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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1060公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是高顏值的外觀，讓我很喜歡，設(shè)計(jì)的很難年輕時(shí)尚，大眾APP功能十分好用，即便是將我的這臺(tái)ID4停在地下車庫里，使用遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能仍然可以開啟車內(nèi)空調(diào)，很給力。內(nèi)后視鏡有防炫目的功能，當(dāng)我開啟防炫目功能之后，遇到光線過強(qiáng)的，可以減輕光線的強(qiáng)度，看上去更加的柔和，白天的又可以增加后面視覺的清晰度。ID4的車載新風(fēng)系統(tǒng)也功能也非常齊全，不僅可以過濾掉有害氣體物質(zhì)同時(shí)還可以過濾掉PM2.5大顆粒塵埃，有鼻炎的朋友，乘坐在車內(nèi)即便是不開啟車窗也可以享受到更加清晰純潔的空氣。車內(nèi)氛圍燈會(huì)隨著音樂進(jìn)行跳動(dòng)，看上去非常具有儀式感和高級(jí)感。座椅很舒適，剛提回來不久，就帶著家人在周邊小游了一圈，4向腰部支撐沒有因?yàn)殚L久駕駛而感到疲勞。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程631公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：以前提及新能源車，電動(dòng)汽車，大家總是不屑的，覺得只有出租車，網(wǎng)約車才用。隨著新能源時(shí)代的到來，純電車慢慢成成為了主流趨勢，在之前我從來沒想到我會(huì)買一臺(tái)純電車，還是臺(tái)純電的大眾。這臺(tái)車讓我滿意的點(diǎn)有很多，外觀好看，動(dòng)力強(qiáng)，加速平順不眩暈，操作邏輯舒服，
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格24.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格24.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的動(dòng)力，以前我以為純電車的動(dòng)力一般，沒想到居然這么給力，超車的時(shí)候，動(dòng)力十足，簡直就像是在起飛一樣，幸虧沒有翅膀，否則我早就飛起來了，雖然有點(diǎn)夸張，但動(dòng)力還是很足的，比我以前的燃油車還要給力，超車爬坡都沒問題。而且這輛車的內(nèi)飾看起來很豪華，摸起來很有質(zhì)感，如果只看內(nèi)飾，說它是一輛幾十萬的車，那還真有人信，設(shè)計(jì)和做工都很好。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格22.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12849公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的設(shè)計(jì)很符合我的口味，每個(gè)人的需求都不一樣，前臉看起來很有質(zhì)感，我并沒有追求它想要的極致，它的自信，它的氣場。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格23.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4358公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，我對(duì)賽車的表現(xiàn)非常滿意。一款車還是要注重性能，比如ID4，它的性能就非常好。剛開始的時(shí)候，我考慮了很多因素，決定先做ID4。我的主要交通工具比較多�，F(xiàn)在公司剛有了起色，很多事情都要他親自去做。我那輛舊汽車過去毫無用處�，F(xiàn)在最合適的就是使用更具活力的ID4。而且說實(shí)話，這個(gè)價(jià)格還算中規(guī)中矩。雖然綜合實(shí)力最強(qiáng)，但在同價(jià)位中，我感覺最均衡，性價(jià)比更高，更適合我。呵呵
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格24.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2135公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：無論是操控、動(dòng)力、配置，都遠(yuǎn)超同級(jí)別的燃油車。加速度和地鐵一樣流暢，動(dòng)力隨叫隨到。同時(shí)操控性也很好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，油門也很輕，開起來非常順手。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格23.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)我的這款車感到最滿意的地方就是它的用車舒適性非常的不錯(cuò)，我覺得車的底盤調(diào)教的確實(shí)相當(dāng)?shù)脑鷮?shí)，所以車開起來是非常穩(wěn)健的，本來我還想著這種純電類型的新能源車，它車身的自重會(huì)比燃油車更輕盈一些，所以就比較擔(dān)心車在開的比較快的情況下它車身會(huì)出現(xiàn)那種抖動(dòng)或者飄飄然的感覺，但是到目前為止，車輛還沒有出現(xiàn)過上述的這些情況，包括在開車過程當(dāng)中，我感覺它輪胎的抓地力也比較強(qiáng)，就算是路面有點(diǎn)積水或者稍微泥濘一些，車輛也是可以做到平穩(wěn)順暢的通過的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格25.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我感覺車子在電車當(dāng)中做得也算是空間比較大的一輛車了，因?yàn)榭臻g大所以實(shí)用性就強(qiáng)，坐，在車上那種感覺跟其他車子有所區(qū)別，我是特別欣賞這種大空間的車，就覺得表現(xiàn)力什么的做的就挺好的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格24.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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