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中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
空間大(26)+1 動(dòng)力足夠(16)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(13)+1 舒適性強(qiáng)(12)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 臨汾
裸車(chē)價(jià)格30.64萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4621公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):提到途觀X這輛車(chē),我最得意的就是它時(shí)尚帥氣的外觀,溜背式的外形設(shè)計(jì)顯得格外誘人,在顏值這塊它拿捏的特別到位。
缺點(diǎn):油耗是我對(duì)這個(gè)車(chē)最不滿意的地方了,開(kāi)到現(xiàn)在也是經(jīng)濟(jì)花的最多的地方了,我覺(jué)得有點(diǎn)廢錢(qián)。
外觀:運(yùn)動(dòng)風(fēng)很強(qiáng)烈,外形具有一定的氣勢(shì)感,它是一輛非常有氣場(chǎng)的車(chē),不同角度看這車(chē)子也是很有魅力的。
內(nèi)飾:這個(gè)內(nèi)飾我只能說(shuō)一般吧,都30萬(wàn)的車(chē)了,看不出上檔次的地方,我準(zhǔn)備再買(mǎi)套坐墊放上,換換車(chē)內(nèi)的氛圍和感覺(jué)
空間:空間很滿意,腿部空間很足,頭部空間不是很滿意,你得到年輕時(shí)尚漂亮的他付出一點(diǎn)點(diǎn)代價(jià)也是可以接受的吧乘坐空間:腿部空間很好很滿意。坐著翹二郎腿葛優(yōu)躺都沒(méi)問(wèn)題,
配置:總的來(lái)說(shuō),大眾旗下的車(chē)子還是很值得認(rèn)可的,而且這輛車(chē)的配置也足夠豐富,后期也有著較高的保值率,我覺(jué)得性價(jià)比很高。
動(dòng)力:動(dòng)力上也許是轎跑的原因 給力后非常充足 提速快響應(yīng)及時(shí) 就算是上坡也根本不費(fèi)力
越野:
方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)又靈活,車(chē)型也非常不錯(cuò),轉(zhuǎn)向的時(shí)候不覺(jué)得車(chē)子笨重,它的這種易操控的感覺(jué)就很適合一些新手,反正我自己覺(jué)得比我之前試駕過(guò)的其他車(chē)子要更好開(kāi)一些。
油耗:現(xiàn)在油耗的表現(xiàn)比較一般,我感覺(jué)它還是有一定下降空間的,到現(xiàn)在為止磨合的時(shí)間不是特別長(zhǎng),還是期待它在后續(xù)磨合完之后的表現(xiàn)。
舒適:舒適性還是很不錯(cuò)的,座椅的紋路和手感都不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格31.24萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):它展現(xiàn)出來(lái)這種檔次就完全不一樣,外形人看起來(lái)非常高級(jí),內(nèi)飾風(fēng)格也特別好看,整體的造型還有氣勢(shì),都更加的沉穩(wěn)且高級(jí),這一點(diǎn)是我覺(jué)得它和其他車(chē)子有很大區(qū)別的一個(gè)點(diǎn)。
缺點(diǎn):車(chē)子整體都比較滿意,就是車(chē)子的油耗感覺(jué)稍高了點(diǎn),但是動(dòng)力挺強(qiáng)的,這個(gè)點(diǎn)的油耗還是能夠接受。
外觀:外觀看起來(lái)更漂亮,正確性是標(biāo)準(zhǔn)的漂亮效果,比我看的其他車(chē)更符合我的感受,更接近我的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面整體還算不錯(cuò),只是感覺(jué)沒(méi)有什么亮點(diǎn)可言,顯得有點(diǎn)平庸。
空間:車(chē)內(nèi)的空間很合理,我183的身高坐在車(chē)?yán)镱^部離車(chē)頂還有一個(gè)拳頭的距離,而且座椅調(diào)整好坐姿,坐在后排也不會(huì)覺(jué)得憋屈。
配置:車(chē)子每個(gè)方面的性能都很不錯(cuò),稍有一點(diǎn)不足也是很正常的,算得上是帥氣又實(shí)用。
動(dòng)力:在高速和城市平坦的路上,感覺(jué)動(dòng)力尚可,但是在爬坡的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)肉,尤其是在夏天車(chē)內(nèi)開(kāi)空調(diào)的時(shí)候,這一點(diǎn)更加明顯。
越野:
在操控方面我可以輕松拿下這輛車(chē),它的方向盤(pán)掌控很順手,力度很輕,并且可以做到指哪打哪。
油耗:平時(shí)跑市區(qū)道路比較多,上下班開(kāi),正好是堵車(chē)的高峰期,我也沒(méi)辦法啊,油耗感覺(jué)稍微有點(diǎn)高但是能接受,畢竟動(dòng)力在這。朋友都說(shuō)跑跑高速會(huì)把油耗往下降一點(diǎn),等工作不忙了,一定先去高速感受一下。繼續(xù)磨合吧。
舒適:隔音做的沒(méi)想象中的好,風(fēng)噪,胎噪,傳動(dòng)軸等各方面的噪音還是聽(tīng)到,顛簸路面駕駛時(shí),感覺(jué)懸掛稍微有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格30.74萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)子的內(nèi)飾自己挺滿意的,方向盤(pán)采用真皮包裹,而且形狀很有運(yùn)動(dòng)感,中控的功能也非常全面實(shí)用,全景天窗的隔熱效果也比較好,在炎熱的夏天非常舒服,音響效果也挺不錯(cuò)。
缺點(diǎn):因?yàn)檐?chē)子比較大,所以操控的時(shí)候肯定是沒(méi)有那么的方便和輕松,剛開(kāi)始是需要一定的過(guò)渡時(shí)間的。
外觀:外觀顏值滿分,整體設(shè)計(jì)感很酷很時(shí)尚,運(yùn)動(dòng)套件充滿運(yùn)動(dòng)氣息,加上溜背式車(chē)身設(shè)計(jì),真的很帥氣。內(nèi)飾做工精細(xì),用料精致實(shí)用,美中不足的就是新車(chē)的氣味有點(diǎn)大。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很好,雖然沒(méi)有什么驚艷之處,但是整體布局嚴(yán)絲合縫,而且沒(méi)有明顯的裂縫。
空間:途觀X畢竟是一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV,它的空間還是非常寬敞的。車(chē)長(zhǎng)大概也將近4.8米了,高大概1.6米多,前排后排的腿部空間都很充裕,雖然是溜背造型但內(nèi)部空間一點(diǎn)也不壓抑。后排中間凸起的那個(gè)點(diǎn)也不高,身材嬌小點(diǎn)坐在中間落腳也寬敞的。后備箱空間也滿足我們一家的日常家用,總體空間表現(xiàn)途觀X可以給到滿分!
配置:我覺(jué)得途觀x性價(jià)比不錯(cuò)了,不到30萬(wàn)就能拿下四驅(qū)版,以后的維修保養(yǎng)比豪華品牌又便宜,配置還特別豐富,特別多。應(yīng)該說(shuō)在實(shí)用性方面還是非常棒的,說(shuō)句心里話,我還是挺喜歡的。
動(dòng)力:途觀X的動(dòng)力也就是一腳油門(mén)的事,起步很靈敏,超車(chē)不需要猶豫。
越野:
車(chē)子方向盤(pán)不會(huì)感覺(jué)死板,比較靈活,所以操控的時(shí)候相對(duì)就比較輕松。
油耗:我自己也測(cè)算過(guò)這輛車(chē)的百公里油耗,跑遠(yuǎn)路和在市里開(kāi)的話會(huì)有一些差距,綜合來(lái)看的話整體油耗并不算高。
舒適:座椅的柔軟度還算可以,有包裹性調(diào)節(jié)位置也多,密封還蠻嚴(yán)謹(jǐn)?shù)摹?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格31.29萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這車(chē)子的動(dòng)力和外觀了,必看車(chē)子不貴,但是哪個(gè)角度看都能有很優(yōu)秀的辨識(shí)度,犀利的大燈,做工就如炯炯有神的大眼睛似的,還有發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓的,很帶勁啊,不管是什么路況都能動(dòng)力充沛的上路。
缺點(diǎn):不滿意的地方是有的,感覺(jué)動(dòng)力尚可,但是在爬坡的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)肉,尤其是在夏天車(chē)內(nèi)開(kāi)空調(diào)的時(shí)候。
外觀:外形好看,但是不會(huì)特別張揚(yáng),彰顯出一種大氣的感覺(jué),也越來(lái)越覺(jué)得車(chē)子好看、耐看才是最重要的。其他車(chē)子一般都是一些浮夸或者是太樸素的設(shè)計(jì),我都不是特別喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很規(guī)矩,沒(méi)有花哨處,顏色搭配很有層次感,看著不膩。
空間:車(chē)子高度還算可以,前后排的空間差不多,所以在滿載的時(shí)候也沒(méi)有什么擁擠的感受。
配置:這款車(chē)總體給95分以上,不管是乘坐空間舒適度,操控還是外觀,都很滿意,是非常適合家用的一款車(chē),如果你的預(yù)算在這個(gè)價(jià)格區(qū)間,途觀X是值得推薦的一款好車(chē),大眾的品質(zhì)還是信得過(guò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面也挺滿意的,日常滿載駕駛也不會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力不夠用,要是個(gè)人代步使用那更加的足夠了。
越野:
開(kāi)了這個(gè)車(chē)之后覺(jué)得比較好開(kāi),新手入手的話也能很快就能掌握技巧。
油耗:這一塊的話還有待考證 看看以后會(huì)怎么樣吧
舒適:我對(duì)這個(gè)車(chē)的舒適性很滿意,短途長(zhǎng)途不會(huì)累的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格31.29萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程458公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意的地方還真挺多的,這是一輛我開(kāi)起來(lái)舒服又好上手的車(chē),空間大,也正好符合了我們家的乘坐需求。
缺點(diǎn):內(nèi)飾有點(diǎn)不那么讓我滿意,過(guò)于的簡(jiǎn)單了,再有設(shè)計(jì)感一些就更好了。
外觀:外觀很漂亮,最喜歡這臺(tái)車(chē)的保險(xiǎn)杠了,比較酷酷的感覺(jué),喜歡與眾不同的東西。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般哈,不太有質(zhì)感,感覺(jué)不太配得上他這個(gè)華麗的身驅(qū)
空間:車(chē)子前排空間十分充足,自己一米七六的身高坐在前排,頭頂都還有一個(gè)多拳頭的距離,坐在后排整個(gè)身子也能稍微活動(dòng),后備箱裝自己的釣魚(yú)用品一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。
配置:這臺(tái)車(chē)子現(xiàn)在說(shuō)性價(jià)比還為時(shí)過(guò)早,畢竟車(chē)子也剛剛?cè)胧?對(duì)于它的性能還沒(méi)有完全給摸透,也有待進(jìn)一步的考驗(yàn)吧,后續(xù)再來(lái)總結(jié)一下它的性價(jià)比到底怎么樣
動(dòng)力:我一般在市區(qū)里面開(kāi)車(chē)的機(jī)會(huì)會(huì)更多一些,它有一定的爆發(fā)力,這一點(diǎn)對(duì)市區(qū)開(kāi)車(chē)來(lái)講也是特別重要的,起步就會(huì)更加有力量。
越野:
整體的操控簡(jiǎn)直就是一種享受。特別是它的方向盤(pán),握上去很舒服,有種說(shuō)不出來(lái)的感覺(jué)就覺(jué)得自己開(kāi)的是一臺(tái)性能車(chē)。而且車(chē)身整體的穩(wěn)定性特別好底盤(pán)很扎實(shí),在高速上我開(kāi)起來(lái)也更加具有安全感。
油耗:油耗沒(méi)有很仔細(xì)的算過(guò)。當(dāng)初決定買(mǎi)四驅(qū)的時(shí)候,我們就考慮到了油耗的問(wèn)題,費(fèi)一點(diǎn)不要緊,但是安全性要到位
舒適:整體舒適型不錯(cuò) 包裹感很好 座椅調(diào)節(jié)也很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格30.39萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程7502公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):途觀X是一臺(tái)跨界轎跑型的SUV,既可以家用也可以越野自駕游,超級(jí)NICE!途觀X年輕時(shí)尚的外觀,大溜背的運(yùn)動(dòng)造型設(shè)計(jì)讓我一眼就看中它了。我這款四驅(qū)頂配的裸車(chē)將近29萬(wàn)這樣,新款的內(nèi)飾全系都搭載了觸控式的多功能方向盤(pán)和液晶中控,還配備了有哈曼卡頓的音響、10個(gè)揚(yáng)聲器、手機(jī)無(wú)線充電功能等等配置也是非常高端的。自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)+360°全景影像,等等各種輔助系統(tǒng)功能讓我這個(gè)剛拿到駕照的新手開(kāi)起來(lái)超級(jí)順心。
缺點(diǎn):但是人家都說(shuō)他只是途觀L換了個(gè)殼就要加價(jià)賣(mài),好多人想等降價(jià)了在考慮,不得不說(shuō)你個(gè)二十幾萬(wàn)的車(chē)內(nèi)飾真的不怎么樣看著沒(méi)什么質(zhì)感,溜背設(shè)計(jì)略微降低了第二排的頭部舒適感。
外觀:我特別喜歡他黑色的后視鏡,買(mǎi)回來(lái),省得自己再去貼改色膜了,搭配上這個(gè)車(chē)身就很漂亮。還有它的大燈做工很精細(xì),細(xì)節(jié)滿滿又高,科技十足,晚上的時(shí)候很亮。輪轂挺漂亮的
內(nèi)飾:內(nèi)飾還挺好的,中控簡(jiǎn)潔大方,分辨率高,顯示效果很細(xì)膩,界面設(shè)計(jì)的很漂亮,用料十分厚道。摸得到的地方有很多軟包,觸感舒適,對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)來(lái)講算比較厚道了。
空間:身為一輛中型SUV,其乘坐空間還是挺寬敞的,我們一家三口使用一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有,就算是和父母一起外出的話,坐五個(gè)人也并不擁擠。
配置:對(duì)我來(lái)說(shuō)不僅是價(jià)格實(shí)惠,還給我日常出行帶來(lái)了便利,有了車(chē)之后感覺(jué)整個(gè)生活效率都得到了改善,這樣的性價(jià)比誰(shuí)能不愛(ài)呢。
動(dòng)力:給我的感覺(jué)動(dòng)力是比較充沛的,推背感那就不用說(shuō)了。道路上超車(chē)、起步都很有自信。別看這款車(chē)這么運(yùn)動(dòng),地盤(pán)還是超級(jí)穩(wěn)的。有點(diǎn)遺憾的是到現(xiàn)在還沒(méi)有跑過(guò)高速呢。
越野:
操控性相當(dāng)出色,許多駕駛輔助功能讓我在駕駛時(shí)更加安心,而且非常安全,輕輕松松就能上手了,不需要適應(yīng)太久。
油耗:平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛油耗并不高,這一點(diǎn)是最值得讓我高興的。
舒適:每天上下班,在車(chē)上度過(guò)的時(shí)間還挺長(zhǎng)的,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也沒(méi)感覺(jué)到累或者是腰酸背痛,脖子后邊還有個(gè)小枕頭,堵車(chē)之際還可以靠一靠緩解疲勞,挺不錯(cuò)的設(shè)計(jì)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車(chē)價(jià)格31.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)的好看,整體的形象特別年輕,車(chē)身線條和顏色都比較正,顏值很高。
缺點(diǎn):由于是新提車(chē),加上公司離家不遠(yuǎn),油耗暫時(shí)還略高了點(diǎn),也有可能是跟我新手開(kāi)車(chē)有關(guān)系,還沒(méi)get到降低油耗的技巧。再就是這個(gè)后排中間凸起部位吧,個(gè)人不太喜歡,他們說(shuō)那是一個(gè)大眾車(chē)獨(dú)有設(shè)計(jì)的防撞鋼梁通道,既然是為了安全設(shè)計(jì)的,我也就釋?xiě)蚜恕?/span>
外觀:不能說(shuō)有多好看吧,但是是屬于耐看型的,而且我覺(jué)得在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)也不會(huì)被淘汰,我個(gè)人很喜歡這種內(nèi)斂的,并不會(huì)太引人注目。
內(nèi)飾:途觀X內(nèi)飾一改以往的大眾經(jīng)典風(fēng)格,煥然一新的運(yùn)動(dòng)外觀,觸屏按鍵設(shè)計(jì),真的誠(chéng)意十足啊!前面就有提到過(guò),觸控式的操控設(shè)計(jì)看起來(lái)年輕化更有科技感,加上真皮方向盤(pán),運(yùn)動(dòng)風(fēng)的真皮座椅包裹性很強(qiáng),鑲拼的顏色和打孔設(shè)計(jì)讓內(nèi)飾不再沉悶了。夜晚開(kāi)啟氛圍燈,所有觸屏按鍵發(fā)出光亮,再來(lái)一首舒緩的音樂(lè),慢慢行駛在市區(qū)車(chē)流之中,自己也不會(huì)被外界噪音干擾,身臨其境的感覺(jué)過(guò)后,就會(huì)發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車(chē)買(mǎi)值了!
空間:空間對(duì)我來(lái)說(shuō)不是問(wèn)題,妥妥的夠用了,日常必備的工具箱,還有一些喝的東西,都可以裝得下。
配置:對(duì)于此車(chē)的性價(jià)比,唯一的遺憾沒(méi)有拿到啥贈(zèng)品,品質(zhì)倒是可以放心的。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),加速時(shí)有種推背的感覺(jué),無(wú)論是平時(shí)超車(chē)還是高速超車(chē)都沒(méi)問(wèn)題,這個(gè)動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)完全夠用。
越野:
操控感很好,拐彎轉(zhuǎn)向的很穩(wěn),方向盤(pán)很精準(zhǔn),靈活,并且這款車(chē)方向盤(pán)上的功能鍵都是觸摸的,比按鍵的要有檔次,科技感更強(qiáng)。本人有5年駕齡了,說(shuō)實(shí)話這款車(chē)的操控真不錯(cuò)呢。
油耗:油耗還可以,我能夠接受,雖然是轎跑型的suv,怎么說(shuō)也不能像轎車(chē)一樣,就這樣的表現(xiàn)我覺(jué)得已經(jīng)足夠低了。
舒適:座椅舒適性讓我特別滿意,坐上去之后,那種包裹感很強(qiáng),身體像凹陷進(jìn)去了一樣,非常舒服。底盤(pán)的減震性能好,過(guò)減速帶緩沖感強(qiáng),走爛路的時(shí)候也不會(huì)有那種硬碰硬的沖擊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格30.29萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):顏值我覺(jué)得是一個(gè)車(chē)比較重要的一面,而我最滿意的就是這個(gè)車(chē)的顏值,我覺(jué)得挺帥氣的,買(mǎi)的比較值。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是覺(jué)得買(mǎi)這臺(tái)車(chē)的時(shí)候優(yōu)惠幅度還是太小了,基本上沒(méi)啥優(yōu)惠。
外觀:途觀X這臺(tái)輛車(chē)前臉看上去或許會(huì)覺(jué)得只是一臺(tái)中規(guī)中矩的大眾車(chē),畢竟前臉依舊是傳統(tǒng)的大眾套娃臉吧。但是當(dāng)他從你身邊駛過(guò),你看到它的側(cè)面的時(shí)候,就會(huì)被它驚艷到!運(yùn)動(dòng)氣息撲面而來(lái),一拉到底的腰線設(shè)計(jì),大溜背造型輪廓,完全看不出來(lái)是一臺(tái)大眾車(chē)。另外IQ.Light的LED全車(chē)燈組也特別犀利,貫穿式的流光尾燈設(shè)計(jì)更是加分項(xiàng)!!
內(nèi)飾:內(nèi)飾是屬于用料很高端,做工很精致的類(lèi)型,在這個(gè)價(jià)位里面我覺(jué)得做的應(yīng)該是非常好的了,我看過(guò)的其他車(chē)子沒(méi)有它這么優(yōu)秀。
空間:車(chē)子空間對(duì)我家來(lái)說(shuō)是足夠用的,因?yàn)槠綍r(shí)最多就是一家三口,覺(jué)得挺寬敞的。
配置:車(chē)子整體性價(jià)比還算不錯(cuò),除了油耗高點(diǎn)基本沒(méi)什么缺點(diǎn),購(gòu)車(chē)的時(shí)候優(yōu)惠幅度不是很大,總之這次購(gòu)車(chē)還算滿意。
動(dòng)力:我這臺(tái)途觀x的動(dòng)力,可以用非常猛來(lái)形容。在超車(chē)的時(shí)候踩一下油門(mén),能夠聽(tīng)到它澎湃的動(dòng)力和發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴,分分鐘秒殺別的車(chē)動(dòng)力平順性:感覺(jué)在他快結(jié)束的時(shí)候是有一點(diǎn)延遲的,就是當(dāng)你踩了油門(mén)以后,她要反應(yīng)個(gè)一兩秒,才能把速度提起來(lái)。
越野:
操控起來(lái)很靈活,即使在市區(qū)里面堵車(chē)的時(shí)候,我開(kāi)著也能竄來(lái)竄去的。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向的手感是舒適輕盈的,我花啦不到兩天的時(shí)間就適應(yīng)了。
油耗:車(chē)子的油耗儀表顯示是9.2個(gè),這個(gè)油耗對(duì)于車(chē)子養(yǎng)護(hù)的成本我是能夠接受的,對(duì)我來(lái)說(shuō)經(jīng)濟(jì)承受能力是完全沒(méi)問(wèn)題的。
舒適:座椅軟硬適中,支撐性強(qiáng),坐在車(chē)上能夠感受到是非常舒服的,并且它的底盤(pán)做的也特別穩(wěn),抓地感很強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車(chē)價(jià)格32.39萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力和顏值了。選擇這臺(tái)車(chē)的第一志愿不是因?yàn)閯?dòng)力,而是他的空間和顏值,在顏值上途觀X真的無(wú)敵,可能也是因?yàn)槲易约旱哪昙o(jì)比較小吧,對(duì)于這種車(chē)型沒(méi)有辦法去抵抗。為什么說(shuō)動(dòng)力方面也很滿意呢,因?yàn)楫?dāng)時(shí)買(mǎi)這臺(tái)車(chē)的時(shí)候我就沒(méi)有試駕過(guò),等提車(chē)之后才發(fā)現(xiàn)動(dòng)力方面是給了我一個(gè)比較大的驚喜的。
缺點(diǎn):不太滿意的地方,我要吐槽這個(gè)觸控式的方向盤(pán),幾乎每天開(kāi)車(chē),我都會(huì)誤觸到那個(gè)方向盤(pán)加熱鍵,夏天這么熱,我還需要加熱方向盤(pán)嗎?這個(gè)位置設(shè)計(jì)的就不合理,搭配上觸摸式,雖然看起來(lái)挺漂亮,但是很容易誤觸。再就是他那個(gè)車(chē)道保持的功能,我用不慣,每次上車(chē)都要先把它關(guān)掉,搞不懂為什么不能在用的時(shí)候開(kāi)啟。
外觀:外觀整體看上去車(chē)身線條非常流暢,前臉的設(shè)計(jì)也比較時(shí)尚,也很有特色。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這塊的設(shè)計(jì)還是有著悲劇的感覺(jué),看長(zhǎng)了就不行了,一開(kāi)始我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還沒(méi)感覺(jué)出來(lái),但我看到別人車(chē)的時(shí)候,立馬就感覺(jué)自己車(chē)的內(nèi)飾比較土呀,而且對(duì)方車(chē)還是比亞迪,比我車(chē)子豪華多了,看來(lái)現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車(chē)豪華程度很不錯(cuò)呀。
空間:前后排的空間我覺(jué)得都是不錯(cuò)的,而且儲(chǔ)物格也比較多。
配置:大眾的性價(jià)比本來(lái)就很高,這款車(chē)也不例外,我個(gè)人挺滿意的。
動(dòng)力:這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備實(shí)在是充沛,跑在高速上超車(chē)都是很輕松的,油門(mén)踩下去它的動(dòng)力響應(yīng)始終都很積極。
越野:
操控最讓我滿意了,車(chē)輛整體穩(wěn)定性很好,底盤(pán)不低,不會(huì)很輕易就被磨損到,方向盤(pán)很輕盈,好轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)定,對(duì)我來(lái)說(shuō)很好駕駛。
油耗:我覺(jué)得油耗還是有點(diǎn)高的,平均每百公里的油耗在11個(gè)左右了,畢竟它也要加95號(hào)汽油,這確實(shí)有些超出我的預(yù)期。
舒適:座椅乘坐起來(lái)還是挺舒適的,軟硬適中,只是感覺(jué)車(chē)子的密封性沒(méi)那么好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 遂寧
裸車(chē)價(jià)格32.49萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3654公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是途觀X的掀背造型外觀啦,還有R版的運(yùn)動(dòng)套件都時(shí)刻凸顯了這是一輛很運(yùn)動(dòng)很時(shí)尚的車(chē)子,給我的感覺(jué)就是大眾車(chē)一下子開(kāi)竅了,本來(lái)計(jì)劃買(mǎi)途觀L的現(xiàn)在立馬換X了。
缺點(diǎn):相對(duì)來(lái)說(shuō)不太喜歡它內(nèi)飾的設(shè)計(jì),我認(rèn)為可以做的得更加有風(fēng)格,更加有特點(diǎn)一些,做工還可以。
外觀:真的特別喜歡這臺(tái)車(chē)的外觀。大多數(shù)我這個(gè)年紀(jì)的人都抵擋不住這樣的誘惑。呈在我面前的感覺(jué)就是這臺(tái)車(chē)特別的時(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面還可以,不過(guò)內(nèi)飾的風(fēng)格給人第一眼有點(diǎn)特別塑料的感覺(jué),異味也比較明顯,做工還是可以的,配置也挺高的,不過(guò)大眾的內(nèi)部設(shè)計(jì)就是這種風(fēng)格,能接受就還行,不能接受,估計(jì)不要考慮買(mǎi)這輛車(chē)吧。
空間:我們兩個(gè)人身材都比較瘦,坐進(jìn)來(lái)還是很寬敞的,后排的空間也比較大,將來(lái)有了孩子,抱著在第二排也沒(méi)有問(wèn)題。他在門(mén)上的儲(chǔ)物空間很大,保溫杯可以放進(jìn)去。感覺(jué)是比較實(shí)用的設(shè)計(jì)
配置:性價(jià)比算不上高,但是畢竟自己喜歡,就買(mǎi)了,而且大眾的品牌價(jià)值和品牌品質(zhì)都是不錯(cuò)的,老爸就是大眾的忠實(shí)粉絲,他開(kāi)了幾十年的老司機(jī)一直開(kāi)的大眾的車(chē),而且也沒(méi)出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題,現(xiàn)在也比較鼓勵(lì)我還這車(chē)。
動(dòng)力:這車(chē)的動(dòng)力在馬力上達(dá)到了220Ps,最大扭矩350N.m,還是很可以的。
越野:
車(chē)身大,所以剛開(kāi)始操控起來(lái)就不太習(xí)慣,也覺(jué)得沒(méi)那么好操控,但是它整個(gè)車(chē)型還是比較平穩(wěn)的,抓地感強(qiáng),跑一些速度快的路段上就不怕。
油耗:這款車(chē)油耗還是偏高的,高速路會(huì)好一些事去堵車(chē)就比較費(fèi)油一點(diǎn)
舒適:對(duì)我來(lái)說(shuō)它的舒適性就真的非常不錯(cuò),因?yàn)樵诔鞘欣锩骈_(kāi)車(chē)舒適性高了,那么這個(gè)車(chē)子駕駛的過(guò)程就會(huì)更加舒心一些。
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