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風(fēng)行T5 EVO
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
風(fēng)行T5 EVO
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
風(fēng)行T5 EVO
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年05月
購買地點新疆 喀什
裸車價格11.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀讓人眼前一亮，鯊魚大嘴一樣的設(shè)計讓人記憶深刻，東風(fēng)風(fēng)行廠家大膽具有創(chuàng)新的設(shè)計必須點贊。 簡潔帶有科技感的中控結(jié)構(gòu)符合現(xiàn)在年輕人審美，油耗也不錯，綜合油耗8個油左右，在同級別1.5T表現(xiàn)良好。 后排空間地面平坦，坐后排中間位置也很舒適，底盤調(diào)教偏家用，對與不平路段的震動過濾讓車上的人感覺不太顛簸。
缺點：目前來說還沒有不太滿意的地方，車子開著很順手，除了靜謐效果不太好以外就沒有別的毛病了，但這也是我能夠接受的，畢竟沒有十全十美的而且車子的價格又很便宜。
外觀：外觀是我最喜歡的也是因為外觀很出眾才買下的，中網(wǎng)的設(shè)計很夸張，兩邊的車燈很犀利，整個外型怎么看都喜歡，都是很時尚的設(shè)計風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體簡潔帶有科技感，我是個搞IT的，就喜歡這樣的。
空間：對于家庭用車來說空間很充裕，前排駕駛位的空間很寬敞，沒有受限的拘束感，駕駛起來也很舒服，把前排座椅調(diào)整到合適位置，后排的乘坐腿部空間還有富余，不會覺得壓抑，還是那句話乘坐空間和后備箱的空間都挺大的，小物件的儲物空間再增加點就更好了。
配置：預(yù)算如果是在15萬以內(nèi)的話，T5 EVO性價比還是很高的，鉆石版落地差不多13左右，該有的配置基本上都有了，顏值又那么漂亮，真心推薦。
動力：動力方面這款車型的發(fā)動機是1.5T的發(fā)動機，力量還是非常不錯的，197匹的馬力加速感應(yīng)該是非�？梢缘模ちσ策_到了280多，我覺得這樣的動力在駕駛的時候感覺就已經(jīng)是非常不錯了，更別說代步用了，上下班絕對能夠滿足正常代步的需求。
越野：
我適應(yīng)新事物的時間有點長，剛開始操控這個車子的時候，感覺有些陌生，需要一段的時間去適應(yīng)。
油耗：百公里油耗在8.2個油左右，平時上下班開的時間比較多，而且現(xiàn)在還沒過磨合期，我相信，過一段時間，肯定會比現(xiàn)在的油耗低。
舒適：過大坑時底盤濾振不錯，畢竟是采用了獨立懸架。噪音控制:1. 發(fā)動機聲音比較醇和，小油門加速聲音很小，大油門急加速時發(fā)動機聲音變大，有動力感。2. 風(fēng)噪和路躁方面，在120碼以內(nèi)，正常高速路面行駛風(fēng)噪不明顯，胎噪感覺可以接受，除了輪胎花紋噪聲，無異常雜音。
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購買時間2021年04月
購買地點黑龍江 牡丹江
裸車價格10.54萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是風(fēng)行T5 EVO這款車的外觀設(shè)計，雖然說沒有太多的運動元素，但是顯得特別的成熟穩(wěn)重，而且白色這個顏色也比較耐臟，看起來很干凈。
缺點：沒有十分不滿意的地方，非說一點的話，就是在這段相處的時間里，感覺內(nèi)飾的儲物空間有點少，小物件有點沒地方放，不過這只是我的個人習(xí)慣問題，沒有其他不滿意的地方了。
外觀：風(fēng)行T5 EVO的外觀可以說令人過目不忘，大膽前衛(wèi)的設(shè)計很符合現(xiàn)在的潮流，給我的視覺沖擊力很大，能夠滿足現(xiàn)在年輕人的審美觀，時尚炫酷的外觀讓人有很強的駕駛欲望，它有著suv的穩(wěn)重，又不失年輕的動感，適合所有年齡段的人駕駛。
內(nèi)飾：東風(fēng)的車的內(nèi)飾都比較簡單，沒有太多，讓人眼前發(fā)亮的地方，個性化的因素少了點。
空間：我本身170身高，坐里面覺得寬敞儲物空間:后備箱日常使用足夠，滿足我的要求
配置：當時看車預(yù)算15萬，這款車不管是價格，空間，油耗都滿足我的標準。
動力：動力的表現(xiàn)很好，起步十分平穩(wěn)，怎樣踩油門也沒有頓挫感，推背感很好，剛開始我還有些擔(dān)心它的動力問題，不過1.5的動力我感覺也夠用了，平時最多的用處就是上下班代步。
越野：
方向盤的手感很輕，車開的很輕松，車距也很好掌握，底盤比較扎實，車身的穩(wěn)定性比較好。
油耗：目前磨合期，在7.6 個油耗還是可以，這么大個車，油耗高點也可以接受，目前這個水平已經(jīng)在接受范圍內(nèi)
舒適：這款車開起來的舒適性很高但是隔音效果不是很好，尤其是在高速上，會有一些風(fēng)噪的干擾，要是聽音樂的話就沒有那么清楚。
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購買時間2021年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.39萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2154公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一次看到這款車還是在一個停車場，我當時開的是一臺轎車，看到這車的時候我還特意進行了詢問，車里車外全都仔細的看了一遍，正好當時也有換車的想法，我和媳婦都很喜歡這車的外觀，比較時尚很耐看。這車的功能配置也很多，車子的價格也不高，在短短的兩個星期之內(nèi)就把車提回家了，這車的空間很大，車里的儲物空間也有很多，總之作為家用車即有面子又有里子。
缺點：最不滿意的地方就車內(nèi)的隔音效果不夠好，在市區(qū)低速行駛還很安靜，上高速胎噪風(fēng)噪之類的就比較明顯，還有再優(yōu)化改進；車外聽發(fā)動機的噪音大，特別是空調(diào)工作的時候；車聯(lián)網(wǎng)不能自己下載APP，限制比較多。
外觀：我最喜歡的就是這款車的外觀，與眾不同的設(shè)計風(fēng)格和造型，淋漓盡致的展現(xiàn)了年輕時尚的氣息，獨特的車燈有很高的辨識度，尾燈也很帥，總之外觀怎么看都很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是十足的科技感，看到內(nèi)飾的時候我就已經(jīng)眉開眼笑了，大連屏太帥了，方向盤的造型也很運動，出風(fēng)口也很有特點，中控區(qū)的每一個位置的設(shè)計都很獨特，太炫了。新車提回來的時候也沒有什么味道，座椅也很好看。大連屏看著很過癮，畫面清晰，功能很多，可以給滿分。
空間：無論是乘坐的空間還是儲物空間都很豐富，前排有一些小的儲物格，可以放一些小的物件兒，后備箱開口比較大，深度也很不錯。
配置：價格是最有吸引了的，整個車子的外型，內(nèi)飾還有配置都很優(yōu)秀，動力很強，又省油，這樣的代步車真的很吃香，適合多種職業(yè)人群選擇。
動力：動力非常猛！這也是最滿意的點之一。官方說的9.6s破百，雖然沒有實測，但是感覺開啟運動模式的話應(yīng)該可以沖進9s，對于這個尺寸的SUV來說，可以說非常優(yōu)秀了。低速段起步整體來說很滿意，中速段是最滿意的，因為中速段才是平時超車最常用到的，信心感十足。
越野：
車剛提回來的時候我就開著到處跑了，因為是自己的第一臺車還是充滿新鮮感的，但是車子是很好開的，對車距的掌握也很輕松，方向盤很輕快，而且很多的功能特別好用，現(xiàn)在對車也特別的熟悉了，是一臺很好開的車。
油耗：油耗我覺得跟我的想象對比要高一些，現(xiàn)在是10.4的油耗，不過平朋友說新車油耗都偏高，我也是很開心的，這就證明了再過不了多久油耗就會降到我想象的標準了，所以我還是非常期待的。
舒適：座椅的舒適性還不錯，座椅的包裹很到位，可以很好的享受乘坐的舒適。在車子整體的隔音方面就稍微差一些了。
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購買時間2021年04月
購買地點廣西 玉林
裸車價格13.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車的駕駛感受還是很好的，方向盤很輕打起舵來很輕松。
缺點：車聯(lián)網(wǎng)有時卡頓，有時候開機在哪動不了，重啟又好了，不懂是什么原因。座椅再軟點更好
外觀：外觀特別特別吸引我，看到同事車的時候我就相中了這款車的外型，前臉很激進，車燈更加的犀利，車身的線條流暢動感，還有尾燈也是很有識別度的，晚上亮起來的時候很漂亮，總之外觀我太愛了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾與張揚的外觀相比略顯簡潔，在后期可以添加一些小物件，使車內(nèi)的視覺效果能夠有所提升，不過功能配置還是不錯的，功能實用齊全，而且操作便捷。
空間：空間表現(xiàn)非常的完美，在滿載五個成年人的情況下都十分寬敞，沒有擁擠壓抑的感覺，前排的空間也非常充足，駕駛起來沒有拘束感，并且車內(nèi)的儲物空間布局很合理，后排空間也是不錯的，乘坐三個人完全夠用，不緊湊，腿部空間很充裕，整體空間的表現(xiàn)還是很給力。
配置：這個價位的車性價比來說還是很高的，功能配置還很多，行車記錄儀，電動尾門，車道保持，自適應(yīng)巡航，手機互聯(lián)，遠程控制等等，這些功能估計都得是五十萬以上的車才有的功能吧，現(xiàn)在的國產(chǎn)車可以做到如此的高科技，可見現(xiàn)在國產(chǎn)車多么的吃香和優(yōu)秀，這個價格配上這樣的服務(wù)和功能，我覺得物有所值。
動力：動力方面也很不錯，超車很輕松，動力充沛，最高可達197馬力，285紐米，這車開的真的很快，我一般是標準模式，在運動模式下的時候是相當刺激了，而且發(fā)動機也很優(yōu)秀。
越野：
風(fēng)行T5EV0的操控真的很棒，方向盤不大而且很輕，多功能方向盤的操作也很便捷，尤其是在高速上的時候調(diào)節(jié)一些功能特別方便，不會影響駕駛。駕駛的視野也很好，對車距的掌握也很準確，總體來說是一臺很好開的車。
油耗：對于風(fēng)行T5 EVO車型來說，油耗沒有太過挑剔的地方，當初也是看好了這點，果然開下來沒有讓我失望過，在能夠滿足日常用車需求的同時還能不用那么費，挺好的。
舒適：舒適性還可以，出差上高速有胎噪這也沒辦法，價位在這擺著呢，沒有太多吐槽的，其他舒適度都還不。
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購買時間2021年04月
購買地點新疆 克孜勒蘇
裸車價格13.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：T5 EVO的外觀最令我滿意的，請的國外大師設(shè)計的外觀，外觀非常個性化，獅子咆哮似的前臉進氣柵，獠牙式的霧燈，兩側(cè)咪咪眼大燈的造型。尾部貫穿式的燈帶，雙出四排氣的尾氣管。開到哪里都是那么與眾不同，回頭率超高。
缺點：由于以前開的車子在轉(zhuǎn)向的時候車內(nèi)是能看到亮起的轉(zhuǎn)向燈的，但是T5 EVO沒有，讓我感覺十分的不習(xí)慣，還有就是車機系統(tǒng)不支持自己下載軟件，多媒體音樂推薦的歌曲都不怎么好聽，還有就是新車味道稍微有點大，放了好多天味道還是有那么一點點。
外觀：最滿意的就是外觀啦，我選擇這輛車的原因就是因為它的外觀，時尚動感，很符合年輕人的審美，還有就是T5 EVO可選的配色相當多，更符合年輕人個性的選擇。做工車漆:車漆給我的感覺十分的高級，這一點在我一次不小心給磕碰了一次得到了驗證，由于對自己駕駛技術(shù)的自信，并沒有選擇劃痕險，所以只能自己花錢修了，由于車子車漆比較高級所以費用也比普通車漆來的高，差不多貴出了一倍的價格。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾倒是真的讓我非常的喜歡，我沒想到10多萬的車型里面會有這么好的內(nèi)飾，整體大方豪華，還有很濃厚的科技感，時尚就更是不用多說了。
空間：我覺得很寬敞，進入到這里就會覺得車里很大，駕駛位的空間很寬松，副駕駛腿部也有很大的空間
配置：這款車的顏值很不錯，性能也很優(yōu)良，東風(fēng)這個品牌口碑，一直也是值得稱贊的。
動力：動力表現(xiàn)還可以，我不喜歡追求刺激，平時開車都挺平穩(wěn)的，1.5的動力輸出很順暢，加速時也是很給力的，推背感強烈，開起來很輕松，能夠明顯感覺到動力的強勁輸出。
越野：
方向盤的設(shè)計很大，大小剛剛好手感不錯，操控起來也很輕盈，很容易上手的那種，再加上本身風(fēng)行T5 EVO的車身體積就不大，在轉(zhuǎn)彎或者側(cè)位停車的時候，變得很簡單，就算是新手也可以輕松掌控。
油耗：油耗我給滿分，省油還是一臺車的關(guān)鍵，目前我的油耗是6.3左右吧，具體也沒怎么精算過，和我之前的轎車相比更省一些。
舒適：風(fēng)行T5EVO的舒適性還可以，座椅是皮質(zhì)座椅，主駕駛是電動調(diào)節(jié)的，使用起來很方便，對開式扶手箱，有加熱和制冷的效果，夏天可以當個小冰箱來用，冬天放個早餐還能熱乎乎的
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購買時間2021年05月
購買地點海南 �？�
裸車價格11.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：風(fēng)行T5 EVO讓我最滿意的就是油耗了，我感覺很省油，平時我就是兩點一線的生活，有車以后省去了在路上的時間，對于成本的增加我也沒有太過在意，因為風(fēng)行T5 EVO的油耗表現(xiàn)完全達到了我的需求，還是很知足的，還有外觀方面還很帥，很炫酷。
缺點：最不滿意的就是它隔音效果不是很好，跑高速胎噪聲音很明顯，對于這個價位的車型來說，這一點問題也是可以接受的，畢竟不是昂貴的豪華車，親民就已經(jīng)很實惠了，還有就是內(nèi)飾方面的用料，很多地方用的不是軟性材質(zhì)，這樣會降低一些高級感，多少會覺得有些廉價。
外觀：外觀的我樣子我是非常喜歡的，這款車型我覺得設(shè)計的非常到位，有辨識度夠帥氣，這樣的設(shè)計已經(jīng)是一款非常漂亮的設(shè)計款式了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體科技感還是挺強的，聯(lián)排的大屏很時尚，旋鈕式的檔把顯得很高級，對于這10多萬車子來說，這內(nèi)飾做的還是很好的。尤其喜歡它的方向盤，做工縫線細節(jié)部分做的很好，手感握起來很舒服。座椅雖然不是真皮材質(zhì)的，但是坐起來還是很舒服的，包裹性也很好。異味異響:新車味道稍微有點大，車子買回來的第一個月，我基本上晚上停車在家都會讓窗口留下一些縫隙，讓車子內(nèi)的味道可以更好的散發(fā)出來，然后也買了些柚子放到車尾箱，差不多用了一個月的時間，才沒有了新車味。
空間：空間的問題我覺得還是非常夠用的，畢竟是SUV車型，就算是在怎么樣空間還是很大的，所以我從來沒不會再空間的問題上糾結(jié)什么，前后排的位置空間都很夠用，后備箱的空間也很大，平時去超市給家里被一些日用品還是很足夠的。
配置：性價比我覺得T5 EVO時間過同價位車型里面最好的車型了，每個人的想法不一樣，但是光說內(nèi)飾這款車型絕對是最好的一款車型，性價比非常高。
動力：車子的最大可達197馬力，扭矩是285牛米，結(jié)合麥格納的7DCT變速箱，整體的動力輸出和感受都是不錯的，起步快后勁足，三種駕駛模式可以選擇。
越野：
溫和上路新司機一枚，平時除了偶爾超車，其他劇烈駕駛不多。整體感覺轉(zhuǎn)向力度合適，可能是開其他車型習(xí)慣了，感覺剎車感覺稍微偏軟。
油耗：這是一臺很省油的車，我每天接送孩子開個二三十多公里，周末的時候還要上課，帶著孩子出去玩一玩，每個月我就加兩次油都用不完，真的是很省油，我很滿意。
舒適：車內(nèi)的空間很寬敞，坐姿的視野廣闊，因為乘坐的空間充足，所以帶來的舒適性顯而易見，座椅的軟硬度適中，角度也很好舒適，對于身體的支撐效果非常好，就算長時間的駕駛也不會疲憊勞累，車內(nèi)的隔音效果還可以，減震效果過濾的不錯，坑坑洼洼的道路沒有太顛簸的感覺，可以平穩(wěn)駛過，整體的駕駛及乘坐感受還是非常好的。
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購買時間2021年04月
購買地點甘肅 天水
裸車價格10.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這款車型很滿意，有很多的點，比如帥氣的外觀，非常的有個性，再就是內(nèi)飾的豪華程度我是真的非常驚訝的，都說國產(chǎn)車的內(nèi)飾都很豪華，但是我一點也沒有想到會是這么優(yōu)秀的內(nèi)飾，動力我覺得可以也挺有勁的，油耗現(xiàn)在是變高一些，再就是空間很大，以上這些就是能感受到和看到的有點，再就是這款車的配置很高，非常高檔的配置。
缺點：剎車前段偏軟，所以平時剎車得多踩一點，作為現(xiàn)在時期生產(chǎn)的車，還是鹵素?zé)簦@點不好
外觀：外觀我就是真的喜歡了，非常時尚而且辨識度就很高，兩個車燈非常的有個性，車身的流線非常漂亮，優(yōu)勢喜歡整體的時尚感，非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點豪華車感覺，一體的屏幕，精致的包裹，裝飾啊，燈光啊都不錯，進去了豪車感覺，鍍鉻也是特別多。有一點就是音響可以換一個效果好的，這樣開車更加享受
空間：空間是我見過的車型里面算是很不錯的一款車型了，空間絕對夠用不說，要是沒有很大的空間就不會有更好的舒適感所以空間真的很重要，自己開車自己知道，要是坐在里面特別擁擠再好的駕駛感受也不會有的。
配置：性價比很高，我也會向身邊的朋友去推薦這臺車
動力：這款車的渦輪增壓發(fā)動機匹配7速濕式雙離合變速箱還真的是完美組合啊，日常代步很棒，長途駕駛也毫不遜色，想要速度的時候直接踩下油門就會感受得到動力的充沛，車子的后段加速也很有勁，總之我很滿意。
越野：
方向盤的大小正合適轉(zhuǎn)彎很靈活，車身比較穩(wěn)重不飄，多功能方向盤操控起來很便捷，在行駛減速帶的時候很穩(wěn)，油門的加速很快，對于新手來說也沒有什么困難很好開。
油耗：油耗方面是我沒有想得到的，買車的時候油耗我以為會很高，畢竟時SUV上下班代步，總是擁堵的時間出行，但是這段時間用下來油耗真的不高，挺省油的，這也給我省了很多后期的養(yǎng)車費用，和朋友說起油耗的事大家都很羨慕我。
舒適：舒適性方面都很好只是隔音不算好，這個應(yīng)該是很多車友的煩惱吧，不過想想車的價格也就可以理解了，車子開的久了對噪音也就習(xí)慣了。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 德陽
裸車價格13.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：風(fēng)行T5 EVO最滿意的當然是外觀，設(shè)計很大膽前衛(wèi)有個性，整個車身的線條非常的飽滿，很運動時尚，有一種年輕人的活力，我個人還是很喜歡這種風(fēng)格的，再加上前臉的設(shè)計感也很強，很具有辨識度，無論開到哪里都很有面子。油耗方面也是我很滿意的對方，對于上班族來說買車最擔(dān)心的就是日后的消費太高，不過風(fēng)行T5 EVO為我解決了這個難題，油耗低經(jīng)濟實惠，想開就開，用不著精打細算的了。
缺點：噪音的處理不太好，市區(qū)開車慢慢就習(xí)慣了，聽不太出來，一走一停的沒什么干擾，但是上了高速就比較明顯了，胎噪音有點大，這是我不太滿意的地方。
外觀：看顏值的時代風(fēng)行T5EV0絕對是顏值王，前臉看起來比較霸氣，側(cè)面的線條感也很時尚動感，車子的后面更有辨識度，總之這是一臺開出去回頭率很高的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的連屏很有科技感，字幕清晰畫面有質(zhì)感，對于現(xiàn)在的年輕人來說是很受歡迎的，畢竟現(xiàn)在是科技時代汽車也要做到高科技高智能。
空間：本人身高172CM，在調(diào)整到最佳駕駛姿勢后，后排坐過3位身高都比我高的同事，他們說在后排很舒服，一點也沒覺得擁擠，有一次我爸坐我的車子他甚至在后邊蹺起了二郎腿。儲物空間:儲物空間還是挺充足的，中控扶手這個儲物空間出不多能放下4瓶礦泉水，還有就是它在座位后邊還有個可以伸出來的小掛鉤，設(shè)計的挺貼心。
配置：總體來說，這款車還挺不錯的，11多萬的車，從動力，顏值，配置上都是比較高得，性價比還是可以的，而且價格還比較讓人容易接受，現(xiàn)在我們國產(chǎn)車的技術(shù)和水平各方面也上來了，國產(chǎn)車也越來越好了，我挺滿意的
動力：動力很不錯，完全夠用，變速也挺平順,不存在頓挫現(xiàn)象
越野：
坐進駕駛位首先是需要握著方向盤，風(fēng)行T5 evo的方向盤質(zhì)感很好，大小適中，握著非常的舒適，并且它的轉(zhuǎn)向精準，讓不同駕駛習(xí)慣的人能輕松掌控，行駛彎路的時候也非常平穩(wěn)，油門剎車反應(yīng)很積極不卡頓，駕駛起來平穩(wěn)舒適。
油耗：我現(xiàn)在的綜合油耗是9.8個左右，目前浮動很大，可能是新車的原因，估計油耗會慢慢的降下來，這樣算了一下油耗已經(jīng)算是非常好的表現(xiàn)了，所以我很滿意這款車型的油耗。
舒適：座椅軟硬適中，對身體的支撐性也很到位，不過懸架調(diào)校的比較偏硬，在過減速帶時，顛簸感會很大。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.04萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3211公里
綜合評分
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優(yōu)點：同價位的車型里面我看過了好多的車型了，T5 EVO讓我最喜歡的就是它的外觀，可以說是非常獨特外觀，兩個細長的大燈非常吸引我，前臉的造型設(shè)計很時尚，尾部的設(shè)計也很有層次感，我覺得SUV能有這樣的造型我就是很喜歡，再就是內(nèi)飾的科技感我覺得很有魅力，一塊聯(lián)動大屏幕讓我覺得非常的漂亮，整體的內(nèi)飾設(shè)計都很細致很豪華，舒適度也有著非常不錯的表現(xiàn)，這款車給我的感覺就是非常的優(yōu)秀。
缺點：整體感覺視野稍微差一些，當然可能跟我日常喜歡把座位調(diào)到最低有些關(guān)系；
外觀：外觀簡直是我的最愛，太喜歡了，流暢飽滿的線條，每一處的設(shè)計都散發(fā)著年輕，時尚，個性，運動的氣息，前后車燈也都襯托出了犀利個性的一面。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常的實用，而且比較好看，兼顧實用和時尚，在細節(jié)方面處理的也比較到位。
空間：空間來說作為緊湊型的SUV已經(jīng)很大了，前后排的乘坐很寬松，老婆坐在副駕駛的時候經(jīng)常會翹個二郎腿，還會把座椅放倒睡一覺，后排的前后座椅之間也有比較寬的距離，就算是個頭再大的人坐在后排也夠用。
配置：風(fēng)行T5 evo的外觀有著滿滿的時尚感，很有年輕人的活力朝氣，家用可以滿足一切需求。
動力：這款三菱發(fā)動機噪音很小，動力很充足，應(yīng)對各種路況毫無壓力加速表現(xiàn):油門提速還是很快的，要是切換到運動模式，只要踩油門，就給你極致的加速體驗，平常超車很輕松。
越野：
方向盤比較輕，車子的底盤很穩(wěn)，路感反饋清晰，轉(zhuǎn)向精準，通過性好，駕駛模式就有三種，每一種都有不用的駕駛體驗。主要是這車的剎車距離片場，我剛開始開的時候還需要適應(yīng)一下下，高速的時候可以實用車道保持和自適應(yīng)巡航，非常的智能。
油耗：目前行駛里程2000km出頭，油耗6.5，很滿意，日常上下班通勤經(jīng)濟實惠。
舒適：舒適度已經(jīng)是非常不錯得了，10多萬的價格能有這樣的舒適度我覺得還是非常優(yōu)秀的，座椅的舒適度我覺得很享受，再就是沒有什么異響，隔音一般，音響的效果我覺得很不錯，總體來說還是很享受的。
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購買時間2021年01月
購買地點廣西 柳州
裸車價格10.64萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：年初的時候同事提了一臺風(fēng)行T5EVO，當時在單位還引起了一陣熱潮，看了他的車我也很喜歡，外型就不用說了絕對是顏值擔(dān)當，坐進車里是滿滿的科技感，空間算是夠用，儲物空間也不錯，家用車真是不錯，動力方面也很好，加速有勁，整體來說都挺滿意的。
缺點：按照這款車型的價錢來說我覺得還是沒有什么缺點的，基本上可以和很多20多萬的合資車型相比了，優(yōu)缺點都差不多，所以總體來說我還是非常滿意的，小毛病也沒有，隔音都是一樣我覺得差不多，車載音響的效果我覺得也挺不錯的，總體來說我覺得還是非常享受的。
外觀：最吸引我的就是它的外觀了，豐滿圓潤，線條明朗，運動感非常棒，遠遠望去就被它迷住了，前車頭很有設(shè)計感，后尾燈是最有識別度的，車漆也很不錯，總之每次看到這車的時候我都很有自信，在太陽光下光彩照人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就非常的優(yōu)秀了，這款車型的內(nèi)飾非常的有科技感，懸浮式的聯(lián)動大屏非常有設(shè)計感，我很喜歡，內(nèi)飾的設(shè)計與用料都讓我感覺的這錢不白花。
空間：這款車的空間很大，空間的比例設(shè)計的很好，后排座椅可以180度放平，后面坐三個大人也不會擁擠，中央通道是全平的，車內(nèi)還設(shè)置了小掛鉤，這點倒是很實用，37處的儲物空間，可以放很多的東西，對于愛放東西的我，太方便了，中央扶手可以容納8個易拉罐，還有加熱制冷的效果，這款車的一大特色啊
配置：本人30來歲，現(xiàn)在自己家庭有孩子，想換個5座SUV上下班代步，平時周末可以接送孩子出門玩，短途旅行比較方便。看到抖音風(fēng)行3月有新車上市，知道了這款顏值好看的SUV,網(wǎng)上時不時關(guān)注一下，4月份父母給了一筆錢，可以首付5-7萬買一輛了，于是到店看車，商議價格，試駕動力，來來來回三次左右，提車！選擇了次低配鉆石版，價格11萬左右。配置很夠用，當然是性價比值得才選的，滿意。
動力：得益于發(fā)動機的調(diào)教，雖然是1.5T的小心臟，但是起步一點也不肉，雖然車身看起來挺重的，但是駕駛起來還是很靈巧的。
越野：
風(fēng)行T5 EVO的操控相對來說還是很簡單的，小型的suv本身的體積就不大，小巧精致的外形也很適合女士開，停車也不費勁，方向盤操控起來很輕松自如，指向也很精準，操控方面的體驗還是很不錯的。
油耗：油耗很滿意，我每天的路程也不算是很堵車，百公里油耗在6個多，我還是很吃驚的，沒想到能這么低，這也給我減少了很多的養(yǎng)車費用，作為家用車這樣的油耗真的很優(yōu)秀了。
舒適：過減速帶時懸架還是挺舒服的并不會感覺到是要把人顛起來，最滿意的就是車子的空調(diào)了，相當?shù)慕o力，車子在外面經(jīng)過暴曬后，還可以通過車機系統(tǒng)可以遠程打開空調(diào)提前讓車子降溫，這對于經(jīng)常要在室外停車的我來說可以算是最舒服的一個配置了，夏天再也不怕被暴曬啦。車子隔音做的也不錯，車速在70左右基本上聽不到外面的噪音，車子的音響也挺好的，對于這個價位的車子來說基本挑不出什么毛病。
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