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ID.4 X
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購買時間2021年10月
購買地點云南 文山
裸車價格24.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6799公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車是我買的最好的選擇，內部空間和外觀完美的結合在一起，各品牌的保值率都是有目共睹的，給人一種暢快淋漓的感覺。
缺點：要說不滿意還真有點為難，等待的日子總是漫長的，不過好飯不怕晚，給人的感覺就是普通的不能再普通了，有什么不滿意的地方我想我是不會買的，坐久了會累的。
外觀：車頭的設計非常漂亮，深深地印在了我的腦海里，這臺車看起來沒什么新意，線條太過復雜，設計也太有個性了，線條流暢，一點都不笨重。
內飾：中控臺設計得恰到好處，沒有半點廉價的感覺，中控臺也很漂亮，整體看起來很舒服，這么低的價格，這么精致的內飾，這是一款非常經典的車。
空間：座椅的透氣性很好，可以放很多東西，平時可以放幾個行李箱什么的，不得不說，這輛車里的儲物空間很大，從來不覺得擁擠，不管怎么拉，空間都很大，不過后排空間還是很大的。
配置：性價比王，不錯，減震，動力，發(fā)動機，性價比都很高，開起來還是很滿意的，從價格上來說，這輛車還是不錯的。
動力：速度快，超車速度快，延遲小，在高速行駛的時候，車速很快，暖風和空調的溫度都很高，起步也不慢，動力表現還算不錯。
越野：
過了一些顛簸的路段，濾震也做的很好，我真的很放松，方向盤打的很輕松，輪胎的抓地力也很強，方向盤控制的很好，旋轉起來也很輕松，只是需要熟悉一下，熟悉一下才行。
舒適：開著車，一點都不累，吹著夜風，聽著輕柔的音樂，感覺很舒服。座椅的支撐性很好，座椅的寬度和寬度都很合理，因為手感很好。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格23.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾的顏色很清新，紅色的顏色很符合我的口味，看起來很年輕，很時尚，雖然是緊湊型 SUV，但是整體的線條很優(yōu)雅，很適合女孩子開。本來是想買個周末上下班的，現在又不需要汽油了，電車倒是挺合適的。開了車，果然沒有讓他失望。
缺點：唯一不滿意的就是方向盤前面的儀表盤太小了，看起來很難看，要不就學特斯拉吧，反正都裝好了，還不如直接拒絕呢。這是新車的通病，剛開的時候有一股刺鼻的味道，聞久了還有點暈，打開窗戶通風，現在感覺好多了。其他的都還不錯。
外觀：從外觀上看，她長得挺可愛的，那張臉也挺可愛的，看起來很年輕，很符合年輕人的審美，比心，鮮紅亮麗，是這條街上最漂亮的女孩，嬌小玲瓏。
內飾：我喜歡黑色和紅色的拼色設計，給人一種清新的感覺，大氣又酷，除了儀表盤有點丑之外，其他的都還不錯。
空間：空間還算中規(guī)中矩，一輛緊湊的純電動 SUV，空間太大，負重越大，耗電也就越大，這對純電動 SUV來說，并不是一件好事。不過就目前來看，我覺得自己的空間足夠大，日常生活也不會有什么壓力。
配置：到底是油車好，還是電車好，大家都有自己的看法，我覺得還是按照自己的喜好來決定吧，你可以試一試，切身體會，不要被外界影響。我平時很少出門，在市區(qū)充電也方便，有軌電車可以大大降低成本，而且電車也是大勢所趨，不用擔心會出什么問題。現在使用起來感覺還不錯。
動力：起步很順利，加速效果也很好，一腳油門下去，它就能沖出去，這就是電車的優(yōu)勢。平時開開車就夠我用了，有時候回鄉(xiāng)下老家開著車也很給力，動力也不輸油，開起來很順暢。
越野：
開的很穩(wěn)，雖然不是在高速上開，但是在市區(qū)開了一段時間，感覺還不錯，沒有任何的頓挫感，加速的很快。
舒適：座椅很軟，坐久了也不會覺得累，而且噪音也小。上班路上聽著音樂在車流中穿行是一件很愜意的事情哦！
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格23.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：ID.4 X是為了省油才買的，純電車的耗電量不用多說，基本上每百公里每小時15度電，這點我還是比較滿意的。
缺點：唯一不滿意的，就是有點兒塑料，特別是上面的文字。
外觀：其實我覺得 ID的臉挺兇的，也不知道怎么還有人說笑呢，這大眼睛可真夠大的。扁平的車頭，給人一種沉甸甸的感覺。紅色的4 X充滿了激情，我一直都很喜歡這輛車的流線。
內飾：內飾豪華，充滿了科技感，懸浮設計，中控臺和液晶儀表盤都是非常新穎的設計！這是一種引領未來的力量！
空間：駕駛艙，還行吧，挺大的！后排空間也很大，標準的五座 SUV，還可以帶家人朋友出去玩~大家都說坐著舒服。
配置：我個人覺得性價比不高！當然，其他品牌也有更便宜的選擇，但誰叫我喜歡大眾呢！呵呵呵！有句話說的好，千金難買。
動力：干勁十足！這還差不多！偶爾出去跑一趟就夠了。
越野：
操控很好，電子換擋撥片，多功能方向盤，懸浮式中控，儀表臺，科技感十足。
舒適：后排空間比較大，乘坐起來也比較舒服，主要是座椅比較柔軟。
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購買時間2022年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格24.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：它擁有豐富的配置，自適應大燈非常明亮，夜晚開車非常安全，座椅和方向盤都有加熱功能，冬天開車非常舒適。自動剎車，自動停車，安全高效，配有全景天窗，晚上躺在車里看星星，簡直完美。
缺點：續(xù)航能力沒宣傳的那么好，冬天的時候，它的續(xù)航里程連500公里都不到，現在天氣熱了，續(xù)航能力又提升了一些。另外，它的耗電量也不低，比同價位的產品要高一些，希望以后能少用點電。
外觀：外觀線條柔美，充滿活力，充滿活力，整體設計非常時尚，既有個性，又符合大眾的審美。車頭和車標給人一種時尚輕盈的感覺，沒有那種笨重的感覺，側面運動感十足，給人一種動力十足的感覺，尾部保持著漂亮的外表，給人一種層次感，很容易被人認出來。
內飾：它的中控屏是個亮點，兼具了娛樂性、裝飾性和實用性，車前的標志在夜晚閃閃發(fā)亮，非常的顯眼，也很有辨識度。從設計的角度和風格來看，我很滿意。但缺點也很明顯，就是材質不夠好，座椅也不是全皮，而是拼接在一起，給人一種很掉價的感覺。
空間：坐在駕駛座上感覺很寬敞，座椅調整之后很舒服，視野也很開闊。坐的位置還不錯，讓幾個朋友坐了下來，一點都不擁擠，朋友們對它的評價也很高，我覺得很有面子。
配置：總體來說，它的性價比還是不錯的，它的外觀足以吸引大部分人的目光。它的動力很足，速度也很快。
動力：不同的駕駛模式可以選擇不同的駕駛模式，不同的駕駛模式會帶來不同的動力體驗，這是非常人性化的。我大部分時間都在市區(qū)里，開得比較多，所以對動力的需求并不大。不過，我對它的駕駛模式還不是很熟悉，基本上都是系統(tǒng)推薦的模式，在這種模式下，起步速度很快，跑起來也很順暢�；乩霞业臅r候，他在山里走了一圈，感覺還不錯。
越野：
方向盤設計的稍微沉了一些，但是卻是真皮做的，手感很好。停車雷達更方便，停車時不用擔心被刮到，而且自動剎車，安全性更高，不用擔心新手遇到問題會手忙腳亂。這些配置都不是很有特色，如果非要說特色的話，我覺得懷檔撥片還是不錯的，如果調到 b檔的話，感覺還不錯。油門的設計很輕，每一腳踩下去，車速都會提升一大截。
舒適：配置比較高，舒適度肯定是沒問題的，座椅軟硬適中，材質是皮質和纖維拼接而成，雖然看起來檔次不高，但坐起來很舒服，沒有異味。電動座椅上還有按摩功能，可以緩解疲勞。因為是電動發(fā)動機，所以發(fā)動起來的時候發(fā)動機的轟鳴聲并不大，起步也很平穩(wěn)。隔音效果比他預想的要好，在高速上跑的時候，聲音很小，車里也很安靜。
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購買時間2021年12月
購買地點河北 廊坊
裸車價格23.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是，它使我出行變得更加方便，因為沒有限制交通。綠色出行有助于環(huán)境保護。
缺點：最讓我不滿的是車內的互聯系統(tǒng)，一點智能都沒有，常常我說什么他都聽不懂。而且，他的手機經�？C。
外觀：外觀可愛，整體圓潤，輪轂很大，我喜歡這種外觀。
內飾：內飾整體還不錯，還是比較高檔的，我覺得中控臺有點小，屏幕有點小。
空間：空間非常寬敞，我168的身高，坐進去非常舒服，視野開闊，坐著也不會覺得壓抑。
配置：我覺得性價比一般，在電動車中算是比較低的了，這個價位的其他品牌要好很多，我就是喜歡這個。
動力：他的速度很快，在市區(qū)里開電動車完全綽綽有余。
越野：
方向盤很輕，剎車有點軟，總覺得剎不住車。
舒適：車子開起來很舒服，座椅也是用絨布做的，很舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格22.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7357公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車每個月的開銷都比較低，無形中幫我省省錢。
缺點：我當時還想裝 HUD抬頭顯示，再加五千塊錢呢。
外觀：我喜歡的車外觀好看吧，全家都喜歡，接孩子放學的時候，很多家長都夸我。
內飾：中控屏幕很大，有12英寸，語音識別系統(tǒng)也很好。
空間：我覺得空間還可以，家用的緊湊型 SUV足夠了。
配置：開了這么久，感覺真好，買回家真劃算，省下一大筆開銷。
動力：這輛車一開始就感覺很快，加速也很快。
越野：
本來還想加個 HUD抬頭顯示，要多交五千塊錢。
舒適：座椅很柔軟，前排座椅可以加熱和按摩。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格24.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5880公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很有辨識度，開了一段時間后，我發(fā)現它的外觀無可挑剔，整體看起來很有立體感。
缺點：我對這輛車的舒適性不是很滿意，我坐在后排的時候，遇到了一些顛簸的路面，減震效果并不是很好。
外觀：外觀非常的英俊，看起來非常的運動，再加上貫穿式的燈組，給人一種別具一格的感覺。
內飾：內飾設計更偏向于科技感，智能中控臺讓開車變得簡單了很多，用料和做工都很精致。
空間：空間設計的很合理，里面有很多小儲物格，可以裝很多東西，方便開車。
配置：性價比還算不錯，這輛車用起來很順手，配置也比較先進，非常適合家用。
動力：動力十足，我對這輛車的馬力很滿意，開著車兜風也很舒服。
越野：
操控系統(tǒng)還算順手，各方面操作都很不錯，方向盤比較輕，方向感也不錯。
舒適：我對舒適性不是很滿意，坐在后排的時候，遇到了一些顛簸的路面，減震效果不是很好。
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購買時間2021年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格25.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5595公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車是四個月前買的，現在已經行駛了五千五百公里了，這輛車有兩個特點，第一個就是空間還不錯，外觀上看起來不是很大，但是軸距比較長，內部空間也比較寬敞。第二點，這輛車的速度很快，這是電動車的優(yōu)勢，最重要的是，它的反應速度很快。在行駛的過程當中，超車是非常方便的。
缺點：很多地方都不滿意。首先，這輛車里面有很多電子產品，我想很容易出故障。比如說屏幕上出現過幾次黑屏的情況，目前還沒有辦法處理。而且音響效果也不怎么樣。
外觀：外觀還算不錯，選擇了紅色，前臉看起來很有時尚感，線條也很有運動感。外觀還算滿意。
內飾：內飾方面，首先座椅的材質比較好，手感很好，乘坐起來也很舒服。而且電子屏幕看起來很有科技感。的；
空間：空間很大，作為一輛A級 SUV，空間還是很不錯的。他的雙腳距離前排的座椅還有兩拳半的距離，頭上的空間還算不錯。
配置：性價比還行，后期用車成本會低一些。如果你對新能源車感興趣，那就買吧。
動力：動力方面的最佳表現是加速很快，不管是在陡坡還是平地上，動力都相當不錯。感覺比一般的汽油車要好很多，動力方面我很滿意。
越野：
這輛車的操控性很好，底盤很穩(wěn)，開起來也很沉，唯一的缺點就是倒車的時候，后面有障礙物，有時候會突然剎車，這就有點嚇人了。
舒適：舒適度還行，隔音效果一般，但電動車的優(yōu)點是噪音小。所以車內的噪音并不是很大，乘坐起來也比較舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格22.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3960公里
綜合評分
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優(yōu)點：ID4是一款非常漂亮的車，無論是外觀還是內部都充滿了未來感。它使駕車成為一種享受，一種生活在路上的悠閑。
缺點：唯一讓人遺憾的是，它的續(xù)航能力太低了，常規(guī)續(xù)航能力很難達到這個標準，而且在冬天的時候，它的價格也會大幅下降。
外觀：特別是我選擇了晶白的外觀，晶瑩剔透。車身的設計很有立體感，輪胎的尺寸是R20，看起來非常的健壯。
內飾：內部，一片清明。傳統(tǒng)的內飾風格都是按鍵和旋鈕，機械感明顯，操作起來就像猛虎下山。ID4是一款新能源車，它的操控界面非常簡潔，充滿了科技感。
空間：ID4取消了空間凸起，這是一個很大的提升，后排座更舒適，空間感也更強。
配置：當時的促銷力度還不錯吧？贈送三次保養(yǎng)及一面補漆。保養(yǎng)完了，有了會員卡，4S店肯定會更加放心。
動力：動力體驗堪稱完美，動力輸出及時，瞬間啟動，瞬間加速，動力輸出達到極致。不過，還沒有達到規(guī)定的高度，充電器的效果也不是很好，很快就會有更快的充電器出現。
越野：
變速箱只有一個檔位，和開電動車一樣，操作起來非常簡單。倒車、倒車、倒車、雷達，都在他的視野范圍內。
舒適：座椅很舒服，幾乎聽不到任何聲音，開著車窗電機，只有細微的嗡嗡聲。車內安靜、衛(wèi)生、無異味，全獨立懸掛。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 衢州
裸車價格25.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11703公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的外觀，不過真正讓我喜歡的還是它的內飾，這輛車的內飾非常的漂亮，非常的科技化，最重要的是，這輛車的內飾和大眾的內飾完全不同，非常的漂亮，開了一段時間之后，我發(fā)現這輛車還不錯，起步平穩(wěn)，剎車靈敏，配置也很高。
缺點：哈哈哈，我對這輛車沒什么不滿意的，就是不打折，就是一口價，到時候我?guī)е笥讶e的地方打聽，都是一樣的價格，沒有任何優(yōu)惠。
外觀：從外觀上看，它很漂亮，我喜歡它的外觀，所以我想了解一下它的內部結構。
內飾：車內的顏色和普通的車一樣，都是黑色的，我選的是白色，和車內的顏色搭配的很好，內飾也很豪華，科技感很強，而且是懷檔，不像一般的車，看起來很高級，我第一眼看到它的時候，就喜歡上了，后來我發(fā)現，我更喜歡它的內飾，我女朋友說，內飾很豪華，很高級，所以我對它的內飾非常滿意。
空間：我老婆165，體重還不到一百，我們坐后排的時候，空蕩蕩的，我爸媽和我哥都說空間很大，里面的儲物空間很大，扶手箱也很大，可以放很多東西，可以放很多東西，還有很多空間，后備箱很大，足夠容納三個女孩子了。
配置：保養(yǎng)的很好，價格也很便宜，因為電車不需要更換發(fā)動機和機油，所以成本很低，當初買這輛車的時候，他就考慮過這一點，覺得不需要加油，還能省下一大筆錢，畢竟這是電車，不需要保養(yǎng)，也不需要太多的保養(yǎng)。我知道有些車是加價的，但是我沒想到會有折扣，我知道有些車是加價的，但是沒有這么大的折扣，一開始我還真有點接受不了，后來我找了幾個朋友幫我打聽了一下，沒想到大家都一樣，都是一樣的價格。
動力：這輛車的起步和汽油車是完全不同的，起步很穩(wěn)，發(fā)動起來悄無聲息，加速快，剎車靈敏，有一次我剎車很快，不然的話就麻煩保險公司了。
越野：
方向盤很輕，我外甥女剛剛拿到駕照，開起來很快，油門一踩，剎車很靈，不像有些車，一踩剎車，整個人就往前沖。
舒適：座椅的包裹性非常好，乘坐起來非常舒適，高速行駛不會太累，減震效果非常好
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