀X動力可以，油耗也不低，我剛買兩個月，沒有上過高速，最快也就行駛到80碼左右，目前油耗是在10個油左右，不算低，以前開手動擋的比較少，才4點多，這樣一算，給我的家庭開銷增加不少，動力是強勁了，花費自然就高了。還有就是減震可能是因為是越野車型都的緣故，過減速帶或者快速過彎，有點硬梆梆，能聽到明顯的咯噔聲。其他目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的，還需要再觀察。
外觀：最最滿意的外觀，也是讓我心動的第一眼，流線車身，圓潤的尾部，一個字帥
內(nèi)飾：也許是新車型，設(shè)計上加了很多時尚元素，相比之前的車型從用材到設(shè)計都有非常大的改變
空間：這款車的空間真的算是另一亮點了，內(nèi)部空間很大，后備箱空間也很大，家用出行完全不成問題，在后排翹著二郎腿也能盤開
配置：外觀設(shè)計，整體造型很漂亮，科技配置優(yōu)秀，油耗不錯，性價比還是挺好的一款車。
動力：動力我覺得還可以��！2.0T發(fā)動機。動力充沛。踩地板油的時候，有種推背感。高速或者超車是絕對沒問題的。不過我個人還是比較注重安全第一。這個動力對于我來講完全夠用了，主要是家用。
越野：
這里操控也是比較不錯的，轉(zhuǎn)向比較精準。
油耗：目前總共行駛了6000多公里，油耗表現(xiàn)話還是不錯，市區(qū)代步的話9個多油，高速巡航一般6-7個油左右，只是最近油價一直瘋漲，有些惶恐。
舒適：真皮座椅坐著非常舒服，座椅包裹的很扎實，車子的底盤也高，后判的話還要獨立的空調(diào)出風口，這個我比較喜歡。
|
|
購買時間2021年01月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格26.79萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這造型外觀真的太炫酷了，時尚潮流，特別是大溜背造型，車身線條也很流暢，我就是個顏值控哈哈！空間也很大，家用非常實用。
缺點：作為一臺跨界SUV車型，我覺得途觀X的后排頭部空間的確還是會受到一定影響的，同時這臺車子本身的價格也的確不算是特別實惠，后期的用車成本相對也是比較高的。
外觀：外觀大氣又時尚，溜背式的設(shè)計更讓途觀X充滿了運動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較精細，但是太過于傳統(tǒng)，不夠現(xiàn)代感和科技感
空間：要說這個車子的空間大嘛，其實也還不錯，外觀看上去是小點，不過空間其實還挺給力的，我覺得像這樣第二排寬敞，后備箱大的，一家人用是比較實在。第二排可以坐三四個人，不過通常是坐三個人，膝蓋和頭部到頂?shù)木嚯x還有十五公分以上那，主要看人是不是高大，高大的坐起來也不會擠。后備箱表現(xiàn)就還挺好，可以放三四個行李箱，還可以再放一點包吧，一家人出去玩的時候，多帶點行李，也不怕出現(xiàn)什么狀況，so，還是不錯的空間
配置：性價比還不錯，各個方面都很滿意，非常鐘意，只除了油耗要是能控制的再低一點的話那就非常完美了，哈哈
動力：這臺2.0T發(fā)動機還是非常有實力的，不管是起步提速還是后半段的加速過程發(fā)動機都會顯得非常從容，而且這輛車的油門調(diào)教也是偏沉一點，所以它的動力輸出特別穩(wěn)。
越野：
方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向精準毫不費力，指哪打哪，操控隨心所欲。
油耗：車子開到現(xiàn)在，有小半年了，感覺也磨合的還不錯，現(xiàn)在油耗基本上是在9.1L，覺得SUV是要這個油耗那，不過也想說多開久一點，看能不能再將點，畢竟還是喜歡油耗低一些的。。。
舒適：車子舒適性還可以吧，覺得其實靜音效果還不錯，坐車里安靜，。還有就是車子的空間比較大，所以坐著覺得寬敞，舒服，心情也會舒暢。車子底盤軟硬剛好，開起來平穩(wěn)，比較不會顛簸，過減速帶的時候也穩(wěn)重，不晃，家人說還是挺舒適
|
|
購買時間2021年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格26.74萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：生活的美景像一幅畫，我們既是畫畫的人，也是欣賞的人，我想，我們對生活的熱愛，應(yīng)該是從用心去過好生活開始的。途觀X買回來有兩個月了，也是一個生活的好伙伴，對我生活的改變還是挺多的，以前我比較少出門，現(xiàn)在周末的時候 就會想帶家人出去走走，看看風景啊，體驗一下別人的生活 啊。途觀X開了小半年了，感覺還是是一個不錯的車子的，不管是上下班啊，還是逛街啊，旅行啊，途觀X其實還是挺好的，最滿意的是車子的操控吧，畢竟是運動型 的車子，開起來那種平順性和速度感比較好，喜歡出去玩開這個車就能體驗不同路況 的操控柑橘額，挺不錯的；
缺點：不太滿意的就是油耗有點高，動力非常的不錯，但是相對來說，2.0T的動力這個油耗表現(xiàn)還是偏高些了。
外觀：外觀一個很不錯的東西，是靈魂的所在，而這臺車真的是挺好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還很吧，沒有什么也很簡潔。中控屏幕就設(shè)計比較好，全觸屏的屏幕滿滿的科技感，使用時也非常的方便。整體來說還是比較滿意的。
空間：前排空間還可以的。后排像我的大長腿坐在上面會有點撅人。頭部也會有點頂頭。但是后備箱放倒的話也挺能裝東西的，我做廣告設(shè)計的，偶爾拉拉材料還是什么的挺方便的。
配置：性價比，買車看你需求，車子的各方面符合你的要求那就是買來很劃算的，我覺得這輛車各方面都滿足我，我覺得性價比是很好的
動力：動力向一個大鋼炮非常的強勁，給點油門就會有很好的推倍感，像一顆大大的子彈頭
越野：
操控方面是一款比較靈活的車子來的啊，指向性也是非常的標準，方向盤呢的握感也是相當?shù)牟诲e的。
油耗：百公里綜合8個左右，對于這么大車，不算費油，帶著空調(diào)多半個油
舒適：說是性能方面，可能就是真的是稍微差一點吧，這車的懸架呢，我認為是調(diào)教的比較硬的。
|
|
購買時間2021年04月
購買地點山西 長治
裸車價格27.44萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3078公里
綜合評分
|
優(yōu)點：對這款車最滿意的地方就是它的外觀了，看起來很霸氣沉穩(wěn)，非常適合比較成熟的人吧！而且動力很充足，空間也特別的大。
缺點：正是因為他的大溜背，感覺占用了后座的一些高矮空間，后排沒有想象中的那么高空間了，而且優(yōu)惠力度不大，優(yōu)惠的太少了。雖然外觀有了很大的改變，但是內(nèi)飾還是比較平平無奇，尤其是檔把，不夠新穎，還是皮質(zhì)的。
外觀：整車造型足夠帥氣，還有著一股運動范，開在路上的話是挺有氣場的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計風格:內(nèi)飾是那種比較簡單的，顏色也比較統(tǒng)一，沒有什么額外的色彩，看著沒啥大變化。異味異響:新車還是要經(jīng)常開窗通風的，不然還真有點味道。
空間：乘坐空間:乘坐空間感覺被后邊的大溜背給占用了一部分，后排座不是那么很寬敞。不過第一排空間還是很夠用的。后備廂容積:后備箱空間還可以，還是比較夠用的，大箱子基本能放下。
配置：二十多萬買了途觀X我感覺性價比很高，你說呢？
動力：這輛車的動力表現(xiàn)還是非常出色的，2.0T的發(fā)動機的動力輸出是十分強勁的，高速超車時自然就會讓人覺得信心十足了。
越野：
雖然說車身很大，但是操作一點都不難，方向盤也沒什么虛位，手感非常的好，而且車內(nèi)還配置了一些輔助功能，在倒車或者側(cè)方停車的時候，完全不用擔心蹭到車了。
油耗：雖然說新車買來的時間很短，但這段時間以來跑高速的機會也挺多的，已經(jīng)跑了1000多公里，目前的表顯油耗是9.7，這個油耗確實有點高的。
舒適：舒適度：座椅軟硬適中，包裹性好，坐著舒服，跑高速車里也安靜，音響給力，重低音強，不過懸掛偏硬，減震效果是真一般，到了坑洼路段，車內(nèi)感受明顯
|
|
購買時間2021年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格25.44萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5320公里
綜合評分
|
優(yōu)點：有人說，生命在于運動，人生在于奔跑，我想，這大概是在說生活的一種狀態(tài)吧，勇往直前，不斷去探索，走不同的路，看不同的風景，然后得到一些不一樣的感悟吧。我的運動人生，就從途觀X開始了。車子買了有小半年了，平時用來上下班，也會開著車去一些比較清靜的地方，再找地方停下來，背一個水壺，去跑好幾公里。用了這半年，對我來說更多是陪伴，喝我去蠻多地方，做蠻多有趣的事，這半年來，用著還不錯，最滿意的是車子的這個操控性，覺得簡便，也挺有科技感，比較智能，也比較容易上手，車子開起來就穩(wěn)重，平順；
缺點：價格原因了，總體算下來優(yōu)惠還不算大！二十多買它也就只有真愛了吧
外觀：途觀X采用標志性的Coupe轎跑流線設(shè)計和新一代R-line運動風格套件。全新運動風格前臉，橫向高光鍍鉻格柵立體硬朗，特別設(shè)計的全新“R”微標鑲嵌其間，標志專屬身份。整個俯沖式車身銳氣難擋，犀利腰線一氣呵成，配合溜背設(shè)計以及動感尾翼設(shè)計，運動氣息十足。前臉加入了很多較有新潮的元素，比方說它的黑化風格，讓前臉顯得極有運動感，還有下方的C形鍍鉻飾條，都讓途觀X的前臉更加的生動形象,特別喜歡。外觀感受:個性潮流的外觀深深吸引著我的大眼球，真是太個性了，本來打算打算要途昂的，結(jié)果去展廳看車時，一眼就看中了這款車途觀X，覺得這款更好看些，女孩子都會看外表，不會注重其他的，因為其他的也不太懂，這款車看上去年輕活動，非常獨特。試駕起來坐上就覺得特別帶勁，心里帶著滿滿喜悅感。車燈設(shè)計:前后燈的造型猶如眉毛。顯得特別輕盈精致。讓人第一眼感覺就特別好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的中控臺風格也是蠻新穎的，用料也是比較考究的呢。也并沒有出現(xiàn)異味或者是異響。
空間：雖然途觀X是一臺SUV跨界車型，但并沒有因此而影響到它的車內(nèi)空間，大空間的車子讓人坐上去都覺得很舒坦。
配置：整體來說，性價比還是可以的，可能是我個人喜歡吧，情人眼里出西施，所以哪哪都好
動力：動力超級棒，我原本以為也就是2.0T就是那樣，想不到提速這么好。我很滿意。
越野：
別看車子還這么大一個，但是真的開起來就能夠讓駕駛者整個人都感覺非常的放松，也能夠精準掌控
油耗：油耗在9個油。因為平時在市區(qū)開的比較多好些，油門踩的都很深的。我很滿意的
舒適：座椅的包裹性很好，坐上去很舒適，減速帶沖擊不大，倒是跑高速的時候能明顯的聽到風噪，這個問題有待提高。
|
|
購買時間2021年03月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格27.24萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4590公里
綜合評分
|
優(yōu)點：比較滿意的是空間方面，后排座椅放了一個兒童安全座椅以后還能輕松坐在兩個人，出門在也不怕擠不下了。
缺點：比較不滿意的地方是這個價格買到這樣的內(nèi)飾，還是感覺不是特別的劃算，內(nèi)飾稍微有一點不盡人意。
外觀：作為一臺跨界SUV車型，途觀X的外觀造型是非常有特點的，車尾的設(shè)計有著清晰的層次感，上翹的小鴨尾也更加符合年輕人的審美，在我看來，這就像是大眾SUV中的CC了，實在太帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般！反正這個價位里面內(nèi)飾也都差不多了，比上不足比下有余吧
空間：空間蠻不錯的，腿部空間比較寬敞。后排頭部空間稍微低矮了一些。不過不影響乘坐。
配置：性價比綜合來看還是比較適合家庭用，而且外觀很適合女性喲！主要是保養(yǎng)什么的也比較方便。
動力：加速推背感:加速有明顯的推背感，動力夠用了，2.0T的，市區(qū)開是沒什么問題的。特殊路況行駛動力:在那種特殊路況行駛時我基本不會擔心他的動力。
越野：
操控還不錯噢，其實車子不大，角度啥的好判斷，開起來是比較沒有難度的。車子也有蠻多電子的輔助，多功能方向盤就挺好用，打向清晰，走哪里就打哪里，過彎道啥的平順，不會拖泥帶水。還有這個剎車，挺靈敏的，其實我覺得這種運動的車子，剎車是要靈敏一點，才有安全感
油耗：油耗沒有超出我的預算，車子自入手就天天開，百公里的油耗基本維持在8個左右，我挺滿意的。
舒適：舒適度還是非常棒的，座椅可以調(diào)節(jié)，坐起來也非常的軟，隔音效果也非常的不錯。不管是開車，還是乘坐，舒適度都非常的好。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點山東 德州
裸車價格26.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是外觀，車身緊跟時代的潮流，轎跑型SUV的大溜背讓我很入迷，而且前臉的設(shè)計很激進，側(cè)面線條也飽滿，加上內(nèi)飾簡潔大氣比較好上手，氛圍燈科技感十足
缺點：新車的味道有點大，還有就是內(nèi)飾感覺和外觀比起來就差多了。
外觀：顏值我還是挺喜歡的，這個車雖然也是大眾車，也有大眾的傳統(tǒng)，但是呢，車子其實跟其他大眾車不大一樣，尤其是燈，前大燈幾何的組合跟明顯，設(shè)計感也更強，尾燈也是，開叉的形狀設(shè)計，還是比較少見，走在路上一眼就能看到我的車啦！
內(nèi)飾：內(nèi)飾：內(nèi)飾高級感強，布局簡潔，也沒有花里胡哨的設(shè)計，中控臺分區(qū)明了，比較好上手，對我這種新手友好的多，氛圍燈顏色多，夜間亮起來看著心里舒服
空間：空間：空間表現(xiàn)一般，駕駛空間充足，后排頭部略低，個子高的坐著有一絲壓抑感，而且后排地板凸起，強迫癥表示不舒服。坐好后膝蓋離前座椅大約一個拳頭的間距
配置：本來沖著途昂來的，價格還能接受，一分價錢一分貨，這是天道。選擇這款車的帥氣的外觀搏動這我的眼球，始終讓我的小心臟惦念著它。
動力：我對于動力的要求不是太高，平時也只是在市區(qū)開得比較多，還有就是周末去郊邊走一走，這動力對我來說足夠用啦。
越野：
車身很穩(wěn)，特別是在高速上開起來，是又快又穩(wěn)的那種。確實不錯。
油耗：油耗的話，怎么說呢，車子大了吧，平時上下班大概要到9-10個油，主要是看路段，市區(qū)道路紅綠燈多，就特別容易停停走走，難免油耗就高，要是開發(fā)區(qū)那邊開起來油耗會少很多。
舒適：車子的舒適度還是不錯的，首先呢，車子剛買來我就多開窗戶通風，覺得雖然剛開始有點新車味，不過開了兩個月的窗戶，基本就沒有味道了，車內(nèi)的這種隔音效果也挺好，安靜也舒適。其次呢，覺得車子跑起來的這種平穩(wěn)性可以，主要可能是底盤軟硬剛好，跑彎路的時候覺得平順，走石子路也不會顛簸，所以坐車巴適著呢
|
|
購買時間2021年04月
購買地點山西 臨汾
裸車價格25.19萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4635公里
綜合評分
|
優(yōu)點：都說人生沒有捷徑，只有向前，生活亦是如此，只有昂首挺胸，闊步向前，不斷地走，不斷地成長，才能發(fā)現(xiàn)跟多美好的瞬間，買了途觀X，我向前的路也越來越有動力，一路風景也月來越美。車子買了有兩個多月了，生活發(fā)生了蠻多改變，還不錯，是一個比較能帶著我走南闖北的車子，用著也沒啥問題，最滿意的是車子的動力吧，覺得一個運動型的車子，不管是加速啊，爬坡啊，那種推背感還是比較明顯，動力有強勁的感覺，尤其是對于愛出去游玩的我來說，車子的這種動力體驗，讓我旅途多了一些樂趣；
缺點：當然啦，車子用了這么久，也一直在磨合中，有好的，也有不盡人意的，其實自己對于車子是還蠻喜歡的，就是內(nèi)飾，座椅顏色不好看，覺得比較low，車子的檔次就是被這個座椅給拖累了
外觀：車子顏值比較高，我剛開始看的時候，就是被顏值吸引的。途觀是之前就知道的，途觀X還是買車那會網(wǎng)上看的，覺得這個車跟途觀是不一樣的，車子線條跟為流暢，也飽滿，當然啦，其實造型就不同，途觀X是那種有點像較車的SUV，所以它的這個運動風明顯，還有大燈和尾燈，線條設(shè)計也是挺吸引人，覺得車子就是看著新潮范，我比較喜歡，。
內(nèi)飾：車內(nèi)所用到的皮質(zhì)材料品質(zhì)都特別好，不僅看起來細膩而有質(zhì)感，而且也不會帶來太大的異味，還有就是10.3英寸的全液晶儀表盤和9.2英寸的中控車機和帶給我們的使用感受還是相當不錯的。
空間：乘坐空間相當可以，無論前排還是后排都非常寬敞。雖然是溜背造型，但完全不影響后備箱的空間，非常深，足以放下很多東西。不得不表揚下這款車的內(nèi)部儲存點非常多，放一些小東西非常便利。
配置：途觀X有著如此帥氣，如此個性的外觀，而且車內(nèi)的配置也如此豐富，再說價格也在我的購車預算之內(nèi)，我認為這輛車的性價比挺高的。
動力：動力洶涌澎湃，有時候一腳油門下去拉都拉不住的，感覺沖了出去下一批野馬一樣。開起來非常的爽，
越野：
車子的操控不難，有多功能方向盤，打起來輕便，打向也清晰，車子要走哪里就打哪里，邊打邊走，過彎道就挺穩(wěn)，不會有偏差。車子剎車也靈敏，輕輕點一下。，速度也比較快就降下來，還有車子其實也不大，角度啥的好判斷，停車還是比較有把握能挺好
油耗：油耗比我想的高了點，本來以為差不多8個多油的，哪想到開到了9個油左右了。
舒適：舒適性差點，感覺風噪聲音很大，開窗戶透氣都不快樂。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格25.89萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這個車我比較喜歡它的樣子，溜背式的造型設(shè)計，我很喜歡，看上去很運動，很年輕，而且整個車就給了非常好的，充滿活力的，運動的動力的感覺。而且動力還不錯，看起來非常的爽。而且車子的越野性能也還不錯，車的視野挺高的，可以看到很多地方視野很廣闊。
缺點：也沒有什么不滿意的地方了，除了新車提回來，有一點異味之外，別的都還可以。
外觀：顏值是我比較喜歡的，這個車線條跟加流暢，其實造型也是那種偏圓潤一點的，畢竟運動風，其實更多的是有線條感，車子整體是簡約，自帶運動氣息的，大燈和尾燈也是幾何和線條感比較明顯的，所以挺新潮；，
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格很獨特，配置擁有更完善的主被動安全輔助配置，整體的做工很實在，中控屏也很大，操作起來很順手。
空間：空間還可以噢，其實外觀看上去是比較精致，我一開始也擔心空間會不夠，試了一下，發(fā)現(xiàn)其實是挺寬敞的。后排可以坐三四個人，坐四個人剛好，坐三個人可以蹺二郎腿的，不過為了安全，還是坐三個人吧，寬敞一些，手和腳也可以放松放松。后備箱可以放四個行李箱，還可以再來一些小東西，這個不錯，出去游玩的時候，行李是比較多，第二排可以放倒，是更好的，因為有時候確實會找不到落腳的地方，第二排放倒，還可以臨時當個休息的地
配置：上下班，出去玩，跑步運動看風景，都是途觀X帶我去，也算是開啟了另一種運動樂趣的生活吧，性價比還不錯�。�
動力：這輛車的動力表現(xiàn)是非常強勁的，2.0T的渦輪增壓發(fā)動機的動力儲備就像是蓄勢待發(fā)的猛獸一樣，油門踩下去隨即就會有積極的動力響應(yīng)。
越野：
第一次開越野車，每次碰到小路都戰(zhàn)略性減速或者停下來，還需要多磨合。
油耗：油耗我覺得屬于正常的，不算高，我之前的那臺車基本上沒有下過11L。
舒適：運動感很不錯，就是懸掛偏硬，過減速帶有一定的抖動。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
