一鍵砍遍全城
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ID.4 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.4 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格23.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：車(chē)子從一月份到現(xiàn)在，并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么特別讓我不滿意的地方，可能唯一不好的一點(diǎn)就是沒(méi)有燃油車(chē)那種感覺(jué)吧，總感覺(jué)心里別扭，沒(méi)有開(kāi)習(xí)慣。其次就是這輛車(chē)的內(nèi)飾在新能源中，設(shè)計(jì)感覺(jué)相對(duì)的比較保守了，雖然對(duì)比燃油車(chē)，這樣的內(nèi)飾已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了，但感覺(jué)還是有待提高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格24.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在，目前沒(méi)有什么不滿意的。呃，除了這個(gè)車(chē)機(jī)可能不太行。有時(shí)候會(huì)黑屏。哎呀，下車(chē)重啟就ok了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車(chē)價(jià)格22.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5323公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意就是在高速上行駛電池電量消耗的過(guò)高，充滿電出差到蚌埠，和堂哥出發(fā)前計(jì)算好，距離目的地200公里出頭，一來(lái)一回續(xù)航足夠了，興致沖沖的跑了高速，結(jié)果到達(dá)時(shí)顯示還有32的電量，開(kāi)完會(huì)趕緊又充了會(huì)，在外充電樁充電基本是10塊錢(qián)充10-12的續(xù)航，在外充電還是貴手續(xù)費(fèi)占一小半。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格25.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最大的缺點(diǎn)來(lái)自于這款車(chē)的內(nèi)飾異味，特別是現(xiàn)在天氣一天一天熱了起來(lái)，每次下班之后進(jìn)入車(chē)內(nèi)熏得我頭都大了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 保山
裸車(chē)價(jià)格24.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格23.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10515公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：新車(chē)的內(nèi)飾味道稍微有些大，買(mǎi)回來(lái)了才幾天時(shí)間，肯能味道還沒(méi)有消散。內(nèi)飾的塑料比較多一些，因?yàn)橐郧伴_(kāi)的大眾所以意料之中。電車(chē)的制動(dòng)回收有些不適應(yīng)，不給油門(mén)的時(shí)候感覺(jué)拖拽感，還需要適應(yīng)一段時(shí)間。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 亳州
裸車(chē)價(jià)格23.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5225公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：其實(shí)車(chē)子都挺好的，非要說(shuō)最不滿意的，那就是車(chē)機(jī)了，因?yàn)槲铱戳撕枚嗥放频男履茉窜?chē)，像特斯拉，比亞迪他們的車(chē)機(jī)可以說(shuō)完全碾壓大眾的，車(chē)機(jī)卡頓就算了，連車(chē)機(jī)的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)常沒(méi)網(wǎng)，還好大眾就車(chē)機(jī)不行，其他方面可以，聽(tīng)說(shuō)車(chē)機(jī)以后可以ota升級(jí)，期待一下吧。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格24.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：雖然說(shuō)電費(fèi)比較便宜，比油錢(qián)能省很多，但是續(xù)航里程確實(shí)是一個(gè)硬傷，尤其是在冬天續(xù)航里程衰減，確實(shí)讓人很不爽。還有就是這款車(chē)的隔音很差，減震不是很好很硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格25.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5511公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：不滿意的就是ID.4X的底盤(pán)方面，底盤(pán)懸掛太硬了，總之感覺(jué)濾震性不是很強(qiáng)，平時(shí)過(guò)減速帶或者井蓋都能有挺明顯的感覺(jué)，每次都得減速很慢的過(guò)去，不知道是什么原因造成的，希望下一代可以優(yōu)化一點(diǎn)這點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車(chē)價(jià)格24.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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