暫無(wú)數(shù)據(jù)
中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
途觀X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（26）+1 動(dòng)力足夠（16）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（13）+1 舒適性強(qiáng)（12）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格26.39萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1963公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)我最滿(mǎn)意的就是它的外觀，非常吸引眼球，尤其是后部的溜背造型非常的炫酷。絕對(duì)是馬路上的顏值擔(dān)當(dāng)。非常的年輕、時(shí)尚、富有活力。
缺點(diǎn)：實(shí)際上，使用汽車(chē)并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)太嚴(yán)重的問(wèn)題，但是汽車(chē)車(chē)身比較龐大，所以操控起來(lái)有些不方便，尤其是在碰到狹小的車(chē)位和狹窄路段的時(shí)候顯得有些棘手。另外，這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)非常強(qiáng)勁，所以相對(duì)于我以前的車(chē)來(lái)說(shuō)油耗有些高。
外觀：外觀也是我最喜歡的一個(gè)點(diǎn)，我非�？粗剡@臺(tái)車(chē)的顏值，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的外觀設(shè)計(jì)的非常時(shí)尚，這也是我毫不猶豫的訂下這臺(tái)車(chē)的原因。
內(nèi)飾：我對(duì)車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)很滿(mǎn)意，一看就非常的上檔次，雖然設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)單，但給人的視覺(jué)效果很好，尤其是貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口，看起來(lái)格外大氣，還有懸浮的液晶屏，操控起來(lái)也很流暢，手感也非常棒，座椅也是雙色拼接的，時(shí)尚感特別強(qiáng)。
空間：我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的內(nèi)部空間是非常龐大的，三個(gè)成年人同時(shí)坐在后排，也不會(huì)覺(jué)得擁擠。另外，后備箱的空間非常龐大，隨便放什么東西都可以，因?yàn)檫@空間實(shí)在是太大了，根本就不用擔(dān)心儲(chǔ)物能力的問(wèn)題。
配置：我買(mǎi)車(chē)那會(huì)4s店里優(yōu)惠力度，也在自己心里預(yù)算范圍內(nèi)的。感覺(jué)優(yōu)惠后的價(jià)格，搭上這臺(tái)高大上的配置，怎么想都是劃算的，所以就趁著活動(dòng)期間當(dāng)時(shí)就決定買(mǎi)下了。（估計(jì)4s店的銷(xiāo)售都笑開(kāi)花了吧～
動(dòng)力：動(dòng)力方面很滿(mǎn)意，家屬推背感還是有的起步后后期的動(dòng)力源源不斷，開(kāi)起來(lái)很舒心。跑高速的時(shí)候上坡的動(dòng)力還是很強(qiáng)大的動(dòng)力的平順性也是很好的。?
越野：
方向盤(pán)輕盈，轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)。掉頭入庫(kù)問(wèn)題都不大，老爸也說(shuō)，大眾車(chē)的底盤(pán)更扎實(shí)，開(kāi)起來(lái)更穩(wěn)。
油耗：綜合的油耗我很滿(mǎn)意，比我預(yù)期的還要低，我覺(jué)得這么大的一輛車(chē)，性能上也非常強(qiáng)，怎么著也會(huì)在十個(gè)油以上，可實(shí)際的油耗很出色，這也讓我平時(shí)的用車(chē)成本低了很多，養(yǎng)起車(chē)來(lái)完全沒(méi)有壓力，不過(guò)空調(diào)開(kāi)了之后，油耗會(huì)有所增加。
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，軟硬適中。但是車(chē)子胎噪聲音有點(diǎn)大，需要開(kāi)大一點(diǎn)音樂(lè)，這個(gè)有點(diǎn)影響舒適度。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格25.34萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1006公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)的空間做得很好，作為中型SUV，它完全符合標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)內(nèi)的空間自然也比較寬敞，尤其是前排，坐在駕駛位上開(kāi)車(chē)感覺(jué)特別舒服，腿部可以有很大活動(dòng)空間，當(dāng)我坐在后排時(shí)，頭部也沒(méi)有壓力，全家坐在車(chē)內(nèi)都不會(huì)覺(jué)得擁擠，出去玩時(shí)很方便。
缺點(diǎn)：這車(chē)給人的第一眼是很好看，但是時(shí)間久了就會(huì)覺(jué)得怪怪的，可能是后邊有大溜背顯得，第二排空間也能比較矮小一些，不過(guò)也能接受了，再就是油耗也不算很低。
外觀：外觀是還可以，打眼一看是比較好看的。車(chē)燈設(shè)計(jì):后邊是貫穿式尾燈，很亮，也很特別好看。車(chē)輪設(shè)計(jì):鋁合金輪轂，尺寸很大也很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上的感覺(jué)就讓我覺(jué)得說(shuō)這個(gè)車(chē)就其實(shí)它的包裝還是比較不錯(cuò)的，很多地方都會(huì)有一個(gè)軟包包裹住的。
空間：乘坐空間:乘坐空間是比較夠用的，但是他后排座椅是溜背的就感覺(jué)占用了一部分空間，不過(guò)也可以。后備廂容積:后備箱空間也很大，能容納很多東西，日用品行李之類(lèi)的都可以。而且第二排座椅也能放倒使用。
配置：性?xún)r(jià)比還是很好地，德系車(chē)二十多萬(wàn)比買(mǎi)bba的入門(mén)車(chē)劃算。
動(dòng)力：動(dòng)力稍微有些不滿(mǎn)的就是起步階段，感覺(jué)力不存心，起步階段度過(guò)后提速過(guò)程比較輕松。
越野：
畢竟號(hào)稱(chēng)運(yùn)動(dòng)車(chē)型，操控方面明顯比途觀L要好一些，而且大眾底盤(pán)操控都比較好。
油耗：高速上途觀X的油耗很低，跟練車(chē)差不多。容易堵車(chē)的市區(qū)油耗相對(duì)高一些，到11.5個(gè)左右了�？傮w還算是滿(mǎn)意，畢竟車(chē)子又大又重。
舒適：途觀X 的這輛車(chē)隔音確實(shí)一般，不過(guò)呢，它的空間寬敞度不錯(cuò)，乘坐不擁擠，座椅也有腰部支撐，主副駕駛也都是電動(dòng)的，而且呢車(chē)身的穩(wěn)定性很棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格23.54萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1163公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的當(dāng)然是他的顏了，大溜背的設(shè)計(jì)可鹽可甜，完全是我想要的suv的顏值天花板了
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意的地方就是后排頭部空間略小 180的老公做我的車(chē) 只能坐在前排 才是他的舒適空間
外觀：外觀不說(shuō)了，就是因?yàn)橥庥^，才選的這個(gè)車(chē)滿(mǎn)分100分，不接任何反駁！
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色穩(wěn)重大氣 深得我心 而且孩子坐車(chē)的話(huà)也比較耐臟
空間：我的個(gè)子和身高坐到里面很寬敞，偶爾出游坐5個(gè)人也沒(méi)有感到擠，后備箱還能裝很多東西，空間很滿(mǎn)意，可以用綽綽有余來(lái)形容。
配置：性比價(jià)這種東西看自己怎么想吧，就我而言，能開(kāi)自己喜歡的車(chē)，不要有太多的問(wèn)題，操心這操心那的就可以了。大眾畢竟還是比較可靠的，身邊的朋友開(kāi)過(guò)的都說(shuō)挺好的。買(mǎi)這輛大白的話(huà)，也是感覺(jué)這種大的SUV能給自己一些可靠感，就好像一個(gè)保鏢一樣提供一些安全感，總而言之還是感覺(jué)自己的選擇是不錯(cuò)的。希望這輛大白能陪伴自己走的更遠(yuǎn)一些吧。
動(dòng)力：動(dòng)力很滿(mǎn)意，起步加速都很快，本身我就在市區(qū)開(kāi)車(chē)的機(jī)會(huì)更多，這個(gè)動(dòng)力完全滿(mǎn)足我的需求。
越野：
大眾車(chē)的操控確實(shí)一流的，方向盤(pán)輕盈，轉(zhuǎn)向靈敏精準(zhǔn)，買(mǎi)它之前就在4s 店試駕了一把,是真的爽。途觀X 內(nèi)飾操控方面設(shè)計(jì)也是一大突破，它也是上汽大眾車(chē)款里最先出全車(chē)觸摸式的按鍵操控設(shè)計(jì)，將科技時(shí)尚融為一體��！懸浮式的中控大屏，分辨率十分的清晰。多功能方向盤(pán)、空調(diào)的觸摸操控科技感非常強(qiáng)，視野和操控功能設(shè)計(jì)非常的貼心。
油耗：油耗不高，車(chē)的排量也算挺大的，市區(qū)的油耗也不怎么高，挺滿(mǎn)意的。
舒適：舒適性能好的，空調(diào)很足，隨便打打就行，還是液晶的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格25.69萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的是它兇悍的外觀，在我看來(lái)它的外觀設(shè)計(jì)主要是以?xún)春泛桶詺鉃橹髟�，時(shí)尚動(dòng)感為輔，我覺(jué)得車(chē)的氣質(zhì)很獨(dú)特。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的也有二點(diǎn)，第一天窗稍微小了點(diǎn)，后排沒(méi)有途觀L的大，途觀L后排抬頭就能看到天空，晚上天窗遮陽(yáng)簾打開(kāi)后，看起來(lái)非常寬敞，晚上去野外看小星星也是一種享受！還有一處不滿(mǎn)意的就是前排不帶座椅加熱功能，途觀L好像帶的 也畢竟二十萬(wàn)的車(chē)子了，尤其最近感受到溫度下降了，早上坐到車(chē)上，真皮座椅還是有點(diǎn)涼的！如果配有座椅加熱，這個(gè)車(chē)子就完美了！
外觀：外觀還是很滿(mǎn)意的打燈，看起來(lái)很清秀，又不失霸氣前后的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，我也很喜歡。中規(guī)中矩的大眾前臉，顯得格外沉穩(wěn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的就顯得有些普通，但是看起來(lái)非常大氣和上檔次，因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾使用的材料非常高端，再加上設(shè)計(jì)師進(jìn)行了合理的設(shè)計(jì)，這樣將所有的元素綜合在一起，張內(nèi)室看起來(lái)非常的漂亮。
空間：如果沒(méi)有后排凸起的話(huà)，我會(huì)給空間打滿(mǎn)分，但是凸起部分影響了后排中間的乘坐空間。
配置：我感覺(jué)這就是20幾萬(wàn) 城市suv之中的絕絕子，作為顏狗的我很滿(mǎn)意 而且他空間夠用 油耗也挺低的 總之一句話(huà) 推薦
動(dòng)力：這車(chē)的動(dòng)力真的很強(qiáng)，起步很快能明顯感覺(jué)到有股沖擊力，完全可以應(yīng)對(duì)平時(shí)的日常使用，特別是在城市里用車(chē)，感覺(jué)輕松可以超車(chē)，在高速上也不費(fèi)力，上大坡也不會(huì)覺(jué)得吃力，只不過(guò)低速時(shí)平順性做的不是很好，也可能是我沒(méi)有習(xí)慣這款車(chē)。
越野：
操控是出乎意料的輕松精準(zhǔn)。本來(lái)還以為這種大的SUV開(kāi)起來(lái)方向盤(pán)會(huì)比較重，方向不好打啥的，但是試駕過(guò)一次就發(fā)現(xiàn)這個(gè)車(chē)的操控一點(diǎn)都不難，方向盤(pán)打起來(lái)很輕，跟以前的騏達(dá)比起來(lái)也差不了多少，唯一的就是車(chē)子有點(diǎn)大，有時(shí)候倒車(chē)的時(shí)候有點(diǎn)吃不準(zhǔn)，好在倒車(chē)影像還是比較清晰的。
油耗：油耗可能就是我對(duì)這輛車(chē)唯一的吐槽點(diǎn)了，不過(guò)不管怎樣我還是不會(huì)選擇那些純電的車(chē)，國(guó)慶就看到過(guò)一些人高速上空調(diào)都不敢開(kāi)，我對(duì)現(xiàn)在的純電的電池技術(shù)還是不太放心···雖然現(xiàn)在油耗是稍微是稍微大了點(diǎn)，不過(guò)也還能接受，后期盡量駕駛的溫柔點(diǎn)看看能不能改善下油耗。
舒適：座椅舒適性:座椅是真皮相拼的，坐起來(lái)還是比較舒服的，運(yùn)動(dòng)風(fēng)也比較足，比較耐臟，坐起來(lái)很軟和，包裹性很好�？照{(diào)效果:空調(diào)制熱很快，而且吹出來(lái)的風(fēng)也比較舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車(chē)價(jià)格24.44萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然這輛車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格依舊是大眾的家族化設(shè)計(jì)，但是大家可以看到，在運(yùn)動(dòng)感方面，上汽大眾還是費(fèi)了一些心思的，立體中網(wǎng)配矩陣式LED燈組，再加上C字形下包圍，前臉黑色偏多，可謂是運(yùn)動(dòng)感爆棚，我真的是太喜歡了。
缺點(diǎn)：不知道是不是我不太習(xí)慣這款車(chē)，在駕駛的過(guò)程中，低速的平順性不是很好，而且空調(diào)在開(kāi)啟之后，油耗上也會(huì)有明顯增加，用車(chē)成本會(huì)有所提升。
外觀：外觀也是我最喜歡的一個(gè)點(diǎn)，我非常看重這臺(tái)車(chē)的顏值，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的外觀設(shè)計(jì)的非常時(shí)尚，這也是我毫不猶豫的訂下這臺(tái)車(chē)的原因。
內(nèi)飾：都大眾車(chē)的內(nèi)飾中庸，新款的途觀X內(nèi)飾其實(shí)改進(jìn)很大，懸浮式中控，觸屏面板，液晶儀表，氛圍燈都不錯(cuò)。但是如果內(nèi)飾設(shè)計(jì)還能再炫一點(diǎn)才能配上那絕美的外觀。
空間：這款車(chē)的空間是非常大的，畢竟也是那樣中型SUV，所以坐在車(chē)內(nèi)沒(méi)有一點(diǎn)約束感，車(chē)的高度和橫向空間都很好，所以在滿(mǎn)載的情況下也可以體驗(yàn)到這款車(chē)的舒適，全家坐在車(chē)內(nèi)沒(méi)有任何不舒服，感覺(jué)還很自在，后備箱也特別能裝，能夠滿(mǎn)足自駕游。
配置：改款后的途觀X變化大的地方還是內(nèi)飾，外觀沒(méi)什么變化，而且越享版配置價(jià)格各方面也是性?xún)r(jià)比最高的一個(gè)配置。
動(dòng)力：起步時(shí)候稍微發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大一些，但是開(kāi)起來(lái)以后聲音就很小了，動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，起步時(shí)候推背感十足！跑高速動(dòng)力保持還是很棒的，輕輕松松跑到120沒(méi)啥感覺(jué)！山路跑過(guò)一次，通過(guò)性非常棒，坑洼路況很輕松就通過(guò)了！
越野：
汽車(chē)的操控是非常精準(zhǔn)的，本來(lái)我以為這樣龐大的機(jī)車(chē)方向盤(pán)會(huì)非常笨重，使用起來(lái)也會(huì)比較耗費(fèi)力氣。但根據(jù)我的實(shí)際體驗(yàn)，我發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車(chē)的方向盤(pán)非常靈敏，是帶有助力系統(tǒng)的，行駛起來(lái)非常的方便，而且還有很多輔助駕駛功能，我覺(jué)得非常不錯(cuò)。但是在遇到狹窄路段的時(shí)候，再好的技術(shù)也要被難住了。
油耗：途觀X 油耗，我是長(zhǎng)時(shí)間在市區(qū)跑的大概10個(gè)左右，感覺(jué)高了點(diǎn)。兩噸多重的車(chē)細(xì)細(xì)想來(lái)，還是有點(diǎn)心疼，個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣也不太好，再就是城里還堵車(chē)，這也是讓我十分的頭大啊，路上到處都施工，只希望政府早點(diǎn)把路修好吧，改善交通環(huán)境了，順便讓我的油耗降下一點(diǎn)兒吧。
舒適：舒適性還是很不錯(cuò)的，車(chē)的底盤(pán)質(zhì)感很好，很細(xì)膩，走坑洼道路處理的很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格23.39萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是樣子好看，前面跟途觀L很像，只是后面做了個(gè)造型，就完全不一樣了
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的一個(gè)選項(xiàng)啊，就其實(shí)這臺(tái)車(chē)的一個(gè)操控方面呢，我覺(jué)得還可以再提高一點(diǎn)點(diǎn)，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)怎么說(shuō)呢，雖然說(shuō)他是一個(gè)德系的車(chē)子，德系的車(chē)子都有一個(gè)比較不錯(cuò)的底盤(pán)調(diào)教啊，包括是說(shuō)一個(gè)懸掛的避震啊都是蠻不錯(cuò)的，但是這臺(tái)車(chē)它的一個(gè)方向盤(pán)的指向性呢，我覺(jué)得是有虛位的。
外觀：外觀顏值很高，主要比較亮眼的就是尾部和車(chē)身要連接的那部分設(shè)計(jì)我覺(jué)得很有個(gè)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般吧，座椅是拼色還是蠻好玩的，就是怕臟
空間：途觀X的空間蠻大，雖然采用了溜背式設(shè)計(jì)，在視覺(jué)上看上去感覺(jué)小了很多，但是實(shí)際用下來(lái)后確實(shí)還不錯(cuò)。前面主駕駛部分的空間是比較大的，能夠施展的距離比較多，后排空間也挺寬敞，正常坐三個(gè)人沒(méi)有問(wèn)題。后備箱空間也不錯(cuò)，平時(shí)用來(lái)放東西足夠了。
配置：這款車(chē)性?xún)r(jià)比真的很好保養(yǎng)維護(hù)方面買(mǎi)的時(shí)候贈(zèng)送了我四次保養(yǎng)覺(jué)得在4S店保養(yǎng)還是比較有保障的4S店的售后服務(wù)，也是很棒，覺(jué)得大眾的服務(wù)態(tài)度都是很不錯(cuò)的，購(gòu)車(chē)的流程也很簡(jiǎn)單，沒(méi)有耽誤太多，時(shí)間大體上感覺(jué)還是都比較滿(mǎn)意，我是貸款買(mǎi)的，這這輛車(chē)覺(jué)得貸款的話(huà)還是比較人性化，把自己的錢(qián)分批還給銀行。把自己的錢(qián)放在手里還是比較有安全性的這款車(chē)的綜合動(dòng)力操控，油耗舒適性和外觀都是很喜歡總的來(lái)說(shuō)，這款車(chē)真的買(mǎi)值了，只不過(guò)是，他的內(nèi)飾是需要改進(jìn)，一些大眾品牌的車(chē)都在改更新，只是內(nèi)飾一直是中規(guī)中矩的沒(méi)有什么豪華感。畢竟20多萬(wàn)的車(chē)坐進(jìn)去，真的沒(méi)有感覺(jué)到任何的豪華，不過(guò)它的外觀已經(jīng)改得比較運(yùn)動(dòng)型了，沖著外觀也喜歡了。跟大家說(shuō)下，這個(gè)保養(yǎng)一定要在4s店操作，真的有保障
動(dòng)力：只要你舍得給油的話(huà)，動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，在高速上行駛，輕輕松松就能跑到一百五十邁。動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，反應(yīng)很靈敏，我應(yīng)該是從來(lái)油門(mén)就沒(méi)踩到過(guò)底就足夠用了。爬坡很給力，很輕松就能上去。
越野：
這款車(chē)的方向盤(pán)開(kāi)起來(lái)確實(shí)很輕盈，也很靈活，方向感和握感都很好，讓我開(kāi)起來(lái)很好操控，也有種安全感。駕駛感還是很不錯(cuò)的。
油耗：油耗還是覺(jué)得有點(diǎn)高，畢竟要吃95的精糧，一公里也要將近7毛。
舒適：坐在車(chē)內(nèi)真的感覺(jué)特別舒服，這款車(chē)的空間比較大，所以也非常柔軟，所以能有個(gè)很好的體驗(yàn)，而且車(chē)的底盤(pán)也很扎實(shí)，韌性也非常好，即便是遇到不好的道路時(shí)，也不會(huì)覺(jué)得車(chē)內(nèi)有明顯的晃動(dòng)，暈車(chē)的人也可以很舒服的坐在車(chē)內(nèi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車(chē)價(jià)格24.69萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意是他的外觀，尤其后部的溜背造型，還有全部的大包圍套件！還有空間滿(mǎn)意也是選他的最重要原因，最喜歡的是他的后排的空間，軸距在那了，所以后排空間也非常寬敞！總的來(lái)說(shuō)和以前的帕薩特比的話(huà)還是寬敞一些！
缺點(diǎn)：那是我不是很滿(mǎn)意，中規(guī)中矩的大眾的內(nèi)飾，沒(méi)有什么新鮮感只能說(shuō)簡(jiǎn)潔來(lái)形容了找不到太大的亮點(diǎn)20多萬(wàn)的車(chē)坐進(jìn)去，怎么也應(yīng)該有一種豪華感有待提高。?
外觀：這款車(chē)的外觀超級(jí)漂亮，車(chē)身非常時(shí)尚，又具備了運(yùn)動(dòng)風(fēng)�？吹竭@款車(chē)的外觀已經(jīng)下了80的決心要買(mǎi)了，非常的吸引我。
內(nèi)飾：我對(duì)車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)很滿(mǎn)意，一看就非常的上檔次，雖然設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)單，但給人的視覺(jué)效果很好，尤其是貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口，看起來(lái)格外大氣，還有懸浮的液晶屏，操控起來(lái)也很流暢，手感也非常棒，座椅也是雙色拼接的，時(shí)尚感特別強(qiáng)。
空間：空間是足夠了的，就是進(jìn)門(mén)的時(shí)候特別是后座，可能會(huì)不小心打到頭
配置：性?xún)r(jià)比這種東西我覺(jué)得完全靠自己，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的性能和價(jià)格還是比較匹配的，各個(gè)方面使用起來(lái)都比較方便，而且我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)非常好開(kāi)，走在路上也非常拉風(fēng)。所以從我個(gè)人角度來(lái)看，我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)的性?xún)r(jià)比是非常高的，各個(gè)方面的配置都符合我的要求。
動(dòng)力：這車(chē)的動(dòng)力真的很強(qiáng)，起步很快能明顯感覺(jué)到有股沖擊力，完全可以應(yīng)對(duì)平時(shí)的日常使用，特別是在城市里用車(chē)，感覺(jué)輕松可以超車(chē)，在高速上也不費(fèi)力，上大坡也不會(huì)覺(jué)得吃力，只不過(guò)低速時(shí)平順性做的不是很好，也可能是我沒(méi)有習(xí)慣這款車(chē)。
越野：
方向盤(pán)有電子助力，非常的輕松。倒車(chē)的時(shí)候還有主動(dòng)剎車(chē)介入，這是一個(gè)非常棒的功能，非常實(shí)用。操控感真的很棒.
油耗：油耗表現(xiàn)我覺(jué)得還行吧，駕駛了三個(gè)月油耗表現(xiàn)在8.3L，我覺(jué)得算是正常的油耗吧。
舒適：前面的舒適性還可以，后排的話(huà)太高個(gè)子會(huì)有點(diǎn)頂頭，溜背車(chē)身沒(méi)這么高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.74萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是途觀X的這輛車(chē)配置是非常齊全的，我駕駛的這幾個(gè)月也是深刻的體會(huì)到了便利性和實(shí)用性，平時(shí)操控很省心。而且呢這車(chē)的設(shè)計(jì)也挺不錯(cuò)的，時(shí)尚感和大氣感滿(mǎn)滿(mǎn)。
缺點(diǎn)：實(shí)際上，使用汽車(chē)并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)太嚴(yán)重的問(wèn)題，但是汽車(chē)車(chē)身比較龐大，所以操控起來(lái)有些不方便，尤其是在碰到狹小的車(chē)位和狹窄路段的時(shí)候顯得有些棘手。另外，這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)非常強(qiáng)勁，所以相對(duì)于我以前的車(chē)來(lái)說(shuō)油耗有些高。
外觀：這款車(chē)采用的是家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)也加入了一些年輕化的設(shè)計(jì)，所以整體不僅看起來(lái)很大氣，也非常的時(shí)尚，前臉很巧妙的把大燈連在一起，LED的光源是晚上擁有了很好的照明效果，看起來(lái)也更加炫酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾普普通通，不過(guò)我放了一些裝飾，感覺(jué)看上去就會(huì)好很多。屏幕挺大的用起來(lái)就是方便，座椅雖然是皮座椅，但是感覺(jué)有點(diǎn)黑不拉幾的，準(zhǔn)備后期換個(gè)紅色的包裹起來(lái)，已經(jīng)在物色中了。
空間：途觀X的空間方面沒(méi)的說(shuō)，別看它是溜背造型，空間方面是不打折扣，良心！ 我和女朋友兩人在車(chē)上后排休息，一點(diǎn)都不礙事。就是后排中間腳下有個(gè)凸起的，兩個(gè)人沒(méi)啥問(wèn)題，坐第三個(gè)就有點(diǎn)難受了。
配置：如果是看價(jià)格的話(huà)可能會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)高，不過(guò)對(duì)比這款車(chē)的實(shí)力，確實(shí)覺(jué)得非常超值。這款車(chē)上沒(méi)有什么大的缺陷，優(yōu)點(diǎn)還很多，更何況又是一輛大眾車(chē)，所以買(mǎi)的更放心。
動(dòng)力：動(dòng)力方面是一個(gè)2.0T的一個(gè)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，它能夠給到我一個(gè)很不錯(cuò)的動(dòng)力體驗(yàn)感。
越野：
方向盤(pán)沒(méi)得說(shuō)電子助力很輕松，幾乎感覺(jué)不到有重力的感覺(jué)！主動(dòng)剎車(chē)試出來(lái)過(guò)二次，都是倒車(chē)時(shí)候主動(dòng)剎車(chē)介入，很棒的功能！后備箱感應(yīng)這個(gè)功能非常實(shí)用，直接掃堂腿就可以打開(kāi)后備箱，尤其雙手上有東西的時(shí)候，太棒的功能！底盤(pán)非常扎實(shí)畢竟1.8T的車(chē)身重量！
油耗：油耗一定要說(shuō)一下，正常市區(qū)平均油耗8.5L！高速必須要夸一下，開(kāi)到了5.4L，一箱油儀表顯示可以跑950公里，這個(gè)油耗絕對(duì)了！絕對(duì)點(diǎn)贊！
舒適：坐在車(chē)內(nèi)真的感覺(jué)特別舒服，這款車(chē)的空間比較大，所以也非常柔軟，所以能有個(gè)很好的體驗(yàn)，而且車(chē)的底盤(pán)也很扎實(shí)，韌性也非常好，即便是遇到不好的道路時(shí)，也不會(huì)覺(jué)得車(chē)內(nèi)有明顯的晃動(dòng)，暈車(chē)的人也可以很舒服的坐在車(chē)內(nèi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格24.64萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)這個(gè)車(chē)就對(duì)我來(lái)說(shuō)還是比較不錯(cuò)的，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)子呢確實(shí)他能夠給到我的一種感覺(jué)，就是外觀上是比較好看的，另外的話(huà)這臺(tái)車(chē)的空間呢也是蠻不錯(cuò)的，后排的空間也算是比較寬敞的。
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿(mǎn)意的地方，那就是他的胎噪有點(diǎn)大，尤其是高速行駛的時(shí)候！
外觀：外觀設(shè)計(jì)很好看，尤其是大溜背造型，深得我心，滿(mǎn)滿(mǎn)的喜歡！
內(nèi)飾：座椅的配色我很喜歡，中控的大屏看著也很順眼。還有多功能按鍵區(qū)域，非常的實(shí)用，操作準(zhǔn)確又很方便。
空間：整體乘坐空間挺好的，畢竟是SUV系列，頭部腿部空間都足夠，但是后背箱空間相對(duì)來(lái)說(shuō)小一點(diǎn)，可能是因?yàn)榱锉吃O(shè)計(jì)的原因吧。
配置：性?xún)r(jià)比總得來(lái)說(shuō)還是很高的，車(chē)子很實(shí)用，而且一家人也比較能坐得下。
動(dòng)力：汽車(chē)搭載的是2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率137千瓦。感覺(jué)走在路上非常的快，雖然我是個(gè)女司機(jī)，但是我對(duì)于自己的駕駛技術(shù)非常放心，我非常討厭路上那些開(kāi)的很緩慢的汽車(chē)。而這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)非常的強(qiáng)勁，馬力很大，提速也很給力。
越野：
整體的一個(gè)操控桿呢是非常棒的，就他的一個(gè)底盤(pán)調(diào)校，包括說(shuō)4條的一個(gè)懸掛避震的，調(diào)校的也是非常的得當(dāng)，但是方向盤(pán)的手感確實(shí)是比較一般的。
油耗：綜合油耗在9.5左右，我覺(jué)得偏高。也可能和我新手司機(jī)有關(guān)系，后期希望跑跑高速，車(chē)技更嫻熟后，油耗降下來(lái)。
舒適：空調(diào)三區(qū)獨(dú)立空調(diào)是非常棒的一個(gè)功能。減震效果做的也很不錯(cuò)，沒(méi)有什么顛簸感。座椅的舒適度也很棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格26.29萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)的空間做得很好，作為中型SUV，它完全符合標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)內(nèi)的空間自然也比較寬敞，尤其是前排，坐在駕駛位上開(kāi)車(chē)感覺(jué)特別舒服，腿部可以有很大活動(dòng)空間，當(dāng)我坐在后排時(shí)，頭部也沒(méi)有壓力，全家坐在車(chē)內(nèi)都不會(huì)覺(jué)得擁擠，出去玩時(shí)很方便。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾差了點(diǎn)，不是我要的高檔，只能用簡(jiǎn)潔來(lái)形容了，找不到太大亮點(diǎn)。20多萬(wàn)的車(chē)坐進(jìn)去怎么也該有種豪華感，有待提高。
外觀：外觀是很滿(mǎn)意的，大燈看起來(lái)很清秀走不失霸氣，前后的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)也讓我很喜歡，再加上我喜歡的紅色，愛(ài)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面比較豪華一點(diǎn)，材質(zhì)比較好，觸感不錯(cuò)，車(chē)?yán)锩娴墓δ鼙容^多，看起來(lái)也比較高端。
空間：整體的一個(gè)空間算是比較不錯(cuò)的，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)的一個(gè)空間呢，還算是比較寬敞的，不管是前排還是后排啊，他的一個(gè)腿部空間真的是挺不錯(cuò)的。
配置：性?xún)r(jià)比這種東西我覺(jué)得完全靠自己，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的性能和價(jià)格還是比較匹配的，各個(gè)方面使用起來(lái)都比較方便，而且我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)非常好開(kāi)，走在路上也非常拉風(fēng)。所以從我個(gè)人角度來(lái)看，我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)的性?xún)r(jià)比是非常高的，各個(gè)方面的配置都符合我的要求。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)沒(méi)的說(shuō)，2.0T的動(dòng)力，320的扭矩，超車(chē)信心十足。
越野：
整體的操控性很好，方向盤(pán)真的很靈活，即便是原地掉頭，也可以輕松的完成，底盤(pán)調(diào)的也可以有種很穩(wěn)當(dāng)?shù)母杏X(jué)，即便是在高速上跑得很快，也沒(méi)有感覺(jué)車(chē)身飄，剎車(chē)的靈敏度也很高，只要一點(diǎn)就能剎住車(chē)，給我一種很有自信的感覺(jué)。
油耗：開(kāi)了兩個(gè)多月，市區(qū)路況多一點(diǎn)，油耗計(jì)算了一下平均大約8升多，還算很滿(mǎn)意了，畢竟這么大個(gè)SUV。一直維持現(xiàn)在的油耗就很滿(mǎn)意了。
舒適：空調(diào)三區(qū)獨(dú)立空調(diào)，也是很棒的功能，因?yàn)槔掀排吕�，副駕駛一般空調(diào)溫度要比我這邊高3—5℃，后排一般父母和孩子也要相差3—5℃以上！PM2.5過(guò)濾裝置絕對(duì)是強(qiáng)到爆，也就是說(shuō)車(chē)內(nèi)有一個(gè)空氣凈化器，車(chē)內(nèi)的環(huán)境不用擔(dān)心！
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