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緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格24.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6799公里
綜合評(píng)分
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空間:座椅的透氣性很好,可以放很多東西,平時(shí)可以放幾個(gè)行李箱什么的,不得不說,這輛車?yán)锏膬?chǔ)物空間很大,從來不覺得擁擠,不管怎么拉,空間都很大,不過后排空間還是很大的。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格23.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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空間:空間還算中規(guī)中矩,一輛緊湊的純電動(dòng) SUV,空間太大,負(fù)重越大,耗電也就越大,這對(duì)純電動(dòng) SUV來說,并不是一件好事。不過就目前來看,我覺得自己的空間足夠大,日常生活也不會(huì)有什么壓力。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格23.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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空間:坐在駕駛座上感覺很寬敞,座椅調(diào)整之后很舒服,視野也很開闊。坐的位置還不錯(cuò),讓幾個(gè)朋友坐了下來,一點(diǎn)都不擁擠,朋友們對(duì)它的評(píng)價(jià)也很高,我覺得很有面子。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格23.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7357公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5880公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格25.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5595公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3960公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格25.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11703公里
綜合評(píng)分
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空間:我老婆165,體重還不到一百,我們坐后排的時(shí)候,空蕩蕩的,我爸媽和我哥都說空間很大,里面的儲(chǔ)物空間很大,扶手箱也很大,可以放很多東西,可以放很多東西,還有很多空間,后備箱很大,足夠容納三個(gè)女孩子了。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
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