暫無(wú)數(shù)據(jù)
中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
途觀X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（26）+1 動(dòng)力足夠（16）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（13）+1 舒適性強(qiáng)（12）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格30.39萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程7502公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途觀X是一臺(tái)跨界轎跑型的SUV，既可以家用也可以越野自駕游，超級(jí)NICE！途觀X年輕時(shí)尚的外觀，大溜背的運(yùn)動(dòng)造型設(shè)計(jì)讓我一眼就看中它了。我這款四驅(qū)頂配的裸車將近29萬(wàn)這樣，新款的內(nèi)飾全系都搭載了觸控式的多功能方向盤和液晶中控，還配備了有哈曼卡頓的音響、10個(gè)揚(yáng)聲器、手機(jī)無(wú)線充電功能等等配置也是非常高端的。自動(dòng)泊車系統(tǒng)+360°全景影像，等等各種輔助系統(tǒng)功能讓我這個(gè)剛拿到駕照的新手開(kāi)起來(lái)超級(jí)順心。
缺點(diǎn)：但是人家都說(shuō)他只是途觀L換了個(gè)殼就要加價(jià)賣，好多人想等降價(jià)了在考慮，不得不說(shuō)你個(gè)二十幾萬(wàn)的車內(nèi)飾真的不怎么樣看著沒(méi)什么質(zhì)感，溜背設(shè)計(jì)略微降低了第二排的頭部舒適感。
外觀：我特別喜歡他黑色的后視鏡，買回來(lái)，省得自己再去貼改色膜了，搭配上這個(gè)車身就很漂亮。還有它的大燈做工很精細(xì)，細(xì)節(jié)滿滿又高，科技十足，晚上的時(shí)候很亮。輪轂挺漂亮的
內(nèi)飾：內(nèi)飾還挺好的，中控簡(jiǎn)潔大方，分辨率高，顯示效果很細(xì)膩，界面設(shè)計(jì)的很漂亮，用料十分厚道。摸得到的地方有很多軟包，觸感舒適，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車來(lái)講算比較厚道了。
空間：身為一輛中型SUV，其乘坐空間還是挺寬敞的，我們一家三口使用一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有，就算是和父母一起外出的話，坐五個(gè)人也并不擁擠。
配置：對(duì)我來(lái)說(shuō)不僅是價(jià)格實(shí)惠，還給我日常出行帶來(lái)了便利，有了車之后感覺(jué)整個(gè)生活效率都得到了改善，這樣的性價(jià)比誰(shuí)能不愛(ài)呢。
動(dòng)力：給我的感覺(jué)動(dòng)力是比較充沛的，推背感那就不用說(shuō)了。道路上超車、起步都很有自信。別看這款車這么運(yùn)動(dòng)，地盤還是超級(jí)穩(wěn)的。有點(diǎn)遺憾的是到現(xiàn)在還沒(méi)有跑過(guò)高速呢。
越野：
操控性相當(dāng)出色，許多駕駛輔助功能讓我在駕駛時(shí)更加安心，而且非常安全，輕輕松松就能上手了，不需要適應(yīng)太久。
油耗：平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛油耗并不高，這一點(diǎn)是最值得讓我高興的。
舒適：每天上下班，在車上度過(guò)的時(shí)間還挺長(zhǎng)的，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車也沒(méi)感覺(jué)到累或者是腰酸背痛，脖子后邊還有個(gè)小枕頭，堵車之際還可以靠一靠緩解疲勞，挺不錯(cuò)的設(shè)計(jì)。
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格31.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)的好看，整體的形象特別年輕，車身線條和顏色都比較正，顏值很高。
缺點(diǎn)：由于是新提車，加上公司離家不遠(yuǎn)，油耗暫時(shí)還略高了點(diǎn)，也有可能是跟我新手開(kāi)車有關(guān)系，還沒(méi)get到降低油耗的技巧。再就是這個(gè)后排中間凸起部位吧，個(gè)人不太喜歡，他們說(shuō)那是一個(gè)大眾車獨(dú)有設(shè)計(jì)的防撞鋼梁通道，既然是為了安全設(shè)計(jì)的，我也就釋?xiě)蚜恕?/span>
外觀：不能說(shuō)有多好看吧，但是是屬于耐看型的，而且我覺(jué)得在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)也不會(huì)被淘汰，我個(gè)人很喜歡這種內(nèi)斂的，并不會(huì)太引人注目。
內(nèi)飾：途觀X內(nèi)飾一改以往的大眾經(jīng)典風(fēng)格，煥然一新的運(yùn)動(dòng)外觀，觸屏按鍵設(shè)計(jì)，真的誠(chéng)意十足�。∏懊婢陀刑岬竭^(guò)，觸控式的操控設(shè)計(jì)看起來(lái)年輕化更有科技感，加上真皮方向盤，運(yùn)動(dòng)風(fēng)的真皮座椅包裹性很強(qiáng)，鑲拼的顏色和打孔設(shè)計(jì)讓內(nèi)飾不再沉悶了。夜晚開(kāi)啟氛圍燈，所有觸屏按鍵發(fā)出光亮，再來(lái)一首舒緩的音樂(lè)，慢慢行駛在市區(qū)車流之中，自己也不會(huì)被外界噪音干擾，身臨其境的感覺(jué)過(guò)后，就會(huì)發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車買值了！
空間：空間對(duì)我來(lái)說(shuō)不是問(wèn)題，妥妥的夠用了，日常必備的工具箱，還有一些喝的東西，都可以裝得下。
配置：對(duì)于此車的性價(jià)比，唯一的遺憾沒(méi)有拿到啥贈(zèng)品，品質(zhì)倒是可以放心的。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，加速時(shí)有種推背的感覺(jué)，無(wú)論是平時(shí)超車還是高速超車都沒(méi)問(wèn)題，這個(gè)動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)完全夠用。
越野：
操控感很好，拐彎轉(zhuǎn)向的很穩(wěn)，方向盤很精準(zhǔn)，靈活，并且這款車方向盤上的功能鍵都是觸摸的，比按鍵的要有檔次，科技感更強(qiáng)。本人有5年駕齡了，說(shuō)實(shí)話這款車的操控真不錯(cuò)呢。
油耗：油耗還可以，我能夠接受，雖然是轎跑型的suv，怎么說(shuō)也不能像轎車一樣，就這樣的表現(xiàn)我覺(jué)得已經(jīng)足夠低了。
舒適：座椅舒適性讓我特別滿意，坐上去之后，那種包裹感很強(qiáng)，身體像凹陷進(jìn)去了一樣，非常舒服。底盤的減震性能好，過(guò)減速帶緩沖感強(qiáng)，走爛路的時(shí)候也不會(huì)有那種硬碰硬的沖擊。
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格30.29萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值我覺(jué)得是一個(gè)車比較重要的一面，而我最滿意的就是這個(gè)車的顏值，我覺(jué)得挺帥氣的，買的比較值。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是覺(jué)得買這臺(tái)車的時(shí)候優(yōu)惠幅度還是太小了，基本上沒(méi)啥優(yōu)惠。
外觀：途觀X這臺(tái)輛車前臉看上去或許會(huì)覺(jué)得只是一臺(tái)中規(guī)中矩的大眾車，畢竟前臉依舊是傳統(tǒng)的大眾套娃臉吧。但是當(dāng)他從你身邊駛過(guò)，你看到它的側(cè)面的時(shí)候，就會(huì)被它驚艷到！運(yùn)動(dòng)氣息撲面而來(lái)，一拉到底的腰線設(shè)計(jì)，大溜背造型輪廓，完全看不出來(lái)是一臺(tái)大眾車。另外IQ.Light的LED全車燈組也特別犀利，貫穿式的流光尾燈設(shè)計(jì)更是加分項(xiàng)�。�
內(nèi)飾：內(nèi)飾是屬于用料很高端，做工很精致的類型，在這個(gè)價(jià)位里面我覺(jué)得做的應(yīng)該是非常好的了，我看過(guò)的其他車子沒(méi)有它這么優(yōu)秀。
空間：車子空間對(duì)我家來(lái)說(shuō)是足夠用的，因?yàn)槠綍r(shí)最多就是一家三口，覺(jué)得挺寬敞的。
配置：車子整體性價(jià)比還算不錯(cuò)，除了油耗高點(diǎn)基本沒(méi)什么缺點(diǎn)，購(gòu)車的時(shí)候優(yōu)惠幅度不是很大，總之這次購(gòu)車還算滿意。
動(dòng)力：我這臺(tái)途觀x的動(dòng)力，可以用非常猛來(lái)形容。在超車的時(shí)候踩一下油門，能夠聽(tīng)到它澎湃的動(dòng)力和發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴，分分鐘秒殺別的車動(dòng)力平順性:感覺(jué)在他快結(jié)束的時(shí)候是有一點(diǎn)延遲的，就是當(dāng)你踩了油門以后，她要反應(yīng)個(gè)一兩秒，才能把速度提起來(lái)。
越野：
操控起來(lái)很靈活，即使在市區(qū)里面堵車的時(shí)候，我開(kāi)著也能竄來(lái)竄去的。方向盤轉(zhuǎn)向的手感是舒適輕盈的，我花啦不到兩天的時(shí)間就適應(yīng)了。
油耗：車子的油耗儀表顯示是9.2個(gè)，這個(gè)油耗對(duì)于車子養(yǎng)護(hù)的成本我是能夠接受的，對(duì)我來(lái)說(shuō)經(jīng)濟(jì)承受能力是完全沒(méi)問(wèn)題的。
舒適：座椅軟硬適中，支撐性強(qiáng)，坐在車上能夠感受到是非常舒服的，并且它的底盤做的也特別穩(wěn)，抓地感很強(qiáng)。
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格32.39萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這臺(tái)車的動(dòng)力和顏值了。選擇這臺(tái)車的第一志愿不是因?yàn)閯?dòng)力，而是他的空間和顏值，在顏值上途觀X真的無(wú)敵，可能也是因?yàn)槲易约旱哪昙o(jì)比較小吧，對(duì)于這種車型沒(méi)有辦法去抵抗。為什么說(shuō)動(dòng)力方面也很滿意呢，因?yàn)楫?dāng)時(shí)買這臺(tái)車的時(shí)候我就沒(méi)有試駕過(guò)，等提車之后才發(fā)現(xiàn)動(dòng)力方面是給了我一個(gè)比較大的驚喜的。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方，我要吐槽這個(gè)觸控式的方向盤，幾乎每天開(kāi)車，我都會(huì)誤觸到那個(gè)方向盤加熱鍵，夏天這么熱，我還需要加熱方向盤嗎？這個(gè)位置設(shè)計(jì)的就不合理，搭配上觸摸式，雖然看起來(lái)挺漂亮，但是很容易誤觸。再就是他那個(gè)車道保持的功能，我用不慣，每次上車都要先把它關(guān)掉，搞不懂為什么不能在用的時(shí)候開(kāi)啟。
外觀：外觀整體看上去車身線條非常流暢，前臉的設(shè)計(jì)也比較時(shí)尚，也很有特色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這塊的設(shè)計(jì)還是有著悲劇的感覺(jué)，看長(zhǎng)了就不行了，一開(kāi)始我買車的時(shí)候還沒(méi)感覺(jué)出來(lái)，但我看到別人車的時(shí)候，立馬就感覺(jué)自己車的內(nèi)飾比較土呀，而且對(duì)方車還是比亞迪，比我車子豪華多了，看來(lái)現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車豪華程度很不錯(cuò)呀。
空間：前后排的空間我覺(jué)得都是不錯(cuò)的，而且儲(chǔ)物格也比較多。
配置：大眾的性價(jià)比本來(lái)就很高，這款車也不例外，我個(gè)人挺滿意的。
動(dòng)力：這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備實(shí)在是充沛，跑在高速上超車都是很輕松的，油門踩下去它的動(dòng)力響應(yīng)始終都很積極。
越野：
操控最讓我滿意了，車輛整體穩(wěn)定性很好，底盤不低，不會(huì)很輕易就被磨損到，方向盤很輕盈，好轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)定，對(duì)我來(lái)說(shuō)很好駕駛。
油耗：我覺(jué)得油耗還是有點(diǎn)高的，平均每百公里的油耗在11個(gè)左右了，畢竟它也要加95號(hào)汽油，這確實(shí)有些超出我的預(yù)期。
舒適：座椅乘坐起來(lái)還是挺舒適的，軟硬適中，只是感覺(jué)車子的密封性沒(méi)那么好。
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格32.49萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3654公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是途觀X的掀背造型外觀啦，還有R版的運(yùn)動(dòng)套件都時(shí)刻凸顯了這是一輛很運(yùn)動(dòng)很時(shí)尚的車子，給我的感覺(jué)就是大眾車一下子開(kāi)竅了，本來(lái)計(jì)劃買途觀L的現(xiàn)在立馬換X了。
缺點(diǎn)：相對(duì)來(lái)說(shuō)不太喜歡它內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，我認(rèn)為可以做的得更加有風(fēng)格，更加有特點(diǎn)一些，做工還可以。
外觀：真的特別喜歡這臺(tái)車的外觀。大多數(shù)我這個(gè)年紀(jì)的人都抵擋不住這樣的誘惑。呈在我面前的感覺(jué)就是這臺(tái)車特別的時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還可以，不過(guò)內(nèi)飾的風(fēng)格給人第一眼有點(diǎn)特別塑料的感覺(jué)，異味也比較明顯，做工還是可以的，配置也挺高的，不過(guò)大眾的內(nèi)部設(shè)計(jì)就是這種風(fēng)格,能接受就還行,不能接受，估計(jì)不要考慮買這輛車吧。
空間：我們兩個(gè)人身材都比較瘦，坐進(jìn)來(lái)還是很寬敞的，后排的空間也比較大，將來(lái)有了孩子，抱著在第二排也沒(méi)有問(wèn)題。他在門上的儲(chǔ)物空間很大，保溫杯可以放進(jìn)去。感覺(jué)是比較實(shí)用的設(shè)計(jì)
配置：性價(jià)比算不上高，但是畢竟自己喜歡，就買了，而且大眾的品牌價(jià)值和品牌品質(zhì)都是不錯(cuò)的，老爸就是大眾的忠實(shí)粉絲，他開(kāi)了幾十年的老司機(jī)一直開(kāi)的大眾的車，而且也沒(méi)出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題，現(xiàn)在也比較鼓勵(lì)我還這車。
動(dòng)力：這車的動(dòng)力在馬力上達(dá)到了220Ps，最大扭矩350N.m，還是很可以的。
越野：
車身大，所以剛開(kāi)始操控起來(lái)就不太習(xí)慣，也覺(jué)得沒(méi)那么好操控，但是它整個(gè)車型還是比較平穩(wěn)的，抓地感強(qiáng)，跑一些速度快的路段上就不怕。
油耗：這款車油耗還是偏高的，高速路會(huì)好一些事去堵車就比較費(fèi)油一點(diǎn)
舒適：對(duì)我來(lái)說(shuō)它的舒適性就真的非常不錯(cuò)，因?yàn)樵诔鞘欣锩骈_(kāi)車舒適性高了，那么這個(gè)車子駕駛的過(guò)程就會(huì)更加舒心一些。
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格30.59萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)的確非常漂亮，看上去很有個(gè)性，也非常運(yùn)動(dòng)，這臺(tái)2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的性能也非常強(qiáng)，動(dòng)力輸出還是非常猛的，就包括整個(gè)車子的內(nèi)部空間也比較大，配置給的很高，畢竟是頂配車型，所以說(shuō)綜合所帶給我們的用車感受是非常不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：個(gè)人覺(jué)得車子整體略有些燒油，就這一段時(shí)間來(lái)看是這樣的 往后再看看是什么樣吧～～
外觀：車子采用的溜背造型，看起來(lái)非常自然，前臉的貫穿式格柵增添了些運(yùn)動(dòng)感，尾部層次感也比較充足。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料本身就比較好，再將30色的氛圍燈亮起來(lái)后整個(gè)內(nèi)飾就特別顯高級(jí)，而且中控臺(tái)的造型也挺有商務(wù)氣息的。
空間：我們?nèi)胰巳孔谲囎永镞�，都覺(jué)得這個(gè)空間很大，它是一輛前后排設(shè)置的都非常合理，不會(huì)覺(jué)得坐在車?yán)锖軗頂D的那種車型，后備箱的大小也絕對(duì)能夠容納我們所有人的行李，還是挺實(shí)用的。
配置：外觀這么的帥氣，性價(jià)比能不高嗎，是多少人喜歡的風(fēng)格。
動(dòng)力：車子換擋的速度還挺快，換擋過(guò)程也比較平順，在下雨天輪胎的抓地力也比較強(qiáng)，不會(huì)出現(xiàn)溜滑的現(xiàn)象，起步的時(shí)候也是非常柔和。
越野：
操控很舒服，尤其是方向盤加熱功能非常使用的東西，下雨天或者冬天簡(jiǎn)直就是利器！
油耗：油耗方面我覺(jué)得這個(gè)車還是比較高的，買車之前我聽(tīng)說(shuō)大眾車子是比較省油的，但不知道我這個(gè)車就不省油了，難道我聽(tīng)到的都是假話？我現(xiàn)在的油耗是10.3L，我覺(jué)得挺高的，還超出了我的預(yù)期。
舒適：更加寬敞的空間讓人不管坐到哪個(gè)位置都是自在又舒適的，我這個(gè)配置全車都還有多層隔音玻璃，開(kāi)車過(guò)程中也不會(huì)很吵。
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格30.64萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程654公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：據(jù)說(shuō)看中這款車的人都是從看中他的顏值開(kāi)始的，然而我也不例外，和家人去看車，我的目光一下子就被這款車給吸引了，深深記得當(dāng)時(shí)4S店里展廳是擺著一臺(tái)紅色的展車，非常的亮眼。z這不是一款中規(guī)中矩的SUV，有點(diǎn)轎跑的感覺(jué)，顏值非常在線。
缺點(diǎn)：這臺(tái)7速雙離合變速箱的動(dòng)力平順性稍微要差那么一點(diǎn)點(diǎn)，同時(shí)這臺(tái)車子的油耗也比較高，綜合油耗也在11個(gè)多了。
外觀：這是一輛跨界車型，外觀的顏值設(shè)計(jì)真的是特別不錯(cuò)，不光是前臉好看，我覺(jué)得這臺(tái)車整體顏值都挺高。
內(nèi)飾：只對(duì)于內(nèi)飾方面的話，我個(gè)人要求并不是很高，我反而喜歡大眾這種內(nèi)飾設(shè)計(jì)。覺(jué)得這種內(nèi)飾的話比較耐看，不像其他車子里面的內(nèi)飾看久了，就會(huì)覺(jué)得丑了，最讓我滿意的地方就是座椅用料及顏色，摸上去的感覺(jué)就特別的棒。座椅顏色給我呈現(xiàn)的一種感覺(jué)就是很高端。?☆ 氛圍燈:氛圍燈的顏色選項(xiàng)還是比較多的。
空間：前排后排空間都不錯(cuò) 頭部以及后排腿部空間都相當(dāng)寬敞 比較滿意
配置：途觀X轎跑型SUV，既可以家用也可以越野自駕游，性價(jià)比總體來(lái)講是非常滿意的。當(dāng)時(shí)選擇買這臺(tái)車的時(shí)候就是在預(yù)算內(nèi)，所有東西辦齊之后壓力也不會(huì)大。這款車也是去年才上市的，新車能有1w大幾的優(yōu)惠就已經(jīng)不容易了。后期成本除了新手磨合期油耗比較高以外，保養(yǎng)也并沒(méi)有漫天要價(jià)。能在預(yù)算范圍內(nèi)買到自己滿意的座駕挺難得了！我認(rèn)為這臺(tái)車也是高性價(jià)比了吧！！
動(dòng)力：駕駛的時(shí)候不覺(jué)得吃力，只要是能夠踩下油門，那么它這種充沛的動(dòng)力表現(xiàn)還是源源不斷的能夠輸出的，不管是跑高速還是低速都非常不錯(cuò)。
越野：
方向盤給我感覺(jué)比較輕，轉(zhuǎn)向省力，我妻子開(kāi)車時(shí)感到很輕松，中控的功能也很全面。
油耗：車子自己開(kāi)了這幾個(gè)月，綜合下來(lái)油耗在10個(gè)點(diǎn)左右，相對(duì)還是偏高了一點(diǎn)，但是動(dòng)力很強(qiáng)，這個(gè)點(diǎn)的油耗還是能夠接受的。
舒適：這臺(tái)車倒是沒(méi)有什么異味，也沒(méi)有什么噪音，就是座椅有點(diǎn)硬，偶爾開(kāi)個(gè)長(zhǎng)途會(huì)有些累
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格31.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較喜歡這臺(tái)車的空間，我相對(duì)更喜歡后備箱大一點(diǎn)的空間，比較喜歡買買買，也經(jīng)常搬家，一些貴重物品還是不太相信別人，后備箱大一點(diǎn)就可以自己運(yùn)重要的東西，比較適合我。
缺點(diǎn)：車子的密封性相對(duì)差一點(diǎn)，車速達(dá)到一定程度的時(shí)候會(huì)聽(tīng)到胎噪。
外觀：外觀滿分，非常有運(yùn)動(dòng)內(nèi)味兒，大溜背的造型，腰線都非常的完美，對(duì)外觀真是無(wú)可挑剔，酷酷的。時(shí)尚帥氣的同時(shí)也大大的提高了辨識(shí)度，增加不少回頭率呢，開(kāi)著途觀X在路上，我就是這條gai最亮的仔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體就比較樸素把，有點(diǎn)對(duì)不起這個(gè)價(jià)格，就是普普通通的，好在做工還可以。
空間：非常滿意這款車的空間，一家人坐在里面都特別的舒適，像我爸坐在第二排就特別的享受了，還能翹個(gè)二郎腿。后備廂容積:可能因?yàn)樗牧锉吃煨�，感覺(jué)后備箱空間比之前途觀L的小了很多。
配置：性價(jià)比還行，看個(gè)人感受吧有的人覺(jué)得值得，有的人不值。自己開(kāi)心就好
動(dòng)力：途觀X我這款選的是四驅(qū)頂配，2.0T排量 380TSI高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)。4S店看車的時(shí)候試駕員帶我試駕感受了一下它的動(dòng)力，速度反饋及時(shí)，推背感很明顯，可見(jiàn)動(dòng)力十足，出現(xiàn)完全夠用甚至溢出。目前跑的公里數(shù)并不多，平時(shí)點(diǎn)油就跑，就上下班跑跑市區(qū)路段，速度起不來(lái)。由于近期疫情也沒(méi)有跑遠(yuǎn)了玩，期待它后期的表現(xiàn)能給我?guī)?lái)驚喜吧�。�
越野：
在各種輔助性操控配置的配合下這輛車其實(shí)挺好駕馭的，只不過(guò)就是7擋濕式雙離合變速箱有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)反應(yīng)較慢的情況，換擋過(guò)程不夠平順。
油耗：油耗相當(dāng)令人滿意，現(xiàn)在百公里平均油耗在8.9左右,主要在城區(qū)跑比較多
舒適：途觀X的舒適性是要點(diǎn)贊的，主副駕和后排都可以分區(qū)控制空調(diào)溫度和調(diào)節(jié)風(fēng)量，這對(duì)于坐車的人是個(gè)福利。方向盤真皮的帶加熱功能，冬天開(kāi)車也不擔(dān)心手僵了。座椅軟硬適中，前排座椅12向電動(dòng)調(diào)節(jié)，還帶腰托、加熱、通風(fēng)功能，包裹性和舒適性都很好，就以上下班的距離而言，坐著一點(diǎn)不會(huì)累。然后隔音減震也符合我的預(yù)期，速度80邁，完全聽(tīng)不到胎噪。這款頂配是哈曼卡頓帶低音炮的音響，10個(gè)揚(yáng)聲器，偶爾幾個(gè)朋友一起出去玩，在車?yán)镩_(kāi)啟嗨歌蹦迪模式，加上車內(nèi)多色的氛圍燈，被8D音樂(lè)環(huán)繞的這種感覺(jué)真的嗨爆了！
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格30.64萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車子的顏值帥氣，而且各方面的性能也都很不錯(cuò)，算得上是既炫酷又實(shí)用。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有非常不滿意的地方，就是油耗挺讓人頭沉的，現(xiàn)在油價(jià)上漲的厲害，哎~真是一言難盡啊。還有啊，不知道大家有沒(méi)有遇到這種情況，剛發(fā)動(dòng)的時(shí)候聲音真的特別大，從網(wǎng)上看說(shuō)是不要一啟動(dòng)就開(kāi)空調(diào)，但是不立馬開(kāi)空調(diào)也是很大聲音。費(fèi)解
外觀：外觀這個(gè)我是太喜歡了，第一眼就看見(jiàn)了途觀X因?yàn)樗鼘?shí)在是太好看了，那么精致漂亮，外觀在我眼里就是完美，價(jià)格又是那么親民又良心，不買它心里癢啊。
內(nèi)飾：整體的功能設(shè)置還算是比較齊全的，但是它內(nèi)飾的整體風(fēng)格就很平平無(wú)奇了，雖然說(shuō)做工用料都不錯(cuò)，但是可以提升它整體的設(shè)計(jì)感，讓車子看上去更加高端一些。
空間：車內(nèi)空間如果要是對(duì)于我們這樣體積大，或者說(shuō)是對(duì)于乘坐空間有需求的人來(lái)說(shuō)，就非常實(shí)用。
配置：買這輛大眾途觀X，我肯定是看中它的性價(jià)比，比較了很多車，它挺優(yōu)秀。
動(dòng)力：動(dòng)力是給我最大的驚喜。車子加速特別的快，而且推背感十足，特別是超車的時(shí)候反應(yīng)激烈。再加上這臺(tái)車是四驅(qū)的，所以跑山路上坡的情況下，表現(xiàn)也很不錯(cuò)。
越野：
途觀X操控我給個(gè)4.5分吧，輔助功能全面比較實(shí)用貼心。對(duì)于新手就說(shuō)重點(diǎn)就是這大尺寸的車子停車問(wèn)題吧，要是徒手操控側(cè)方位和倒車入庫(kù)還真有些擔(dān)心和吃力，我買的這款頂配全方位智能泊車系統(tǒng)+360°全景影像+全車8個(gè)雷達(dá)，完全可以放心停車，不管是新司機(jī)老司機(jī)都能很好的駕馭，這么給力的停車輔助功能簡(jiǎn)直愛(ài)了。真皮方向盤操控起來(lái)也比較輕便順手的，只是這觸摸式的按鍵，雖說(shuō)高端了不少，但感覺(jué)不到按壓帶來(lái)的反饋，一時(shí)間還真有些不習(xí)慣的。車道輔助功能要看情況選擇開(kāi)啟或者關(guān)閉，如果不打轉(zhuǎn)向燈直接變道的話，車子會(huì)自己介入糾正，第一次被介入的時(shí)候還以為撞gui了喲！
油耗：在油耗方面我覺(jué)得稍微有點(diǎn)高吧�，F(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)到了11個(gè)油了。這個(gè)油耗我還是可以接受的，畢竟還是一個(gè)2.0T四驅(qū)的車子。我覺(jué)得要是油耗能降到9左右就更好了。
舒適：車子的座椅柔軟度和通風(fēng)性都很不錯(cuò)，在炎熱的夏天開(kāi)車背部很通透，音響效果自己也很滿意的，行駛過(guò)程中噪音也比較小。
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 遼源
裸車價(jià)格30.94萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車輛的操控系統(tǒng)了，車輛自身穩(wěn)定性很好，像我這種新手開(kāi)車上路也很自信。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是隔音做的沒(méi)想象中的好，風(fēng)噪,胎噪,傳動(dòng)軸等各方面的噪音還是聽(tīng)得到的。
外觀：外觀肯定滿分才行呀，就是被這個(gè)時(shí)尚大方迷人的外觀勾住的
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺有型的，它的裝修風(fēng)格挺大氣，自己家里人用很有感覺(jué)，配置也蠻不錯(cuò)。
空間：空間是我滿意的，自己一個(gè)人對(duì)這些沒(méi)什么特殊的要求，對(duì)它的后備箱大情有獨(dú)鐘，偶爾接上朋友來(lái)家里聚一聚，個(gè)子高一點(diǎn)的也沒(méi)有在車?yán)锷觳婚_(kāi)腿或者磕到頭之類的，就我而言還是比較夠用的。
配置：我覺(jué)得這臺(tái)車的性價(jià)比還是挺高的，特別是兩驅(qū)版本。這臺(tái)車它的外觀適應(yīng)群體的年齡拉得比較高，年輕人開(kāi)這臺(tái)車也不會(huì)顯得很油的。其次就是動(dòng)力方面了，說(shuō)實(shí)話這個(gè)價(jià)位的車子我除了開(kāi)過(guò)的電動(dòng)車以外，目前動(dòng)力最好的就是這臺(tái)車了，其次就是空間了，在大多數(shù)中型SUV當(dāng)中，他應(yīng)該是空間最大的一個(gè)。當(dāng)然這些也都是我個(gè)人的評(píng)價(jià)，因?yàn)檫�有其他國(guó)產(chǎn)品牌，我也沒(méi)有多了解，反正我的意思就是看個(gè)人的具體情況吧。?
動(dòng)力：動(dòng)力方面也挺好的，我開(kāi)車也不是屬于很猛的那種，穩(wěn)扎穩(wěn)打，這臺(tái)車就作為方便我上下班的一個(gè)代步工作，我也沒(méi)開(kāi)著去過(guò)其他地方，就在市區(qū)里開(kāi)一開(kāi)，起步還是挺快的，開(kāi)這么長(zhǎng)時(shí)間也沒(méi)出現(xiàn)任何問(wèn)題，總體還是可以的。
越野：
方向盤的操控我感覺(jué)比較輕盈，又不會(huì)很漂，就是一種恰到好處的手感。車身雖然說(shuō)感覺(jué)高一些，但是要開(kāi)起來(lái)比想象中好多了，通過(guò)性好而且車身不會(huì)亂晃，很穩(wěn)定，即便是在快速過(guò)彎，抓地力也很強(qiáng)。偶爾回鄉(xiāng)下的老家要走那一段坑坑洼洼的土路，每次都感覺(jué)車都快顛起來(lái)了，但是在車內(nèi)你絕對(duì)聽(tīng)不到一點(diǎn)點(diǎn)的那種執(zhí)拗聲，我個(gè)人覺(jué)得這個(gè)車骨架的做工還是很棒的，安全感滿滿。它車身自帶的這個(gè)全景倒車影像，真是新手的**啊！
油耗：我感覺(jué)挺省油的，買了車之后，大多數(shù)時(shí)間都是在市區(qū)道路上開(kāi)的，大概看了看，平均百公里9個(gè)多的耗油量吧，可以接受。
舒適：車輛的減震和靜音方面做得都還不錯(cuò)，我覺(jué)得比其他的SUV的隔音做得要好一些了。座椅的舒適度也挺滿意的包裹性特別得好，我坐在駕駛位的時(shí)候就感覺(jué)特別的舒適，不會(huì)覺(jué)得很累。
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