一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2166公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是舒適度,懸架設(shè)計(jì)讓我很不舒服,城市里本來就有減速帶,每過一段減速帶,車就會(huì)顛簸的厲害,家里人每次都讓我開慢點(diǎn),其實(shí)我覺得自己的速度已經(jīng)很慢了。
|
購買車型ID.4 X 2022款 純凈版
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
|
購買車型ID.4 X 2022款 純凈版
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格22.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
|
購買車型ID.4 X 2022款 純凈版
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
|
購買車型ID.4 X 2022款 純凈版
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格20.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1340公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):ID.4 X減震器太硬了。雖然對(duì)于像我們這樣的司機(jī)來說,汽車會(huì)更加平穩(wěn),但是也會(huì)影響到乘客的舒適度。顛簸的感覺比較明顯,但在市區(qū)開車不是什么大問題,平時(shí)的顛簸也就是減速而已。
|
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格25.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4166公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7160公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10493公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):我開了這么久的車,感覺還不錯(cuò),開著車很舒服,家里的老人也喜歡坐我的車。這輛車看上去也很協(xié)調(diào),所以總體來說我還是挺喜歡它的。
|
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):總體來說,我還算滿意,減震效果不錯(cuò),設(shè)計(jì)的也很豪華,我不太喜歡它的減震性能,我覺得有兩個(gè)地方不太符合我的口味:第一,后備箱空間不夠大,有什么不滿意的地方,心情不好的時(shí)候要付出的代價(jià)。
|
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):新車讓我等了好久好久,店里的折扣并不多,也沒有現(xiàn)車,我一天不開車都覺得難受,早早的就把燃油車讓給了老婆,但是卻遲遲沒有買到新能源,總覺得像是在蹭老婆的車,而且內(nèi)飾也需要改進(jìn)一下,這配置太簡(jiǎn)單了,不符合新能源的口碑,還得重新裝修一下。
|
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包