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途觀X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（26）+1 動(dòng)力足夠（16）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（13）+1 舒適性強(qiáng)（12）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格27.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意是途觀X那霸氣十足，運(yùn)動(dòng)感爆棚的外觀設(shè)計(jì)，可以說得上百看不厭。
缺點(diǎn)：最不滿意的是大眾途觀X這塊車頭的空間不是很大，因?yàn)槌俗饋磉�是會(huì)有一些擁擠的，后排空間不是特別的舒服。
外觀：外觀比較時(shí)尚，很有特點(diǎn)，辨識(shí)度很高，跨界是SUV造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局一般，就是普通大眾內(nèi)飾，相比這個(gè)完美的外觀真是差太多了。
空間：后備箱利用起來才是讓人覺得最爽的地方吧，之前買的一個(gè)電子琴都能直接塞到里面。
配置：我感覺途觀X在我的生活中發(fā)揮的作用還是挺大的，而且在大的方面都是沒有出現(xiàn)過任何的問題，所以說這個(gè)價(jià)錢能挑到一輛這樣的車子，性價(jià)比屬實(shí)是很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：家里面會(huì)開車的不止我一個(gè)人，我們幾個(gè)輪流開車，大家在討論的時(shí)候都出奇的一致覺得這個(gè)動(dòng)力很不錯(cuò)。
越野：
操控手感也挺簡(jiǎn)單的，因?yàn)楸旧砭褪峭瞄_的一個(gè)車子，所以從操控上來說，完全沒有難度。
油耗：這個(gè)油耗應(yīng)該算是非常貼切我們?nèi)粘Ｖ械囊粋�(gè)情況了，并且要比我之前那輛老車磨合的還要低，這是很讓我驚訝的。
舒適：舒適性的表現(xiàn)也還算是挺不錯(cuò)的，因?yàn)榛旧暇褪峭κ孢m的，給我的一個(gè)感覺的話，就是也是比較好用的一個(gè)地方吧，所以我就感覺還行，基本上他乘坐的感受，都是讓我覺得比較舒適的。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格28.24萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的途觀X讓我感到最滿意的一點(diǎn)就是車輛的外觀設(shè)計(jì)，它和我之前所憧憬和期待的燃油車造型是非常契合的，而且車身所散發(fā)出來的氣質(zhì)也非常的穩(wěn)健。讓人看了一眼就覺得這是一款值得信賴的車。
缺點(diǎn)：新車的通病吧，就是內(nèi)飾味道特別重，放了一些除臭劑和竹炭包都不能很快的散掉味道，對(duì)我這種暈車的人真的是很頭痛。其次就是隔音效果可能會(huì)稍微差一些，不過也還可以接受，大概就是這兩點(diǎn)了！
外觀：整體的運(yùn)動(dòng)氣息是很強(qiáng)的，很有個(gè)性，有自己獨(dú)特的魅力。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料特別厚道，皮質(zhì)材料以及大面積的軟質(zhì)包裹不僅看起來很上檔次，而且觸感也很好，同時(shí)整個(gè)車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是這種比較簡(jiǎn)約的風(fēng)格。
空間：空間挺大的，用起來比較自由，我個(gè)子也比較高，沒有出現(xiàn)任何拘束的情況。
配置：性價(jià)比還是非常好的，我覺得還是挺好用的，也是讓人感覺非常簡(jiǎn)單大方的一個(gè)車子。
動(dòng)力：對(duì)于咱們普通家用車來說，330車型的動(dòng)力就完全OK了，超車很輕松，開在高速上的動(dòng)力響應(yīng)都很及時(shí)。
越野：
懸掛的設(shè)計(jì)很出色，底盤扎實(shí)，行駛起來平穩(wěn)，特別是急速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車身很穩(wěn)，沒有飄的感覺。
油耗：油耗現(xiàn)在已經(jīng)下降到10個(gè)油以內(nèi)了，總體來說還是能接受的，畢竟這是一輛SUV車型，而且市區(qū)開的也比較多。
舒適：我最喜歡的就是下班到自己的車內(nèi)休息幾分鐘，就感覺像在自己的家里邊一樣，再聽一些音樂就非常的享受。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格26.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途觀X外形還不錯(cuò)，我很喜歡。轎跑式的SUV造型非常大氣很好看，在路上也有非常高的辨識(shí)度。
缺點(diǎn)：沒有什么特別不滿意的，味道肯定是讓我有一些不太舒服的，但是其他方面其實(shí)也還好吧，沒有什么大的缺點(diǎn)，品質(zhì)上一直都做的很好。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)非常的漂亮，車子的顏值特別高，外觀的做工還是挺大氣的，整體的設(shè)計(jì)比較豪華，運(yùn)動(dòng)感很足，同價(jià)位車型里面它的外觀確實(shí)挺好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較耐用。還有一個(gè)懸浮屏的設(shè)計(jì)，很方便。做工感覺也是比較不錯(cuò)的。
空間：這款車道的乘坐空間還是稍微有一點(diǎn)點(diǎn)小，因?yàn)楹笈艜?huì)有一些不太舒服。
配置：整體來說性比價(jià)還是比較高的。這個(gè)外觀在霸氣的基礎(chǔ)上也不失潮流感，年輕人應(yīng)該都比較喜歡這樣的設(shè)計(jì)。內(nèi)部設(shè)計(jì)風(fēng)格也比較活躍，也充滿了科技感和豪華感。操控也非常容易，油耗在我可接受的范圍內(nèi)。所以不管是內(nèi)飾還是外觀以及配置，都深得我心。
動(dòng)力：動(dòng)力很充沛，提速很快捷，還有一些推背感，很平順沒有換檔中的頓挫感。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來還是非常順手的，而且途觀X體型又不算特別大，所以它自身的操控難度其實(shí)比想象當(dāng)中的是要更低一些的。
油耗：油耗還可以吧，基本上他的數(shù)值都是能讓我接受的，所以我就覺得也挺不錯(cuò)的。
舒適：舒適性方面略微欠缺一些，座椅支撐感不夠，坐久了會(huì)有一些勞累，但是除了周末偶爾回老家一趟以外通常開車時(shí)間也不會(huì)很久。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格25.89萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的空間表現(xiàn)很優(yōu)秀，一家人坐著出去玩也是很舒服的，后面坐三個(gè)成年人也沒有不適感，每個(gè)人之間的距離還是很合適的，座位前后排的布局也很舒服。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是內(nèi)飾了，用料一般般，而且味道比較大，都二十多萬的車了，內(nèi)飾看上去還沒有十萬塊的感覺好。
外觀：途觀X整體的設(shè)計(jì)是比較經(jīng)典的那種類型，但不是說老氣，只是把一些經(jīng)典的元素在原本的基礎(chǔ)上進(jìn)行了一些改變，看起來就會(huì)更加的新潮了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配色看著挺活潑的，坐進(jìn)車?yán)镆膊粫?huì)覺得壓抑。
空間：車內(nèi)的空間還是比較寬敞的，我個(gè)子不高，所以把前排位置調(diào)整好之后后排的座椅還剩下3個(gè)拳頭多一點(diǎn)的空間，還是非常寬敞的
配置：其實(shí)途觀X它不光是外在很好看，內(nèi)在的實(shí)力同樣也是不容小覷的，在這個(gè)級(jí)別車型當(dāng)中途觀X的性價(jià)比真的不會(huì)差。
動(dòng)力：平常市區(qū)里邊車子比較多，上下班也基本考驗(yàn)不到動(dòng)力，回老家的時(shí)候就很想體驗(yàn)一下途觀X帶來的快感，這時(shí)候就覺得途觀X沒有能完全的滿足我內(nèi)心想追求刺激的欲望。
越野：
我覺得這輛車操控方面沒有問題，第一次接觸她的時(shí)候就可以手到擒來的拿下她。方向盤力度輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，開起來挺順手�，F(xiàn)在我對(duì)象都經(jīng)常自己開車出去玩。
油耗：同級(jí)別車型，油耗可以說是數(shù)一數(shù)二的了。算下來的話，平均油耗8個(gè)多吧，大眾的ea888加雙離合真不愧是效率機(jī)皇，強(qiáng)勁的動(dòng)力下，油耗還只有怎么些 可以說是非常滿意的。
舒適：生活中有這么一輛車代步使用，我和媳婦的出行生活變得輕松快樂舒適幸福。車座椅的設(shè)計(jì)比較人性化，平時(shí)坐在車?yán)锔惺芰级�，車身慮振效果挺明顯，大冬天的開著這么一輛車外出不再寒冷。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格25.69萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意途觀X的地方有很多，喜歡這個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)，比較時(shí)尚動(dòng)感的，很符合我們年輕人的審美，不像以前的那些大眾車型，感覺外觀都差不多，容易讓人臉盲，分不清車型。途觀X的造型設(shè)計(jì)開在路上的時(shí)候，這個(gè)辨識(shí)度是很好的，特別是溜背的設(shè)計(jì)，看起來有那種轎跑的感覺。還有在空間方面也是我比較滿意的地方，選擇購(gòu)買SUV就是想要買一輛空間大一點(diǎn)的車，這樣家里人坐著才比較舒適。
缺點(diǎn)：減噪這塊做的一般，我看現(xiàn)在許多車子都有前排多層隔音玻璃，這款車沒有，如果有的話估計(jì)會(huì)好許多，不過也是開快車的時(shí)候才能感覺到風(fēng)噪的聲音，平時(shí)市區(qū)駕駛是沒有的。
外觀：外觀非常漂亮也非常的運(yùn)動(dòng)，前臉是非常耐看的，雖然是家族設(shè)計(jì)，但是途觀X的整體設(shè)計(jì)絕對(duì)是最亮眼的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體效果還可以，這樣的一個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格是我喜歡的類型。不過我也發(fā)現(xiàn)了一點(diǎn)小問題，那就是車子的做工不是很到位，有些小細(xì)節(jié)的地方做的有點(diǎn)稍微粗糙了一點(diǎn)點(diǎn)。
空間：駕駛座的扶手箱主要放香煙，紙巾，副駕駛扶手箱主要是放我老婆的一些化妝品，我倆用起來都比較自由，每人用一個(gè)都剛剛好。
配置：整體的性價(jià)比不錯(cuò)，比較適合喜歡空間大的家庭使用。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力完全游刃有余，駕駛起來非常的輕松，飛一般的感覺。
越野：
主要是之前也一直在開桑塔納的，所以操作方面沒有太大問題。車內(nèi)的功能按鍵也非常容易理解并且操作。一些輔助系統(tǒng)比如360度全景影像，全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等對(duì)我日常開車的幫助都非常大。
油耗：油耗我個(gè)人完全能接受，開空調(diào)也沒有高多少。
舒適：舒適性不好，隔音的效果差，噪音有點(diǎn)大，其他方面沒問題，車子開起來還是挺舒服的。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.89萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車的內(nèi)部空間和動(dòng)力，我覺得在駕駛的時(shí)候特別實(shí)用，加速的感覺很棒，這款車的內(nèi)部空間真的很大，裝載能力特別強(qiáng)。
缺點(diǎn)：不滿意的地方應(yīng)該就是在用車的過程中，比如過減速帶或者是其他高地不平的路段行駛時(shí)，減速帶反饋出來的震動(dòng)是很大的，然后坐上車上是很不舒服的不知道是不是減震的問題，然后還有就是內(nèi)飾上面額設(shè)計(jì)也是比較普通的看上去沒有什么科技感可言�？傮w設(shè)計(jì)上面的風(fēng)格是大眾話的設(shè)計(jì)。沒有特別好看的地方。
外觀：這款車的外觀看起來很大氣，但是尾部的側(cè)面效果一般，所以看前面最讓我舒服，車漆看起來更加干凈整潔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)還是很實(shí)用的，儲(chǔ)物空間還是很大的，整個(gè)中控臺(tái)做的很細(xì)致，感覺處理的很用心，就是中控屏幕真的很小，內(nèi)飾材料和做工都對(duì)不起這個(gè)價(jià)格。
空間：車內(nèi)的乘坐空間我是挺滿意的，畢竟也是我一個(gè)人用車時(shí)間居多，后備箱的容積也比較寬裕。
配置：可以感受到的是這款車子在一個(gè)使用上面來講，它性價(jià)比還挺高的，至少開車開著舒服。
動(dòng)力：2.0T的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，最大186P，拉動(dòng)這款途觀X是沒太大問題的，加速起步都有勁，深踩油門之后也有不錯(cuò)的推背感，超車變道是沒有問題的。自己平時(shí)在紅路燈起步或者低速慢行的時(shí)候，也不會(huì)覺得這款雙離合的變速箱有頓挫感，平順性還是可以的，代步來說還是不錯(cuò)的。
越野：
操控方面，我沒有太多的研究，就是平時(shí)用車的時(shí)候感覺很舒服，調(diào)頭的時(shí)候也沒有什么偏差，操控性還可以，雖然車不小，但是上手很容易，車的方向盤指向準(zhǔn)確，基本沒有虛位，底盤扎實(shí)，剎車油門都很靈敏。
油耗：燃油經(jīng)濟(jì)性很強(qiáng)，百公里的油耗是比較低的，即使是在擁堵的市區(qū)里面開它表現(xiàn)也挺好。
舒適：底盤的舒適性不錯(cuò)，高級(jí)感十足，在處理一些路面信息的時(shí)候還是比較干凈的，懸架的軟硬也合適，沒有過多的彈跳感，隔音降噪的處理也行，起碼在高速上跑還是蠻安靜的，帶著家里人出門也說這車的座椅舒服，長(zhǎng)時(shí)間坐車也不會(huì)覺得累，材質(zhì)軟硬度是挺合適的。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格26.24萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：鐘情于外觀，運(yùn)動(dòng)感十足，還有幾分大氣，車身尺寸足夠滿足我對(duì)家用車的需求。
缺點(diǎn)：途觀X的操控和其它SUV相比要更難，內(nèi)飾的整體效果缺少一點(diǎn)豪華的感覺。
外觀：在車的外觀設(shè)計(jì)很好看，車身的造型也比較大氣，我挺喜歡這種設(shè)計(jì)感的車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話沒有什么好講的，就是普普通通沒有什么科技感兒言。然后估計(jì)耐用性會(huì)比較好。然后有個(gè)懸浮屏是比較不錯(cuò)的，然后尺寸上面是非常大的有12.3英寸的大屏，然后大屏的流暢度也是非常不錯(cuò)的使用起來非常流暢。比較不可以的是什么呢就是這么大的屏幕功能太單一了沒有什么其他多的東西。要吐槽下。
空間：空間方面也是比較大的我個(gè)人也是比較喜歡這輛車的空間，后備箱方面也是做得比較好的。而且可以放很多的東西。
配置：買這輛車的時(shí)候，覺得這輛車很適合我，外觀看起來很穩(wěn)重大氣，但是沒有感覺到張揚(yáng)的感覺。
動(dòng)力：動(dòng)力方面是我選擇這款車子的主要原因，平常在城市路段，根本顯示不出這輛車子的馬力是有多么的強(qiáng)勁，只有在高速路段上，這輛車子的馬力強(qiáng)勁才會(huì)一一顯露出來。深踩油門有滿滿的推背感，超車和變道完全沒有問題。平常起步也是非�？斓模瑒�(dòng)力十足。
越野：
方向盤手感很好，油門和剎車比較好，控制很靈敏。是一個(gè)比較好操控的SUV。
油耗：我是發(fā)現(xiàn)了油耗基本上跟是不是堵車有很大的關(guān)系，堵車的時(shí)候十四五的情況都有，不堵車百公里七八升吧，高速上表現(xiàn)就很優(yōu)秀了，而且車開得快也很穩(wěn)，有好也是真的幾，基本上六七個(gè)油，但咱也不經(jīng)常跑高速啊，所以綜合來看的話油耗平均在十個(gè)油左右。
舒適：整輛車子的舒適性還是不錯(cuò)的，坐起來舒適性不錯(cuò)，高級(jí)感十足，在經(jīng)過一些比較復(fù)雜的路段以后，也能夠做到不顛簸，沒有太大的噪音。跑高速的時(shí)候也是比較安靜的，很少能夠聽到輪胎的噪音。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.49萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我這輛車子，我個(gè)人感覺最好的地方肯定是它的經(jīng)濟(jì)實(shí)用性了。這輛車子的油耗還是比較低的，目前使用了這兩個(gè)多月，我的最大感受就是不管是在市區(qū)里面開還是在高速上開，都是比較省油的，這是讓我比較出乎意料的。本來對(duì)于它的油耗沒有抱特別大的希望，但是實(shí)際上的使用體驗(yàn)真的是很不錯(cuò)，這樣一來就給我減輕了不少經(jīng)濟(jì)上的負(fù)擔(dān)，低油耗的車子確實(shí)是有好處的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也有，那就是這款車子的內(nèi)飾。整個(gè)內(nèi)飾看上去就是普通大眾車型的內(nèi)飾，沒有做太多的改變。一些地方用料也不是很好，看上去整體的檔次優(yōu)點(diǎn)低，和他的外觀不在一個(gè)層面上，而且整個(gè)內(nèi)飾的質(zhì)感，都非常的不堪，沒有什么華麗的點(diǎn)，這也是我覺得需要改進(jìn)的地方。其他方面還是挺不錯(cuò)的。
外觀：外觀上面尤其是想夸的，尤其是前進(jìn)氣格柵，加上大燈的設(shè)計(jì)是非常好看的設(shè)計(jì)。然后看了22款的頂配的途觀前臉是貫穿式的亮燈設(shè)計(jì)那樣會(huì)好看很多。就是我這車是沒有這個(gè)設(shè)計(jì)的。希望以后的車型能推出來。畢竟晚上亮起來是非常上檔次的。希望在內(nèi)飾上多花功夫。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格比較一般了，可能沒有像外觀那么優(yōu)秀吧，塑料的材質(zhì)稍微影響了檔次，如果可能的話，還有升級(jí)的必要。
空間：這車子的空間很寬大了，乘坐沒有任何問題，我是178的個(gè)頭，在后排試坐過，不會(huì)有什么壓抑頭頂?shù)母杏X，腿部距離前面座椅背還有一圈多的距離，這就很夠了，載人載物都沒有什么負(fù)擔(dān)。
配置：在性價(jià)比方面，每個(gè)人看法都不一樣，在我看來，車子夠帥氣，操控夠方便，動(dòng)力夠充沛，家用而言綽綽有余了，這就足矣。
動(dòng)力：動(dòng)力相對(duì)來說比較強(qiáng)勁，開車的時(shí)候能夠感覺到車子的迅猛，加速以及提速都做得很不錯(cuò)。
越野：
這款車的操控性也都非常好，因?yàn)檐囎娱_起來比較靈敏，操控起來還是挺輕松，挺方便的。
油耗：一波三折，一開始新車油耗很高，一度達(dá)到13個(gè)，咨詢了4s店，后期高速磨合，輕踩油門，現(xiàn)在控制在9個(gè)左右。
舒適：座椅的柔軟度很好，還有不錯(cuò)的包裹性，以及它的填充物都能感覺出來不錯(cuò)的飽滿，就是懸架的調(diào)校有點(diǎn)偏硬，在一些不好的路況行駛中注意慢一些就好了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.29萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3562公里
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優(yōu)點(diǎn)：用到現(xiàn)在最滿意的就是外觀方面的設(shè)計(jì)，確實(shí)是比較好看的設(shè)計(jì)語言在這里。因?yàn)橹霸诮稚峡吹竭^一臺(tái)途觀X是白色的。后面我就到當(dāng)?shù)昀锶タ戳讼赂杏X蠻好看的就訂下去了。然后最主要的應(yīng)該就是外觀上面的設(shè)計(jì)風(fēng)格了。我確實(shí)是蠻喜歡的。橫拉式的前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)拉大了整個(gè)前臉。確實(shí)是蠻不錯(cuò)的。然后大燈是只能的矩陣式的大燈看上去確實(shí)蠻好看的，然后晚上使用起來也是很好用的。他不是像其他的大燈一樣是關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，而是在有車的地方遮住燈光然后在其他地方還是有燈光的。然后黑色的外觀本來就就是蠻大氣的。所以總體設(shè)計(jì)還是蠻黑武士的。
缺點(diǎn)：一直加95號(hào)汽油，說實(shí)話有點(diǎn)心疼我的腰包，還好車子還算省油。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)也都非常的好看，這款車的顏值也特別高，外觀的設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足，看起來比較大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格相當(dāng)不錯(cuò)，實(shí)用性很高，儲(chǔ)物空間很多，還有全景天窗，雖然使用率對(duì)我來說不是特別高，但是還是很不錯(cuò)的，內(nèi)飾中控內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是挺令人滿意的。
空間：車內(nèi)空間寬敞，我1米85調(diào)好駕駛位，坐再坐到后排，后排空間都還有還有兩拳空間沒得說。
配置：整個(gè)車子的性價(jià)比還是比較可以的，就是你要能夠接受大眾的標(biāo)志。因?yàn)槲覀冎来蟊娛潜容^大的公司。還有就是要能接受比較硬的懸架。因?yàn)橹邦嶔じ惺潜容^嚴(yán)重的那種，還有就是大眾好不容易出了一款轎跑式SUV，顏值方面把控的還是比較到位的�？傮w來時(shí)這款車還是值得推薦的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面呢，一個(gè)2.0T的一個(gè)動(dòng)力呢，就還是會(huì)說比較棒的啊，他給到我的感覺的推背感也是會(huì)有的，而且這臺(tái)車在一個(gè)后段的一個(gè)加速能力上也是10分的不錯(cuò)。加速推背感:一個(gè)加速的推背感呢，就自己感覺來說也是非常的不錯(cuò)的，整體的一個(gè)車子呢，它往前沖了一個(gè)慣性呢是會(huì)非常的大的，所以就這臺(tái)車的一個(gè)動(dòng)力呢，總體來說還算是比較猛的。
越野：
在操控性方面做的也是比較優(yōu)秀的，方向盤握感很棒，對(duì)位也很精準(zhǔn)，基本是指哪打哪。我對(duì)這輛車的實(shí)用性也是比較喜歡，操控起來一點(diǎn)都不麻煩。
油耗：油耗的話個(gè)人覺得應(yīng)該差不多剛剛好的油耗。不高也不低。因?yàn)?.0的油耗基本上是在10個(gè)左右有個(gè)別車型能做到8個(gè)。然后途觀L油耗的高速表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。我上次開下來基本上是7.8升的油耗。這也是大大的省油的地方，但是在城區(qū)里面確實(shí)是一樣的比較高的。
舒適：舒適性話確實(shí)坐起來開起來沒有日系車的坐起來開起來舒服。然后減震確實(shí)反饋出來是比較硬的那種。然后座椅材質(zhì)也是比較硬的那種，所以說舒適性還是比較差的。好的是什么呢估計(jì)是這些材料會(huì)比較耐用。時(shí)間估計(jì)會(huì)用的比較長(zhǎng)。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格26.24萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1867公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于途觀X我最滿意的莫過于他的外觀了，這輛車子的外觀足夠特別，我非常喜歡，也是絕大部分年輕人喜歡的那種類型。因?yàn)檫@款車子的外觀非常像一款超跑SUV車子，整個(gè)車屁股是溜背式的設(shè)計(jì)，第一眼看上去不會(huì)顯的那么臃腫，再搭配他那非常獨(dú)特的前大燈，整個(gè)車子顯得非常年輕化，在視覺上有著非常直觀的沖擊力，使得整個(gè)車子氣質(zhì)非凡。動(dòng)力方面也是我選擇購(gòu)買這款車的原因之一，這輛車子的動(dòng)力非常強(qiáng)勁，起步非�？欤瑵M滿的推背感，非常不錯(cuò)。坐椅坐著也是非常舒服，支撐性也是非長(zhǎng)強(qiáng)的，跑長(zhǎng)途完全不用擔(dān)心會(huì)給身體造成什么負(fù)擔(dān)。
缺點(diǎn)：這款車最大的缺點(diǎn)就是大眾途觀X的油耗有點(diǎn)高，基本上都是12升左右的油耗，超出了我的預(yù)算范圍，不知道出了磨合期這個(gè)油耗能不能降到9個(gè)。
外觀：外觀必須是滿分的，這點(diǎn)就不用說了，我自己對(duì)于這款途觀X的造型設(shè)計(jì)是真的滿意，相當(dāng)?shù)木邆漕佒�，�?duì)比同級(jí)別來說是真的霸氣有好看。尤其是溜背的設(shè)計(jì)，真的是有種點(diǎn)綴般的感覺，車尾燈的造型也好看的很，剪頭似的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，沒有他外觀那樣好看，一眼看上去，就有大眾那味兒了，整個(gè)內(nèi)飾沒有很多設(shè)計(jì)，第一眼看上去，沒有什么能夠吸引我的點(diǎn)，不過用料和做工還是蠻好的，材質(zhì)的手感也是非常舒服，但就是缺了點(diǎn)設(shè)計(jì)。
空間：作為一款中型SUV，內(nèi)部空間自然不小，前排很大，頭部也很大，舒適性也不錯(cuò)，但是后排座椅有點(diǎn)凸起，很不舒服，短時(shí)間還行，坐久了很不舒服，但是很少坐滿，所以問題不大，不影響使用，而且后備箱很大，可以放很多東西，出行還是很好的！空間還是很好的，我買這輛車時(shí)，看中了它寬敞的空間，車內(nèi)的駕駛空間還是很寬敞的，腿部和頭頂都有充足的空間。
配置：途觀X的用車適用范圍很廣，家用對(duì)我來說是很好的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)很可以了，途觀X起步就比較充沛，沒有肉的時(shí)候，上了高速以后很容易就能把車子開到120邁，再快也是可以的，但是控制時(shí)速是為了安全，偶爾超車的生活體驗(yàn)一把推背感就行了，不能一直超速。
越野：
操控的話我覺得開起來也就這樣，沒有太大的感覺只是覺得比較好開的意思。然后原地調(diào)頭的方向盤也是比較輕的。這就是我感覺出來的操控。
油耗：目前這款車的綜合油耗在每百公里8個(gè)油左右，這也是選擇這個(gè)排量的一個(gè)主要原因，不僅僅是因?yàn)檐嚤阋�，還因?yàn)樗梢怨?jié)省很多油耗，油耗完美，真的省心省錢。
舒適：整車的舒適性也都非常好，加上這款車隔音的效果也不錯(cuò)，車子開起來也都非常的舒服，行駛起來還是蠻不錯(cuò)的。
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