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購買時間2021年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格26.04萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程289公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這款車的外觀，超酷的運動風(fēng)，非常的時尚又年輕，而且又非常的大氣，款式非常的新穎。而且這款車的配置也非常的高，整體來說，使用度也非常的好，里面的做工摸著也非常的細(xì)致，非常的舒服，開著的感受，體驗感都非常的好。
缺點：不太滿意的地方就是內(nèi)飾方面的設(shè)計，個人覺得中控臺這塊的設(shè)計有點繁瑣啦，我第一次買顯示屏是全觸屏的車，剛開始買回來操作的時候有點無從下手。
外觀：大眾途觀X這款車的外觀設(shè)計真的是萬里挑一，顏值界的佼佼者，然后還有就是車身流水線條構(gòu)造非常的行云流水，唯妙唯俏。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體偏灰色系，我覺得有點舊的感覺，不像外形那么有活力，中控地方的按鈕太多了，然后很多用不到也占地方。
空間：整個空間我覺得格外的寬敞，乘坐是比較舒服的，前排的座椅比較寬松，操作時比較自然，后排的空間坐著都能夠蹺二郎腿，因為前座椅和后座椅的距離是比較大的，后備箱的收納面積不錯，可以放不少的東西，每次我釣魚的時候，各種各樣的漁具都可以裝得下。
配置：前面也說到身邊的朋友開大眾的比較多，自己才選擇的，覺得暢銷車型保值率會好一些，所以性價還肯定錯不了。
動力：動力這方面的表現(xiàn)絕對是沒得說的，非常的給力，加速起來推背感立馬都來了。
越野：
操控性還行，過年回老家在高速上都開到了100以上了，車子底盤穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)臎]有出現(xiàn)發(fā)飄的情況。
油耗：油耗方面是在9個多，有的時候會到10個多，畢竟是這么大的一輛車，感覺固定的油耗就擺在那邊的。不過在選擇買SUV的時候就已經(jīng)想到了。目前還是符合心理預(yù)期的吧。平常在市區(qū)開的比較多，紅綠燈加上塞車，油耗的話就不怎么穩(wěn)定。
舒適：有了這車過后舒適性我很滿意，因為這車還有空氣改善的配置，PM2.5過濾、車載空氣凈化器使車內(nèi)的環(huán)境好上許多。
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購買時間2020年12月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格25.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很有神韻，身為SUV，結(jié)合跑車風(fēng)格，線條流暢，形象動感。
缺點：1，過爛路和減速帶是減震不行，太顛了。2，開的第四天，中控屏黑屏過一次3，提車后第9天，左后觀鏡折疊有響聲，截止今日洗車又沒有了，估計是有灰塵泥土進(jìn)去導(dǎo)致，可以忽略。
外觀：情人眼里出西施，運動的前臉，肌肉感滿滿的側(cè)身，要顏值有顏值，要才華有才華，怎么看都好看，加上輪轂的造型我也很喜歡。不管你是男生還是女生，我覺得都會喜歡這款車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，大眾一直以來就那樣，內(nèi)飾方面都是慢別人家半拍，不過比以前好多了，總體還是可以接受，畢竟之前也沒有接受比這車更好的了，所以就這樣了。4S店送的除了坐墊和擋泥板別的全部沒要，自己花錢搞，膜，發(fā)動機護(hù)板，360腳墊，后備箱墊，加裝電尾門，行車記錄儀，等等。
空間：途觀X的空間我還是比較滿意的，一開始會覺得這溜背的造型影響后排的乘坐空間，但體驗后絲毫不會，后排做個1.8米頭部都還有一段距離，所以空間還是蠻點贊的。后備箱也比較大，外出旅游放個4 5個箱子都可以。有沒有來約個說走就走的旅行。
配置：整個的性價比非常的高，無論是外觀造型還是整個的內(nèi)飾材質(zhì)還是整個的燈組，駕駛感受，操控感表現(xiàn)的都非常的好，很滿意！4S店售后服務(wù):整個的售后預(yù)約也很方便，也很熱情，做完首保了很不錯。品牌評價:大眾的品牌還是比較認(rèn)可的，畢竟是很多年的品牌了。
動力：這車全系標(biāo)配的2.0T排量發(fā)動機，馬力上是很不錯的，可以達(dá)到186Ps，最大扭矩可以達(dá)到320N.m，行駛時比較出色，超車時比較簡單。
越野：
我之前還開過貨車，所以對于開這種自動擋的車簡直就是小兒科，不是剎車就是油門，毫無難度。
油耗：綜合油耗8.5開了得有六千多公里了，這么大的SUV這個油耗可以了。
舒適：l座椅的包裹性還是可以的，開過一次長途，也沒覺得腰酸悲痛的，以前開朋友的轎車，就覺得很累，開個50公里都有點吃不消的那種，那開自己的車就不會這樣了。避震也還可以的，過減速帶反應(yīng)沒那么劇烈。
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購買時間2021年01月
購買地點四川 成都
裸車價格24.19萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4920公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾途觀X擁有著超高性價比人氣，也是銷量熱門，首先最滿意的那肯定就是車子的外觀顏值了，這方面真的可以說是驚世駭俗，與眾不同，接著就是車子的安全系數(shù)了，非常的安全可靠。
缺點：內(nèi)飾不好看，塑料的設(shè)計比較多，倒車影像的屏幕比較小，開車時不好看，這些是我最不滿意的。
外觀：外觀最滿意的還是前臉部分。兩條LED日間行車燈真的是畫龍點睛之筆，晚上看簡直不要太好看。大中網(wǎng)，運動感十足。
內(nèi)飾：途觀x的內(nèi)飾一直保持高水準(zhǔn)。用料很實在，手能碰到的地方，全是皮質(zhì)的，軟軟的很有檔次。中控一塊大屏幕，滿滿的科技感。液晶儀表盤，顯示的信息很豐富。環(huán)繞式的座艙，像是在開飛機一羊。
空間：空間方面是夠用的，平常出門就我跟老伴兒兩個人用用，后排座椅基本上都是空著的。
配置：性價比還行，好在看中的配置弄好沒超預(yù)算，買車的時候又送了5次保養(yǎng)。
動力：我買的這個車動力是2.0T的排量，在使用的時候這個動力還是很有勁的，滿載的時候超車也不是什么事，因為爆發(fā)力也很不錯。
越野：
大眾途觀X這款車的操控性能還是很棒的，不管那個方面的操控都是特別的順手。
油耗：油耗稍微有點超我預(yù)估了，高速上跑起來都要8.8個油了，如果正常道路上開的話至少9個油。
舒適：舒適性也是需要對比的，沒有開過太好的車，之前一直開的是哈弗H6，整整5年開了21.6萬公里，哈弗車質(zhì)量還是不錯的，相對于我的老車，舒適性簡直好多了，不管是駕駛感受還是隔音都很不錯了，我買車之前也看了很多人說隔音不行，但我覺得要有對比，如果你之前一直開的是更高級別的豪車，感受大概率不會和我一樣的感受，如果你之前開的是15萬以內(nèi)的車，那么你不會給出太低的中肯評價。吐槽的就是減震調(diào)教不行，在爛路上，太顛了，還不如我的哈弗H6呢。
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購買時間2021年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格24.44萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：1，最主要還是外觀，以前開過領(lǐng)導(dǎo)的寶馬X4一段時間，和X4的外觀很像2，動力相對還是滿意的3，品牌吧4，整體性價比5，優(yōu)惠還行
缺點：說到最不滿意也是有一方面的，那就是車內(nèi)的配置了，車子配備前雷達(dá)。
外觀：大溜背的SUV，外觀既大氣又流暢，大輪胎動感超人，進(jìn)氣隔柵像野獸的血盆大口，氣吞山河。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有些地方做的有點繁瑣了，比如說儀表盤，上面什么都有，什么都顯示，但是我開到現(xiàn)在一兩個月了吧，只知道油箱顯示表，速度表跟里程數(shù)，其余的對我來說真的就是一個擺設(shè)，而且那么多功能顯示在一個表盤里面，不僅看著特別擁擠，而且有些不常用的看了也記不住，甚至有些都不需要看。還不如簡簡單單放一些常用的，這樣一目了然，簡單大方。
空間：途觀x，相較于我之前那款車，車身尺寸都有提升，軸距更是增加了107mm，后排空間更大了。前排空間一如既往的寬敞，對得起這碩大的車身。后備箱尺寸也大了一點，我們一家三口出個遠(yuǎn)門，放三個行李箱和兩個雙肩包還綽綽有余。
配置：性價比還挺不錯的，雖然說跟其他車型比起來優(yōu)惠力度不是特別大，但是車型外觀好看呀，送了幾次保養(yǎng)和車子貼膜
動力：我買的是低配車型，雖說是330的2.0T低功率版本，但是用了半年時間，在動力上從未給我失望過。
越野：
方向盤的操控，剎車靈敏度，整個的方向盤，操控性都非常的不錯。故障-操控系統(tǒng):油門剎車離合，底盤懸架，變速箱都沒有出現(xiàn)故障問題表現(xiàn)很不錯。☆ 自適應(yīng)巡航:自適應(yīng)巡航這個配置功能是非常實用的，尤其是在跑高速的時候，出去游玩，而且不僅省油省事，而且整體非常的方便�！� 主動剎車:主動剎車這個功能真的是非常的安全，而且實用的功能非常喜歡。方向盤操控感:方向盤沒有虛位，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑很小，所以操控性很好。底盤懸架支撐:車身很穩(wěn)重，不發(fā)飄，過彎時也不容易側(cè)傾懸架很不錯。
油耗：油耗目前在九點多，具體數(shù)值記不太清，覺得還是挺不錯的，沒有特別高，在預(yù)估值里面，而且也知道自己開車比較猛，有這個油也是正常的。
舒適：不得不說，途觀x的舒適性是非常的不錯的，無論是座椅的舒適性，還是方向盤的握感，還是中控屏的觸摸感受，還是中央扶手多檔調(diào)節(jié)，不同的身高體重有不同的體驗感受�！� PM2.5過濾裝:PM2.5過濾裝置系統(tǒng)，這個配置真的是非常的好，而且沒有什么異味�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:三溫區(qū)空調(diào)的設(shè)計，無論是在平時的使用上，非常的方便，而且對于作者的感受，后排的乘客也是非常的舒服，很好的體驗。后排獨立空調(diào):后排的乘坐的舒適性還是非常的不錯，畢竟后排有獨立的空調(diào)設(shè)計，提高了很大的舒適性。座椅舒適性:座椅是包裹式的座椅，而且觸摸的感受整體坐著的舒適性都很好，軟硬度也剛好。
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購買時間2021年03月
購買地點廣西 百色
裸車價格24.44萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2860公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意途觀X的外觀還有動力，外觀就像一個較跑型的suv一樣，前面是suv形狀后面有點溜背式像轎車一樣，反正這款跨界式的suv造型，我個人還是非常喜歡的，另外就是這款車的動力上也挺強的，搭載一臺2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力可以達(dá)到186，我覺得反正這個臺發(fā)動機是挺不錯的。
缺點：最不滿意的地方就是這款車是新上市不久的車型，相對于途觀L來說，優(yōu)惠的力度沒那么大。但是千金難買我喜歡啊，不想自己后悔，畢竟買車是件大事，是買大件。買自己喜歡的，鐘意的比較重要。還有一個就是新車的話味道有點大，那種塑料加皮革的味道有點重，這個應(yīng)該都是新車的通病吧。我想過段時間應(yīng)該會好些。
外觀：外觀上我非常喜歡這種跨界式SUV的造型，前面像SUV，后面像轎車，結(jié)合在一起非常的拉風(fēng)時尚，也很有運動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么的，挺好，新車味道有些大，就是那種皮子的味道，不過現(xiàn)在已經(jīng)沒味道了，原車的皮質(zhì)摸著有些硬，但是坐著還好。
空間：一開始怕?lián)倪@個溜背的設(shè)計會影響后邊的頭部空間，但是整體坐著的感受完全不用擔(dān)心這一點顧慮�！� 空間設(shè)計亮點:整個空間的設(shè)計亮點應(yīng)該是它的兩側(cè)的儲物空間，包括中間的中央扶手設(shè)計，都是很合理的，而且還挺好。后備廂容積:后備箱的空間設(shè)計也很寬敞，整個做的是一個大開口的設(shè)計，拿取東西也非常的方便，而且還有電動尾門。家人乘坐評價:家里人1米78左右的個頭大概是一百六十多斤，后排的頭部空間和腿部空間大概是分別是三拳和兩拳的距離。
配置：性價比還行，優(yōu)惠的也比較給力。最終拿上了自己喜歡的車子。
動力：動力的表現(xiàn)相當(dāng)可以，每次在紅綠燈路口時很有快感是因為大家都在一個起跑線上，感覺就像比賽一樣，起步是很迅速的，加速性也很快。
越野：
操控是唯一不太滿意的地方。首先座椅偏軟，對腰部的支撐不夠。其次，減震也偏軟，速度稍微快一點，過彎的時候，側(cè)傾很明顯，總感覺車子會滑出去。明明給了這么好的動力，但又向舒適低了頭，看得出來，還是更側(cè)重于家用和舒適，畢竟定位是城市SUV，這點真的很遺憾。
油耗：這油耗的表現(xiàn)我很滿意，平均8.7L左右的油耗，目前行駛了6725公里，感覺這個公里數(shù)的油耗還有下降的空間。
舒適：座椅很舒適，空調(diào)也比較快，坐在車?yán)镞�是很享受。
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購買時間2021年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格24.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3985公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該是外觀了，顛覆了傳統(tǒng)車的造型，本來是想買途觀L的，但是后來想一想就差了2萬塊，一咬牙一跺腳就超預(yù)算了，不過不后悔，外觀和配置讓我覺得這個錢花的不冤。
缺點：我最不滿意就是內(nèi)飾部分，內(nèi)飾的耐看程度很低，因為感覺太老氣了，塑料感也比較重。
外觀：外觀外觀真的是太好看了，真的非常喜歡這款運動款的設(shè)計，整個的感覺就是又年輕又時尚，而且還很大氣。故障-外觀:車身車外燈雨刮都沒有什么故障，問題都挺好的。外觀感受:外觀偏運動風(fēng)，而且還是不失大氣和時尚。車身及車輪:輪轂是雙色輪轂的設(shè)計，嗯，我感覺是非常的漂亮，還是挺喜歡的。車燈設(shè)計:燈組的設(shè)計非常的好看，而且?guī)ED的燈組。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約而不簡單，大方實用是我對內(nèi)飾的綜合評價。
空間：過年回老家大包小包裝了滿滿一后備箱，后備箱的容積挺深，一些大包裹也是能塞下。
配置：1，現(xiàn)在國產(chǎn)車也在崛起，好多國產(chǎn)車也不錯，當(dāng)時也在糾結(jié)unik和漢，unik兩驅(qū)頂配的配置動力顏值各種絕不輸途觀x，包括bba以及二線豪華品牌的同等車型，拋開品牌溢價和行車品質(zhì)和二手車殘值，這個車確實不錯，我之前開的是國產(chǎn)車，也開夠了，所以放棄了，不選漢原因很簡單，現(xiàn)在電動車，后續(xù)的充電問題現(xiàn)在不成熟，加上我經(jīng)常出差，車又在云南的邊疆地區(qū)使用，充電的問題我克服不了，如果你只是上下班代步用偶爾在城周圍200公里內(nèi)使用和充電方便，這真是張好車，也有人說特斯拉，我對這車不太感興趣，沒有深入了解過，不好來評價。2，糾結(jié)過途達(dá)，最后放棄的原因也簡單，我的駕駛習(xí)慣讓我接受不了2.5自吸帶那么大的中的車。3，看過途觀L，原因很簡單，看過X，我是個外觀控，就放棄了。4，bba里一直不太喜歡寶馬，最喜歡E300，但價格超預(yù)算太多，A6L，也看過，糾結(jié)過，也鐘意車和價格，性價比高，也打算咬咬牙上A6L，但家里人反對，原因很簡單，一是要在要買套學(xué)區(qū)房，女兒后年上小學(xué)了，二是我一打工的開這車太高調(diào)了。4，XT4，一朋友買的，開過動力很好了，空間和外觀都小了，放棄。5，冠道，1.5害怕動力弱，2.0價格高了，花30出頭買個冠道覺得不劃算至于途觀X，380不考慮全時四驅(qū)害怕油耗高不劃算，330中高配不考慮，喜歡丐版然后自己加裝。沒有看過，總之，不管你買哪一款車，都有自己的優(yōu)缺點，能接受就行，每個年齡段收入等等以及用車需求不一樣，都一樣，最后一句話，千金難買你喜歡，萬金難買你愿意！以上是個人觀點，歡迎留下你中肯而又文明禮貌的評論！
動力：動力提速有點慢了，跟我之前那輛自動擋轎車起步差不多速度，沒達(dá)到我的心里速度。
越野：
開起來是非常不錯的，因為這款視線是挺好，坐姿有點高，也有倒車影像。
油耗：整體的油耗來說，表現(xiàn)的還算挺滿意的，還是在接受的范圍內(nèi)。城市道路行駛:在城市擁堵路面來說的話，大概是九個油左右吧，還是挺不錯的。高速路行駛:高速路上行駛的時候還是非常的省油的，大概是在六個油到七個油，這個樣子整體表現(xiàn)來說，非常的滿意。
舒適：舒適性全部上乘，座椅像沙發(fā)，大大的駕駛空間，駕車感覺很輕松，多媒體音箱效果如臨現(xiàn)場，還有空調(diào)，還有減震，都爽。
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購買時間2020年12月
購買地點山東 東營
裸車價格26.04萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6725公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的是舒適性方面做的不錯，我老伴兒說這個座椅坐起來跟家里的皮沙發(fā)差不多，長時間坐也不會很累的感覺滿舒服的。
缺點：后排中間那一疙瘩，連地板突起帶空調(diào)出風(fēng)口，真夠丑陋礙事的，主要是破壞了空間規(guī)則性。
外觀：外觀的設(shè)計還是給我很大的驚喜，從第一次看到就想著把它帶回家。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工非常的細(xì)致，摸起來也非常的舒服，整個來說也沒有什么異味，所以整個的用料還是蠻不錯的，很喜歡。故障-內(nèi)飾:座椅安全帶，中控臺都沒有出現(xiàn)故障問題，新車也不至于吧！內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格:內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格還是蠻簡約的，但是會比較個性還挺好的，感覺不會過時的那一種。異味異響:新車的異味還是比較小的，大概放了兩天就沒有什么味道了，基本上。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾是黑色的用料，做工還是很細(xì)膩的，而且摸著的真皮座椅非常的軟質(zhì)，而且設(shè)計的還帶加熱呀，這方面的功能。
空間：空間夠用了吧，個人感覺比途觀L稍微小一點，主要體現(xiàn)在頂部，可能是仙貝的原因吧，不過還好，五口人出去玩完全夠用了，后備箱也很大，開口大好放東西。
配置：20萬的價格，買一臺2.0T的SUV，配置又高，顏值也在線，舒適性沒的說，一句話，還要啥自行車。
動力：選擇2.0T，就是看準(zhǔn)了途觀x的動力，接近1.7噸的車身依然很靈動。市區(qū)就不用說了，起步很猛，堵車的時候低速行駛也沒有頓挫感。高速上，動力也是隨叫隨到，只要你敢踩油門，它就敢給你源源不斷的動力。
越野：
途觀X的方向盤不大不小的，對于我來說用用正好合適。液晶儀表看起來非常的舒服，也很方便。我比較喜歡簡單明了的東西，那種一目了然的感覺，不喜歡花里胡哨的。途觀X的各項功能鍵分布很合理。說到比較喜歡的功能有兩個，一個是側(cè)盲區(qū)的報警功能，還有一個是大燈的自動感應(yīng)裝置了。這兩項功能用起來很方便，同時也大大提升了安全性能。不過，還有好多的功能沒有用到，對于我來說其實只會用到那些常用的。
油耗：油耗現(xiàn)在開開的話11個油左右，還是有點高的，再加上上下班市區(qū)堵車厲害，也是頭大的，還好就上下班 路不是很長，這點工資也就將就養(yǎng)個車。
舒適：座椅視覺感受很高檔，后排偏硬一些，長時間坐腰會酸，其他還好，不過上下班路上路不是很好，噪音有點大了，但可以接受，音響不錯，放歌挺爽的，也能降低很多噪音，前排的12項調(diào)節(jié)電動座椅就很奈斯，很喜歡，很舒服，后排不能調(diào)節(jié)就差了些�？照{(diào)涼的到很快，還是分區(qū)空調(diào)，滿足一車子人需求。
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購買時間2020年12月
購買地點貴州 黔西南
裸車價格25.64萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6265公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是舒適性方面還不錯，車子底盤高，懸掛減震做的挺好的，平常開車遇到一些坑洼的不平的路段整個行駛過程中幾乎不太感覺到
缺點：還真沒有什么不太滿意的地方，整體來說還是挺好的，可能就是優(yōu)惠的沒有那么多吧。
外觀：就是因為外觀才買的，原本看途觀L，在4S店無意看見X，看看配置也不錯，關(guān)鍵最喜歡的就是轉(zhuǎn)向流水的和貫穿式后尾燈特別喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾三大特色占全了：新穎、豪華、豐富，充分配置出了應(yīng)該有的身價。
空間：駕乘的空間挺寬敞，主副駕駛的位置是很合適的，操作比較方便，后排的空間也很好，后備箱這塊的空間也很大，整體上很不錯。
配置：性價很高，這么大的SUV平時還得和我跑跑工地油耗不高，很合適。
動力：2.0t330tsI的動力完全不用擔(dān)心，整個試駕感受就能完全體驗到。而且動力推背感表現(xiàn)的都很不錯，操控性感受也很好。故障-動力系統(tǒng):發(fā)動機，電瓶都沒有出現(xiàn)什么故障，問題挺好的。加速推背感:百公里加速是8.6秒，相當(dāng)于不到九秒，而且有很強的推背感，感受非常強烈，整體表現(xiàn)很不錯。特殊路況行駛動力:在特殊路面行駛的時候也完全不會有特別不舒服的表現(xiàn)，整個的懸架系統(tǒng)還是相對來說很好的。動力平順性:在擁堵路上行駛或者低擋速度行駛的時候，換擋的平順性非常好。
越野：
操控感挺好的，有著像轎跑一樣的靈活性，方向盤在轉(zhuǎn)向的時候很靈活，而且也比較的精準(zhǔn)，駕駛模式上還有個運動模式，使用這個模式時，油門響應(yīng)感覺更快，駕駛更順暢。
油耗：油耗基本上在百公里8.1個油，加上現(xiàn)在打空調(diào)的話也沒超過9。
舒適：舒適性還行，座椅很軟，開車坐久了不會腰雖背痛。
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購買時間2021年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格25.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這個車的外觀，我朋友都認(rèn)為大眾汽車只有成熟和商務(wù)的顏值，買了這個車之后他們改變了看法，沒想到大眾還有溜背這樣時尚的車子，我感覺很自豪。
缺點：最不滿意的就是油耗上面吧，這款有車子現(xiàn)在油耗百公里才11升，我覺得是稍微有點偏高的。
外觀：整個的外觀也是我選擇這款車的主要原因，非常的漂亮，而且設(shè)計的很時尚，很年輕化。故障-外觀:門窗，車身，車外燈沒有出現(xiàn)什么故障問題，表現(xiàn)的很不錯。車燈設(shè)計:車燈的設(shè)計非常的漂亮，前面都是led透鏡的燈，后尾部的設(shè)計燈組非常的個性，也非常的特別。外觀感受:整個的外觀會偏運動風(fēng)一點，但是又不失一些大氣。車身及車輪:整個的輪轂造型也非常的漂亮，整個的雙色輪轂搭配跟整個車身的運動風(fēng)非常漂亮！鈑金車漆:漆面的顏色是白色的，整個漆面六道漆的工藝，看上去也非常的亮！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格不好看，看長了就不行，不耐看，塑料感比較多，所以感覺沒什么檔次，中控的顯示屏也比較小，用導(dǎo)航時視覺效果不好。
空間：空間不錯，調(diào)到適合駕駛位置，后排空間也很大，我家人身高都在160cm左右，空間已經(jīng)足夠了，后背箱雖然是是溜背的后尾門，但空間足夠了。
配置：性價比真的還蠻高的，整個車來說，外觀造型，配置功能，還有他的整個駕駛感受，還有整個的用工用料表現(xiàn)的都很讓我覺得滿意，還是蠻推薦的。4S店售后服務(wù):電話預(yù)約保養(yǎng)各個方面都還蠻不錯的，服務(wù)態(tài)度也很好，還是挺熱情的。
動力：動力杠杠的，畢竟2.0T不是蓋的，雖然是個底功的，日常買菜上下班代步綽綽有余。
越野：
方向盤的操控桿感，剎車的靈敏度都完全不用擔(dān)心。還是很安全，也很靈敏。故障-操控系統(tǒng):油門，剎車，離合，轉(zhuǎn)向，底盤懸架都沒有出現(xiàn)故障問題，表現(xiàn)的很不錯�！� 自適應(yīng)巡航:自適應(yīng)巡航這個功能非常的方便，尤其是在跑高速的時候，會減輕很大的疲勞感。而且還有剎車輔助的功能，兩個功能一起會感覺到安全！方向盤操控感:方向盤沒有虛位，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控感也很強。剎車表現(xiàn):大眾的剎車完全不用擔(dān)心，非常的靈敏，而且輕踩就可以�！� 剎車輔助:有自動駐車的功能，在平時等紅燈的時候，不用換擋，也不用一直踩著剎車，上坡下坡也不會溜坡。
油耗：這個車目前一共開了6207公里，油耗表現(xiàn)還可以，我目前的油耗是8.6L100KM，這個油耗對我來說是還不錯的。
舒適：舒適性上還不滿意，胎噪的聲音比較大，下次換胎我就換個好點的胎。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格25.04萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的是空間方面，過年回老家大包小包裝了滿滿一后備箱，后備箱的容積挺深，一些大包裹也是能塞下。
缺點：最不滿意也有兩處：舒適性不是太好，胎噪的聲音果然比較大，車窗關(guān)起來都能夠清楚的聽到聲音；另一處內(nèi)飾感覺沒什么檔次，主要是儀表臺處的設(shè)計不好看，格局比較的單調(diào)，沒有對這個就行點綴。
外觀：跨界SUV的設(shè)計風(fēng)格就是好看，有著與別人與眾不同的一面，時尚感很好。
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾方面，感覺大眾車的內(nèi)飾風(fēng)格都是差不多的吧。給人的感覺就是實實在在的樣子，沒有花里胡哨的東西。內(nèi)飾材質(zhì)方面還是希望那種軟性的包裹面多一點，這樣就能提升整體的檔次了。
空間：我這身高180坐進(jìn)去不會局促，空間很夠用。
配置：性價比這車還是不錯的，畢竟帥氣的顏值和品牌在這里。
動力：動力非常棒，我也是比較喜歡速度的，喜歡推背感，路上沒車的時候還是會享受一下快車的樂趣。途觀X不管是超車還是變道油門給上去，速度就直接上去了，干干脆脆，一點不猶豫，小爆發(fā)力杠杠的。
越野：
轉(zhuǎn)彎的時候回位還是非常精準(zhǔn)的，方向盤比較輕巧，開起來可以很隨心。
油耗：綜合油耗在10個以下，城里行駛上10個，不過，磨合期嘛，油耗高點能接受，后期首保后再看看吧，現(xiàn)在不是很滿意油耗。
舒適：舒適性還可以的，座椅是透氣孔的，像現(xiàn)在這個季節(jié)乘坐著也不會太悶。
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