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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格24.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在我這段用車過程中，對(duì)于這一款上汽大眾的新能源車子，最滿意的地方還是外觀選擇的是紅色，這一款真的是特別的帥呀，老婆也第一眼相中了他，年輕，時(shí)尚，有活力，而且這個(gè)車頭設(shè)計(jì)我特別喜歡，挺有未來感的，兩側(cè)大燈也比較別致，平時(shí)開出去簡直就是一道優(yōu)美的風(fēng)景線，哈哈，回頭率特別高。另外這款車的續(xù)航也是很不錯(cuò)的，和在網(wǎng)上看到的差別不大，充一次電能跑老長一段時(shí)間，也不用太擔(dān)心續(xù)航這方面的問題了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格24.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6373公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡ID.4X的時(shí)尚外觀，一個(gè)空間配置是非常合理的，方向盤操縱起來非常靈活精準(zhǔn)，路上超個(gè)車什么的沒啥問題。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格23.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5616公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛體驗(yàn)優(yōu)秀，說實(shí)話真的給了我一個(gè)挺大的驚喜的，作為我平時(shí)上下班代步工具是綽綽有余的，給我的感覺還是比較驚艷，乘坐空間也舒心，開著是沒有問題的，總得下來性價(jià)比是沒得挑，用著比較踏實(shí)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價(jià)格25.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是開著ID出行方便，綠牌出行不限號(hào)，續(xù)航里程足夠用，加上國家的補(bǔ)貼，省下了不少費(fèi)用！顏值高，空間大讓我愛不釋手。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格24.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6562公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這臺(tái)車子的綜合表現(xiàn)還是非常滿意的，尤其是體現(xiàn)在駕駛體驗(yàn)和續(xù)航能力上，作為老牌車企的純電動(dòng)SUV，我認(rèn)為這臺(tái)車子確實(shí)是很有料的，在智能化配置上可能沒有那么豐富，但這些重要的配置也都不差，同時(shí)這臺(tái)車子的內(nèi)部空間也是比較大的，本身的實(shí)用性也非常強(qiáng)，給出的配置也做個(gè)豐富所帶來的乘坐舒適度也非常棒，而且這種純電動(dòng)車的用車成本也是非常低的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格23.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6372公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)它始于顏值，行駛了大半年了。讓我越來越滿意它的續(xù)航里程，在周末休息的時(shí)候，我可以想去哪就去哪，出行方便。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格24.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最滿意的地方應(yīng)該是第一是ID.4X的外觀，我買的這款是一臺(tái)黃色算是ID.4X主打的一個(gè)顏色看起來比較有活力，前臉看起來有些圓潤大燈側(cè)邊角有些長看起來比較有神韻，中間一條線是LED燈帶將大燈和LOGO鏈接在了一起，LOGO被設(shè)計(jì)成了會(huì)發(fā)光樣式的，車子側(cè)面整體線條和輪廓感分明銀色鍍鉻亮條上印有Pro的字樣半隱藏式的門把手，尾部尾燈是一個(gè)貫穿式熏黑的設(shè)計(jì)夜間點(diǎn)亮?xí)r燈光是動(dòng)態(tài)的效果。第二點(diǎn)就是內(nèi)飾懸浮式得儀表以及中控屏幕檔位設(shè)計(jì)在儀表一旁，空調(diào)調(diào)節(jié)集成在了中控屏幕內(nèi)，方向盤是運(yùn)動(dòng)式快捷按時(shí)是觸控的，中央扶手上印有ID的打孔字樣，內(nèi)飾顏色和車身顏色相呼應(yīng)黑色和黃色搭配在一起。第三點(diǎn)就是操控ID.4X開起來給我的感覺就是輕巧速度的時(shí)候比較靈活高速得時(shí)候車身比較穩(wěn)重，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)過彎半徑相對(duì)較小一些，同時(shí)車子配置了抬頭顯示功能，外出跑高速的時(shí)候不用在低頭看時(shí)速了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的能耗控制得比較不錯(cuò)，早就聽聞電動(dòng)汽車能耗低，卻并沒有想到能夠低到這么實(shí)惠。平時(shí)充滿電以后，上下班代步每公里才幾分錢，與燃油汽車相比電動(dòng)汽車簡直是太香了，光是能耗成本每年就能省下兩三千塊。另外，這臺(tái)車的駕駛感受也比較不錯(cuò)，很輕松就能駕馭它。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格25.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡它的外觀哈哈哈，看那兩個(gè)大燈，想不想兩只眼睛，好可愛，又有點(diǎn)兇兇的感覺。整個(gè)比較圓潤，很溫和好相處的感覺。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1441公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是這款車的動(dòng)力系統(tǒng)，電動(dòng)車的動(dòng)力沒有絲毫的延遲，這是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)，整個(gè)車開起來感受非常棒，駕駛起來感覺特別靈活，另外一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是整車的舒適度比我想象中要好，噪音非常非常的低，而且的話車的減震效果也夠柔，這也是這個(gè)車一個(gè)非常好的地方。
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